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正文內(nèi)容

橋梁實體墩墩身內(nèi)腳手架搭設(shè)專項施工方案-在線瀏覽

2024-10-10 17:05本頁面
  

【正文】 作業(yè)前及時維修和加固,以達到堅固穩(wěn)定,確保施工安全。(11)保證腳手架的整體性,不得截斷架體。(13)結(jié)構(gòu)施工時不允許多層同時作業(yè),同時作業(yè)層不超過兩層。防止墜物傷人。(2)拆架時應(yīng)劃分作業(yè)區(qū),周圍設(shè)繩綁圍欄或豎立警戒標(biāo)志,地面應(yīng)設(shè)專人指揮,禁止非作業(yè)人員進入。(4)拆架程序應(yīng)遵守“由上而下,先搭后拆”的原則,即先拆跳板、剪刀撐,而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等。(6)拆下的材料要徐徐下運,嚴(yán)禁拋擲。(7)如遇強風(fēng)、大雨、雪、霧等特殊天氣,不應(yīng)進行腳手架的拆除,嚴(yán)禁夜間拆除。(1)腳手架參數(shù)搭設(shè)尺寸為:,; 里立桿與墩身下部輪廓線距離500mm ,Q235;橫桿與立桿連接方式為單扣件;;(2)活(可變)荷載參數(shù)施工均布活荷載標(biāo)準(zhǔn)值:;腳手架用途:結(jié)構(gòu)腳手架;同時施工層數(shù):1層;(3)風(fēng)荷載參數(shù)本工程處于福建省寧德市,橋址區(qū)處于沿海地帶,本支架為空心墩內(nèi)支架風(fēng)力相對較小,;,;由于空心墩內(nèi)腳手架位于橋墩內(nèi)部,計算中不考慮風(fēng)荷載作用。小橫桿自重,腳手板自重作為恒載,在最不利荷載布置下計算小橫桿的最大彎矩和變形。小橫桿的最大彎矩應(yīng)力σ=,滿足要求。最大撓度和V=Vqmax+Vpmax=+=; 小橫桿的最大容許撓度計算值為[V]=1250/160=,規(guī)范規(guī)定值為10mm,,所以滿足要求。將大橫桿跨中上面的小橫桿傳遞荷載作為集中荷載(活載),主節(jié)點處小橫桿直接扣在立桿上,不在傳遞到大橫桿上,大橫桿自重作為均布荷載(恒載)計算大橫桿的最大彎矩和變形。選擇支座彎矩和跨中彎矩的最大值進行強度驗算: σ=M/W=106/4490=。(3)撓度計算最大撓度考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的撓度。、旋轉(zhuǎn)單扣件承載力取值為8KN,按照扣件抗滑承載力系數(shù)1,該工程實際的旋轉(zhuǎn)單扣件承載力取值為8KN。作用于腳手架立桿的荷載包括通過大橫桿和小橫桿通過扣件傳遞的靜荷載、活荷載組合值,立桿自重產(chǎn)生的靜載,防護欄桿、防護網(wǎng)產(chǎn)生的荷載,斜道產(chǎn)生的荷載。=(3)防護措施荷載防護欄桿每層兩根,材料按水平桿同材料計算,由此計算出每層產(chǎn)生荷載:P3=(2+)= 腳手架采用雙立桿搭設(shè),按照均勻受力計算穩(wěn)定性。σ=15466/(424)=。搭設(shè)架子所使用的鋼管必須符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ1302001)標(biāo)準(zhǔn);搭設(shè)前應(yīng)由班組長召開班前會,讓每個搭設(shè)人員熟知現(xiàn)場情況并讓每人了解到技術(shù)及安全交底的主要內(nèi)容;腳手架底層應(yīng)滿鋪一層固定的腳手板(墊板宜采用長度不少于2跨、厚度不小于50MM、寬度不小于200MM),作業(yè)層應(yīng)滿鋪腳手板且不得有探頭板,自作業(yè)層向下每隔3米應(yīng)滿掛一層水平安全網(wǎng);腳手架必須設(shè)置縱、橫向掃地桿。~60176。剪刀撐應(yīng)采用搭接或?qū)?,搭接?yīng)符合第6條規(guī)定,剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上,旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點的距離不宜大于150MM。第三篇:墩身安裝、拆除安全專項施工方案墩身模板安裝、拆除安全專項施工方案編制:審核:批準(zhǔn):二〇一三年四月目錄一、編制范圍..........................................................................................................二、工程概況..........................................................................................................三、墩身模板配臵..................................................................................................四、模板施工工藝..................................................................................................施工準(zhǔn)備......................................................................................................