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畢業(yè)設(shè)計(jì)-雙柱液壓式汽車舉升機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)-在線瀏覽

2025-02-05 14:59本頁面
  

【正文】 tallation of the requirements of the ground KEY WORDS: t wincolumn sries hdraulic lifter ,tructure type mechanical device,hydraulic system,designedparameter 目 錄 第一章 緒論 前言 舉升機(jī)的概述 第二章 舉升機(jī)的方案擬定 3 3 常用汽車舉升 d 的結(jié)構(gòu)類型 3 汽車舉升機(jī)的主要參數(shù) 3 汽車舉升機(jī)的主要結(jié)構(gòu)與要求 3 舉升裝置的要求 3 龍門式雙柱汽車舉升機(jī)結(jié)構(gòu)方案的確定 4 第三章 龍門式雙柱汽車舉升機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 5 舉升裝置 5 立柱 6 支撐機(jī)構(gòu) 7 平衡機(jī)構(gòu) 7 保險(xiǎn)機(jī)構(gòu) 8 第四章 龍門式雙柱汽車舉升機(jī)的強(qiáng)剛度分析與驗(yàn)算 9 龍門式雙柱舉 升機(jī)立柱的結(jié)構(gòu)分析和驗(yàn)算 9 主立柱的截面特性分析與計(jì)算 [5] 9 主立柱的強(qiáng)度分析與驗(yàn)算 11 主立柱的剛度計(jì)算 17 托臂部分的強(qiáng)度校核 18 托臂部分截面特性 18 托臂部分強(qiáng)度核算 18 從托臂處考慮撓度情況 21 第五章 液壓系統(tǒng) 22 液壓系統(tǒng)工作原理 22 液壓缸活塞桿受壓校核 23 液壓缸活塞桿強(qiáng)度驗(yàn)算 23 液壓缸活塞桿受壓穩(wěn)定性校核 23 結(jié)論 24 參考文獻(xiàn) 25 前 言 雙柱式汽車舉升機(jī)是一種汽車修理和保養(yǎng)單位常用的舉升設(shè)備,廣泛應(yīng)用于 轎車等小型車的維修和保養(yǎng)。本文較全面地介紹了舉升機(jī)的分類,在確定了所要設(shè)計(jì)的舉升機(jī)的方案之后,即針對舉升機(jī)的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)要求進(jìn)行了設(shè)計(jì)與說明,同時(shí)對舉升機(jī)設(shè)計(jì)過程中所涉及到的工藝性問題進(jìn)行補(bǔ)充說明。對液壓缸活塞桿強(qiáng)度以及受壓桿的穩(wěn)定性也進(jìn)行了驗(yàn)算,以保證所設(shè)計(jì)的舉升機(jī)滿足使用要求。它的特點(diǎn)是:①性能可靠,低能耗,操作方便;②無橫梁,結(jié)構(gòu)簡單;③非對稱托臂可伸縮,保證了安全性;④托腳的最低位置低,使得車輛的底盤可以比較低,對各種車輛的適應(yīng)性擴(kuò)大了;⑤與螺桿式的舉升機(jī)相比,使用壽命較長;⑥價(jià)格低廉,擁有的市場份額較大。 2. 為了 減少噪音及其達(dá)到升降的平穩(wěn)性采用液壓動(dòng)力升舉裝置。 4. 在滿足上述要求的同時(shí),盡量結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,適用于整體或解體搬運(yùn)盡量做到標(biāo)準(zhǔn)化,通用化,系列化。鑒于中國廣闊的市場,以及中國基礎(chǔ)設(shè)施的滯后性,給小型汽車的維修帶來了不便,特別是車身底部的維修,給維修人員帶來諸多不便,浪費(fèi)人力物力,還有占地面積,為了 解決上屬的所有問題,為未來社會(huì)的發(fā)展帶來方便。應(yīng)用十分的廣泛,主要用途是通過升舉實(shí)現(xiàn)維修的方便和安全。 額定舉升質(zhì)量 最大舉升高度 盤距地高度 全程上升時(shí)間 全程下降時(shí)間 龍門式雙柱 T 17002021mm 110180mm 5070S 2060S 汽 車舉升機(jī)的主要結(jié)構(gòu)與要求 舉升機(jī)的結(jié)構(gòu)形式主要有:( 1)整體結(jié)構(gòu)形式;( 2)舉升方式;( 3)驅(qū)動(dòng)方式;( 4)平衡方式;( 5)保險(xiǎn)與保護(hù)方式;( 6)托盤結(jié)構(gòu)。而在歐美地區(qū)同樣也有其相應(yīng)的明文規(guī)定。在歐洲地區(qū)液壓缸、氣缸、管路及接頭受調(diào)壓閥設(shè)定的最大壓力的限制。軟管、氣袋、膜盒的尺寸在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)使之承受至少 3 倍的調(diào)壓閥設(shè)定的最大壓力值的爆破壓力。 ( 2)液壓系統(tǒng)工作應(yīng)平穩(wěn)、無振動(dòng)、無爬行現(xiàn)象。 ( 4)機(jī)械式舉升機(jī)任意時(shí)刻都能安全自鎖。 ( 6)舉升機(jī)工作環(huán)境溫度為 0― 40℃,全行程連續(xù)舉升額定質(zhì)量 20 次,油溫不得高于 60℃。 ( 8)在無故障工作基礎(chǔ)上,機(jī)械式舉升機(jī)的使用繼續(xù)進(jìn)行到 3000 次,則液壓舉升機(jī)可以繼續(xù)進(jìn)行到 9000 次,以安全可靠為前提,檢查零部件損壞程度,允許更換損壞件,允許添加潤滑劑。它的結(jié)構(gòu)主要包括以下幾個(gè)部分:舉升裝置、同步驅(qū)動(dòng)裝置、立柱和托臂。用鋼絲繩作為同步裝置來保持整個(gè)舉升機(jī)的同步性。 2 龍門式雙柱汽車舉升機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 四 汽車舉升機(jī)的要求 汽車舉升機(jī)技術(shù)參數(shù)要求如表一所示: 表一 ? 技術(shù)參數(shù) 額定舉升質(zhì)量( kg) 最大舉升高度 mm 最低支承面距地面高度( mm) 托臂回轉(zhuǎn)角度(底盤接觸式(176。因此,我們在液壓舉升的基礎(chǔ)上增加了鋼絲繩的同步裝置,用這樣的同步裝置來彌補(bǔ)液壓缸帶來的缺點(diǎn)。 立柱 龍門式雙柱汽車舉升機(jī)的立柱有兩個(gè),分別是左、右兩邊各一個(gè)立柱。整個(gè)舉升機(jī)的重量幾乎都是由立柱來支撐的,因此它必須要有一定的強(qiáng)度和剛度。立柱中間的空間是用來放置舉升裝置以及滑臺(tái)部件的。 圖 左立柱的俯視圖 支撐機(jī)構(gòu) 托臂部分是屬于舉升機(jī)的支撐機(jī)構(gòu)。本次設(shè)計(jì)的支撐機(jī)構(gòu)是非對稱式的 托臂,這樣設(shè)計(jì)增加了托臂的寬度,實(shí)質(zhì)就等于增加了托臂的工作范圍,而且左右兩側(cè)的托臂的臂長都是有一定的伸縮性的。托臂未伸長前的工作范圍按照軌跡 1 來運(yùn)動(dòng);托臂伸長后的工作范圍按照軌跡 2 來運(yùn)動(dòng);而且,圖中的軌跡1 和 2 是托臂的兩個(gè)極限位置,在 1 和 2 的范圍內(nèi),托臂的長度是可以伸縮的。非對稱式托臂的詳細(xì)結(jié)構(gòu)如下圖 所示: 圖 非對稱式托臂的結(jié)構(gòu)圖 平衡機(jī)構(gòu) 由于舉升機(jī)在上升或下降時(shí)必須要采用強(qiáng)制性的平衡裝置來確保汽車整體的水平位置保持一致,所以本次設(shè)計(jì)采用了鋼絲繩來作為整個(gè)舉升機(jī)的平衡機(jī)構(gòu)。要注意的是兩邊確定的鋼絲繩的張力必須一致,這樣才能真正的平 衡。通常設(shè)有多種保險(xiǎn)裝置和保護(hù)措施:液壓回路的保壓、機(jī)械鎖止保險(xiǎn)裝置、機(jī)械自鎖裝置、舉升過載保護(hù)、沖頂保護(hù)、防滑等等。 本次設(shè)計(jì)中電磁鐵安全鎖機(jī)構(gòu)的組成是:在兩個(gè)滑臺(tái)上均有安裝安全卡位條,當(dāng)汽車升起后,卡位條與電磁鐵連接的支撐板構(gòu)成機(jī)械自鎖機(jī)構(gòu),由于兩個(gè)立柱上均裝有電磁鐵安全鎖,如圖 所示,并且這 兩個(gè)安全鎖所裝的位置不在同一直線上而是互相錯(cuò)開在對角線上,起到雙保險(xiǎn)的作用 [7]。其中主要的幾個(gè)零件包括:保險(xiǎn)孔板、保險(xiǎn)孔支撐座和電磁鐵。當(dāng)電磁鐵失電時(shí),保險(xiǎn)孔支撐座處于圖示狀態(tài),此時(shí)的保險(xiǎn)孔支撐座將與滑臺(tái)上的鎖緊板互相頂住,使滑臺(tái)固定在一個(gè)位置而不能上下移動(dòng),起到保險(xiǎn)的作用。此類舉升機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)系統(tǒng)由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)和控制的,通過兩立柱內(nèi)安裝的液壓油缸實(shí)現(xiàn)上下運(yùn)動(dòng),推動(dòng)連接立柱與滑臺(tái)的鏈條,使滑臺(tái)上安裝的大滾輪沿立柱滾動(dòng),實(shí)現(xiàn)滑臺(tái)的上下移動(dòng)。 本次設(shè)計(jì)的舉升機(jī)的主要性能參數(shù)為:最大舉升載荷 3500kg 情況下,由最低位置舉升到最高位置需 50 秒;當(dāng)拉下操縱桿使溢流閥接通, 3500kg 轎車由最高位置降到最低位置所需時(shí)間不小于 50 秒;電動(dòng)機(jī)功率 KW;舉升臂在最低位置時(shí)的舉升高度為 120mm
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