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駕駛員日常管理的規(guī)章制度及擴(kuò)展資料-在線瀏覽

2024-10-07 00:51本頁面
  

【正文】 車況良好,堅(jiān)持文明運(yùn)輸,裝車前、卸車后,對(duì)車廂進(jìn)行清掃。八、禁承運(yùn)無手續(xù)的危險(xiǎn)化學(xué)品、違禁出版物等貨物。本辦法適用于本公司的所有生產(chǎn)和運(yùn)輸車輛的駕駛員。二、駕駛員規(guī)章制度駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德,克己奉公,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù),積極做好駕駛技術(shù),爭當(dāng)優(yōu)秀駕駛員?!皩幫H?,不搶一秒”。虛心接受交通管理部門和上級(jí)主管部門監(jiān)督檢查。嚴(yán)禁酒后駕車,嚴(yán)禁未經(jīng)允許將車交給非車輛指定駕駛?cè)藛T駕駛。不開安全裝置不全的車輛,出車時(shí)做到“三檢”,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決。每班必須進(jìn)行日常保養(yǎng)作業(yè),其內(nèi)容包括:保持車體清潔,檢查運(yùn)轉(zhuǎn),緊固易松的螺栓,調(diào)整各部位不正常的間隙,按規(guī)定進(jìn)行潤滑等。駕駛員在行駛途中應(yīng)集中精神安全駕駛,并遵守交通規(guī)則,因違章被罰款,個(gè)人承擔(dān)。2(保證多工程施工砼供應(yīng)連續(xù)性,并滿足客戶施工要求,任何砼運(yùn)輸車駕駛員必須無條件積極配合調(diào)度對(duì)車輛的應(yīng)急調(diào)動(dòng),否則按《處罰規(guī)定》不服從調(diào)度項(xiàng)處理。在運(yùn)輸途中拌筒應(yīng)保持慢速轉(zhuǎn)動(dòng)(0、64轉(zhuǎn)/分鐘、到達(dá)工地向泵喂料前,應(yīng)適當(dāng)加速旋轉(zhuǎn)拌筒,使砼拌和均勻,方可反轉(zhuǎn)卸料。砼運(yùn)輸車到達(dá)施工工地后,要與施工方協(xié)作,保證安全地將混凝土卸至指定地點(diǎn),卸砼完畢,要求施工方確認(rèn)卸砼完畢,簽字確認(rèn)后方可離開。當(dāng)最高氣溫低于25攝氏度時(shí),運(yùn)送時(shí)間可延長0、5小時(shí),如超出上述時(shí)間,司機(jī)應(yīng)主動(dòng)與值班調(diào)度及時(shí)聯(lián)系,對(duì)該車砼做出處理。4(司機(jī)應(yīng)認(rèn)真督促對(duì)方收貨員填寫送貨單上的到達(dá)時(shí)間及卸完時(shí)間,發(fā)貨單及駕駛員日?qǐng)?bào)表于次日8時(shí)前交至調(diào)度處,否則依照《處罰規(guī)定》處罰。6(堅(jiān)持交接班制度。B、運(yùn)送砼交通路線及狀況。駕駛員處罰規(guī)定附表罰款或警告序違章行為最終處罰號(hào)第一次第二次第三次1車輛發(fā)貨單、設(shè)備日?qǐng)?bào)虛假、遲交30501002未仔細(xì)檢查發(fā)貨單誤發(fā)3050造成損失或事故,依照損失金額酌情罰款3砼裝車前罐內(nèi)有水、塊狀異物10000因未發(fā)現(xiàn)造成損失的,依照損失的30%罰款4任意往罐內(nèi)砼加水1002003005站內(nèi)行車超速(限速Km/h、2040606與客戶爭吵或打架1002003007不服從生產(chǎn)調(diào)度安排100200300待崗或辭退8違章操作造成機(jī)械事故賠償修復(fù)所有費(fèi)用或辭退9因駕駛員個(gè)人原因造成牌證丟失50并承擔(dān)補(bǔ)辦所需費(fèi)用未做好生產(chǎn)前準(zhǔn)備延遲出車(接到指令十1050100200分鐘、或不能按時(shí)接料延誤放料者11砼運(yùn)輸車帶負(fù)荷啟動(dòng)50100若燒壞啟動(dòng)機(jī)按價(jià)賠償12違反交通規(guī)則被扣證、罰款等罰款自負(fù)13洗車場(chǎng)地隨意倒洗車或浪費(fèi)水204060待崗或辭退14用高壓水槍沖洗散熱器、中冷器100200300賠償修復(fù)、更換所有費(fèi)用15空擋溜坡501006到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)不佩帶安全帽20406017私自出車50待崗或辭退18私自搭載他人5010010019當(dāng)班問題沒解決隱瞞不報(bào)者100200300情節(jié)嚴(yán)重者予以辭退20接料時(shí)停車不當(dāng)或罐反轉(zhuǎn)而撒落砼者按砼價(jià)值的10%賠償四、砼運(yùn)輸車駕駛員的安全駕駛考核及獎(jiǎng)罰規(guī)定1(凡發(fā)生交通事故者,除按交警部門認(rèn)定的行政、刑事處罰外,按事故責(zé)任大小、具體情節(jié)另給予以下處罰:造成交通事故負(fù)全部責(zé)任者,按直接損失額的15%罰款。