【正文】 的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。七、5s管理在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。八、安全方面在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。20xx年八個(gè)方面中存在的不足，在20xx年中要加強(qiáng)改進(jìn)，具體實(shí)施以下五方面：一、產(chǎn)量方面加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性；加強(qiáng)提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率；有效的安排好生產(chǎn)，減少時(shí)間的滯留性。五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、工藝、安全方面同樣引起重視，加強(qiáng)管理，確保安全生產(chǎn)。2018車間主任年終工作總結(jié)（三）站在年未回顧過去時(shí)，大家都會(huì)惋惜的說時(shí)間過的太快，而收獲得太少。xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充實(shí)的工作內(nèi)容讓我深刻意識(shí)到了時(shí)間的危機(jī)。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗(yàn)帶我走進(jìn)一個(gè)生產(chǎn)主管的角色，也是個(gè)人素質(zhì)提高的一個(gè)標(biāo)志。前段焊接的工作中，因?yàn)楣に囀煜?，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會(huì)出現(xiàn)太大的困難，一切都很順利。經(jīng)過反復(fù)的總結(jié)不足再行動(dòng)，邊走邊摸索，又通過8月到11月份的iso培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，讓我越來越靠近這個(gè)角色。改善前工藝流程圖……改善后工藝流程圖……生產(chǎn)有裝配、初始化（包括烤機(jī)初始化與出廠初始化）、包裝三個(gè)環(huán)節(jié)組成。初始組的輸入有多個(gè)小裝配組與烤機(jī)、輸出的有包裝，烤機(jī)。因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品裝成整機(jī)后并不能實(shí)現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才可以測試。經(jīng)討論后，取消初始化的獨(dú)立管理，模擬流水線的形式?？偨Y(jié)缺點(diǎn)：因工位調(diào)整過于倉促，未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力，導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時(shí)情緒不穩(wěn)定。工作效率，成品率下降。如裝配組的左右飾、常用線類。而且也會(huì)因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象，也給制程物料損耗制造了更大空間。對生產(chǎn)物料作了次改革，把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線，按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，（因?yàn)榘b涉及時(shí)到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計(jì)劃單提前一天下發(fā)每個(gè)組別，這樣既不會(huì)耽誤生產(chǎn)，每次盤點(diǎn)時(shí)數(shù)據(jù)也明朗，整個(gè)流程體系也順暢了很多。 在這一年里我通過不斷的努力，加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，扎實(shí)整改，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了xx年的生產(chǎn)任務(wù)?；颈ＷC了生產(chǎn)進(jìn)度：全年共完成220個(gè)訂單與樣機(jī)，其中90%的是保證了進(jìn)度要求。提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：（）努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。獎(jiǎng)懲分明，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計(jì)劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。個(gè)別職工和班組長質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視，嚴(yán)重影響車間整體形象。xx年自己需要加強(qiáng)的：完善各項(xiàng)制度及操作流程。擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。20xx將努力學(xué)習(xí)管理知識(shí)，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺(tái)階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。我個(gè)人在工作中得到了鍛煉，工作能力有了較大的提高，對今后的工作充滿了信心。作為一名車間主任，我始終以極高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。二是學(xué)以致用，做到思想政治工作和各項(xiàng)工作相結(jié)合。利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)了網(wǎng)絡(luò)學(xué)院所有課程。勤懇務(wù)實(shí)做好本職工作。一是把安全第一放在首位。由于對安全情況掌握的及時(shí)指揮得當(dāng)，全年設(shè)備沒有行車概況和影響行車的設(shè)備故障。根據(jù)要求，我車間從八月份開始，實(shí)行了車間直接組織生產(chǎn)。圓滿完成了20xx年各項(xiàng)維修天窗任務(wù)。今年，我車間的施工和配合施工任務(wù)項(xiàng)目較多，任務(wù)較重，共計(jì)完成了李家站大修開通主體施工1項(xiàng)、3個(gè)站的高站臺(tái)配合施工、配合三級(jí)施工130項(xiàng)、配合BC類施工19項(xiàng)。對B、C類配合施工采取派專人一對一監(jiān)控，對既有電纜采用插彩旗、拉彩條布等方式全部明示化，并對重點(diǎn)地段安裝電纜警示牌，重點(diǎn)施工地段，自己親自實(shí)地檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即通知相關(guān)工區(qū)到現(xiàn)場調(diào)查，并及時(shí)制止。