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橋梁實(shí)體墩墩身內(nèi)腳手架搭設(shè)專(zhuān)項(xiàng)施工方案-資料下載頁(yè)

2025-10-01 17:05本頁(yè)面
  

【正文】 際施工配合比嚴(yán)格控制混和料的質(zhì)量,拌和時(shí)間不小于2min,坍落度7~9 )送至前場(chǎng)的砼做坍落度試驗(yàn),不符合要求的廢掉,)澆筑分層進(jìn)行,分層厚度為每層30 cm,分層保持水平,澆筑時(shí)從低處到高處進(jìn)行,澆筑回頭長(zhǎng)度4m, )均勻進(jìn)行振搗,振動(dòng)棒不得碰撞模板、)嚴(yán)格控制好支座墊石位置及標(biāo)高,要求墊石位置準(zhǔn)確,標(biāo)高無(wú)誤,表面平整密實(shí),—樁群方式 (承受壓力)或豎直樁(承受拉力),在樁的頂部互相聯(lián)接,還可將更多的單樁合成一根樁,單純的樁方式防撞裝置的能量吸收性一般較差,但通過(guò)樁與樁的聯(lián)合或與其它防護(hù)設(shè)施的共同使用,樁方式對(duì)設(shè)置水域大小的要求不高,并能滿(mǎn)足各種水深及基礎(chǔ)的需要,其維護(hù)管理一般,而且,當(dāng)樁基出現(xiàn)問(wèn)題,—浮體系泊方式、鋼絲繩、裝置利用重力或者浮力的作用使浮體從平衡狀態(tài)到被拉緊狀態(tài)所產(chǎn)生的還原力、錨定物在沖撞力作用下沿海底移動(dòng)產(chǎn)生的摩擦力以及鋼絲繩的彈力和變形力做功來(lái)吸收船舶的撞擊動(dòng)能,從而使船舶速度降低,浮體系泊方式防護(hù)設(shè)施的優(yōu)點(diǎn)在于能夠抵擋船舶的高能量撞擊,并且即使在水深較大的水域,設(shè)施造價(jià)也相對(duì)較低。此外,浮體系泊方式漂浮在水面上,可將能量通過(guò)錨鏈傳遞至錨定物上,因此,由于其防護(hù)需要船舶有較大的緩沖位移,橋梁墩臺(tái)是橋墩和橋臺(tái)的合稱(chēng),是支承橋梁上部結(jié)構(gòu)的建筑物,在施工的過(guò)程中需要根據(jù)施工工序?qū)κ┕み^(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量把控,避免出現(xiàn)因施工工藝不當(dāng)而造成的質(zhì)量問(wèn)題.[參考文獻(xiàn)] [1]王慧霞.橋梁施工中的坐標(biāo)放樣方法[J].內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸,2001,(2). [2]陳國(guó)虞,—防撞設(shè)施的種類(lèi)及其特點(diǎn)[J].1995.[3]JTJ 0412000,公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范[S].[4][M].北京:.[5]鄭益民.橋梁墩臺(tái)施工技術(shù)要點(diǎn)[M].北京:人民交通出版社,2004.第五篇:橋梁墩柱專(zhuān)項(xiàng)施工方案橋 梁 墩 柱 模 板 專(zhuān) 項(xiàng) 施 工 方 案編制依據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500172003 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)(上冊(cè))(第三版)》工程概況本橋橋址位于重慶市南岸區(qū)茶園新區(qū)HC23號(hào)路,起止樁號(hào)為K0+、終點(diǎn)樁號(hào)為K0+,共14個(gè)墩臺(tái),橋梁上部采用1x35米預(yù)應(yīng)力T梁,全橋共長(zhǎng)45m。模板采用整體定型鋼模板,墩身模板安裝前,在墩身四周搭設(shè)鋼管腳手架、施工平臺(tái)及爬梯,鋼管腳手架閉合,要有足夠的剛度及穩(wěn)定性滿(mǎn)足施工荷載。根據(jù)墩身截面尺寸變化規(guī)律加工成不同模塊周轉(zhuǎn)使用。為保證混凝土外觀質(zhì)量美觀,模板采用每節(jié)高 ?m,另外根據(jù)墩高不同配不同的調(diào)整節(jié)模板。為保證模板有足夠的剛度和強(qiáng)度,模板背帶采用[10槽鋼,桁架加固,面板采用6mm厚優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板。模板在專(zhuān)業(yè)廠家制作,制作時(shí)在平臺(tái)上的胎具控制下做整體施焊以保證其整體剛度及幾何形狀。墩頂檢查凹槽模板按設(shè)計(jì)尺寸同時(shí)定型加工。鋼模節(jié)片之間采用企口工藝,使用螺栓聯(lián)接,節(jié)間隙用雙面海綿膠條密封,以防砼施工時(shí)漏漿。模板施工工藝施工準(zhǔn)備準(zhǔn)備一塊比較平整的足夠大的場(chǎng)地組拼模板,組拼模板所用到的起重設(shè)備要到位,螺栓連接所用的扳手也要準(zhǔn)備好,清點(diǎn)好模板組拼所用的配件和標(biāo)準(zhǔn)件,為模板拼裝做好準(zhǔn)備。