【正文】 ，分層壓實， 應(yīng)用 12t 以上三輪壓路機(jī)碾壓，每層的壓實厚度不應(yīng)超過 15～ 18cm。 砂礫層兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接拌和?？v縫前一幅全 寬碾壓密實，在后一幅拌和時，將相鄰的前幅邊緣 30cm 搭接拌和，整平后一起碾壓密實。 ② 嚴(yán)禁未經(jīng)建設(shè)單位、總監(jiān)理工程師同意在道路路面砼中摻加粉煤灰。 ④ 路面砼模板應(yīng)位置準(zhǔn)確，支立牢固。嚴(yán)禁切割不到底人工修鑿。配比計量均采用電子稱量系統(tǒng)，以確保砼質(zhì)量。為保證砼澆筑質(zhì)量，滿足有關(guān)規(guī)定，面層模板均采用定型鋼模支立，做到模板平順、垂直、不傾不斜，支立牢固， 每隔 左右用三角支撐進(jìn)行固定。經(jīng)監(jiān)理同意后進(jìn)行砼面層澆筑。 ③ 砼進(jìn)倉后用人平 ,并防止骨料堆積；先用振動棒進(jìn)行振搗，然后 平板進(jìn)行振動，最后用附著式振動梁和滾筒提漿； 用長刮尺將浮漿刮平，用木抹、鐵抹收光三遍；這些構(gòu)成市政道路施工的關(guān)鍵程序，有專人負(fù)責(zé)且明確責(zé)任，保證面層砼澆筑的高標(biāo)準(zhǔn)。切縫用水冷卻時，防止切縫水滲入基層和土基。 ⑤ 砼面層澆筑后加蓋麻袋等覆蓋物，并進(jìn)行人工灑水養(yǎng)護(hù)，以保持面層濕潤，養(yǎng)護(hù)時間不小于 7 天 。 c 確保砼振搗密實； d 在面層收光過程中，視具體情況調(diào)整倉面作業(yè)人員； e 具有防雨和有效的養(yǎng)護(hù)措施等。雨季施工，應(yīng)特別注意天氣變化，勿使水泥砼熟料受雨淋，降雨時應(yīng)停止施工，并用雨布覆蓋。機(jī)動車道上的橫向縮縫不設(shè)傳力桿，但在鄰近賬縫的三條縮縫內(nèi)設(shè)傳力桿；當(dāng) 混凝土板塊劃分出現(xiàn)錯縫時，與接縫相對應(yīng)的板邊加防裂鋼筋；在雨水口周圍及雨（污）水檢查井周圍混凝土板中應(yīng)進(jìn)行加固處理?？p寬 6毫米，縫深為 5 厘米，間距為 5 米（調(diào)整范圍為 4～６米），灌縫料為ＰＧ道路嵌縫料。 脹、縮縫灌縫料采用ＰＧ道路嵌縫料，脹縫板可采用軟木板。脹縫應(yīng)與路面中心線垂直，縫壁必須垂直，縫寬必須一致，縫中不得起漿。鄰近脹縫或路面端部的三條縮縫應(yīng)設(shè)傳力桿。 （ 四 ）瀝青混凝土路面施工 萬方小區(qū)項目室外配套、綠化工程 山東銀城建設(shè)工程有限公司 10 技術(shù)要求： 上面層應(yīng)具有一定的抗滑性能 ，要求橫向力系數(shù)（ SFC）不小于50、構(gòu)造深度（ TC）不小于 mm。 SBS 聚和物作改性劑的改性瀝青，應(yīng)采用適宜的生產(chǎn)條件和方法進(jìn)行，通過試驗確定合理的改性劑量和加工溫度，改性劑應(yīng)分散均勻并達(dá)到一定的細(xì)度，各項技術(shù)指標(biāo)見 下表 。B）（ ℃ ） 不小于 46 60℃ 動力粘度 (Pa 殘留針入度比 (%) 不小于 61 殘留延度 (10℃ ) (cm) 不小于 6 密度 (15℃ ， g/cm3) 不小于 實測 記錄 SBS改性石油瀝青質(zhì)量技術(shù)要求 萬方小區(qū)項目室外配套、綠化工程 山東銀城建設(shè)工程有限公司 11 檢驗項目 技術(shù)要求 針入度 (25℃ ， 100g ,5s) () 40~60 針入度指數(shù) PI 不小于 0 軟化點（ Ramp。s) 不大于 3 延度 5℃ ， 5cm/min (cm) 不小于 20 閃點（ ℃ ） 不小于 230 溶解度 (%) 不小于 99 彈性恢復(fù) 25℃ ， (%) 不小于 75 貯存穩(wěn)定性離析， 48h 軟化點差，（ ℃ ） 不大于 密度 (15℃ ， g/cm3) 實測 記錄 TFOT 后 質(zhì)量變化， (%) 不大于 177。