【正文】 提高調(diào)平臺(tái)的效率。希望技術(shù)部能夠盡快解決轉(zhuǎn)速為零，高速上不去的問題。另外個(gè)別電磁泵的流量小，流量不穩(wěn)定問題，希望技術(shù)部能夠解決一下。流量模塊出現(xiàn)跳數(shù)的概率是比較大的，希望技術(shù)部能盡快解決這個(gè)問題。四、總裝車間與計(jì)劃部的協(xié)調(diào)計(jì)劃部在制定計(jì)劃前，應(yīng)該先了解車間情況，評(píng)估一下車間的生產(chǎn)能力。對(duì)于欠料情況的，計(jì)劃部應(yīng)該盡快解決。我們的目標(biāo)是：每個(gè)月按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)，保證銷售的需求和倉庫的庫存，讓領(lǐng)導(dǎo)不必為生產(chǎn)問題操心?，F(xiàn)將這半年的工作總結(jié)如下：一、生產(chǎn)完成情況截至6月25日，平均入選礦石品位：%，%；精礦品位：%，%；金屬回收率：%， %；生產(chǎn)鉛鋅精礦量：，；精礦金屬量：。硫車間上半年累計(jì)生產(chǎn)時(shí)間，%。不斷完善和細(xì)化車間管理制度，重視“以法治人”。努力做好車間日常工作，使車間生產(chǎn)井然有序。主動(dòng)與員工進(jìn)行有效的溝通，及時(shí)掌握員工思想動(dòng)態(tài)，對(duì)癥下藥，即時(shí)激勵(lì)，適當(dāng)授權(quán)，充分調(diào)動(dòng)各班組成員的勞動(dòng)積極性。召開各種專題會(huì)議，群策群力解決車間遇到的各種新問題。做好設(shè)備管理，堅(jiān)持不懈地進(jìn)行設(shè)備潤滑和保養(yǎng)，制定檢修計(jì)劃并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。3月15日對(duì)五車間進(jìn)行了檢修，更換了mqy2700*3000球磨機(jī)襯板，更換了mqy1500*3500球磨機(jī)出料襯筒，更換了浮選機(jī)葉輪蓋板，完成了檢修計(jì)劃，為確保車間的開機(jī)率打好基礎(chǔ)。由于破碎系統(tǒng)工作制度改變，起停車次數(shù)增多導(dǎo)致放礦次數(shù)增多，并且放出的礦石多為粗粒礦石，全部給入五車間粉礦倉，最終導(dǎo)致五車間原礦給礦粒度較去年粗，而球磨機(jī)處理能力有限，從而導(dǎo)致一段球磨機(jī)廢料較去年大，處理量受到較大影響。進(jìn)一步提高管理層的管理水平和業(yè)務(wù)技能，提高管理效率。努力提高車間開機(jī)率，從而克服球磨機(jī)生產(chǎn)能力的局限，確保完成公司和廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。這就是08年公司優(yōu)秀班組——總裝車間疊片班。2008年是充滿考驗(yàn)的一年，面對(duì)著生產(chǎn)任務(wù)的不穩(wěn)定、班組新員工較多、特殊產(chǎn)品和中大容量產(chǎn)品較多、班組長新近接手等種種困難，疊片班依然上下一心，取得了可喜的成績，贏得了公司的肯定。班組成員中新進(jìn)員工較多，自身素質(zhì)參差不齊，可對(duì)于班組來說，養(yǎng)成好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，在班組內(nèi)形成良好的學(xué)習(xí)氛圍，是班組建設(shè)的重要環(huán)節(jié)之一。班組始終堅(jiān)持以人為本，以現(xiàn)場為基地，做到有的放矢，引導(dǎo)班員從思想上、從行為上全面提升自己。面對(duì)2008年中大容量干變產(chǎn)品迅速增多以及生產(chǎn)周期的壓縮，按原有模式操作已很難完成疊片的任務(wù)。疊片班是一個(gè)制度嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范管理的班組。班組結(jié)合車間制度編寫了一系列班組內(nèi)部管理制度及各崗位操作工注意事項(xiàng)用于規(guī)范班員的操作。和諧的班組氣氛，團(tuán)結(jié)的人心得益于班組人性化的民主管理：無論是工資獎(jiǎng)金分配、工休假的安排，還是先進(jìn)員工的評(píng)選，班組全部按照車間及班組的制度要求，做到公平、公正、公開，這樣既得到車間的高度認(rèn)可，又受到大家的極大支持。疊片班是一個(gè)成績不凡的班組。2008年縱使困難重重，縱使碩果累累，縱使優(yōu)秀班組的榮譽(yù)實(shí)至名歸，這些一切已成為過去，2009年又是站在新一輪的起跑點(diǎn)上，相信疊片班會(huì)繼續(xù)迎難而上，不斷自我完善，向更高的目標(biāo)邁進(jìn)！