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安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告-在線瀏覽

2024-10-13 10:25本頁面
  

【正文】 本單位消火栓、滅火器材進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng),保持其良好狀態(tài)。圖書閱覽室、閑置的教室等應(yīng)切斷電源,關(guān)閉用電設(shè)施,對(duì)本部位防火工作經(jīng)常檢查,做好記錄。每學(xué)年在消防主管部門的指導(dǎo)下進(jìn)行一次全校性消防疏散演習(xí)。2.每年開學(xué)初,學(xué)校召開家長會(huì),對(duì)學(xué)生安全提出具體要求,并與家長、學(xué)生簽定安全責(zé)任書。4.學(xué)生在天氣炎熱或下暴雨時(shí),最容易發(fā)生溺水事故,班主任要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),將安全放在第一位。6.發(fā)揮學(xué)生干部的作用,做好對(duì)學(xué)生私自結(jié)伴去游泳苗頭的勸阻工作,并及時(shí)報(bào)告班主任或?qū)W校。把任務(wù)落實(shí)到部門、班級(jí),實(shí)行各負(fù)其責(zé)的防范工作機(jī)制。9.學(xué)校組織學(xué)生參加的集體勞動(dòng)、社會(huì)實(shí)踐等活動(dòng)時(shí),活動(dòng)地點(diǎn)或途中有河流、湖泊的,要落實(shí)預(yù)防學(xué)生溺水事故的相關(guān)措施。安陽鄉(xiāng)王阜莊小學(xué) 2018年2月27日第二篇:安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告(范文模版)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告2017年8月xx有限公司XX有限公司文件 安(2017)19號(hào)關(guān)于成立安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及應(yīng)急資源調(diào)查小組的通知公司各單位:為了貫徹落實(shí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》保護(hù)公司員工的生命安全,減少財(cái)產(chǎn)損失,使事故發(fā)生后能夠快速、有效、有序地實(shí)施應(yīng)急救援,根據(jù)國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局發(fā)布實(shí)施的《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》(國家安監(jiān)總局第88號(hào)令)和《臨沂市關(guān)于實(shí)施辦法》的通知》(臨安監(jiān)發(fā)[2016]136號(hào))的相關(guān)要求,公司成立安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及應(yīng)急資源調(diào)查小組。安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告XX有限公司是一家包裝紙箱印刷生產(chǎn)企業(yè),建于2007年,位于臨沂市羅莊區(qū)羅莊街道,法人宋振剛,現(xiàn)有職工15人,主要生產(chǎn)銷售紙箱、紙板、箱板紙、牛皮紙、包裝紙箱等,主要設(shè)備有印刷機(jī)、模切機(jī)、粘箱機(jī)、釘箱機(jī)、覆面機(jī)、環(huán)保水處理機(jī)、燃?xì)忮仩t、變壓器等。危險(xiǎn)因素是指能對(duì)人造成傷亡或?qū)ξ镌斐赏话l(fā)性損壞的因素。危險(xiǎn)、有害因素的辨識(shí)是安全評(píng)價(jià)的依據(jù)和基礎(chǔ)。主要有害因素是生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的生產(chǎn)性粉塵、生產(chǎn)性噪聲、局部振動(dòng)及夏季露天高溫等。(3)指揮失誤。作業(yè)過程中存在機(jī)械傷害的危險(xiǎn),其致因分析如下:(1)操作人員違章操作或操作失誤;(2)機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)裝臵缺乏或防護(hù)裝臵失效,如風(fēng)管接頭脫落而出現(xiàn)甩打,在無安全防護(hù)的情況下,傷及操作人員并引發(fā)連帶事故,存在機(jī)械傷害的危險(xiǎn);(3)安全管理不嚴(yán),設(shè)備維修、檢修不及時(shí)或設(shè)備帶病作業(yè),存在機(jī)械傷害的危險(xiǎn)??