廠家應(yīng)有專門的 除塵 設(shè)備，嚴(yán)格控制針片狀顆粒含量、粉塵的含量，采用反擊式破碎機(jī) 進(jìn)行破碎 ，將集料加工成最后的產(chǎn)品，反對鄂式機(jī)反復(fù)破碎，以防集料產(chǎn)生內(nèi)傷，影響路面質(zhì)量。 粗集料 質(zhì)量要求應(yīng)符合 下表 的規(guī)定。 其質(zhì)量應(yīng)滿足規(guī)范的要求 ， 其 規(guī)格應(yīng)滿足下表的規(guī)定 。礦粉應(yīng)潔凈、干燥，能自由地從礦粉倉流出，禁止使用回收礦粉。 瀝青混合料用礦粉質(zhì)量要求 表觀相對密度 ≥ 2. 5 含水量（ %） ≤ 1 ＜ （ %） 粒度范圍 ＜ （ %） ＜ （ %） 100 90~100 75~100 外觀 無團(tuán)粒結(jié)塊 親水系數(shù) ＜ 1 塑性指數(shù) ＜ 4 加熱安定性 實測 記錄 （ 2）瀝青混合料的技術(shù)要求 萬方小區(qū)項目室外配套、綠化工程 山東銀城建設(shè)工程有限公司 13 面層瀝青混合料礦料級配原則上依據(jù) 下表 ， 采用骨架密實型級配， 具體應(yīng)按 后續(xù)技術(shù)指導(dǎo)書 試驗確定工程級配范圍。瀝青混合料采用馬歇爾試驗配合比設(shè)計方法，瀝青混合料馬歇爾試驗技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 詳見《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F402021），并 有良好的施工性能。 瀝青混合料車轍試驗動穩(wěn)定度技術(shù)要求 混合料類型 動穩(wěn)定度（次 /mm） 萬方小區(qū)項目室外配套、綠化工程 山東銀城建設(shè)工程有限公司 14 普通瀝青混合 料，不小于 1000 加 %瀝青增強(qiáng)纖維，不小于 6000 瀝青混合料水穩(wěn)定性檢驗技術(shù)要求 混合料類型 凍融劈裂試驗殘留強(qiáng)度比 （ %） 不小于 浸水 馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度（ %） 不小于 普通瀝青混合料 75 80 改性瀝青混合料 80 85 宜對密級配瀝青混合料在 10℃ 、加載速率 50mm/min 的條件下進(jìn)行彎曲試驗，綜合評價瀝青混合料的低溫抗裂性 ， 其技術(shù)指標(biāo)見 下表的要求 。生產(chǎn)過程中應(yīng)加強(qiáng)跟蹤檢測，嚴(yán)格控制進(jìn)場材料的質(zhì)量，如遇材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測瀝青混合料的礦料級配 、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符要求時，應(yīng)及時調(diào)整配合比，使瀝青混合料的質(zhì)量符合要求并保持相對穩(wěn)定，必要時重新進(jìn)行配合比設(shè)計。具體技術(shù)參數(shù)如下 ： 瀝青增強(qiáng)纖維 技術(shù)指標(biāo)表 內(nèi)容 單位 參數(shù) 密度 g/cm3 拉伸強(qiáng)度 MPa 拉伸斷裂伸長率 % 8 拉伸彈性模量 GPa 懸臂梁缺口沖擊強(qiáng)度 kJ/m2 簡支梁缺口沖擊強(qiáng)度 kJ/m2 熔體流動速率（ 190℃， 5Kg） g/10min 64 熔融峰溫 1 ℃ 128 熔融峰溫 2 ℃ 162 瀝青混合料的拌和 ： 瀝青混合料必須在瀝青拌和廠（場、站）采用拌和機(jī)械拌制。拌和廠和工地現(xiàn)場距離應(yīng)充分考慮交通堵塞的可能，且不致因顛簸造成混合料離析。