組織“質(zhì)量、飯碗、名牌”質(zhì)量專題教育活動(dòng)為轉(zhuǎn)變職工“只追求產(chǎn)量，忽視質(zhì)量”錯(cuò)誤意識(shí)、為加強(qiáng)對(duì)管理骨干的質(zhì)量意識(shí)教育，機(jī)械總公司組織了此次質(zhì)量專題教育活動(dòng)，讓廣大骨干員工進(jìn)一步明白質(zhì)量同飯碗、名牌的關(guān)系，從而達(dá)到用強(qiáng)化工作質(zhì)量帶動(dòng)產(chǎn)品質(zhì)量提高的目的。如：安裝車間徐培軍班組在裝配砂線部套時(shí)標(biāo)準(zhǔn)不高，亂敲亂砸，公司抓住這一典型，對(duì)其罰款100元，并召開了質(zhì)量現(xiàn)場分析會(huì)，深挖思想根源，使廣大干部職工內(nèi)心受到很大觸動(dòng)，該班組也改變了過去對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量粗制濫造的做法，產(chǎn)品質(zhì)量有了很大提高，還創(chuàng)了多次質(zhì)量零損失班組。在橡機(jī)鑄造車間，大爐班因工作責(zé)任心不強(qiáng)，對(duì)出爐鐵水計(jì)量不足，導(dǎo)致一件550B箱體報(bào)廢，在除去廢品殘值的情況下，該班組承擔(dān)全部損失共計(jì)1040元，其中班長承擔(dān)30%責(zé)任，此舉對(duì)員工震撼很大，這在以前是不可能的，更是辦不到的。第四篇：總裝車間崗位職責(zé)篇一：制造部總裝車間主任職責(zé)說明書職責(zé)說明書篇二：裝配車間職責(zé)目 的明確車間各崗位的職責(zé)、權(quán)力和義務(wù)，確保質(zhì)量體系在車間內(nèi)部正常運(yùn)行。3 職責(zé)裝配車間分別在運(yùn)營總監(jiān)和生產(chǎn)制造的領(lǐng)導(dǎo)下，行使以下主要質(zhì)量職責(zé)：a）負(fù)責(zé)制訂車間各項(xiàng)管理制度，負(fù)責(zé)為完成上級(jí)交辦的各項(xiàng)任務(wù)而進(jìn)行車間各資源的配備。c）負(fù)責(zé)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)、現(xiàn)場區(qū)域狀態(tài)標(biāo)識(shí)的實(shí)施與管理。d）嚴(yán)格執(zhí)行“三按”“三自一控”生產(chǎn)，保證車間內(nèi)部的圖紙及各技術(shù)、工藝文件的有效性，對(duì)產(chǎn)品在生產(chǎn)全過程的質(zhì)量負(fù)責(zé)。f）負(fù)責(zé)產(chǎn)前生產(chǎn)準(zhǔn)備，提出物料備料要求。h）負(fù)責(zé)組織生產(chǎn)過程中不合格品和用戶退貨不合格品的處理，及召開相應(yīng)的質(zhì)量分析會(huì)。j）協(xié)助售后服務(wù)部門委派售后服務(wù)人員。l）負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn)管理工作，制定各項(xiàng)安全管理制度；負(fù)責(zé)安全事故（含未遂事故）的調(diào)查分析，對(duì)事故責(zé)任單位、責(zé)任人做出處理決定；組織開展安全檢查，查處各種安全隱患，制訂和落實(shí)安全防范措施；負(fù)責(zé)車間新員工的三級(jí)安全培訓(xùn)和教育。n）做好車間現(xiàn)場5s管理，定期組織車間內(nèi)部的5s和文明生產(chǎn)檢查。制定車間質(zhì)量目標(biāo)和計(jì)劃，并進(jìn)行分解和實(shí)施，并檢查落實(shí)結(jié)果。 全面負(fù)責(zé)教育和督促本車間員工貫徹執(zhí)行公司規(guī)章制度、工藝紀(jì)律、文明安全生產(chǎn)等有關(guān)規(guī)定，組織進(jìn)行車間內(nèi)部各項(xiàng)檢查工作，并對(duì)他們的最終結(jié)果負(fù)責(zé)；、工裝的管理，保障設(shè)備處于良好狀態(tài)。，督促搞好現(xiàn)場文明生產(chǎn)和“5s”管理工作。3．2 調(diào)度技術(shù)員 對(duì)車間內(nèi)部生產(chǎn)的全過程負(fù)責(zé)。 根據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)的作業(yè)計(jì)劃，制訂車間內(nèi)部的各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃，并負(fù)責(zé)落實(shí)和實(shí)施。 負(fù)責(zé)電機(jī)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的技術(shù)、質(zhì)量等問題的解決，并和相關(guān)部門進(jìn)行溝通。 負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的各種問題進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并制訂相應(yīng)的改進(jìn)措施。