造成交通事故負(fù)主要責(zé)任者,按直接損失額的15%罰款。私自出車或未經(jīng)上級(jí)同意擅自將車交予非駕駛?cè)藛T者,罰款50元。凡直接經(jīng)濟(jì)損失超過一萬元的除給予經(jīng)濟(jì)處罰外,給予留崗察看一個(gè)月,情節(jié)嚴(yán)重者予以辭退。評(píng)比“紅旗設(shè)備”、“優(yōu)秀駕駛(操作、員”、給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)(安全駕駛考核作為評(píng)定年終獎(jiǎng)項(xiàng)的重要參考、年終評(píng)選公司“優(yōu)秀駕駛(操作、員”1名,一次性獎(jiǎng)勵(lì)元,評(píng)選“紅旗設(shè)備”3輛(臺(tái)套、一次性獎(jiǎng)勵(lì)元/輛(臺(tái)套、。年綜合評(píng)定成績由設(shè)備保養(yǎng)定檢成績、公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)生產(chǎn)運(yùn)輸職工的年終評(píng)議組成。設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)評(píng)檢成績占綜合評(píng)比成績的60%、公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)職工的年終評(píng)比成績占綜合評(píng)比成績的40%。駕駛員日常管理的規(guī)章制度5為了規(guī)范駕駛員的行為,以便駕駛員更好地為公司服務(wù),公司先就制定該制度,供駕駛員遵照?qǐng)?zhí)行。第二章、工作要求二、所有駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。所有駕駛員必須遵守本公司制定的相關(guān)規(guī)章制度。五、上班時(shí)間不出車時(shí),駕駛員必須在辦公室等候,若臨時(shí)有事離開必須向人事部請(qǐng)假。七、駕駛員請(qǐng)事假,必須經(jīng)人事部批準(zhǔn)。八、開公司高層管理人員專車的駕駛員,相關(guān)人員公事外出或外地學(xué)習(xí)開會(huì)期間,駕駛員工作由車管員負(fù)責(zé)安排。十、晚間駕駛員要注意休息,不準(zhǔn)開疲勞車,不準(zhǔn)酒后駕車。十二、任何時(shí)間任何地點(diǎn),駕駛員均不得將自己保管的交給他人駕駛或練習(xí)駕駛,嚴(yán)禁將交給無證人員駕駛。十四、駕駛員應(yīng)經(jīng)常檢查自己所開的各種證件的有效性,出車時(shí)一定要保證證件齊全。本公司員工在車內(nèi)吸煙時(shí),應(yīng)有禮貌地制止;公司外客人在車內(nèi)吸煙時(shí),可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人,但不能直接制止。十七、駕駛員下班后,需回庫(不配駕駛員的高層管理人員除外)。十八、離開時(shí),駕駛員應(yīng)注意以下兩件事項(xiàng)。車中放有物品或文件資料,駕駛員又必須離開時(shí),應(yīng)將它們放于后行李廂內(nèi)并加鎖。在出發(fā)前,應(yīng)確認(rèn)路線和目的地,選擇最佳的行車路線。修理完后,應(yīng)認(rèn)真做好確認(rèn)工作。第三章、禮儀規(guī)范二十二、駕駛員應(yīng)注意保持良好的個(gè)人形象:保持服裝的整潔衛(wèi)生。個(gè)人言行得體大方。二十三、駕駛員對(duì)乘車人員要熱情禮貌,說話應(yīng)文明。駕駛員應(yīng)在乘車人(特別是公司客人和領(lǐng)導(dǎo))上下車時(shí),主動(dòng)打招呼。乘車人下車辦事時(shí),駕駛員等候時(shí)不得有任何不耐煩的表示,應(yīng)選擇好地形將車停好等候。乘車人帶大件物品上車時(shí),駕駛員應(yīng)予以幫助。客人問話,應(yīng)禮貌回答。二十六、接送公司的客人時(shí),駕駛員應(yīng)主動(dòng)向客人打招呼,及時(shí)開啟車門,關(guān)車門時(shí)要注意乘客的身體和衣物,防止被車門擠壓。第四章、保護(hù)規(guī)范二十八、駕駛員應(yīng)愛惜公司,平時(shí)要注意的保養(yǎng),經(jīng)常檢查的主要機(jī)車。二十九、駕駛員每天抽一定的時(shí)間擦洗自己所開,打蠟擦亮,做到晴天停車后無灰塵,雨雪停車后無泥點(diǎn)。