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正文內(nèi)容

貨運企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度-在線瀏覽

2024-10-17 19:27本頁面
  

【正文】 載和擅自裝載危險品。檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進行獎懲。每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。1)當?shù)竭_貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。3)卸貨時注意貨車周圍的行人安全。要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓,舉一反三,組織研究和探討新技術應用。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。自然災害、突發(fā)性事件應急預案:做好應急運輸保障工作,在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。車輛:投入應急運輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。接受應急運輸任務后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合,且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。完成應急運輸任務后,必須向各有關部門匯報任務完成情況,及時做好車輛維護、保修,總結經(jīng)驗,提高應急應變能力和處置能力。駕駛員安全管理制度:一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。二、駕駛員須與公司簽訂聘書,聘用條件為:須持有合法的駕駛執(zhí)照;年齡不超過60周歲;取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證;經(jīng)公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。駕駛員應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要產(chǎn)即檢修。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修。行車里程超過四小時的,須配兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。第三篇:物流、貨運 安全生產(chǎn)管理制度文本安全生產(chǎn)責任制度總則安全生產(chǎn)是關系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事,為了加強機動車和駕駛員的安全管理 , 消除各種隱患 , 防止行車事故的發(fā)生 , 提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。本公司運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準并負責組織實施。第二負責人 職務總調(diào)度,主要工作職責是:布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務的組織、管理事項,并做好有關資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結。收集并整理每輛車的每日運營情況,并報公司管理人員。車隊出現(xiàn)任何事故時,要及時通報總調(diào)度。駕駛員的崗位職責 :遵守交通法規(guī)、廠區(qū)內(nèi)車速規(guī)定和操作程序 , 抵制違章行為 , 維護交通秩序 , 確保安全行車。嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度 , 遵守勞動紀律 , 服從指揮 , 按時、按質(zhì)完成運輸任務。熟悉車輛性能、熟練駕駛技術,學習先進經(jīng)驗,掌握行車規(guī)律。貨物運輸里程超過400公里的,要配備2名駕駛員,駕駛員不得持續(xù)行駛4小時以上。裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。裝車時,應按所填寫的出庫單核對數(shù)量,以免裝多或裝少。確認完畢后,先把緊繩器拉緊,再將車門關好并上鎖。二、貨物運輸:在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則及廠區(qū)內(nèi)車速規(guī)定,嚴禁盲目開車、超速駕駛、疲勞駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。貨物的運輸應按公司指定的路線行駛,如指定路線道路有障礙時,應先向公司管理人員報告后,按指示選擇其它路線。在轉(zhuǎn)彎路口及人行道路前、路況不好的道路上行駛時,要減速慢行,避免事故發(fā)生。在發(fā)生交通事故時,不論事故大小,都要第一時間同時通知交警和總調(diào)度。三、貨物卸載:當?shù)竭_貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。卸貨時注意貨車周圍的行人安全。如貨物與出庫單不符時,應及時向客戶公司發(fā)貨員報告并處理。一、總調(diào)度的主要管理職責貫徹執(zhí)行國家及上級有關車輛檢查、檢測管理的政策和規(guī)定。