自己經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查指導(dǎo)，對重點(diǎn)天窗自己親自跟表作業(yè)。勤政廉潔，樹立自身良好工作形象。一是嚴(yán)格按照黨中央“八項(xiàng)紀(jì)律”，做到廉潔自律，從不給現(xiàn)場職工增添任何麻煩；二是黨風(fēng)廉政建設(shè)重在落實(shí)集體決策制度、重在權(quán)為民所用、利為民所謀。二、工作中存在不足回顧過去一年的工作和學(xué)習(xí)，我非常感謝段各級(jí)組織和全車間廣大干部職工對我的關(guān)心、支持和幫助。一是擺脫不了事務(wù)性工作，工作安排布置的多，深入現(xiàn)場跟蹤檢查的相對少；二是在工作壓力大或出現(xiàn)問題時(shí)產(chǎn)生過為難情緒，想撂挑子不干了的思想。大力進(jìn)行作業(yè)秩序和作業(yè)質(zhì)量控制。所以，從現(xiàn)在開始，車間就要從提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行力上下功夫，努力提高管內(nèi)職工干部作業(yè)水平的提升，從根本上加大保證安全的后勁。我們車間季節(jié)交替時(shí)溫差變化較大，對設(shè)備、尤其是道岔和軌道電路絕緣影響很大。為此，我們要不失時(shí)機(jī)地總結(jié)在這方面的教訓(xùn)和成功經(jīng)驗(yàn)，花大力氣抓好季節(jié)性設(shè)備整治工作。月末，作下月天窗計(jì)劃時(shí)，由車間主任（或副主任）親自與各作業(yè)班長溝通，安排好平推整治天窗計(jì)劃；由包站干部牽頭，按照計(jì)劃提前對工具、儀表、材料和人員與相關(guān)作業(yè)班長做好對接；在檢查中，既要檢查、標(biāo)調(diào)設(shè)備的機(jī)械、電氣性能，也要檢查清理設(shè)備的外觀衛(wèi)生（雜草、油泥、銹跡、硬面化上的雜物），同時(shí)還要對設(shè)備的標(biāo)識(shí)油飾進(jìn)行整治。同時(shí)，全面清理、理順、整建車間的內(nèi)業(yè)管理。作業(yè)時(shí)，由車間施工負(fù)責(zé)人（或包保干部）組織，安技術(shù)組人員要按照規(guī)定到現(xiàn)場監(jiān)控，杜絕施工中職工慣性“兩違”及故障的發(fā)生，著重抓好作業(yè)前的準(zhǔn)備關(guān)，作業(yè)中的安全措施落實(shí)關(guān)，作業(yè)后的試驗(yàn)關(guān)，共同把好施工（天窗）的安全關(guān)。并重點(diǎn)提高車間干部現(xiàn)場指導(dǎo)的工作質(zhì)量。應(yīng)急情況下作業(yè)的安全控制應(yīng)急處置時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行單人不上道的規(guī)定，車站須有駐站人員，現(xiàn)場必須有防護(hù)員，嚴(yán)守安全“紅線”底線。加強(qiáng)值班人員技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，選用技術(shù)素質(zhì)強(qiáng)的職工擔(dān)任值班工作，發(fā)生故障時(shí)，有關(guān)干部要及時(shí)趕赴現(xiàn)場，組織職工按程序進(jìn)行處理，全年要消除故障處理升級(jí)現(xiàn)象，壓縮故障處理時(shí)間。抓重點(diǎn)細(xì)規(guī)劃合理擺布天窗計(jì)劃隨著生產(chǎn)組織布局的優(yōu)化，生產(chǎn)組織的改變，車間實(shí)行天窗統(tǒng)一管理。做好20xx年主體施工和配合施工工作，確保施工安全。積極與工務(wù)溝通制定年度工電聯(lián)合整治道岔計(jì)劃，制定措施切實(shí)把工電整治道岔計(jì)劃落到實(shí)處。利用冬季季節(jié)，對管內(nèi)新更換的設(shè)備圖紙進(jìn)行修改完善，對老設(shè)備缺少圖紙的進(jìn)行補(bǔ)充，做到圖實(shí)相符。每個(gè)月對分路不良區(qū)段進(jìn)行定壓測試，同時(shí)實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，對發(fā)現(xiàn)軌面生銹或疑似分路不良的區(qū)段及時(shí)提報(bào)天窗進(jìn)行定壓測試、登記、明示、入賬。一是利用車間現(xiàn)場練兵場，突出實(shí)作技能基本功演練，重點(diǎn)加強(qiáng)道岔轉(zhuǎn)換及鎖閉設(shè)備、軌道電路、電纜接續(xù)等檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技能練功，切實(shí)解決現(xiàn)場信號(hào)工不明白、不會(huì)干的問題。㈦生產(chǎn)組織優(yōu)化根據(jù)段的要求，我們對車間管內(nèi)各班組進(jìn)行了生產(chǎn)組織優(yōu)化，優(yōu)化方案已經(jīng)段批準(zhǔn)下達(dá)，我們將盡快付諸實(shí)施。2018車間主任年終工作總結(jié)4篇車間主任年終工作總結(jié)范文，車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊(duì)伍的重要使命，其職責(zé)包括如下內(nèi)容：編制并落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃，進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理（產(chǎn)量、進(jìn)度）、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵(lì)部下等等車間是整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動(dòng)的單位，車間主任要控制好產(chǎn)品的五個(gè)要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本，加強(qiáng)企業(yè)各項(xiàng)決策的落實(shí)。2 根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，負(fù)責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃指令單，并保證計(jì)劃按期完成。4 負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會(huì)，安排布置車間生產(chǎn)。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。7 負(fù)責(zé)建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。 堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。 組織好車間內(nèi)部的