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鐵路工務(wù)輪渡車間安全大反思活動(dòng)階段反思材料-在線瀏覽

2024-10-13 18:10本頁(yè)面
  

【正文】 防工事的電線路、車間院內(nèi)的電線路老化問(wèn)題也未能解決。有的工區(qū)對(duì)問(wèn)題庫(kù)臺(tái)帳的理解有偏差,填寫不規(guī)范。三、第二階段工作方向通過(guò)認(rèn)真反思,車間研究制定了第二階段的工作重點(diǎn),要求將查找出的問(wèn)題分類列入問(wèn)題庫(kù)進(jìn)行整改,同時(shí)要認(rèn)真落實(shí)好以下幾方面地工作:一是針對(duì)第一階段工作情況以及發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,要進(jìn)一步組織職工進(jìn)行相關(guān)文件的學(xué)習(xí),、段下發(fā)案例的學(xué)習(xí),要從思想上使干部職工對(duì)安全問(wèn)題的人是有一個(gè)大的提高,徹底消除個(gè)別職工對(duì)安全問(wèn)題的模糊認(rèn)識(shí)。目前車間正按照活動(dòng)推進(jìn)計(jì)劃,認(rèn)真做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,采取措施對(duì)查找出的問(wèn)題進(jìn)行逐項(xiàng)整改。同時(shí)要進(jìn)一步強(qiáng)化安全規(guī)章的落實(shí),不斷加強(qiáng)安全管理,確保安全管理各項(xiàng)制度的落實(shí)。五是認(rèn)真落實(shí)防洪工作的各項(xiàng)準(zhǔn)備,提前預(yù)想,提前準(zhǔn)備,確保船舶安全。七是進(jìn)一步加大船舶作業(yè)安全盯控力度,加強(qiáng)對(duì)常用工具、設(shè)備和器具的檢查保養(yǎng)工作,杜絕設(shè)備、工組和器具偶發(fā)性故障的發(fā)生,確保各項(xiàng)作業(yè)的安全,防止發(fā)生安全問(wèn)題。九是進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)職工的教育,要加強(qiáng)對(duì)工區(qū)、班組的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的督促和檢查,車間要組織技術(shù)業(yè)務(wù)強(qiáng)的職工和骨干為職工講課,重點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的安全、技術(shù)要求、盯控措施、注意事項(xiàng)等方面的教育。充分利用板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)進(jìn)行宣傳,車間掛橫幅4條,各工區(qū)辦宣傳欄6次,職工學(xué)習(xí)段下發(fā)事故案例12場(chǎng)次。根據(jù)計(jì)劃,車間干部到各包保工區(qū)開(kāi)展活動(dòng)動(dòng)員會(huì),傳達(dá)活動(dòng)精神,并組織職工學(xué)習(xí)活動(dòng)文件及領(lǐng)導(dǎo)講話。二、深入查找問(wèn)題,認(rèn)真整改5月2日、4日、6月4日、15日、7月30日,車間根安全大反思、大檢查活動(dòng)階段性工作計(jì)劃,召開(kāi)了專題安全分析會(huì),以自查自整為重點(diǎn),從安全意識(shí)、安全管理、設(shè)備質(zhì)量、職工兩紀(jì)等方面查找車間、班組、個(gè)人存在安全隱患問(wèn)題,分類梳理,并制定相應(yīng)整改措施及推進(jìn)計(jì)劃。三、認(rèn)真開(kāi)展事故案例教育,提高危機(jī)意識(shí)和憂患意識(shí)車間、工區(qū)組織全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例匯編、《勞動(dòng)法》、《安全生產(chǎn)法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《防止職工傷亡事故措施和人身安全十不準(zhǔn)》、鐵道部、鐵路局事故通報(bào)和近期安全通知、通報(bào),同時(shí)加強(qiáng)民工的安全教育和培訓(xùn)考試,通過(guò)學(xué)習(xí),深刻吸取事故教訓(xùn),提高全體干部及職工的危機(jī)意識(shí)和憂患意識(shí)。車間以檢查工區(qū)為主體,各保養(yǎng)工區(qū)配合,再次對(duì)管內(nèi)橋涵設(shè)備進(jìn)行一次拉網(wǎng)式全面檢查,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題分輕重緩急,按照記名修責(zé)任到人及時(shí)整改銷號(hào),對(duì)一時(shí)不能解決的問(wèn)題及時(shí)制定安措施,確保了行車安全。六、加強(qiáng)防洪防脹及職工防暑降溫工作。加強(qiáng)職工防暑降溫措施的落實(shí),要求工區(qū)上橋作業(yè)做到“四帶”,車間干部下現(xiàn)場(chǎng)檢查抓落實(shí),對(duì)存在的問(wèn)題要求立即整改,車間“送清涼”到現(xiàn)場(chǎng),避免了職民工高溫中暑現(xiàn)象。在活動(dòng)期間,車間對(duì)發(fā)生兩違的責(zé)任人,進(jìn)行安全再教育,并加大考核,使職工的兩違明顯下降。目前,車間安全生產(chǎn)有序開(kāi)展,職工隊(duì)伍基本穩(wěn)定,設(shè)備質(zhì)量有所提高。精品文章源自:第三篇:鐵路工務(wù)車間安全副主任安全大反思材料鐵路工務(wù)車間安全副主任安全大反思材料“”事故的教訓(xùn),對(duì)我個(gè)人觸動(dòng)極大。在學(xué)習(xí)完段領(lǐng)導(dǎo)29日晚和余局長(zhǎng)講話精神,參加了車間安全分析后,查找了我個(gè)人在施工管理中存在的各種問(wèn)題,特別是在施工安全中發(fā)生的事故苗頭和隱患,對(duì)已發(fā)生的突出問(wèn)題也全面梳理了一遍。還有不少事情為了不扣錢,從工班隱瞞到車間,從車間隱瞞到段里。從1~4月兩違量化上看,到現(xiàn)在只發(fā)現(xiàn)了9件,其實(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng),兩違現(xiàn)象無(wú)處不在。在貫徹上級(jí)指示精神時(shí)不徹底,制定的安全措施打折扣,審核不力,不認(rèn)真,照抄照搬,針對(duì)性不強(qiáng)。對(duì)職民工出現(xiàn)“兩違”時(shí)制止不力。重生產(chǎn)任務(wù),忽視勞動(dòng)安全,化解安全與生產(chǎn)之間的矛盾能力差。二、查安全管理方面:在施工安全上預(yù)想不足。出現(xiàn)的“兩違”中即有個(gè)人的,也有集體的。對(duì)發(fā)生的兩違考核松懈,制度形同虛設(shè)。信息傳達(dá)不及時(shí),反映了我個(gè)思想存在的很多問(wèn)題。
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