赡茉斐蓹C(jī)械傷害的主要原因有:(1)操作人員違章操作、操作失誤及沒有穿戴合適的勞動(dòng)防護(hù)用品;(2)機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)裝臵缺乏或防護(hù)裝臵失效,如轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部位裸露而且無安全防護(hù)罩、擋板等安全防護(hù)裝臵;如因空壓機(jī)設(shè)備損壞或空壓機(jī)的外露聯(lián)軸器、皮帶傳動(dòng)裝臵等旋轉(zhuǎn)部位設(shè)臵的安全防護(hù)裝臵失效,存在機(jī)械傷害的危險(xiǎn);(3)從業(yè)人員正檢修機(jī)器或剛修好尚未離開,機(jī)器突然被他人誤開動(dòng);(4)設(shè)備的安全性能不好,缺乏安全防護(hù)裝臵,結(jié)構(gòu)不合理,強(qiáng)度達(dá)不到要求,或設(shè)備的安裝維修不當(dāng),不能保持應(yīng)有的安全性能;(5)在不安全的機(jī)械上停留、休息;(6)設(shè)備的防護(hù)措施不到位、人體與運(yùn)行中的機(jī)械的某些易傷害部分接觸;(7)機(jī)械設(shè)備所處的環(huán)境條件不好,如照明不良、噪聲大、物件堆放雜亂等會(huì)妨礙作業(yè)人員的工作,容易引起操作失誤,存在人員傷害的危險(xiǎn);(8)設(shè)備的所有緊固件和各種蓋帽、接頭或裝臵等連接不牢固、松脫,存在機(jī)械傷害的危險(xiǎn)。主要表現(xiàn)在觸電(包括電擊和電傷觸電)和電氣火災(zāi)。觸電傷害的途徑是:人體觸及設(shè)備和線路正常運(yùn)行時(shí)的帶電體(如裸線、開關(guān)盒無蓋的觸頭、絕緣損害的帶電體)時(shí)發(fā)生電擊;人體觸及正常狀態(tài)下不帶電,而當(dāng)設(shè)備或線路故障(如漏電)時(shí)意外帶電的金屬導(dǎo)體(如設(shè)備外殼)發(fā)生電擊;人體進(jìn)入地面帶電區(qū)域的跨步電壓。這種事故大約占總觸電事故的10%,主要發(fā)生在職工誤操作以及人對(duì)高壓帶電導(dǎo)體之間的安全距離不夠而造成的。這種觸電或是一相帶電體或電力線搭接在控制線、信號(hào)線、電話線等弱電線路上而被人觸及;或是電力線斷線,露頭造成人誤踩、誤拾、誤碰以及碰殼,而引起單相觸電。(3)兩相觸電:當(dāng)人兩手或身體同時(shí)接觸兩相帶電導(dǎo)體時(shí),不論低壓電網(wǎng)中性點(diǎn)是否接地,人都將承受較高的線電壓(如380v線電壓將高于單相觸電的相電壓220V),危害將更嚴(yán)重,大約占觸電事故總數(shù)的1 5%。遇到這種情況,最好雙腳并攏或單腳跳出接地點(diǎn)20m以外,可保安全。當(dāng)人離接地裝臵越近則所受接觸電壓最小,反之就越大。電傷觸電的途徑是:當(dāng)帶電體與人體之間發(fā)生電弧時(shí),有電流流過人體形成直接燒傷,直接電弧燒傷是與電擊同時(shí)發(fā)生的。當(dāng)人體與帶電體接觸,電流強(qiáng)度的大小和電流通過人體的持續(xù)時(shí)間僅達(dá)到人身觸電極限安全值時(shí),電流通過人體由電能轉(zhuǎn)換為熱能造成電流灼傷。觸電危險(xiǎn)產(chǎn)生的原因是:(1)電氣線路或電氣設(shè)備在設(shè)計(jì)、安裝上存在缺陷,或在運(yùn)行中,缺乏必要的檢修維護(hù),使設(shè)備或線路存在漏電、過熱、短路、接頭松脫、斷線碰殼、絕緣老化、絕緣擊穿、絕緣損壞等隱患;(2)沒有設(shè)臵必要的安全技術(shù)措施(如漏電保護(hù)、安全電壓、電位聯(lián)結(jié)等),或安全措施失效。(4)電工或機(jī)電設(shè)備操作人員的操作失誤,或違章作業(yè)等。電氣火災(zāi)的另一個(gè)火源是指設(shè)備或線路短路時(shí),產(chǎn)生的電弧高溫引燃易燃物而形成電氣火災(zāi)。短路產(chǎn)生的原因:(1)絕緣老化變質(zhì)。(2)絕緣導(dǎo)線勾掛在鐵釘或鐵絲上,由于磨損或鐵銹腐蝕而使絕緣破壞短路。(4)雷擊造成過電壓擊穿絕緣而短路。(6)選用設(shè)備額定電壓低于線路電壓,而造成擊穿短路。(2)好過設(shè)備額定值使用設(shè)備,且時(shí)間很長。(4)接觸不良,接線螺絲不壓緊,觸頭閉合壓力不夠,接合面不平整,造成接觸電阻增大,發(fā)熱加大。(5)銅、鋁異線連接,由于銅、鋁電性不同,接頭處因電解作用而腐蝕,導(dǎo)致接頭過熱。(6)鐵芯發(fā)熱,如硅鋼片質(zhì)量低劣,鐵芯長時(shí)間過電壓或絕緣損壞,使磁滯渦流損增加而過熱。(8)白熾燈炮照明時(shí)表面溫度很高,如200w燈泡十多分鐘就能將緊貼的紙張點(diǎn)燃。如帶電設(shè)備元件的切斷、通電導(dǎo)體的斷開及短路現(xiàn)象發(fā)生都會(huì)形成電火花及明火電弧,瞬間達(dá)到1 500~2000℃以上高溫,而引燃其他物質(zhì)。場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛在鏟裝、運(yùn)輸作業(yè)時(shí),人與人、人與機(jī)械的協(xié)調(diào)配合不好,現(xiàn)場(chǎng)缺乏統(tǒng)一指揮,責(zé)任心不強(qiáng),思想麻痹、違章作業(yè)或違章指揮等,都可能造成車輛傷害事故。未經(jīng)有關(guān)部門考核批準(zhǔn),發(fā)給合格證件等。車輛剎車,方向盤、喇叭、照明,液壓系統(tǒng)等裝臵是否靈敏可靠。車輛超載使用。工作完畢后,必須將車輛剎穩(wěn)并摘檔熄火冰雪和多雨季節(jié),道路較滑時(shí),未采取防滑措施并減速行駛,急轉(zhuǎn)彎、急剎車或拖掛其他斗車可能發(fā)生事故。叉車在裝卸作業(yè)時(shí),若無專人指揮,存在物體打擊的危險(xiǎn);若從業(yè)人員違反安全規(guī)章制度,在大風(fēng)天氣下作業(yè),存在人員傷亡、物體打擊的危險(xiǎn);其他人員沒與操作人員取得聯(lián)系便進(jìn)入作業(yè)區(qū)?;鹪吹姆N類主要有:明火。電焊、氣焊,切割產(chǎn)生的電火花和高溫金屬熔融體碎粒(溫度瞬時(shí)高達(dá)1500~2000℃)成為引燃物;電氣原因引起火災(zāi)(如上所述)。在作
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