組織推廣和交流先進的車輛檢查、檢測技術和經(jīng)驗,及其培訓工作。檢查、檢測車輛的復雜小修、一級維護、二級維護、季節(jié)性維護、強制維護和大修送修前、修竣后。長途車出車前的安全檢查。定期對駕駛員的各項規(guī)章制度的掌握情況進行檢查。車輛的檢查分為:日常檢查、周檢查、月檢查、一級維護、二級維護、季節(jié)性維護、強制維護和大修竣工出廠檢查,以及長途車出車前檢查。2)周檢查:每周由各車隊長統(tǒng)一對車輛進行的一次檢查。3)月檢查:每月由各車隊統(tǒng)一對車輛進行的一次檢查。4)一級維護、二級維護、季節(jié)性維護、強制維護和大修竣工出廠檢查:車輛一級維護、二級維護、季節(jié)性維護、強制維護和大修竣工后,由維修單位按照相應的竣工出廠技術條件對修竣車輛進行的出廠前檢查,并由總調(diào)度按同一標準對該修竣車輛進行的檢查、驗收。對人:定期檢查駕駛員對交通法規(guī)、公司規(guī)章制度、貨運知識、港口、堆場作業(yè)規(guī)則、工廠內(nèi)作業(yè)規(guī)定等各項規(guī)章制度的掌握情況。定期和不定期檢查車隊長對公司各項安全制度的執(zhí)行情況。三、獎勵與處罰 獎勵:對工作認真、檢查仔細,工作積極的安全管理人員,每月獎勵100元。對考核低分駕駛員,進行積極教育,并在下一次考核中取得明顯成績的安全管理人員,獎勵200元。處罰:一次未實施定期安全檢查,罰款200元,第二次罰款500元,第三次予以辭退。違反檢查、檢測管理規(guī)定,敷衍了事,發(fā)生較大機械事故或運行安全事故的即時辭退。長途車出現(xiàn)機械事故時,全體安全人員罰款100元。將駕駛員信息登記在冊,建立司機檔案,檔案內(nèi)容包括:姓名、年齡、性別、駕齡、學歷、政治面貌、性格特點、家庭住址、家庭成員聯(lián)絡電話、現(xiàn)住址、家庭履歷、工作履歷、有無長途駕駛經(jīng)驗、對車輛的了解程度等,且其后附在本公司期間的出勤狀況、工作態(tài)度、獎罰記錄等。二、駕駛員崗位職責所有駕駛人員,聘用前必須經(jīng)過公司規(guī)章制度、貨運知識、港口、堆場作業(yè)規(guī)則、工廠內(nèi)作業(yè)規(guī)定、熟悉運輸線路及相關教育并在這些文件上簽字。牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。遵守車輛管理和保修制度 , 自覺做好車輛“三清例保”工作,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。服從安全管理人員(負責人)的指揮和檢查,接受上級布置的有關任務和培訓。熟悉車輛性能、熟練駕駛技術,學習先進經(jīng)驗,掌握行車規(guī)律。1貨物運輸里程超過400公里的,要配備2名駕駛員,駕駛員不得持續(xù)行駛4小時以上。如遲到、早退或曠工,都將按程度扣除相應金額的工資。車輛要時刻保持整潔,駕駛室內(nèi)不得有異味,否則,發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。駕駛員必須遵守道路交通安全法律法規(guī),如因違反交通法而產(chǎn)生罰款時,由當事人自行承擔。行車過程中,發(fā)生交通事故,應立即報告,發(fā)現(xiàn)一次不報罰款300元。公司規(guī)定不允許報銷的費用,在事故處理過程中由駕駛員個人支付。駕駛員每天交接班時,必須對車輛的重點部位,如:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動部位、燈光、照明等進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題應立即采取措施,消除事故隱患,如發(fā)現(xiàn)漏檢,一次對兩班當班駕駛員各罰款100元。1叉車作業(yè)時,運輸車輛應與其保持10m以外的安全距離,裝箱作業(yè)須待叉車停穩(wěn)后,運箱車輛方可進入作業(yè)區(qū),根據(jù)叉車信號調(diào)整車位,嚴禁同時起動車輛,違反者罰款50元。1工廠內(nèi)作業(yè),應注意避讓小車和乘座車,不得搶道行駛,如發(fā)現(xiàn)因違反規(guī)定發(fā)生事故時,所產(chǎn)生的費用由當事人自行承擔,情節(jié)嚴重者,將立即予以辭退1駕駛員在堆場內(nèi)或廠區(qū)發(fā)生事故,應及時報公司主管部門處理,不得隱瞞或私自處理,如發(fā)現(xiàn)因此尋畔茲事,挑起事端者,除賠償損失外,將立即予以辭退。1貨物運輸,必須走公司指定的路線,如有必要改變行車路線時,需提前向車隊長報告。1在定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則、技術水平的掌握度中,在85分以下的,每分處以10元罰款,在60分以下者,立即予以辭退。對一個季度任何事故及違規(guī)行為的司機,獎勵200元。在定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則、技術水平的掌握度中,在95分及以上者獎勵100元。公司所有司機都有互相監(jiān)督的義務,對事故進行主動舉報者,獎勵100元。車輛的技術等級評定需為1級。車輛外廓尺寸、軸荷和載質(zhì)量應當符合國家標準《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)的要求。登記內(nèi)容包括:車輛注冊登記證(即基本信息)、油耗、行駛證、保養(yǎng)及檢測、維修(主要核心部件)、事故、保險等。(1)車輛維護的原則:車輛維
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