編制車間內(nèi)部質(zhì)量損失統(tǒng)計(jì)報(bào)表并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)工作； 、傳達(dá)及日常保管； 班組長。，并做好生產(chǎn)現(xiàn)場的“5s”和看板管理工作。、質(zhì)量記錄、設(shè)備日常點(diǎn)檢、一級(jí)保養(yǎng)等等工作臺(tái)帳。附：車間組織機(jī)構(gòu)圖裝配車間組織機(jī)構(gòu)圖篇三：公司裝配車間工作職責(zé)公司車間主任工作職責(zé)車間主任在生產(chǎn)廠長的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)車間全面行政管理工作，是本車間安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者。負(fù)責(zé)對(duì)公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃分解工作，確保生產(chǎn)任務(wù)按時(shí)、按質(zhì)、按量交貨。抓好車間文明生產(chǎn)，抓好勞動(dòng)紀(jì)律和安全生產(chǎn)工作，嚴(yán)格操作規(guī)程。對(duì)員工出勤、紀(jì)律、工作效率、責(zé)任心及員工考核的公平、公正性等負(fù)責(zé)；并負(fù)責(zé)檢查工藝紀(jì)律執(zhí)行情況與生產(chǎn)的質(zhì)量情況。負(fù)責(zé)合理調(diào)配生產(chǎn)人員，安排好各崗位的生產(chǎn)任務(wù)，以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。無法解決的生產(chǎn)問題，應(yīng)及時(shí)上報(bào)部門主管。1處理車間的突發(fā)事件，并隨時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事件處理進(jìn)展，對(duì)于無法處理的事件要及時(shí)請(qǐng)示。1積極配合公司其他部門開展工作，做好橫向溝通。二、管理職能車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊(duì)伍的重要使命，其職責(zé)包括如下內(nèi)容：編制并落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃，生產(chǎn)管理（產(chǎn)量、進(jìn)度）、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對(duì)班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵(lì)部下等。、負(fù)責(zé)組織車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會(huì)，安排布置車間生產(chǎn)。質(zhì)量管理 、車間主任對(duì)本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對(duì)本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。、每周召開質(zhì)量分析會(huì)，分析本車間質(zhì)量問題，結(jié)生產(chǎn)、學(xué)習(xí)、工作情況，表揚(yáng)先進(jìn)，搞好班組建設(shè)及填寫周生產(chǎn)報(bào)表，制定改善對(duì)策并將結(jié)果上報(bào)廠長。安全管理 、認(rèn)真執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本公司的指示、通知、決定，對(duì)車間范圍的“三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé)（安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn)）。、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)、安全技術(shù)規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識(shí)，同時(shí)對(duì)職工進(jìn)行現(xiàn)場安全教育．、對(duì)本車間或班組的事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)、調(diào)查的及時(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。紀(jì)律管理要使班組成員能夠自覺地遵守勞動(dòng)紀(jì)律，班組必須有一套比較完善的考核制度。考核要公平，透明度要高。