三十、出車在外或出車歸來停放,一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置,不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。防止被盜。三十二、出車前,要堅(jiān)持“三檢四勤”制,做到機(jī)油汽油剎車油冷卻水輪胎氣壓制動(dòng)轉(zhuǎn)向喇叭燈光的安全可靠,保證汽車處于良好安全狀態(tài)。三十四、按照技術(shù)規(guī)程啟動(dòng)引擎,聽聲音是否正常,查看引擎裝置堅(jiān)固情況,查看有無漏油漏水漏氣。三十五、出車前嚴(yán)禁喝酒,行駛中注意力要高度集中,嚴(yán)禁抽煙談笑及做其他有礙駕駛的動(dòng)作。通過十字路口繁雜地段轉(zhuǎn)彎拐角要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。第五章、違章與事故處理三十七、違反交通規(guī)則,因駕駛員故意或本人重大過失發(fā)生交通事故,造成的人身傷害,其賠償金額由當(dāng)事人承擔(dān)。違章停車,證件不全,高速駕車或違反交通規(guī)則等罰款,由人負(fù)擔(dān)全額罰金。但在范圍之外,當(dāng)事人應(yīng)負(fù)責(zé)損失實(shí)額與金額差額的二分之一。三十九、酒后開車損壞者,由駕駛員負(fù)責(zé)維修費(fèi)用;如發(fā)生交通事故,除負(fù)責(zé)維修費(fèi)用外,按相關(guān)法律規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的刑事或民事責(zé)任。如發(fā)生人身傷害,應(yīng)將傷者迅速送到最近的醫(yī)院進(jìn)行治療。從對(duì)方駕駛證上,記錄下對(duì)方的住址姓名工作單位電話身份證號(hào)碼等。牢記對(duì)方損壞的部位與程度條件許可時(shí),可利用手機(jī)照相機(jī)拍下現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景。對(duì)模糊不清或把握不大的問題,不得隨意回答交通警察的詢問。四十二、對(duì)于工作怠慢違反制度發(fā)生事故者,視具體情節(jié)給予警告直至開除處理。單位在駕駛員入職后的一個(gè)月內(nèi)要與駕駛簽訂勞動(dòng)合同;駕駛員辭職的,應(yīng)提前30天提出申請(qǐng)。駕駛員日常管理的規(guī)章制度6第一條為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理,提高駕駛服務(wù)工作效能,制定本辦法。第三條錄用。新錄用駕駛員試用期3個(gè)月,試用期滿表現(xiàn)較好的,簽定聘用合同,聘用期為一年。第四條續(xù)聘。第五條解聘。第六條工資福利待遇。其他福利待遇與正式職工相同。對(duì)不服從管理和調(diào)配的人員,給予通報(bào)批評(píng)。第八條嚴(yán)格執(zhí)行車輛定點(diǎn)、按時(shí)停放制度。第九條嚴(yán)格執(zhí)行車輛油耗標(biāo)準(zhǔn)及加油卡定點(diǎn)加油制度。市內(nèi)用車,駕駛員應(yīng)憑加油卡在指定加油站加油。嚴(yán)禁加油卡私用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),除追回私用油料款外,駕駛員一律解聘。修理車輛,必須先提出申請(qǐng),報(bào)經(jīng)局主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,方可到指定維修廠修理,否則費(fèi)用不予報(bào)銷。因駕駛員個(gè)人原因遲辦相關(guān)手續(xù)被有關(guān)部門罰款或造成損失的,由駕駛員自行承擔(dān)。無出車任務(wù)的駕駛員,必須在指定地點(diǎn)待命。不得遲到、早退、缺崗。第十三條嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度。每年底,辦公室對(duì)駕駛員進(jìn)行民主測(cè)評(píng)打分,并結(jié)合日常工作效能(安全、出勤、里程、油耗、費(fèi)用)情況評(píng)出一名“優(yōu)秀駕駛員”,給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。凡因駕駛員原因(如酒后駕車、違規(guī)駕車、開英雄車、開情緒車等)造成交通事故或經(jīng)濟(jì)損失的,除要求駕駛員賠償經(jīng)濟(jì)損失外,并解除聘用合同。第十五條所有涉車費(fèi)用,必須經(jīng)局辦公室審核登記,否則財(cái)務(wù)部門不予報(bào)銷。統(tǒng)計(jì)結(jié)果作為年底評(píng)先選優(yōu)的依據(jù)。駕駛員日常管理的規(guī)章制度7第一章 總則第一條 為了嚴(yán)格管理車輛,合理使用車輛,節(jié)約費(fèi)用開支,最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益,以適應(yīng)公司公務(wù)用車的需要,特制定本制度。