模板安裝首先根據(jù)模板規(guī)格編號(hào),模板按順序組拼。先用砂漿或木方將地面找平,吊裝第一塊平面模板,然后安裝相鄰的圓弧模板,對(duì)好位臵后帶上連接螺栓。若模板拼縫處局部有錯(cuò)臺(tái),需用鋼筋撬棍放臵在邊框長(zhǎng)孔中調(diào)節(jié),直至錯(cuò)臺(tái)消失,然后用撬杠將兩塊模板移平齊,先擰上一個(gè)螺栓,然后逐個(gè)擰緊其它螺栓。模版示意圖如下圖:模板拆卸模板由上至下分片拆卸,吊裝要小心不要將模板碰傷,刮破及斜拉導(dǎo)致模板變形需修復(fù)的行為。拆除模板需分類(lèi)碼放整齊,堆放時(shí)各個(gè)模板應(yīng)保持最大接觸面碼放整齊平穩(wěn),最高可碼放5層以防止模板變形。模板保養(yǎng)及維修模板面板正面必須除銹后刷好脫模劑。脫模后應(yīng)將模板板灰渣清理干凈,涂刷脫模劑后待用。在使用過(guò)程中及堆放時(shí)應(yīng)避免碰撞,防止模板傾覆。模板使用后檢查有無(wú)過(guò)大變形及損壞,并及時(shí)維修。危險(xiǎn)因素及其應(yīng)對(duì)措施重大危險(xiǎn)源的識(shí)別:橋梁高墩柱的施工因地形和地質(zhì)、水文條件的復(fù)雜,有時(shí)候作業(yè)人員的素質(zhì)較低,因此屬高風(fēng)險(xiǎn)和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)。從人、機(jī)、料、方法、環(huán)境等因素綜合分析,識(shí)別確認(rèn)以下幾個(gè)危險(xiǎn)源::由于是屬高空作業(yè),如何防止墜落是此項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)中預(yù)防的重點(diǎn)。:在高空作業(yè)過(guò)程中,所使用的材料及工器具有可能跌落而擊傷處在下面的作業(yè)人員。:在施工過(guò)程中由于模板使用不當(dāng),支撐失效,而導(dǎo)致脹裂、坍塌傷及作業(yè)人員。:包括兩部分觸電傷害。一部分是由于臨時(shí)用電線(xiàn)路損壞及未按規(guī)范要求使用臨時(shí)用電而造成觸電;另一部分是由于在雷雨季節(jié)未能在雷雨來(lái)臨前撤離而導(dǎo)致雷擊。:沒(méi)有按要求進(jìn)行腳手架搭設(shè)或在使用過(guò)程中沒(méi)有對(duì)其基礎(chǔ)、扣件、支撐進(jìn)行及時(shí)檢查而發(fā)生坍塌,傷及作業(yè)人員。:是指在橋梁下部結(jié)構(gòu)施工中,大型起吊設(shè)備在鋼筋、模板、砼的起吊、安裝、澆筑過(guò)程中引起的人身傷害。6個(gè)危險(xiǎn)源的預(yù)防措施:對(duì)重大危險(xiǎn)源采用兩個(gè)控制,既前期控制和施工過(guò)程中控制。前期控制是針對(duì)各種危險(xiǎn)源制定預(yù)防措施;施工過(guò)程中控制指在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照各項(xiàng)操作規(guī)程和施工方案監(jiān)督檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并認(rèn)真落實(shí)整改。 高處墜落:。作業(yè)平臺(tái)按要求滿(mǎn)鋪腳踏板。在腳手架設(shè)計(jì)中要搭設(shè)人行爬梯,在作業(yè)平臺(tái)下方設(shè)臵安全底網(wǎng)。、安全帽等安全防護(hù)用品。、身體狀況不良、年齡不符合要求的作業(yè)人員上崗作業(yè)。 物體打擊:,使其不至于墜落。,拒絕非施工人員進(jìn)入。,應(yīng)有安全人員實(shí)施監(jiān)督施工。 模板脹裂坍塌:,并檢查其焊縫、螺栓是否滿(mǎn)足要求。,應(yīng)嚴(yán)格按要求施工,特別是模板連接使用的螺栓數(shù)量及拉桿數(shù)量應(yīng)確保。并且確保所以纜繩要拉緊,固定到位。,澆筑速度不宜過(guò)快。立柱澆筑高度不宜大于6 米。砼到入倉(cāng)時(shí),應(yīng)控制好砼下料速度。、裂縫。對(duì)于已損壞的螺栓應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。 觸電傷害:,并且在使用過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查,適時(shí)進(jìn)行整改。,及時(shí)檢修。,腳手架應(yīng)有避雷電措施,作業(yè)人員應(yīng)及時(shí)撤離。 腳手架坍塌:,特別其基礎(chǔ)、掃地桿、剪刀撐等重要部位應(yīng)有專(zhuān)人監(jiān)督施工。搭設(shè)完成的腳手架應(yīng)經(jīng)專(zhuān)業(yè)人員檢查,確保沒(méi)有問(wèn)題后才能使用。,尤其是其基礎(chǔ)是否牢固、扣件是否有松動(dòng),風(fēng)纜繩是否可靠等。 機(jī)械傷害:。,特別是液壓系統(tǒng)及起吊繩。,當(dāng)風(fēng)力大于5級(jí)時(shí),應(yīng)停止起吊作業(yè)。安全管理措施。