各種集料必須分隔貯存，細(xì)集料場應(yīng)設(shè)防雨頂棚，料場及場內(nèi)道路應(yīng)作硬化處理，嚴(yán)禁泥土污染集料。冷料倉的數(shù)量滿足配合比的要求，具有添加纖維、消石灰的能力。按臺班統(tǒng)計量進(jìn)行瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量和鋪筑厚度的總量檢驗。拌和機(jī)的礦粉倉應(yīng)配備振動裝置以防止礦粉起拱。對因除塵造成的粉料損失應(yīng)補(bǔ)充等量的新礦粉。 瀝青混合料拌和時間經(jīng)試拌確定，以瀝青均勻裹覆集料為度，均勻一致，無花白料，無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料離析現(xiàn)象。改性瀝青混合料 以及摻纖維的瀝青混合料 的拌和時間應(yīng)適當(dāng)延長。 確定瀝青混合料拌和及壓實溫度的適 宜溫度 粘度 適宜于拌和的瀝青混合料粘 度 適宜于壓實的瀝青混合料粘 度 測定方法 表觀粘度 （ 177。s （ 177。s T0625 運(yùn)動粘度 （ 170177。30） mm2/s T0619 賽波特粘度 （ 85177。15） s T0623 當(dāng)缺乏數(shù)據(jù)時，可參照 下表 的范圍選擇，并根據(jù)實際情況確定使用高值或低值，或作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。對于改性瀝青混合料的施工溫度應(yīng)根據(jù)實踐經(jīng)驗并參照 下表的規(guī)定 選擇，通常宜較普通瀝青混合料的施工溫度提高10℃ ～ 20℃ 。拌和廠必須配備足夠試驗調(diào)設(shè)備的實萬方小區(qū)項目室外配套、綠化工程 山東銀城建設(shè)工程有限公司 18 驗室，能及時提供試驗資料，并應(yīng)將試驗人員的資質(zhì)及試驗設(shè)備報請總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。拌和設(shè)備的產(chǎn)量應(yīng)和生產(chǎn)進(jìn)度相匹配，在安裝完成后應(yīng)按批準(zhǔn)的配合進(jìn)行試拌調(diào)試，直到符合要求。 瀝青混合料的運(yùn)輸 ： 熱拌瀝青混合料宜采用較大噸位的運(yùn)料車運(yùn)輸，但不得超載、急剎車、急轉(zhuǎn)彎。混合料在運(yùn)輸、等候過程中如發(fā)現(xiàn)有瀝青結(jié)合料滴漏，應(yīng)采取措施避免。瀝青混合料在攤鋪地點憑運(yùn)料單接收，若混合料不符合施 工溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋的不得鋪筑。在有條件時，運(yùn)料車可將混合料卸入轉(zhuǎn)運(yùn)車經(jīng)二次拌和后向攤鋪機(jī)連續(xù)均勻地供料。 萬方小區(qū)項目室外配套、綠化工程 山東銀城建設(shè)工程有限公司 19 運(yùn)輸時必須覆蓋保溫， 可 采用 2 層帆布，中間夾泡沫塑料以確?；旌狭系臏囟认陆挡怀^要求。攤鋪機(jī)的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。攤鋪速度應(yīng)控制在 2~6m/min，對于改性瀝青及 SMA 混合料宜放慢至 1~3m/min。 A、瀝青混合料攤鋪設(shè)備應(yīng)是自動式的，安裝有可調(diào)的活動熨平板或整平組件。 B、攤鋪瀝青混合料時，攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定。（ 4）壓實機(jī)械：壓實設(shè)備應(yīng)配有鋼輪式、輪胎式及振動壓路機(jī)，能按合理的壓實工藝進(jìn)行組合壓實。 （ 2） 鋪筑瀝青面層試鋪路 段：瀝青各面層施工開工前，均需先做試鋪路段。 試鋪路段施工，分為試拌和試鋪兩個階段：根據(jù)各種機(jī)械的施工能力和相匹配的原則，確定合宜的施工機(jī)械，按生產(chǎn)能力決定機(jī)械數(shù)量與組合方式。