司機管理制度新-在線瀏覽
2024-10-13 11:37本頁面
【正文】 間之外出車，公司原則上安排調休，如公司在三個月內(nèi)無法安排調休按加班計算。時間以司機到達出車地點的時間為準。保持通訊暢通，不得飲酒。四、績效部分如因司機原因違章罰款，此款項司機和公司各承擔一半，如因使用人緊急情況違章，經(jīng)使用人簽字確認，公司承擔。如半年內(nèi)沒有任何罰單和事故獎金300元。百公里油耗超出標準，必須予以說明，合理可以報銷，不合理自行承擔；百公里油耗低于標準，半年度獎勵300元，全年度再獎勵800元。金額按具體情況而定。如本績效與公司其它政策沖突的按本績效執(zhí)行。技術有限公司派車規(guī)則 司機——用車 Q5 ：小高。維拉克斯:小魏。小陶司機要跟車簽署用車協(xié)議。派車原則限號時盡量安排司機跟車休息。司機出車要嚴格記錄，不要一天就只記一次出車。金額按具體情況而定。正常情況下接送鄭總上下班，及公司部分員工外出活動。訂貨會期間用車安排。二、車輛日常管理，保持車輛的清潔衛(wèi)生和正常運行。，事先填寫“用車審請”，經(jīng)行政部審核后，報總經(jīng)理批準，方可出車。三、司機月薪：試用期：三個月，2800/月，過后3000/月并給社保特殊補貼：針對本職位的特殊性，工作時間和其它職位不同，正常情況早上9點上班，下班按具體情況而定。下班在 下班在0點以后除給補貼30元外另給補休2個小時，次日可上午11點上班。如零晨1點后除補貼30元外另給補休一上午，次日可以下午1點上班，如公司無法安排休息的按加班一上午計算。公休日如有上班以調休為主，如公司在三個月內(nèi)無法安排調休按加班計算。司機無論在上班時間內(nèi)還是下班后，必須聽從出車安排。一年內(nèi)沒出現(xiàn)任何罰單和事故獎金800元。金額按具體情況而定。本制度解釋權歸公司行政人事部。二．范圍：本公司所有車輛。 司機上下班須打卡兩次，不出差需按正常打卡四次。 司機人員接送來賓，應具備基本禮貌禮儀，以將客人送到目的地大門口為原則，不得將車輛未駛進目的地即讓客人下車步行。 嚴禁在廠區(qū)亂鳴喇叭，影響正常營運。 司機保證手機常開，公司電話要馬上接聽（7:00~22:00），不能隨意更改號碼。 司機證件年審自行辦理（辦證時間每年一次，每次限三到四天，超過時間以無證件為由拒絕出車者以事假處理。 各種車輛的附帶資料，除行駛證及保險卡由各使用人攜帶外，其余均由市場部相關負責人保管，不得遺失。 車輛各司機人員應于規(guī)定日期，自行前往指定車管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰，其費用由司機人員自行負擔。四．司機行車規(guī)定 申請用車部門，需提前一天填寫派車申請單（臨時、緊急情況除外），經(jīng)部門經(jīng)理核準后，交市場部批準方有效。 車輛返回后或出車前半小時，司機人員需認真檢查車輛安全狀況（油、水、電），以確保車輛正常運行。司機對超出派車單范 圍內(nèi)用車有權提出自己的建議。 司機行車外出，憑總經(jīng)理或其授權人批準的車輛放行單交廠區(qū)保安確認登記后放行，未經(jīng)核準，不得私自開車外出，否則按有關規(guī)定罰款。 外出行車時，車輛如在核簽的時間內(nèi)不能及時返回，行車司機需及時通知科室文員，以于文員安排次日的工作。 司機人員每日行車須認真填寫派車單回饋情況欄，于次日9:00前交各科科長審核作為油費、路橋費報銷的依據(jù)，否則費用不予報銷。 保安人員必須嚴格按照門禁有關規(guī)定車輛進出管理規(guī)定驗單放行。司機全面監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、季審、年審工作。隨時防范車輛配件失竊或損壞。車輛每月按實際需求保養(yǎng)一次，司機需將車開至公司指定的維修點維護保養(yǎng)，若需更換汽車配件，需經(jīng)車輛技術人員現(xiàn)場確認OK后方可更換，并將更換的舊零件帶回公司。 所有維修記錄應詳盡填寫，積累經(jīng)驗，防范類似事件的發(fā)生。 派車申請：凡當天上午需用車部門，須于前一天下午17:00前將車輛放行單送交車輛負責人員。一車多辦事的原則，合理調配。 派車人員安排派車后，應交部門經(jīng)理核準。七．車輛肇事管理 肇事定義： 汽車相撞或為他種車輛相撞，導致雙方或一方有損害傷亡者。，及他人故意置障礙物于路中撞及或傾翻，致人或車輛有傷亡或損害者。包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請求保險理賠。，應及時了解事態(tài)發(fā)展，并酌情向部門經(jīng)理報告，一般情況下應報警按正常程序處理。，依下列規(guī)定以過失處分。：行車肇事責任判明后，如當事雙方愿過成和解，得當場查明損害賠償
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