篇四：總裝車間崗位職責(zé)總裝車間崗位職責(zé)總裝車間主任崗位職責(zé)(1)組織實(shí)施公司下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，保證公司的名項(xiàng)決策能順利執(zhí)行，保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)任務(wù)；(2)貫徹、執(zhí)行公司的成本控制目標(biāo)，加強(qiáng)對(duì)車間原材料使用的控制，確保在提高產(chǎn)量、保證質(zhì)量的前提下不斷降低生產(chǎn)成本；(3)根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃核算人員需求，確保計(jì)劃順利執(zhí)行；根據(jù)公司對(duì)車間發(fā)展的規(guī)劃擬定人員編制，并報(bào)公司批準(zhǔn)；(4)推行精益化的管理方法，制定車間管理制度，經(jīng)公司批準(zhǔn)后在車間推廣實(shí)施；(5)動(dòng)員車間員工發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，克服車間員工的“社會(huì)閑散效應(yīng)”，建立一支敢打敢拚的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)：(6)按照公司制度和車間管理制度對(duì)車間員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)、懲罰；(7)根據(jù)公司質(zhì)量部門的要求，作好員工的質(zhì)量培訓(xùn)，提高員工的質(zhì)量意識(shí)；(8)對(duì)車間員工展開教育、培訓(xùn)，宣傳公司的各項(xiàng)方針政策；(9)深入貫徹公司的安全生產(chǎn)制度，確保安全文明生產(chǎn)；(10)領(lǐng)導(dǎo)車間做好【三定管理】和【3q5s】管理，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，以身作則，提高員工的整體形象和工作素養(yǎng)；(11)處理車間的突發(fā)事件，并隨時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事件處理進(jìn)展，對(duì)于無法處理的事件要及時(shí)請(qǐng)示；(12)積極深入員工，了解員工的思想動(dòng)態(tài)，采取合理的措施確保車間所有員工的思想穩(wěn)定；(13)配合公司其他部門開展工作，做好橫向溝通；以身作則，對(duì)車間內(nèi)所有管理人員和普通員工的工作進(jìn)行監(jiān)督：(14)定期組織人員總結(jié)分析生產(chǎn)計(jì)劃實(shí)施情況，及時(shí)解決工作中遇到的問題，總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)提交生產(chǎn)報(bào)表，并定期向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況，讓公司領(lǐng)導(dǎo)隨時(shí)掌握生產(chǎn)車間的動(dòng)態(tài)。勞務(wù)管理人員的調(diào)配、排班、勤務(wù)、嚴(yán)格考勤、員工的情緒管理、新進(jìn)員工的技術(shù)培訓(xùn)以及安全操作、生產(chǎn)現(xiàn)場的衛(wèi)生、班組的建設(shè)等都屬于勞務(wù)管理。但不少班組長目前卻僅僅停留在通常的人員調(diào)配和生產(chǎn)排班上，沒有充分發(fā)揮出班組長的領(lǐng)導(dǎo)和模范作用。（1）提高生產(chǎn)質(zhì)量質(zhì)量關(guān)系到市場和客戶，班組長要領(lǐng)導(dǎo)員工為按時(shí)按量地生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品而努力。（3)降低生產(chǎn)成本降低成本包括原材料的節(jié)省、能源的節(jié)約、人力成本的降低等等。一定要堅(jiān)持安全第一，防止工傷和重大事故，包括努力改進(jìn)機(jī)械設(shè)備的安全性能，監(jiān)督職工嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事等?？傃b車間辦公室人員崗位職責(zé)為規(guī)范辦公室工作人員職責(zé)，加強(qiáng)辦公室工作人員規(guī)范制度，特制定本制度。總裝車間主任崗位職責(zé)負(fù)責(zé)總裝車間全面工作，保證過程質(zhì)量體系的實(shí)施，做好總裝車間各項(xiàng)工作的協(xié)調(diào)與督辦。（2）檢查生產(chǎn)計(jì)劃完成情況，定期主持召開生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，檢查生產(chǎn)進(jìn)度、文明生產(chǎn)、安全生產(chǎn)、運(yùn)輸、材料等情況，組織解決生產(chǎn)過程中發(fā)生的問題。