【正文】 續(xù)上升，全球氣候變暖，將會引起冰川融化，新的病菌再次侵入生態(tài)環(huán)境。造成土壤被酸化，樹木死亡。 光化學(xué)煙霧主要是由于 汽車尾氣 和工業(yè)廢氣排放造成的，汽車尾氣中的烯烴類碳?xì)浠衔锖投趸?NO2）被排放到 大氣 中后，在強(qiáng)烈的陽光紫外線照射下，會吸收太陽光所具有的能量。這種化學(xué)反應(yīng)被稱為光化學(xué)反應(yīng)，其產(chǎn)物就是含劇毒的光化學(xué)煙霧。 常規(guī)能源的大量消耗所帶來的環(huán)境 污染既損害人體健康，又影響動植物的生長，破壞經(jīng)濟(jì)資源，損壞建筑物及 文物古跡 ，嚴(yán)重時可改變大氣的性質(zhì)，使生態(tài)受到破壞。由于中國化石能源尤其是石油和天然氣生產(chǎn)量的相對不足，未來中國能源供給對國際市場的依賴程度將越來越高。今后國際石油市場的不穩(wěn)定以及油價波動都將嚴(yán)重影響中國的石油供給，對經(jīng)濟(jì)社會造成很大的沖擊。 此外，可再生能源與化石能源相比最直接的好處就是其環(huán)境污染少。 新能源 新能源一般是指在新技術(shù)基礎(chǔ)上加以開發(fā)利用的可再生能源，包括太陽能、生物質(zhì)能、 水能 、風(fēng)能、地?zé)崮堋?波浪能 、 洋流能 和 潮汐能 ，以及海洋表面與深層之間的熱循環(huán)等；此外，還有氫能、 沼氣 、酒精、甲醇等，而已經(jīng)廣泛利用的煤炭 、 石油 、 天然氣 、水能、等能源，稱為常規(guī)能源。 日前在中國，可以形成產(chǎn)業(yè)的新能源主要包括水能（主要指小型水電站）、風(fēng)能、生物質(zhì)能、太陽能、地?zé)崮艿?，是可循環(huán)利用的 清潔能源 。 新近才被人類開發(fā)利用、有待于進(jìn)一步研究發(fā)展的能量資源稱為新能源，相對于常規(guī)能源而言，在不同的歷史時期和科技水平情況下，新能源有不同的內(nèi)容。 按類別可分為：太陽能，風(fēng)能，生物質(zhì)能，核能，氫能，地?zé)崮?，海洋能，小水電，化工能（如醚基燃料）等。太陽能的主要利用形式有太陽能的光熱轉(zhuǎn) 第 7 頁 共 23 頁 換、光電轉(zhuǎn)換以及光化學(xué)轉(zhuǎn)換三種主要方式。 太陽能光伏、光熱、光合作用在生活中無處不在，如光伏電池、建筑材料、植物的光合作用等。核能的釋放主要有三種形式： 所謂核裂變能是通過一些重原子核的裂變釋放出的能量 由兩個或兩個以上氫原子核結(jié)合成一個較重的原子核，同時發(fā)生質(zhì)量虧損釋放出巨大能量的反應(yīng)叫做核聚變反應(yīng)，其釋放出的能量稱為核聚變能。這些能源都具有可再生性和不污染環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)，是一項(xiàng)亟待開發(fā)利用的具有戰(zhàn)略意義的新能源。 。 。不穩(wěn)定能源分為變化有規(guī)律與變化無規(guī)律兩種。人們根據(jù)潮汐潮流變化規(guī)律，編制出各地逐日逐時 的潮汐與潮流預(yù)報，預(yù)測未來各個時間的潮汐大小與潮流強(qiáng)弱。 (4)波浪發(fā)電 據(jù)科學(xué)家推算，地球上波浪蘊(yùn)藏的電能高達(dá) 90 萬億度。大型波浪發(fā)電機(jī)組也已問世。將來的世界，每一個海洋里都會有屬于我們中國的波能發(fā)電廠。 (5)潮汐發(fā)電 據(jù)世界動力會議估計(jì)，到 2020 年 ，全世界潮汐發(fā)電量將達(dá)到 10003000 億千瓦。中國在浙江省建造了江廈潮汐電站，總?cè)萘窟_(dá)到 3000 千瓦。風(fēng)能與其他能源相比，具有明顯的優(yōu)勢，它蘊(yùn)藏量大，是水能的 10倍，分布廣泛，永不枯竭，對交通不便、遠(yuǎn)離主干電網(wǎng)的島嶼及邊遠(yuǎn)地區(qū)尤為重要。風(fēng)力發(fā)電目前有兩種思路，水平軸風(fēng)機(jī)和垂直軸風(fēng)機(jī)。 圖 7 (7） 鈾能 鈾能是原子能的一種。在一座普通發(fā)電站，一天大約要用 1000 噸左右的煤，但如果使用鈾，只需要大約 千克就可以了。 (8)生物質(zhì)能 生物質(zhì)能來源于生物質(zhì)，也是太陽能以化學(xué)能形式貯存于生物中的一種能量形式，它直接或間接地來源于植物的光合作用。