道路橋梁工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報告及擴(kuò)展資料-在線瀏覽
2024-10-20 13:01本頁面
【正文】 練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。因而，畢業(yè)實(shí)習(xí)對我們而言，能更好地將本科階段所學(xué)的道路工程、橋梁工程和隧道工程的施工方式和工法等各方面提高到一個新的認(rèn)知角度。正因如此，本次畢業(yè)實(shí)習(xí)經(jīng)我系老師精心組織，對我衡陽市在建項(xiàng)目精挑細(xì)選，在實(shí)習(xí)期間每天都安排了不同的項(xiàng)目。此外，也為后續(xù)的學(xué)習(xí)和工作打下基礎(chǔ)，并進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生分析問題和解決問題的能力。通過實(shí)習(xí)使學(xué)生對道路、橋梁、隧道、交通工程涉及的基本內(nèi)容、基本方法、發(fā)展方向能有一個初步的認(rèn)識。實(shí)習(xí)時間：XXXX年12月3日開始實(shí)習(xí)地點(diǎn)：項(xiàng)目部1：湖南省衡陽市G107線大中修項(xiàng)目部。項(xiàng)目部3：湖南省衡陽市二環(huán)路1標(biāo)段項(xiàng)目部。帶隊老師：李明、楊建明、尹吉淑、肖瀟、李子龍、伍瓊芳、易靈芝共七人。二、實(shí)習(xí)時間：20xx年10月5日至12月10日三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：安南高速公路油面二標(biāo)一工區(qū)。雙向四車道，設(shè)計行車速度120公里/小時。四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：實(shí)踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程（1）拌合及運(yùn)輸在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機(jī)。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計量。對試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后，即可選定施工的配合比。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標(biāo)出混合料的松鋪厚度。高速公路和一級公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段上。瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。本工程用的是XX中大機(jī)械集團(tuán)生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機(jī)。c碾壓石油瀝青混合料（下面層）的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行，擬采用以下機(jī)械組合：組合?。撼鯄海弘p鋼輪壓路機(jī)初壓（靜壓）一遍（不低于135℃）；復(fù)壓：膠輪壓路機(jī)靜壓2遍，雙鋼輪壓路機(jī)重振2遍；終壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍。改性瀝青（中、上面層）碾
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