第二章 車輛管理與使用第三條 公司車輛由綜合管理處統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度,并實(shí)行“一人一車制”。任何人不得直接指定駕駛員或私自利用備用鑰匙出車。隨車攜帶資料由車輛責(zé)任人保管,不得遺失。第五條 本公司人員因公外出需要用車時(shí),應(yīng)填寫經(jīng)部門負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)的《車輛使用申請(qǐng)單》報(bào)綜合管理處,綜合管理處將根據(jù)公務(wù)的重要性安排車輛。第六條 每輛車內(nèi)均設(shè)有《車輛使用記錄表》,供駕駛員記錄車輛使用詳細(xì)情況,駕駛員應(yīng)認(rèn)真填寫,并于每月1日將《車輛使用記錄表》報(bào)綜合管理處。駕駛前駕駛員必須對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查,包括:水箱、油量、機(jī)油、電瓶液、輪胎、外觀等。第九條 駕駛員不得將公務(wù)車開回家,不得公車私用或?qū)④嚿米越杞o他人駕駛。晚上車輛駛回后應(yīng)停放在公司指定場(chǎng)所。第三章 車輛維修保養(yǎng)第十二條 車輛的維修、保養(yǎng)由公司統(tǒng)一安排。第十三條 需要維修、保養(yǎng)的車輛,由駕駛員提出申請(qǐng),經(jīng)綜合管理處審核批準(zhǔn)后在公司指定的地點(diǎn)進(jìn)行。第十四條 車輛于行駛途中發(fā)生故障或其它耗損急需修復(fù)或更換零件時(shí),應(yīng)向綜合管理處匯報(bào)并請(qǐng)求批示。第四章 車輛違規(guī)與事故處理第十五條 未經(jīng)許可將車輛借予他人駕駛以致違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,所發(fā)生的罰款及責(zé)任由責(zé)任駕駛員自行負(fù)責(zé)。綜合管理處除即刻派員前往處理外,還應(yīng)即刻通知保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù)。特殊情況需報(bào)銷的,駕駛員應(yīng)寫書面情況說明并由用車人證明,報(bào)經(jīng)總經(jīng)理特批。第二十一條 因公司需要在正常工作時(shí)間之外用車的,駕駛員不得無故推諉。如在唐山本地出車不能及時(shí)趕回公司簽到、簽退的,應(yīng)及時(shí)告知部門負(fù)責(zé)人,否則按違反公司考勤管理制度處理。第二十四條 駕駛員若有私自出車、公車私用、公車出借等行為,經(jīng)教育不改者,予以除名。第二十六條 駕駛員應(yīng)保持良好的個(gè)人形象、保持服裝的整潔衛(wèi)生。第二條機(jī)電運(yùn)輸管理的原則是:堅(jiān)持科技進(jìn)步,加強(qiáng)科學(xué)管理,積極推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝,加快科技成果向生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化,不斷提升機(jī)電裝備水平。第四條本制度制定的依據(jù)為:《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《煤礦安全規(guī)程》、《生產(chǎn)礦井安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》以及上級(jí)有關(guān)文件、規(guī)定等。第六條公司所屬單位要按照本制度,制定出相應(yīng)的管理辦法。第八條公司機(jī)電動(dòng)力部是全公司機(jī)電運(yùn)輸管理的主管部門,負(fù)責(zé)全公司機(jī)電運(yùn)輸管理工作。負(fù)責(zé)全公司機(jī)電技術(shù)、機(jī)電設(shè)備、供用電、礦井運(yùn)輸、機(jī)電配件、機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)電應(yīng)急等方面的工作。負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的推廣和應(yīng)用工作。負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)報(bào)表的匯總及上報(bào)工作。參與重大機(jī)電運(yùn)輸事故的搶險(xiǎn)和事故追查工作。定期對(duì)各單位的機(jī)電運(yùn)輸管理工作進(jìn)行檢查,召開公司機(jī)電運(yùn)輸工作會(huì)議。