【正文】 予以辭退。（每月至少一次）二、檢查內(nèi)容：車容車貌、車輛運(yùn)行安全狀況、有無事故隱患，著重檢查車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭、雨刷、后視鏡等。四、對檢查獲得的消息，加以分析總結(jié)，提出整改意見。事故統(tǒng)計報告制度一、發(fā)生道路交通事故嚴(yán)重違章事故苗子事故隱患，必須及時公司報告。三、發(fā)生重特大交通事故，必須成立以總經(jīng)理為首的事故處理小組。五、按“三不放過”的原則，對駕駛員進(jìn)行交通安全教育，制定有效防范措施，堅決杜絕同樣的事故再次發(fā)生。二、主管經(jīng)理負(fù)責(zé)企業(yè)的日常安全生產(chǎn)工作，具體實施組織和領(lǐng)導(dǎo)每月至少召開一次安全生產(chǎn)例會，針對問題制定整改措施，并做好記錄備案。四、對每個駕駛員必須進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和交通安全教育。六、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實具體責(zé)任人。二、出車前必須檢查車輛各部件的緊固情況，做到安全、可靠。四、行駛途中駕駛員必須保持良好的精神狀態(tài)，注意集中思想，安全行駛，如發(fā)生車輛異常必須停車檢查，排除或采取措施后才能恢復(fù)行駛。第三篇：行車安全監(jiān)督檢查制度行車安全監(jiān)督檢查制度一、經(jīng)理監(jiān)督、主管經(jīng)理負(fù)責(zé)，協(xié)同調(diào)度、安全、車輛維護(hù)人員對車輛進(jìn)行定期或不定期檢查。三、不定期組織力量跟車檢查督察，了解道路狀況、車輛運(yùn)行狀況、駕駛員操作情況有無違章現(xiàn)象。五、在安全學(xué)習(xí)會上，組織駕駛員學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識。二、公司接報后應(yīng)立即上報上級主管部門。四、對車輛所發(fā)生的交通違章，交通事故，必須做好及時上報、調(diào)查、分析、登記入檔。安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程一、出車前必須檢查是否攜帶好行駛證、營運(yùn)證、駕駛證、從業(yè)資格證。三、出車前必須檢查車輛制動、燈光等主要部件是否安全，操作靈活。五、收車后，清潔檢查車輛，保證車輛第二天能正常行駛。二、例行保養(yǎng)由駕駛員負(fù)責(zé)，要做到一日三查，并做好維護(hù)記錄。四、完工后，做好車輛清潔工作，保持整潔的車容車貌，加好燃油，有故障的及時修理，保證第二天正常工作。六、建立車輛技術(shù)檔案制度，實行一車一檔，專人責(zé)任。二、駕駛員必須參加公司組織的安全學(xué)習(xí)，并在簽到簿上簽名留存。四、駕駛員必須保持通訊暢通，有問題及時向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。六、駕駛員夏天連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，超過則必須休息一小時。八、駕駛員運(yùn)貨不得超出公司經(jīng)營范圍。安全生產(chǎn)責(zé)任制度一、經(jīng)理為企業(yè)安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長，對本企業(yè)安全生產(chǎn)工作負(fù)有全面責(zé)任。三、安全員負(fù)責(zé)檢查督促本公司的安全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即向主管經(jīng)理匯報，并提出整改意見。五、加強(qiáng)對車輛維護(hù)保養(yǎng)，確保安全生產(chǎn)，堅持安全第一。第四篇：安全監(jiān)督檢查制度篇一：安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度 安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督制度公司安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查由總經(jīng)理負(fù)總責(zé)，安全生產(chǎn)分管領(lǐng)導(dǎo)直接負(fù)責(zé)，安全管理部具體實施。、分管負(fù)責(zé)人、安全管理人員、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立及落實情況。與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書，與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。、安全生產(chǎn)目標(biāo)獎懲制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)檢查、駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理等安全生產(chǎn)管理制度；并進(jìn)行認(rèn)真落實的情況。