驗證瀝青混合料的配合比設(shè)計，決定正式生產(chǎn)用的礦料配合比和油石比。壓 實機(jī)具的選擇、組合、壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)，振動壓路機(jī)對下管網(wǎng)影響程度等。全面檢查材料及施工質(zhì)量是否符合要求。嚴(yán)格按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ03294及《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ03698 規(guī)范操作。各 層度鋪，必須力爭一次鋪筑成功，使試鋪面層成為正式路面的組成部分，避免材料浪費。 萬方小區(qū)項目室外配套、綠化工程 山東銀城建設(shè)工程有限公司 21 （ 3） 瀝青砼施工機(jī)械的配備： 在瀝青砼路面層的施工中，起了保證機(jī)械化施工的連續(xù)性，瀝青砼拌和設(shè)備、瀝青砼運(yùn)輸車輛、瀝青砼攤鋪機(jī)的合理配備是一個關(guān)鍵，而面層成型的質(zhì)量又于瀝青砼拌和設(shè)備與瀝青砼的攤鋪設(shè)備的合理配置密切相關(guān)，通過計算綜合考慮，擬定本項目路面面層施工機(jī)械；一臺裝載機(jī)，兩臺瀝青攤鋪機(jī)，二臺壓路機(jī)、一臺瀝青灑布機(jī)。攤鋪必須均勻、緩慢、連續(xù)不斷地進(jìn)行。 ② 通常采用兩臺或兩臺以上攤鋪機(jī)組成聯(lián)合攤鋪，兩臺攤鋪機(jī)前后的距離一般為 10— 30m。 ③ 瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ03294）表 要求并應(yīng)隨瀝青的標(biāo)號及氣溫的不同通過試驗確定。 ⑤ 瀝青混合料攤鋪過程中隨時檢查其寬度、厚度、平整度、路拱及溫度，對不合格之處應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整。 瀝青混合料的碾壓、成型 在面層全面施工前應(yīng)修筑試驗段，以取得達(dá)到規(guī)定壓實度各種壓萬方小區(qū)項目室外配套、綠化工程 山東銀城建設(shè)工程有限公司 22 實機(jī)械的碾壓遍數(shù)和混合料的松鋪厚度。瀝青路面施工應(yīng)配備 足夠數(shù)量的壓路機(jī)，選擇合理的壓路機(jī)組合方式及初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）的碾壓步驟，在盡可能高的溫度下進(jìn)行，以達(dá)到最佳的碾壓效果。壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移。 壓路機(jī)的碾壓速度（ km/h） 壓路機(jī)類型 初壓 復(fù)壓 終壓 適宜 最大 適宜 最大 適宜 最大 鋼筒式壓路機(jī) 2~3 4 3~5 6 3~6 6 輪胎式壓路機(jī) 2~3 4 3~5 6 4~6 8 振動式壓路機(jī) 2~3 (振動或靜壓 ) 3 (振動或靜壓 ) 3~ （振動） 5 （振動） 3~6 （靜壓） 6 （靜壓） 碾壓輪在碾壓過程中應(yīng)保持清潔，有混合料沾輪應(yīng)立即清除。輪胎壓路機(jī)開始碾壓階段，可適當(dāng)烘烤、涂刷少量隔離劑或防粘結(jié)劑，也可少量噴水，并先到高溫區(qū)碾壓使輪胎盡快升溫，之后停止灑水。壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。 熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于 50℃ 后，方可開放交通。施工中 壓實度應(yīng)不小于實驗室標(biāo)準(zhǔn)密度的 96%。在面層施工中， 建議對 3