第九條各單位應(yīng)設(shè)機(jī)電礦長(經(jīng)理),全面負(fù)責(zé)本單位機(jī)電運(yùn)輸管理工作。在礦長的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)本單位機(jī)電運(yùn)輸管理工作。參與審定礦井災(zāi)害預(yù)防與處理計(jì)劃;組織審定機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)安全技術(shù)措施;組織編制單位機(jī)電設(shè)備的購置、改造、大修中長期計(jì)劃和長遠(yuǎn)規(guī)劃,并監(jiān)督、檢查、實(shí)施。組織機(jī)電運(yùn)輸工程設(shè)計(jì)、大型安裝工程施工、機(jī)電運(yùn)輸安全措施的審批或?qū)彶樯蠄?bào)工作。組織召開機(jī)電專題會(huì)議。負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸安全方面新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的推廣應(yīng)用,不斷提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。對(duì)機(jī)電運(yùn)輸范圍內(nèi)的節(jié)能工作負(fù)責(zé),并督促分管部門認(rèn)真履行其節(jié)能管理責(zé)任。主要職責(zé)為:貫徹執(zhí)行黨和國家的路線、方針和政策,在機(jī)電礦長(經(jīng)理)和總工程師領(lǐng)導(dǎo)下,協(xié)助其管理機(jī)電運(yùn)輸工作,重點(diǎn)抓好機(jī)電運(yùn)輸技術(shù)管理和機(jī)電安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。全面掌握機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的技術(shù)狀態(tài),處理生產(chǎn)過程中的機(jī)電技術(shù)問題。定期組織召開機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)專題會(huì)議,總結(jié)、研究、布置機(jī)電運(yùn)輸方面的技術(shù)工作。負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)人員技術(shù)培訓(xùn)。協(xié)助機(jī)電礦長(經(jīng)理)搞好業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的節(jié)能工作,并督促分管部門認(rèn)真履行其節(jié)能管理責(zé)任。其主要職責(zé)是:認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級(jí)部門有關(guān)機(jī)電運(yùn)輸方面管理的政策、法規(guī)和文件,制訂機(jī)電運(yùn)輸管理制度、辦法和實(shí)施細(xì)則,并督促實(shí)施。參與機(jī)電運(yùn)輸方面的遠(yuǎn)景規(guī)劃、機(jī)電設(shè)備的更新改造,負(fù)責(zé)機(jī)電專項(xiàng)資金計(jì)劃的編制、機(jī)電專項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)及工程的竣工驗(yàn)收工作。參與機(jī)電運(yùn)輸事故的搶險(xiǎn)和調(diào)查工作,定期對(duì)機(jī)電、運(yùn)輸安全狀況進(jìn)行檢查考核。負(fù)責(zé)制定電力消耗定額和配件消耗定額指標(biāo)。負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸圖紙資料的填繪,并按規(guī)定及時(shí)上報(bào)。第十二條各單位機(jī)電部(科)應(yīng)設(shè)部(科)長一人,副部長(主任工程師)及專業(yè)技術(shù)人員若干人,并建立健全崗位責(zé)任制,實(shí)行業(yè)務(wù)分工管理。電氣管理組①電氣管理組由1—3名專職或兼職機(jī)電技術(shù)人員組成,組長由部(科)負(fù)責(zé)供用電管理的技術(shù)人員擔(dān)任。③各種保護(hù)的計(jì)算、整定、測(cè)試和檢查,必須有整定計(jì)算資料、測(cè)試檢查數(shù)據(jù)和記錄。電纜管理組①對(duì)礦用電纜實(shí)行集中統(tǒng)一管理,并負(fù)責(zé)收、發(fā)、修補(bǔ)、試驗(yàn)等工作。③及時(shí)了解全礦電纜使用情況及負(fù)荷變
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