（4）負(fù)責(zé)產(chǎn)品制造過程的質(zhì)量控制，樹立“質(zhì)量第一”的思想。（5）經(jīng)常對(duì)各崗位員工進(jìn)行安全生產(chǎn)方面的教育，采取各種措施，消除各種隱患。（7）安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時(shí)，堅(jiān)決在搞好安全的前提下，完成生產(chǎn)任務(wù)。（9）有權(quán)責(zé)成各輔助部門，完成與生產(chǎn)有關(guān)的工作任務(wù)。（11）對(duì)生產(chǎn)及安全系統(tǒng)的車間班組長、責(zé)任人有任免、獎(jiǎng)懲權(quán)。（13）負(fù)責(zé)總裝車間基礎(chǔ)工作的建立，制定、修訂規(guī)章制度和作業(yè)指導(dǎo)文件。（15）協(xié)助庫房對(duì)設(shè)備、材料的進(jìn)出廠。（17）負(fù)責(zé)總裝車間內(nèi)部工作的分配，并監(jiān)督其執(zhí)行；指導(dǎo)工作計(jì)劃與實(shí)施。（19）有效地傳達(dá)上級(jí)指示，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。（編制詳細(xì)生產(chǎn)計(jì)劃）、指導(dǎo)、審核、監(jiān)督，確保本部門工作的有序開展，保質(zhì)保量完成產(chǎn)品的交付任務(wù)。、維護(hù)、保養(yǎng)、維修等事宜的審核、協(xié)調(diào)、跟進(jìn)，確保無異常。（工藝落實(shí)、改進(jìn)需求、改進(jìn)驗(yàn)證、固化等等）、成本控制體系。，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，提報(bào)及時(shí)。2產(chǎn)現(xiàn)場5s定置管理負(fù)責(zé)。4及一線員工的工作安排，協(xié)調(diào)及勞動(dòng)紀(jì)律負(fù)責(zé)。做帶、傳”工作。6藝流程,工裝設(shè)備的改進(jìn)與完善負(fù)責(zé)，以及提出合理化建議等。8組裝產(chǎn)品的質(zhì)量負(fù)責(zé)。10產(chǎn)能力的評(píng)估和平衡，生產(chǎn)效率的估算工作。12制降低生產(chǎn)過程產(chǎn)品的不良率，進(jìn)而降低生產(chǎn)成本。14及時(shí)匯報(bào)當(dāng)前訂單生產(chǎn)完成狀態(tài)，訂單中所缺料件，確保裝配不待產(chǎn)。第五篇：總裝車間實(shí)習(xí)的工作總結(jié)總裝車間實(shí)習(xí)的工作總結(jié)總裝車間實(shí)習(xí)的工作總結(jié)1在實(shí)習(xí)過程中，我們先后了解了機(jī)械加工工藝的知識(shí)及方法，鑄造工藝及設(shè)備的知識(shí)，各種機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等方面，我們通過實(shí)習(xí)了解到了實(shí)踐與理論的差異。所以，在以后的學(xué)習(xí)當(dāng)中，我會(huì)注意理論和實(shí)踐的結(jié)合，學(xué)以致用，任何理論和知識(shí)只有與實(shí)踐相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。這些大都和書本上相同，通過對(duì)機(jī)械設(shè)備的觀察，彌補(bǔ)了理論知識(shí)的不足之處，加深了對(duì)知識(shí)的鞏固。此次在工廠車間實(shí)習(xí)，我學(xué)到的更多的應(yīng)該是自己的專業(yè)知識(shí)，實(shí)習(xí)上得到的感觸及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)習(xí)中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識(shí)的滿足。實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過兩星期的工廠實(shí)習(xí)，我了解到很多工作常識(shí)，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。一周的工廠實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到真正目的。通過這次實(shí)習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂趣，同時(shí)在機(jī)械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學(xué)習(xí)。這樣的39。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行頗有道理。當(dāng)我看到那一切，與他們的交