鐵路工務(wù)輪渡車間安全大反思活動階段反思材料-資料下載頁
2025-10-04 18:10本頁面
【正文】 。利用這次活動機會，本車間從施工組織、施工現(xiàn)場各個環(huán)節(jié)入手，很抓規(guī)章制度的落實。比如在來車下道的問題上，嚴格按來車下道避讓的規(guī)定來發(fā)號令，改變過去有時憑感覺估距離下道的慣性錯誤。在小機械搗固作業(yè)中，必須在封鎖點結(jié)束前5分鐘下道完畢，嚴禁為了搶任務(wù)壓著封鎖點下道。通過強化按章作業(yè)，消除了作業(yè)中的安全隱患，使遵章守紀(jì)成為每個職民工的自覺行為。繼續(xù)抓好“問題庫對策表”。本車間按段的文件精神，很抓干部量化的落實，促進了干部作風(fēng)的轉(zhuǎn)變，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，建立了“問題庫對策表”。逐條制定整改措施，落實責(zé)任人，徹底整治，消除隱患。六、加強防洪防脹及職工防暑降溫工作。指定專人負責(zé)嚴格卡控，以“誰主管、誰負責(zé)“的原則，加強防洪防脹工作的落實情況。加強職工防暑降溫措施的落實，加大上道作業(yè)防護、下道避車和勞保用品佩帶情況檢查。七、落實規(guī)章制度，加大考核力度?；顒娱_展到第二階段以來，車間花大力氣整治職工慣性違章違紀(jì)。并制訂措施實施了“七杜絕”。杜絕鄰線來車不下道，本線來車下道晚的現(xiàn)象；杜絕防護員不接車和不設(shè)防護員現(xiàn)象；杜絕天窗點外超范圍作業(yè)及更換作業(yè)地點現(xiàn)象；杜絕路材路料無人看守及堆放不規(guī)范現(xiàn)象；杜絕未記名修、記名檢制度現(xiàn)象；杜絕施工配合不規(guī)范、不制訂安全措施及施工單位不到位就施工；杜絕設(shè)備失修給行車安全帶來被動現(xiàn)象；杜絕職工工乘坐無營運資格的車輛上下班現(xiàn)象。我車間開展第二階段安全大反思、大檢查活動取得了實質(zhì)上的進展，我們還要繼續(xù)保持下去要轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)、求真務(wù)實、嚴格標(biāo)準(zhǔn)、狠抓落實、夯實基礎(chǔ)地做好下一階段的工作。第五篇：鐵路工務(wù)車間職教副主任安全大反思材料鐵路工務(wù)車間職教副主任安全大反思材料 根據(jù)武橋工辦[2008]119號文件要求，5月1日車間干部分別在兩個工班召開了安全分析會，我本人調(diào)入黃石重點維修車間已經(jīng)有半個月了，分管車間后勤及材料、機具、職民工教育等方面。針對“”特大事故，現(xiàn)將分管工作中存在的問題進行深刻的分析。望段領(lǐng)導(dǎo)批評指正。一、民工安全存在的問題。我車間根據(jù)段領(lǐng)導(dǎo)安排，在京廣北線集中修施工。車間和段職教科對新增加的民工實行了考試及人身安全教育，并同民工老板簽訂了安全施工協(xié)議，但在施工過程中還是存在如下問題：來車下道不及時。民工為工具問題等情況發(fā)生沖突。民工文化水平不高，年齡偏大，工作中操作不熟練。二、施工中的機具，防護及慢行牌的插放地點存在問題。安全機制管理不到位，總認為機具已安排到人了，與己無關(guān)。目前集中修機具有：一操四搗固機3組；道岔搗固機3組；軟軸4臺；單電鎬2臺等。每天機械搗固前，對機具的檢查不到位。施工前機具到位情況設(shè)想不夠，沒有建立臺帳等。機具配件及修理工具缺少。如搗固機銅套、拉線繩等。修理工具如梅花扳手，開口扳手，套筒扳手等工具缺少。對防護員和慢行牌檢查不夠，每天只是檢查了有無插牌，對點前點后換牌情況只是用對講機落實，沒有親自去查。同時對防護員的教育不夠。例如4月30日，一工區(qū)防護員韓登信插錯慢行限速牌。三、后勤存在的問題。每天施工前，主席臺搭建較晚（約半小時）音響廣播沒有響，對施工的職民工下道避車有影響。由于天氣較熱，封鎖點又是正中午。民工的喝水問題每天檢查不到位。對職工生活、住宿關(guān)心不夠。四、下一步整改措施。加強對民工的人身安全教育。牢固樹立“安全第一”的思想，在安全管理上安全大于原則。加強防護員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，對發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)現(xiàn)象進行嚴格考核。每天點前點后對防護員和慢行牌進行檢查，認真核對。對領(lǐng)回的材料配件認真清點，建立臺帳，責(zé)任到人。每天施工前后必須對機具檢查一遍，確認機具在施工中良好使用。機具修理人員要核對工具數(shù)量、名稱、建立臺帳，責(zé)任到人，誰丟失誰賠償，并進行考核和經(jīng)濟掛鉤。
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