特別是進(jìn)場(chǎng)后的“三級(jí)”安全 教育和作業(yè)人員的持證上崗培訓(xùn),均應(yīng)做到100%。,落實(shí)安全生產(chǎn)管理責(zé)任制。,開(kāi)展經(jīng)常性教育,嚴(yán)格操作規(guī)程,堅(jiān)決制止違章操作。施工現(xiàn)場(chǎng)做到材料堆放整齊、標(biāo)志標(biāo)牌齊全,規(guī)章制度、操作規(guī)程上墻。,逐級(jí)交底,直到每一個(gè)施工人員。安全操作規(guī)程(1)架子工必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)考核,持證上崗。高處作業(yè)人員,不得患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病、恐高癥、眩暈等禁忌癥。(2)支搭腳手架作業(yè)前應(yīng)檢查桿件及其配件是否存在焊口開(kāi)裂、嚴(yán)重銹蝕、扭曲變形情況,配件是否齊全,符合要求后方使用。(3)作業(yè)中嚴(yán)格按施工方案和安全技術(shù)交底要求執(zhí)行,分工明確,聽(tīng)從指揮,協(xié)調(diào)配合。(4)嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋、穿硬底鞋作業(yè)。嚴(yán)禁在架子上打鬧、休息。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。高處作業(yè)必須系安全帶。(5)架子組裝、拆除作業(yè)必須3人以上配合操作,必須按照程序支搭、組裝和拆除腳手架。嚴(yán)禁擅自拆卸任何固定扣件、桿件及連墻件。(6)作業(yè)環(huán)境條件應(yīng)符合下列規(guī)定:①作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),無(wú)雜物;②夜間作業(yè)時(shí),作業(yè)場(chǎng)所必須有足夠的照明;③風(fēng)力六級(jí)以上(含六級(jí))、高溫、大雨、大雪、大霧等惡劣天氣,應(yīng)停止露天高處作業(yè);④大風(fēng)、大雨、大雪后應(yīng)對(duì)架子進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)傾斜、下沉、脫 扣、崩扣等現(xiàn)象必須進(jìn)行處理,經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用;⑤在帶電設(shè)備附近搭、拆腳手架時(shí),宜停電作業(yè)。在外電架空線(xiàn)路附近作業(yè)時(shí),腳手架外側(cè)邊緣與外電架空線(xiàn)路的邊線(xiàn)之間的距離不得小于規(guī)范數(shù)值。未經(jīng)供電部門(mén)批準(zhǔn),嚴(yán)禁在高壓線(xiàn)下作業(yè)。上、下腳手 架的馬道嚴(yán)禁搭設(shè)在有外電線(xiàn)路的一側(cè);⑥應(yīng)經(jīng)常檢查腳手架底部及近旁有無(wú)開(kāi)挖溝槽等作業(yè),如有影響腳手架基礎(chǔ)穩(wěn)定的情況,應(yīng)及時(shí)向施工負(fù)責(zé)人匯報(bào);⑦當(dāng)腳手架下有車(chē)輛、行人通行時(shí),必須設(shè)安全防護(hù)設(shè)施。在河道中 的施工支架,應(yīng)充分考慮洪水和漂浮物的影響。(1)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律。(2)吊裝前應(yīng)檢查機(jī)械索具、夾具、吊環(huán)等是否符合要求并應(yīng)進(jìn)行 試吊。(3)吊裝時(shí)必須有統(tǒng)一的指揮、統(tǒng)一的信號(hào)。(4)高空作業(yè)人員必須系安全帶,安全帶生根必須安全可靠。(5)高空作業(yè)人員不得喝酒,在高空不得開(kāi)玩笑。(6)高空作業(yè)穿著要靈便,禁止穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋和帶 釘?shù)男?。?)吊車(chē)行走道路和工作地點(diǎn)應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,以防沉陷發(fā)生事故。(8)六級(jí)以上大風(fēng)和雷雨、大霧天氣,應(yīng)暫停露天起重和高空作業(yè)。(9)拆卸模板時(shí),下方不應(yīng)站人。(10)使用撬棒等工具,用力要均勻、要慢、支點(diǎn)要穩(wěn)固,防止撬滑 發(fā)生事故。(11)構(gòu)件在未經(jīng)校正、焊牢或固定之前,不準(zhǔn)松繩脫鉤。(12)起吊笨重物件時(shí),不可中途長(zhǎng)時(shí)間懸吊、停滯。(13)起重吊裝所用之鋼絲繩,不準(zhǔn)觸及有電線(xiàn)路和電焊搭鐵線(xiàn)或與堅(jiān)硬物體磨擦。(14)遵守有關(guān)起重吊裝的“十不吊”中的有關(guān)規(guī)定。
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