模板安裝......................................................................................................模板拆卸......................................................................................................模板保養(yǎng)及維修..........................................................................................二次模板安裝..............................................................................................脫模及養(yǎng)護..................................................................................................五、施工安全方案..................................................................................................危險因素及其應(yīng)對措施.........................................................................................6個危險源的預(yù)防措施..........................................................................................安全管理措施...........................................................................................................安全操作規(guī)程...........................................................................................................附:墩柱模板檢算書..............................................................................................墩身模板安裝、拆除安全專項施工方案一、編制范圍XX鐵路擴能改造工程站前二標(biāo)橋梁工程,起訖里程為DKXXDKXX,全長XXkm。三、墩身模板配臵實體墩墩身模板采用整體定型鋼模板,墩身模板自身配臵施工平臺,剛度及穩(wěn)定性滿足施工荷載,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度均為2m,另外根據(jù)墩高不同配不同的調(diào)整節(jié)模板。為保證墩身混凝土施工質(zhì)量及模板整體穩(wěn)定桿,鋼模板面板尺寸及背部加固根據(jù)計算確定,鋼模節(jié)片之間采用企口工藝,使用螺栓聯(lián)接,節(jié)間隙用雙面海綿膠條密封,以防砼施工時漏漿。根據(jù)模板檢算書的交底控制混凝土澆筑速度不大于2m/小時模板拆卸模板由上至下分片拆卸,吊裝要小心不要將模板碰傷,刮破及斜拉導(dǎo)致模板變形需修復(fù)的行為。模板保養(yǎng)及維修模板面板正面必須除銹后刷好脫模劑。在使用過程中及堆放時應(yīng)避免碰撞,防止模板傾覆。二次模板安裝需要分次澆筑的墩身,在二次拼裝模板前,用水沖洗干凈施工接縫處混凝土表面雜物、浮漿塊,在施工接縫處四邊用砂輪打磨成水平線,保證墩身砼的外觀。其余同第一次模板拼裝要求。砼的養(yǎng)生:砼的初級養(yǎng)生是保證砼早期強度的重要措施,由于墩柱高,采用薄膜覆蓋的方法,進行前期養(yǎng)生,后期采用自然養(yǎng)生。、安全帽等安全防護用品。:,使其不至于墜落。,應(yīng)有安全人員實施監(jiān)督施工。,應(yīng)嚴(yán)格按要求施工,特別是模板連接使用的螺栓數(shù)量及拉桿數(shù)量應(yīng)確保。,澆筑速度不宜過快。砼到入倉時,應(yīng)控制好砼下料速度。對于已損壞的螺栓應(yīng)及時進行更換。,逐級交底,直到每一個施工人員。高處作業(yè)人員,不得患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病、恐高癥、眩暈等禁忌癥。(3)作業(yè)中嚴(yán)格按施工方案和安全技術(shù)交底要求執(zhí)行,分工明確,聽從指揮,協(xié)調(diào)配合。嚴(yán)禁在架子上打鬧、休息。高處作業(yè)必須系安全帶。嚴(yán)禁擅自拆卸任何固定扣件、桿件及連墻件。(12)起吊笨重物件時,不可中途長時間懸吊、停滯。(14)遵守有關(guān)起重吊裝的“十不吊”中的有關(guān)規(guī)定。Concrete pier construction。Anti collision facilities 1.橋梁
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