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正文內(nèi)容

20xx年暑假校內(nèi)培訓(xùn)總結(jié)-在線瀏覽

2024-10-15 14:20本頁(yè)面
  

【正文】 說(shuō)明書規(guī)定。b、技術(shù)要求:輪轂無(wú)裂損;軸承外座圈無(wú)裂紋,無(wú)麻點(diǎn),無(wú)燒蝕;左右制動(dòng)鼓無(wú)裂紋,溝槽深度符合規(guī)定,檢視孔完整,內(nèi)徑尺寸、圓度及圓柱度誤差、左右內(nèi)徑差符合規(guī)定。其他軸制動(dòng)及相關(guān)內(nèi)容1)制動(dòng)底板或制動(dòng)蹄支架、制動(dòng)凸輪軸a、檢查項(xiàng)目: 檢查制動(dòng)底板或制動(dòng)蹄支架、制動(dòng)凸輪軸,緊固連接螺栓。2)后橋半軸套管、螺母及油封a、檢查項(xiàng)目: 檢查后橋半軸套管、螺母及油封。3)輪轂內(nèi)外軸承a、檢查項(xiàng)目: 檢查輪轂內(nèi)外軸承。4)制動(dòng)蹄及支承銷a、檢查項(xiàng)目: 檢查制動(dòng)蹄及支承銷。5)制動(dòng)蹄復(fù)位彈簧a、檢查項(xiàng)目: 檢查制動(dòng)蹄復(fù)位彈簧b、技術(shù)要求:復(fù)位彈簧無(wú)明顯變形,自由長(zhǎng)度和拉力符合原廠說(shuō)明書規(guī)定。b、技術(shù)要求:輪轂無(wú)裂損;軸承外座圈不松動(dòng),無(wú)麻點(diǎn)、無(wú)損壞、左右制動(dòng)鼓無(wú)裂紋,內(nèi)徑、圓度及圓柱度誤差、左右內(nèi)經(jīng)差符合規(guī)定;制動(dòng)鼓溝槽深度符合規(guī)定,檢視孔完整;半軸螺栓齊全有效。8)后制動(dòng)鼓和制動(dòng)間隙a、檢查項(xiàng)目: 檢查后制動(dòng)鼓,制動(dòng)間隙。駐車制動(dòng)a、檢查項(xiàng)目: 檢查制動(dòng)蹄片厚度,駐車制動(dòng)器自由行程。制動(dòng)閥、制動(dòng)管路、制動(dòng)踏板a、檢查項(xiàng)目: 檢查制動(dòng)踏板自由行程;檢查緊固制動(dòng)閥和管路接頭;液壓制動(dòng)檢查制動(dòng)管路是否有空氣。變速器、差速器a、檢查項(xiàng)目: 檢查密封狀況和操縱機(jī)構(gòu),通氣孔。傳動(dòng)軸、傳動(dòng)軸承支架、中間軸承a、檢查項(xiàng)目: 檢查防塵罩、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)工作狀況、傳動(dòng)軸承支架、中間軸承間隙、花鍵間隙。1轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)a、檢查項(xiàng)目: 檢查轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作狀況和密封性,各部分螺栓,轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。垂臂及轉(zhuǎn)向節(jié)臂無(wú)變形及裂紋,拉桿球頭松緊適度,各部螺栓連接可靠,助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)密封良好,驅(qū)動(dòng)力符合規(guī)定。b、技術(shù)要求:不松動(dòng),無(wú)裂紋,無(wú)斷片,螺栓的預(yù)緊力符合規(guī)定;減震器無(wú)漏油,工作有效;導(dǎo)向桿無(wú)變形,連接符合規(guī)定。b、技術(shù)要求:輪胎規(guī)格、氣壓和動(dòng)平衡符合原廠說(shuō)明書規(guī)定,清潔,無(wú)裂紋、不老化、不變形,氣門嘴完好,輪胎螺栓緊固,輪胎的裝用和花紋深度符合規(guī)定,備胎的安裝緊固符合規(guī)定。2)電子控制裝置a、檢查項(xiàng)目: 用專用儀器檢查(測(cè))電子控制裝置。3)緩行器a、檢查項(xiàng)目: 路試緩行器。4)空氣懸架a、檢查項(xiàng)目: 檢查(測(cè))空氣懸架。