中國已經(jīng)開發(fā)出多種固定床和流化床氣化爐，以秸稈、木屑、稻殼、樹枝為原料生產(chǎn)燃?xì)狻? (9)地?zé)崮? 地球內(nèi)部熱源可來自重力分異、潮汐摩擦、化學(xué)反應(yīng)和放射性元素衰變釋放的能量等。中國地?zé)豳Y源豐富，分布廣泛，已有 5500處地?zé)狳c(diǎn)，地?zé)崽?45 個，地?zé)豳Y源總量約 320 萬兆瓦。而其他燃油燃?xì)饩鶗奂孛娑鴺?gòu)成易燃易爆危險。高溫高能：1kg 氫氣的熱值為 34000Kcal, 是汽油的三倍。熱能集中：氫氧焰火焰挺直，熱損失小，利用效率高。催化特性： 氫氣是活性氣體催化劑，可以與空氣混合方式加入催化燃燒所有固體，液體、氣體燃料。還原特性：各種原料加氫精煉。來源廣泛：氫氣可由水電解制取，水取 第 10 頁 共 23 頁 之不盡，而且每 kg水可制備 1860 升氫氧燃?xì)?。?yīng)用范圍廣：適合于一切需要燃?xì)獾牡胤健? （ 11）海洋滲透能 如果有兩種鹽溶液，一種溶液中鹽的濃度高，一種溶液的濃度低，那么把兩種溶液放在一起并用一種滲透膜隔離后，會產(chǎn)生滲透壓，水會從濃度低的溶液流向濃度高的溶液。在江河的入?？?，淡水的水壓比海水的水壓高，如果在入海口放置一個渦輪發(fā)電機(jī)，淡水和海水之間的滲透壓就可以推動渦輪機(jī)來發(fā)電。廣義的水能資 源包括：河流水能、潮汐水能、波浪能、海流能等能量資源；狹義的水能資源指河流的水能資源。地表水的流動是重要的一環(huán)，在落差大、流量大的地區(qū)，水能資源豐富。目前世界上水力發(fā)電還處于起步階段?？梢岳秒娊馑肿雍凸庖约盎瘜W(xué)分解水分子的方式，來分解到可燃燒的氫氣，它可作為新的，多用途的能源來替代現(xiàn)有的礦物質(zhì)能源。這是一種取之不盡，用之不竭的無污染可再生能源?？扇急诘蜏馗邏合鲁史€(wěn)定狀態(tài)，冰融化所釋放的可燃?xì)怏w相當(dāng)于原來固體化合物體積的 100 倍。 第 11 頁 共 23 頁 煤層氣：煤在形成過程中由于溫度及壓力增加，在產(chǎn)生變質(zhì)作用的同時也釋放出可燃性氣體。 氫能、風(fēng)能、太陽能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能??新能源的方式，只是能量利用多步驟中前移的一環(huán)。經(jīng)典的熱機(jī)做功方式，能量做功的有用效率只有 25%（ 1/4），最高也就 1/3（ %） .而 100%能量中的 75%（ 3/4）、或 %（ 2/3）都作為無用的熱浪 費(fèi)掉了。熱機(jī)做功的原理是燃料產(chǎn)熱 =微觀粒子的無序運(yùn)動。其他二維方向上的能量只好作為廢熱浪費(fèi)掉！幾十年前已經(jīng)開始冷落的“絕熱發(fā)動機(jī)”沒有象“古典熱機(jī)原理”預(yù)測的那樣提升發(fā)動機(jī)的效率。原因何在？源 自“新熱力學(xué)發(fā)動機(jī)原理”！“無熱發(fā)動機(jī)”。陶瓷“絕熱”只是沒有診斷對的“錯方”，用錯藥就是必然。對于我國客車行業(yè)來說，混合動力主要是柴油 — 電混合，優(yōu)點(diǎn)是可以 第 12 頁 共 23 頁 降低 30%以上的燃油消耗，排放標(biāo)準(zhǔn)可以達(dá)到國Ⅳ水平，缺點(diǎn)是蓄電池容量和壽命問題沒有得到徹底解決，混合動力客車屬于發(fā)展期產(chǎn)品，允許進(jìn)行批量生產(chǎn)，但只能在批準(zhǔn)的區(qū)域、范圍、期限和條件下銷售、使用，并至少對 20%銷售產(chǎn)品的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控， 造成單車價格下不來。以電機(jī)代替燃油機(jī)，噪聲低、無污染，使用單一的電能源。目前，我國純電動車主要用于機(jī)場、社區(qū)、球場等地方。 (3)燃料電池客車 —— 主要是氫燃料電池客車，被認(rèn)為是最有前途的產(chǎn)品，能夠真正解決能源短缺問題，并且真正實(shí)現(xiàn)了零排放。 (4)CNG 客車 —— CNG(壓縮天然氣 )作為一種氣體燃料，與空氣混合更均勻，燃燒更加充分，排放的 CO 、 HC 等有害物質(zhì)更少 。天然氣發(fā)動機(jī)改裝簡單，特別是用汽油機(jī)改裝的雙燃料發(fā)動機(jī)，因性價比極高，使用廣泛 。