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貨運企業(yè)安全生產管理制度(編輯修改稿)

2024-10-17 19:27 本頁面
 

【文章內容簡介】 不好的道路上行駛時,要減速慢行,避免事故發(fā)生。雨雪天氣時,駕駛時間不得連超4小時,且行車速度不得超過40公里。在發(fā)生交通事故時,不論事故大小,都要第一時間同時通知交警和總調度。在運輸途中,不得擅自開啟車門,如需開啟車門,應先報告總調度并得到許可后方可開啟車門。三、貨物卸載:當到達貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。卸貨時注意貨車周圍的行人安全。卸貨時,應與收貨人一同進行核對,并由收貨人在出庫單上簽字后方可返回。如貨物與出庫單不符時,應及時向客戶公司發(fā)貨員報告并處理。日期: 2010年8月18日 上海XXXX限公司安全生產監(jiān)督檢查制度為加強貨物運輸安全管理,掌握車輛的技術狀況,給視情修理提供依據,鑒定車輛維修質量,預防車輛非正常損壞,保證安全運輸生產,特由公司第二負責人李金鶴總調度制定本制度并執(zhí)行。一、總調度的主要管理職責貫徹執(zhí)行國家及上級有關車輛檢查、檢測管理的政策和規(guī)定。負責制修定本公司車輛檢查、檢測管理規(guī)定和辦法,并組織實施、監(jiān)督檢查和協(xié)調服務。組織推廣和交流先進的車輛檢查、檢測技術和經驗,及其培訓工作。貫徹執(zhí)行公司發(fā)布的有關車輛檢查、檢測標準和規(guī)定。檢查、檢測車輛的復雜小修、一級維護、二級維護、季節(jié)性維護、強制維護和大修送修前、修竣后。定期不定期抽檢各車輛的技術狀況。長途車出車前的安全檢查。對每次車輛檢查檢測做好書面記錄。定期對駕駛員的各項規(guī)章制度的掌握情況進行檢查。二、檢查內容 對車:車輛檢查是監(jiān)督落實車輛各種維護狀況,保持1級車輛技術等級,保證行車安全的經常性工作。車輛的檢查分為:日常檢查、周檢查、月檢查、一級維護、二級維護、季節(jié)性維護、強制維護和大修竣工出廠檢查,以及長途車出車前檢查。1)日常檢查:每天出車前、行車中、收車后,由駕駛員結合日常維護對車輛進行的檢查。2)周檢查:每周由各車隊長統(tǒng)一對車輛進行的一次檢查。該項檢查的實施由各車隊自行組織監(jiān)督。3)月檢查:每月由各車隊統(tǒng)一對車輛進行的一次檢查。該項檢查的實施由總調度進行監(jiān)督檢查。4)一級維護、二級維護、季節(jié)性維護、強制維護和大修竣工出廠檢查:車輛一級維護、二級維護、季節(jié)性維護、強制維護和大修竣工后,由維修單位按照相應的竣工出廠技術條件對修竣車輛進行的出廠前檢查,并由總調度按同一標準對該修竣車輛進行的檢查、驗收。5)長途車出車前檢查:車輛執(zhí)行長途任務前,由各車隊長對車輛進行的安全技術狀況進行檢查。對人:定期檢查駕駛員對交通法規(guī)、公司規(guī)章制度、貨運知識、港口、堆場作業(yè)規(guī)則、工廠內作業(yè)規(guī)定等各項規(guī)章制度的掌握情況。定期檢查駕駛員對車輛檢查、檢測技術的掌握情況。定期和不定期檢查車隊長對公司各項安全制度的執(zhí)行情況。定期和不定期檢查駕駛員的工作狀態(tài)及態(tài)度。三、獎勵與處罰 獎勵:對工作認真、檢查仔細,工作積極的安全管理人員,每月獎勵100元。通過車輛“日常檢查”、“月檢查”和“換季維護竣工檢查”等,發(fā)現隱患,防止和避免重大事故的安全管理人員獎勵100元。對考核低分駕駛員,進行積極教育,并在下一次考核中取得明顯成績的安全管理人員,獎勵200元。長途車出車次數在30次時,無任何機械事故時,獎勵全體安全人員每人100元。處罰:一次未實施定期安全檢查,罰款200元,第二次罰款500元,第三次予以辭退。車輛檢查、檢測管理混亂,玩忽職守或無人管理,嚴重失職,使車輛檢查流于形式,連續(xù)發(fā)生車輛損壞事故的,即時辭退。違反檢查、檢測管理規(guī)定,敷衍了事,發(fā)生較大機械事故或運行安全事故的即時辭退。不經規(guī)定程序進行車輛檢查、檢測,私自將車輛投入使用的,罰款200元。長途車出現機械事故時,全體安全人員罰款100元。日期:2010年8月18日 上海XXXX限公司駕駛員安全生產管理制度一、資質及登記公司錄用的駕駛員年齡在25~40歲之間;駕齡應在4年以上,且駕駛以來無重大事故;學歷在高中及其以上;并持有有效的貨物運輸車輛的相關駕駛證。將駕駛員信息登記在冊,建立司機檔案,檔案內容包括:姓名、年齡、性別、駕齡、學歷、政治面貌、性格特點、家庭住址、家庭成員聯絡電話、現住址、家庭履歷、工作履歷、有無長途駕駛經驗、對車輛的了解程度等,且其后附在本公司期間的出勤狀況、工作態(tài)度、獎罰記錄等。聘用駕駛員時,應先考核其駕駛技術3天,如合格,將有2個月的適用期,期間考核駕駛員的工作態(tài)度,看是否符合公司要求。二、駕駛員崗位職責所有駕駛人員,聘用前必須經過公司規(guī)章制度、貨運知識、港口、堆場作業(yè)規(guī)則、工廠內作業(yè)規(guī)定、熟悉運輸線路及相關教育并在這些文件上簽字。由車隊長對駕駛員每周進行一次安全教育,對國家的交通法規(guī)、客戶公司廠內運輸規(guī)定、公司安全生產制度等進行宣傳,并做會議記錄,且要有每個司機的簽字認可。牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。遵守交通法規(guī)、廠區(qū)內車速規(guī)定和操作程序 , 抵制違章行為 , 維護交通秩序 , 確保安全行車。遵守車輛管理和保修制度 , 自覺做好車輛“三清例保”工作,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度 , 遵守勞動紀律 , 服從指揮 , 按時、按質完成運輸任務。服從安全管理人員(負責人)的指揮和檢查,接受上級布置的有關任務和培訓。積極參加各項學習活動 , 提高安全行車意識和技術水平。熟悉車輛性能、熟練駕駛技術,學習先進經驗,掌握行車規(guī)律。定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則、技術水平的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓。1貨物運輸里程超過400公里的,要配備2名駕駛員,駕駛員不得持續(xù)行駛4小時以上。三、獎懲制度懲罰:不得遲到早退或曠工,如需請假,應事先填寫請假單報車隊長。如遲到、早退或曠工,都將按程度扣除相應金額的工資。應穿著公司指定的工作服,并保持形像整潔,否則,發(fā)現一次罰款50元。車輛要時刻保持整潔,駕駛室內不得有異味,否則,發(fā)現一次罰款50元。工作期間,語言要文明,否則發(fā)現一次罰款50元。駕駛員必須遵守道路交通安全法律法規(guī),如因違反交通法而產生罰款時,由當事人自行承擔。駕駛員在行車過程中,發(fā)現事故隱患,應及時反應,如發(fā)現隱瞞不報,處100300元罰款。行車過程中,發(fā)生交通事故,應立即報告,發(fā)現一次不報罰款300元。行車過程中發(fā)生等級事故,按駕駛員聘用協(xié)議條款執(zhí)行。公司規(guī)定不允許報銷的費用,在事故處理過程中由駕駛員個人支付。在視線不良的作業(yè)現場行駛,應注意觀察車輛、行人動態(tài),時速應在15km/小時以內,如發(fā)現違規(guī),一次罰款100元。駕駛員每天交接班時,必須對車輛的重點部位,如:轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動部位、燈光、照明等進行檢查,發(fā)現問題應立即采取措施,消除事故隱患,如發(fā)現漏檢,一次對兩班當班駕駛員各罰款100元。1車輛進出作業(yè)現場(堆場)時,應減速慢行,按規(guī)定進出,嚴禁逆行,發(fā)現一次超速行駛罰款50元。1叉車作業(yè)時,運輸車輛應與其保持10m以外的安全距離,裝箱作業(yè)須待叉車停穩(wěn)后,運箱車輛方可進入作業(yè)區(qū),根據叉車信號調整車位,嚴禁同時起動車輛,違反者罰款50元。1車輛在堆場內行駛,不得緊靠集裝箱堆放區(qū)行駛,應保持5m以外安全距離,如發(fā)現違章操作造成刮箱,碰箱事故發(fā)生,當事人承擔全部損失,違反者罰款50元。1工廠內作業(yè),應注意避讓小車和乘座車,不得搶道行駛,如發(fā)現因違反規(guī)定發(fā)生事故時,所產生的費用由當事人自行承擔,情節(jié)嚴重者,將立即予以辭退1駕駛員在堆場內或廠區(qū)發(fā)生事故,應及時報公司主管部門處理,不得隱瞞或私自處理,如發(fā)現因此尋畔茲事,挑起事端者,除賠償損失外,將立即予以辭退。1不得用公司車輛私自運輸其它貨物,尤其是危險貨物,一經發(fā)現,立即予以辭退。1貨物運輸,必須走公司指定的路線,如有必要改變行車路線時,需提前向車隊長報告。如私自改變路線,將處以一次100元的罰款。1在定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則、技術水平的掌握度中,在85分以下的,每分處以10元罰款,在60分以下者,立即予以辭退。獎勵:對一個月無任何事故及違規(guī)行為的司機,獎勵100元。對一個季度任何事故及違規(guī)行為的司機,獎勵200元。對一整年無任何事故及違規(guī)行為的司機,獎勵500元。在定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則、技術水平的掌握度中,在95分及以上者獎勵100元。對公司提出任何建議,并被采納的,每條建議將給予50元。公司所有司機都有互相監(jiān)督的義務,對事故進行主動舉報者,獎勵100元。日期:2010年8月18日 上海XXXX限公司車輛安全生產管理制度一、資質及登記公司所有車輛,應有全法的車輛注冊登記證、行駛證、并無拖欠各種稅費,且要符合國家規(guī)定的綠標車標準。車輛的技術等級評定需為1級。車輛技術性能應當符合國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB18565)的要求。車輛外廓尺寸、軸荷和載質量應當符合國家標準《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》(GB1589)的要求。將每
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