【正文】 貨架，提高商品在超市貨架上的堆碼有效性，以起到很好的展示作用。 1． 3． 2 研究的主要內(nèi)容 針對以上研究目標，本課題研究的主要內(nèi) 容有： (1)現(xiàn)行國際標準箱型紙箱結(jié)構(gòu)研究 本文對標準紙箱的結(jié)構(gòu)首先進行理論研究，總結(jié)其分類原因及相關(guān)類型紙箱結(jié)構(gòu)的特點等。 (2)典型展示性結(jié)構(gòu)對于瓦楞紙箱的力學(xué)性能的影響 針對展示性紙箱中經(jīng)常用到的典型結(jié)構(gòu)，分析不同結(jié)構(gòu)的抗壓性能。 2． 1 國際紙箱箱型標準淺析 本章節(jié)主要討論由歐洲瓦楞紙箱制造商聯(lián)合會 (FEFCO)和歐洲同質(zhì)紙板組織(ESBO)聯(lián)合制定的 “ 國際紙箱箱型標準 ” 的分類原則，經(jīng)研究其各個系列的特點分別為： 0l 箱型是指瓦楞紙板，包括單面瓦楞紙板卷 (rolls)和雙面瓦楞紙板(sheets)。一般在紙箱廠通過釘合、粘膠劑或膠帶紙來接合的紙箱。 03 箱型是箱蓋與箱底分開的套合型紙箱 (Telescopetype boxes)，既罩蓋型。 04 箱型為折疊型紙箱與托盤 (Foldertype boxes or trays)，一般由一頁紙板組成，盒底板延伸成型體板與蓋板，即使不用釘合 或膠帶紙粘合也可折疊成型，其上還可設(shè)計鎖舌、提手、展示板等結(jié)構(gòu)，能直接看到紙箱內(nèi)所裝的商品，被超市廣泛用于展銷產(chǎn)品。這種箱型的加工復(fù)雜、費工時，但比其它箱型省料，被廣泛應(yīng)用于中低檔商品的包裝，特別是中包裝，很少用于運輸包裝用的外包裝。 07箱型預(yù)粘自動型紙箱 (Dy． typc boxes)南單頁紙板成型，運輸呈平板狀，節(jié)約運輸成本；經(jīng)簡單成型其底部能自動鎖合，比較牢固，只要打開紙箱便可使用。內(nèi)附件可以用于定位、緩沖、分隔紙箱中的商品，也可用于加強紙箱的垂直抗壓強度與側(cè)面彎曲強度。 2． 2 標準箱型中瓦楞紙托箱系列的結(jié)構(gòu)淺析 紙托箱泛指用于銷售場所的敞口的、便于運輸?shù)奶厥饧埾洹? 如圖 21是 0460 箱型，外長邊側(cè)板較高、短邊較矮，粘結(jié)成型，是一種簡單的紙托箱，展示面積較大。在長邊開槽，接頭可在機器上自動釘合或膠合，膠合部分對于紙箱的強度也有一定的補強作用。其它像 04 043 0434 箱型也有展示功能。 (1)凱里卡特抗壓強度計算方法 (2)馬基抗壓強 度計算方法 (3)沃耳福抗壓強度計算方法 (4)紙箱內(nèi)隔板的抗壓強度研究 2． 3． 2 標準箱型中瓦楞紙托箱系列的抗壓強度的分析 表 21 列出了不同箱型的抗壓強度值 箱型 0460 型 0452 型 0455 型 0430 型 043 l 型 0434 型 抗壓強度（ KN） 0460 型紙托箱較 020 1 型箱抗壓強度有明顯降低，且在這組瓦楞紙托箱系列中也最低，因為其承壓面積受展示面積的影響，只有兩條長邊和四個角柱承重。 0455 型紙托箱在 0452 型紙托箱的基礎(chǔ)上，通過改進長邊側(cè)板結(jié)構(gòu)，增加側(cè)板的層數(shù)， 有效提高了抗壓強度。 043 1 型紙托箱結(jié)構(gòu)最復(fù)雜，耗費的紙板也最多，不但由長邊的翻折板構(gòu)成不完全封口的箱蓋以及短邊補強結(jié)構(gòu)，在短邊也有翻折板，其整體抗壓強度在這組瓦楞 紙托箱系列中最高。 上海理工大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 7 第三章 典型展示性因素對于瓦楞紙箱性能的影響 3． 1 影響紙箱性能的因素研究 (1)瓦楞紙板 瓦楞紙板層數(shù)增加時，強度隨之明顯提高。表 31 體現(xiàn)了部分箱型抗壓強度的明顯區(qū)別，有的紙箱箱體為雙層瓦楞紙板構(gòu)成，抗壓強度較同種規(guī)格的單層紙箱有明顯提高。如 圖 32是 10種不同長寬比的紙箱抗壓強度的變化情況 ，縱坐標表示抗壓強度，橫坐標表示長寬比 。 (5)壓痕線 :壓痕寬度越大，紙箱的抗壓強度越低。降低的程度與印刷版的材質(zhì)硬度、印刷面積、套色印刷次數(shù)、印刷部位 等諸多因素有關(guān)。 (9)環(huán)境的溫濕度 紙箱在高溫高濕的梅雨季節(jié)里，容易發(fā)生變軟等問題，造成紙箱受潮，紙箱膨脹， 容易引起包裝壓損。 (10)堆碼的方式 基于運輸和展示功能的紙包裝設(shè)計研究 8 瓦楞制箱的四周側(cè)壁承受來自紙箱上方的壓力負荷的能力并不均一。 (11)瓦楞紙箱的疲勞 紙箱的抗壓強度會隨著儲存堆垛時間的增加而降低，即出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象。這種現(xiàn)象成為紙箱的老化。 (13)運輸 在物流過程中，紙箱包裝件會因車船運輸顛簸而受到一定的動態(tài)振動沖擊，導(dǎo)致紙箱抗壓強度疲勞和衰減。 以上是在實際生產(chǎn)運用中影響紙箱抗壓強度的各個因素。按照國際的 ISO 標準，紙箱的抗雎強度測 定的壓縮速度為 10177。按日本標準的 JISZ0401 紙箱的抗壓強度試驗方法，壓縮速度是12． 7177。抗壓強度的測定值是根據(jù)固定重量不斷加載試驗而得到的，一定程度上是一種代用數(shù)據(jù)。 3 ． 2 不同形式 切割壓痕線對紙箱抗壓強度的影響 3． 2 ． 1 水平間隙切割壓痕線對紙箱抗壓強度的影響 圖 33 間隙切割壓痕線 的長度 分別為 1／ 3L、 2／ 3L、 L（ L 表示紙箱的長度，H 表示紙箱高度， S 表示壓痕線的長度，縱坐 標為紙箱的抗壓強度值，下同） 長的水平間隙切割壓痕線在不同位置 (依次距離中心 線 0、 l／ 6H、 1／ 3H)的抗壓強度值。另一方 面 ，隨著間隙切割壓痕線長度的增加，紙箱抗壓強度逐漸降低．這是因為間 隙切割壓痕線越長則紙箱受損的瓦楞數(shù)越多，且間隙切割 壓痕線越靠近豎直紙箱楞柱。由 圖 可見，紙箱的抗壓強度對于未切割的紙箱有明顯下降，這上海理工大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 9 是因為紙箱的兩條豎直楞已被損壞，且間隙切割壓痕線觸及紙箱兩個頂角，使相關(guān)的六條楞均有一定程度的破損。 圖 34 斜向間隙切割壓痕線對紙箱抗壓強度的影響 3． 2． 3 豎直間隙切割壓痕線對紙箱抗壓強度的影響 圖 35依次是距離豎直中心線 0， 1／ 6H， 1／ 3H 的豎直間隙切割壓痕線對于紙箱抗壓 強度的影響。 圖 35 不同位置的豎直間隙切割壓痕線對于紙箱抗壓強度的影響 3． 2． 4 四周型間隙切割壓痕線對紙箱抗壓強度的影響 由 圖 36 為 4L 長的間隙切割壓痕線依次距離水平中心線 0， 1／ 6H， 1／ 3H時的抗壓強度。其中距離頂面僅 1／ 6H 的四周開口型紙箱的抗壓強度下降非常顯著。由圖 可見，不同形狀的間隙基于運輸和展示功能的紙包裝設(shè)計研究 10 切割壓痕線對紙箱強度的影響不等，其中圓弧線的影響最小，直線的影響較比弧線和折線要顯著。由圖 可見，瓦楞紙箱項面的壓痕線和間隙切割壓痕線對其抗壓強度的影響小，基本可以忽略不計。由圖 可見，隨著開口面積的增加，紙箱抗壓強度逐漸降低，當開窗面積達到紙箱面積的 9／ 16 時，紙箱的抗壓強度下降明顯。由圖可見雙面開窗的紙箱抗壓強度下降值并不是單面開窗紙箱下降值的雙倍。 (2)豎直間隙切割壓痕線對紙箱強度亦有一定的影響，但較水平間隙切割線影響為不顯著。 (4)展示性結(jié)構(gòu)要平衡展示性和抗壓強度的關(guān)系，當破壞箱體四周的楞柱時對抗壓強度的影響較為顯著。 (6)可以在紙箱頂面多設(shè)計壓痕線和間隙切割壓痕線，以起到展示產(chǎn)品、吸引眼球 的貨架效應(yīng)，且對紙箱抗壓強度影響甚微。 基于運輸和展示功能的紙包裝設(shè)計研究 12 第四章 兼具運輸和展示功能的包裝設(shè)計原則分析 隨著市場對于包裝展示性需求的增加，兼具運輸和展示功能的包裝正越來越受到重視。 SRP 的預(yù)期效果主要有兩方面：一是提高生產(chǎn)力，即提高貨架補充速率；二是提高商業(yè)機會，即在貨架上更容易被注意到，更容易被顧客識別。它提供了一種多件商品直接擺上貨架的工具，不需要產(chǎn)品單獨堆垛也不會影響零售單品的可見度和拿取。 SRP 和 RRP 不僅僅是一個包裝， 而是涉及到從商品包裝到零售完成的整個供應(yīng)鏈。本章重點研究 SRP 的設(shè)計原則。 (2)遵守國家和國際環(huán)境法律法規(guī)等政策。 (4)建立井提升品牌認可度。 4． 2 SRP 的形式和種類 基于以上對于 SRP 的功能發(fā)要求的基本研究， SRP 的類型并不局限于瓦楞托箱 或 紙箱等．只要 滿足供應(yīng)鏈各方的需求即可。 (1)產(chǎn)品可視性 (2)消費者易忽略的信息 (3)與倉庫堆碼相關(guān)的信 息 4． 3． 2