5)空氣調(diào)節(jié)與控制a、檢查項(xiàng)目: 檢查(測(cè))空氣調(diào)解與控制。1滑行性能a、檢查項(xiàng)目: 路試車輛的滑行距離。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我有著這樣的體會(huì),一方面我本人現(xiàn)在正在處于不斷學(xué)習(xí)的階段,需要大量的進(jìn)行理論知識(shí)和的實(shí)踐操作的學(xué)習(xí);這就意味著我自己必須要珍惜把握住每一次的培訓(xùn)機(jī)會(huì),無(wú)論是校內(nèi)的還是校外的。另一方面對(duì)于汽車后市場(chǎng)來(lái)說(shuō)在國(guó)內(nèi)還是一個(gè)新興行業(yè),雖然可以理解成少數(shù)人的游戲,但是隨著我國(guó)的私家車保有量逐年遞增以及人民的生活水平不斷提高一定會(huì)帶動(dòng)這一行業(yè)的茁壯發(fā)展。只有我在掌握市場(chǎng)需求的技術(shù)之后,才能實(shí)現(xiàn)定向培養(yǎng)行業(yè)的專門人才的目標(biāo)。郭健第三篇:校內(nèi)培訓(xùn)總結(jié)201 年教師素質(zhì)提高計(jì)劃校級(jí)校內(nèi)培訓(xùn)總結(jié)在201 年 月 日至 月 日期間,學(xué)校對(duì)全校教師進(jìn)行為期 的校內(nèi)培訓(xùn)。期間,老師等老師教授的講授,讓我受益良多,與自己的教學(xué)一一比對(duì)印證,也整合了很多以前模糊的對(duì)于課程改革的思索的碎片。通過(guò)聽取 的《如何上好一門課》講座,感覺(jué)學(xué)習(xí)到特別多的知識(shí),我感覺(jué)受益很大,特別是黃教授在講到如何講好一節(jié)課的基本要求時(shí)講到“八備”備課標(biāo)。教師必須熟練掌握教材全部?jī)?nèi)容和組織結(jié)構(gòu),掌握三基(基本理論、基本知識(shí)、基本技能),三性(思想性、科學(xué)性、系統(tǒng)性),三點(diǎn)(重點(diǎn)、難點(diǎn)、疑點(diǎn))。備教具。需要在微機(jī)室、語(yǔ)音室、多媒體教室、實(shí)訓(xùn)室上課的,要提前作好課前硬件準(zhǔn)備。要從不同的學(xué)生水平出發(fā),因材因人施教,既要面向全體又要分層次提出要求,努力使教學(xué)切合學(xué)生實(shí)際。要從實(shí)際出發(fā),講求實(shí)效,靈活運(yùn)用各種教學(xué)方法,形成自己的教學(xué)特色。要深入分析教材,理清脈絡(luò)、抓住中心,用簡(jiǎn)潔的文字或圖形,把一節(jié)課的中心內(nèi)容展現(xiàn)于黑板上,讓學(xué)生易于理解,便于記憶。備課時(shí)應(yīng)設(shè)計(jì)并試做要布置給學(xué)生的課后作業(yè),合理安排課后作業(yè)的質(zhì)和量。教學(xué)和學(xué)生的實(shí)際生活密切聯(lián)系,本節(jié)課所涉及的現(xiàn)實(shí)生活資源教師要做到心中有數(shù)。多媒體教學(xué)只是起輔助作用,多媒體的應(yīng)用應(yīng)著眼于解決傳統(tǒng)教學(xué)方法的缺陷和不能達(dá)到的領(lǐng)域。培訓(xùn)教師間的交流 培訓(xùn)期間,全體老師以系部為單位進(jìn)行過(guò)交流和溝通,在交流和對(duì)問(wèn)題討論的過(guò)程中解決了在日常教學(xué)過(guò)程中遇到的疑問(wèn),尤其是對(duì) 講座《微課與慕課現(xiàn)代教學(xué)方法的運(yùn)用》了解到最新的教學(xué)手段、教學(xué)方法和教學(xué)技能,通過(guò)討論學(xué)習(xí)有助于教師學(xué)術(shù)水平的提高和教學(xué)理念的更新,為以后個(gè)人發(fā)展和培養(yǎng)學(xué)生提供了新思路。這種注重實(shí)效的培養(yǎng)方式,使學(xué)生能夠大大提高適應(yīng)市場(chǎng)的能
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