，要對情節(jié)嚴(yán)重、素質(zhì)差，安全意識不強(qiáng)經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進(jìn)行解聘，優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊伍，提高駕駛員整體素質(zhì)。、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。監(jiān)督檢查營運(yùn)車輛“一車一檔”制度的落實。（四）監(jiān)督檢查gps車載終端的應(yīng)用和管理情況，監(jiān)督做好車載終端的運(yùn)行監(jiān)控管理，嚴(yán)禁經(jīng)營者、駕駛員惡意關(guān)閉、覆蓋、破壞或私接開關(guān)控制車載終端的行為。及時了解天氣情況，對惡劣天氣、道路險情、自然災(zāi)害等相關(guān)安全情況，要通過群發(fā)短信警示或告知本公司所屬車輛駕駛員注意避險或暫停營運(yùn)，按規(guī)定做好《gps監(jiān)控值班日志》。（六）監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。（七）監(jiān)督檢查對事故按照“四不放過”和“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況；監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究，落實防范措施，加強(qiáng)安全事故教育的情況。（九）監(jiān)督檢查應(yīng)急機(jī)構(gòu)和應(yīng)急隊伍建設(shè)情況；建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報應(yīng)急機(jī)制情況。2010531 培訓(xùn)安全管理制度為加強(qiáng)安全工作，保護(hù)國家財產(chǎn)和人民生命安全，杜絕和減少教練車事故，保證正常駕駛教學(xué)和駕駛培訓(xùn)，特制定本制度。安全領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)負(fù)責(zé)各項安全管理制度的制定及實施安全員工作職責(zé)（1）開展各種形式的安全教育；（2）負(fù)責(zé)安全工作的日常管理；（3）處理訓(xùn)練事故；（4）組織實施安全方案。學(xué)校每年進(jìn)行兩次安全教育，每月進(jìn)行一次安全學(xué)習(xí)。四、安全檢查安全教育和安全預(yù)防事故制度落實情況；按百分之十的比例抽查教練車，重點(diǎn)檢查轉(zhuǎn)向、制動等裝置；學(xué)員使用安全帶情況；有無違反操作規(guī)程的現(xiàn)象；有無酒后訓(xùn)練情況；教練車安裝的安全附屬裝置是否有效；教練車是否按規(guī)定的時間和路線在道路上訓(xùn)練；有無外來人員和車輛進(jìn)入教練場，檢查時發(fā)現(xiàn)問題，要求責(zé)任人立即整改，一時整改不了的應(yīng)停訓(xùn)，調(diào)整訓(xùn)練車輛。協(xié)助有關(guān)人員處理事故現(xiàn)場。與其他人發(fā)生事故責(zé)任，訓(xùn)練事故分全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。獨(dú)立事故責(zé)任，獨(dú)立事故教練員應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，有根據(jù)證明學(xué)員故意造成的事故可以減輕或免除教練員責(zé)任。六、重大事故報告重大事故包括人員傷亡和財產(chǎn)重大損失的事故。財產(chǎn)直接損失在3萬元以上的。七、安全應(yīng)急預(yù)案為做好我校突發(fā)事件防范處置工作，增強(qiáng)應(yīng)急處理能力，最大限度地減少與教練有關(guān)的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，維護(hù)駕校正常的教學(xué)工作和生活秩序，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和上級部門有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)結(jié)合我校實際制定本預(yù)案。應(yīng)急措施（1）技安部門配備應(yīng)急車輛隨時待命，聽從安排。（3）在訓(xùn)練過程中，發(fā)生機(jī)械故障危及行車安全的，教練員應(yīng)立即停車進(jìn)行維修。（4）教練中發(fā)生交通事故，在場人員(包括教練員、學(xué)員)首先要保護(hù)好現(xiàn)場，及時搶救傷員。學(xué)校技安科、車隊有關(guān)人員在接到報告后必須在最短時間內(nèi)無條件趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處理，同時應(yīng)急教練車也一同前往出事地點(diǎn)將學(xué)員轉(zhuǎn)移到應(yīng)急教練車上。（6）安全緊急預(yù)案的啟動由組長批準(zhǔn)。第二條 安全監(jiān)督檢查工作要堅持管理人員與職工相結(jié)合、綜合檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合、檢查與整改相結(jié)合的原則，并做到制度化、經(jīng)?；?、規(guī)范化。礦設(shè)立專門的安全管理機(jī)構(gòu),配備能滿足安全生產(chǎn)需要的專職安全管理人員、專業(yè)技術(shù)人員。安全科