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總經(jīng)理職責(zé)權(quán)限-在線瀏覽

2024-10-10 18:54本頁(yè)面
  

【正文】 具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)制動(dòng)部件制造商的總體戰(zhàn)略方針,秉承“誠(chéng)信和諧、積極徹底、開(kāi)拓挑戰(zhàn)、追求第一、以客為尊、改善創(chuàng)新”的經(jīng)營(yíng)理念和“干一流事業(yè)、創(chuàng)一流業(yè)績(jī)”的企業(yè)精神,以“干就負(fù)責(zé),做就到位”為行動(dòng)綱領(lǐng),積極開(kāi)拓創(chuàng)新、求真務(wù)實(shí),圓滿(mǎn)的完成了公司董事會(huì)和董事長(zhǎng)布置的20xx年工作任務(wù)。(二)利潤(rùn)情況營(yíng)業(yè)收入81,733萬(wàn)元,%;營(yíng)業(yè)成本66,389萬(wàn)元,%;銷(xiāo)售費(fèi)用2,107萬(wàn)元,%;管理費(fèi)用2,764萬(wàn)元,%;財(cái)務(wù)費(fèi)用1,567萬(wàn)元,%;所得稅費(fèi)用1,714萬(wàn)元,%;歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)6,072萬(wàn)元,%。投資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~18,比上增加101,萬(wàn)元。二、20xx年工作回顧(一)資本市場(chǎng)創(chuàng)佳績(jī)?cè)诙聲?huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,歷經(jīng)兩年半的努力,20xx年12月18日,中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)發(fā)審委召開(kāi)了xx年第148次工作會(huì)議,審核通過(guò)公司的IPO申請(qǐng),公司首次公開(kāi)發(fā)行人民幣普通股3,000萬(wàn)股,募集資金擬投入年產(chǎn)200萬(wàn)件汽車(chē)球墨鑄鐵輪轂項(xiàng)目,建設(shè)期為18個(gè)月。其中,制動(dòng)盤(pán)3,000多個(gè)型號(hào),普通制動(dòng)轂1,000多個(gè)型號(hào),二者合計(jì)的年生產(chǎn)能力750萬(wàn)件;載重車(chē)制動(dòng)轂370多個(gè)型號(hào),年生產(chǎn)能力100萬(wàn)件;剎車(chē)片共750多種型號(hào),年生產(chǎn)能力75萬(wàn)套(每套4片)。受益于國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)拓的明顯進(jìn)展,公司制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)轂產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅速,國(guó)外銷(xiāo)量也明顯恢復(fù)。為提高市場(chǎng)份額,擴(kuò)大產(chǎn)能,公司投資15,(項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計(jì)制動(dòng)盤(pán)產(chǎn)能將增加150萬(wàn)件、載重車(chē)制動(dòng)轂將增加30萬(wàn)件),該生產(chǎn)線基建工程已基本完工,大部分設(shè)備已基本安裝到位。(三)隨著國(guó)家出臺(tái)的一系列相關(guān)扶持政策,加快了國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的復(fù)蘇,零部件市場(chǎng)進(jìn)入需求旺季,我們?cè)谕晟坪团嘤龂?guó)外市場(chǎng)的同時(shí),進(jìn)一步加大了國(guó)內(nèi)OEM市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)力度,使市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大,取得了歷史性突破。(四)公司主要產(chǎn)品生產(chǎn)和銷(xiāo)售情況報(bào)告期內(nèi)公司主要產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)情況近年來(lái)由于市場(chǎng)迅速擴(kuò)大以及公司在市場(chǎng)開(kāi)拓方面的不懈努力,公司主要產(chǎn)品的產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)較快,%;,%;載重車(chē)制動(dòng)?,產(chǎn)銷(xiāo)率為%;,%。(“占比”是指產(chǎn)品銷(xiāo)售金額占公司合并報(bào)表中當(dāng)年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例)報(bào)告期內(nèi)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入地區(qū)分布情況目前公司生產(chǎn)的汽車(chē)制動(dòng)部件同時(shí)銷(xiāo)往國(guó)外及國(guó)內(nèi)市場(chǎng),國(guó)外市場(chǎng)主要銷(xiāo)往歐洲、北美、中東等30個(gè)國(guó)家和地區(qū),其中大部分產(chǎn)品進(jìn)入歐洲、北美、中東等地市場(chǎng),;境內(nèi)銷(xiāo)售主要分兩類(lèi),一類(lèi)是國(guó)內(nèi)OEM一級(jí)供應(yīng)商,主要有東風(fēng)德納車(chē)橋有限公司、陜西漢德車(chē)橋有限公司、蕪湖伯特利汽車(chē)安全系統(tǒng)有限公司、武漢元豐汽車(chē)零部件有限公司和青島華瑞汽車(chē)零部件有限公司,另一類(lèi)是貿(mào)易商,%,%。公司安全生產(chǎn)情況公司按照國(guó)家、省有關(guān)勞動(dòng)安全衛(wèi)生的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求,結(jié)合公司具體生產(chǎn)情況,制定了相關(guān)安全管理制度,并建有相對(duì)完善的安全管理體系,以保障職工在生產(chǎn)勞動(dòng)過(guò)程中的安全與健康。首先,采取預(yù)防為主原則,在進(jìn)行車(chē)間設(shè)計(jì)、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)備引進(jìn)及布置、工藝分析時(shí)重點(diǎn)考慮安全因素;其次,重視職工的安全培訓(xùn)工作,強(qiáng)化安全意識(shí),如新員工進(jìn)廠的安全培訓(xùn),每年對(duì)車(chē)間全體員工的12次安全培訓(xùn),每月召開(kāi)安全例會(huì),對(duì)車(chē)間易出安全事故的部位環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)等;再次,對(duì)從事重要崗位的員工必須經(jīng)培訓(xùn)取得相關(guān)資格后方可上崗。其中,煙氣粉塵是最主要的污染物。針對(duì)熔煉鑄造過(guò)程中沖天爐所產(chǎn)生的煙氣粉塵,公司采取了先進(jìn)的四級(jí)水沫除塵技術(shù),煙氣粉塵在經(jīng)過(guò)密室自由沉淀、多點(diǎn)交叉噴射水簾、離心旋轉(zhuǎn)通過(guò)水簾等四級(jí)除塵措施后高空排放。公司生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢渣主要用于制磚,而公司日常經(jīng)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的生活廢水全部進(jìn)入當(dāng)?shù)匚鬯芫W(wǎng),輸送至污水處理廠。本公司始終堅(jiān)持“質(zhì)量是公司生命,用最佳手段把消耗壓到極限,用科學(xué)的方法向顧客提供滿(mǎn)意產(chǎn)品”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量的法律、法規(guī)和政策,堅(jiān)持“預(yù)防為主,不斷改進(jìn)”,以“零缺陷”為目標(biāo),不斷推動(dòng)全面質(zhì)量管理工作,提高質(zhì)量管理水平。球墨鑄鐵產(chǎn)品理化性能可達(dá)到美國(guó)ASTMA53699標(biāo)準(zhǔn)中805506牌號(hào),歐洲EN1563:1997標(biāo)準(zhǔn)中ENGJS450ENGJS6003牌號(hào)和中國(guó)GB/T13481988標(biāo)準(zhǔn)中QT45010牌號(hào)、QT5007牌號(hào)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。全程受控、全部檢驗(yàn)的過(guò)程控制措施公司質(zhì)檢部會(huì)同技術(shù)部針對(duì)各個(gè)車(chē)間、工藝流程的各個(gè)階段分別制定了詳細(xì)而具體的《質(zhì)量控制計(jì)劃》,并根據(jù)《質(zhì)量控制計(jì)劃》制作了各個(gè)工序的《作業(yè)指導(dǎo)卡》,懸掛在具體的工序位置,以便操作工人的熟練掌握。在嚴(yán)格的全過(guò)程檢驗(yàn)措施之外,公司還建立了質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度、質(zhì)量責(zé)任追溯制度,確保產(chǎn)品從零件加工到產(chǎn)品出廠及故障件的返回,都能追溯到相應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任人,營(yíng)造了“質(zhì)量是公司生命”的氛圍。(五)隊(duì)伍建設(shè)常抓不懈為了適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要,公司重視三個(gè)層次的隊(duì)伍建設(shè)。(六)20xx年獲得的省市級(jí)以上的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)或獲獎(jiǎng)情況:公
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