【正文】 好勞動防護用品，防止油料與眼睛及其他身體部位直接接觸，特別是眼睛。C、禁止上罐時不拉扶手和跨級爬罐等違規(guī)操作發(fā)生，造成人員掉落。E、油船靠泊時，必須戴安全帽、穿救生衣，密切注意油船摔纜繩的方向，防止小繩打到人。第三篇：公路發(fā)油作業(yè)安全手冊 文檔一、外來人員及車輛違規(guī)行為的處罰入庫車輛須辦理《車輛通行證》，對證件不符合而進入油庫的發(fā)生一次處罰教育經(jīng)費200元。外來人員駕駛的車輛必須安裝符合國家規(guī)定的防火罩、靜電消除接地線等安全防護設(shè)施，防火罩不符合規(guī)定或未配置、靜電接地線未安裝到位而進庫的車輛發(fā)生一次處罰教育經(jīng)費200元。外來人員如穿鐵釘鞋、未戴安全帽、未穿防靜電服或著裝不規(guī)范的進入庫區(qū)，發(fā)生一次處罰教育經(jīng)費100元。外來人員不聽從油庫管理人員和現(xiàn)場監(jiān)護人員的管理，不按指定鶴位裝車，對現(xiàn)場監(jiān)護人員 謾罵和出言不遜者，發(fā)生一次處罰教育經(jīng)費200元，對情節(jié)嚴重者處罰教育經(jīng)費200—1000元。（每次處罰都應(yīng)有充足的理由，千萬別只是說人家罵來來，畢竟一個巴掌拍不響，因為他罵人你可以找其他理由罰他，先也和中石油出現(xiàn)過這種情況）二、外來人員違規(guī)操作的處罰提油司機未放置防滑墩、作業(yè)提示牌或不按規(guī)定地方放置而進行裝油作業(yè)的發(fā)生一次處罰教育經(jīng)費50元。提油司機未關(guān)閉卸油閥而進行裝油造成油品泄漏的，或由于開票超出汽車油罐車安全容量造成溢油的，將視情節(jié)輕重，對司機處罰教育經(jīng)費200—1000元。外來人員入庫后，操作設(shè)備時應(yīng)做到輕拿輕放，擅動或破壞油庫設(shè)施設(shè)備及器具者，發(fā)生一次處罰教育經(jīng)費200—1000元，若造成設(shè)施設(shè)備損壞的將責(zé)令其限期維修或照價賠償，如造成嚴重后果的追究其相關(guān)責(zé)任。司機出現(xiàn)多報少裝，發(fā)生靜電溢油報警對司機處罰教育經(jīng)費100元?，F(xiàn)場裝油車輛未接好靜電、未放入溢油探頭的，對現(xiàn)場監(jiān)護人員處罰教育經(jīng)費20元。發(fā)油完畢，未將現(xiàn)場余油及時進行處理的，對發(fā)油班長處罰教育經(jīng)費50元。成品油油庫的主要業(yè)務(wù)是收發(fā)油作業(yè)和油品儲存，益激烈的國際市場競爭面前，要求油庫提高效率，加快周轉(zhuǎn)，加強安全管理，減少人為差錯，增強竟?fàn)幜吞嵘髽I(yè)形象。近幾年,隨著成品油油庫技術(shù)的升級,新技術(shù)被不斷地應(yīng)用到油庫中。作為作業(yè)頻率最高的公路發(fā)油系統(tǒng),已成為油庫新技術(shù)應(yīng)用最多的地方,涉及到設(shè)備、控制技術(shù)和發(fā)油形式。在國外，油庫自動化技術(shù)的研究起步較早，技術(shù)也比較成熟，自動化程度比較高。是相對于集中式控制系統(tǒng)而言的一種新型計算機控制系統(tǒng)，它是在集中式控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展、演變而來的。在國內(nèi)，油庫自動化發(fā)油系統(tǒng)的研究起始于上個世紀80年代初期，由于受當(dāng)時技術(shù)水平的所限，多數(shù)采用集中式發(fā)油系統(tǒng)。集中式發(fā)油系統(tǒng)對于大型油庫是一種經(jīng)濟的方案。隨著計算機、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，90年代初期，油庫自動化系統(tǒng)出現(xiàn)了集散式發(fā)油控制系統(tǒng)。也就是分散控制，集中管理的思想。3油庫發(fā)油系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀近年來，我國油庫在自動化裝備、技術(shù)、功能、規(guī)模等方面都有了很大提高；測量和控制裝置不斷更新升級，正在運行的數(shù)千套DCS和IPC系統(tǒng)已成為大中型石油企業(yè)的主要控制手段。目前的DCS系統(tǒng)具有主要特點： 采用Windows NT標(biāo)準(zhǔn)操作系統(tǒng)，支持DDE/OPC，可直接使用PC機通用的MSExcel，Visual Basic編制報表，也可與運行的大型SQL數(shù)據(jù)庫進行數(shù)據(jù)交換。容錯以太網(wǎng)特點是：在容錯以太網(wǎng)節(jié)點間有4個通信路徑、允許有1個通信路徑故障、快速（1秒）檢測和恢復(fù)時間、可在線增加和減少節(jié)點、對應(yīng)用PC機完全透明、允許正常以太網(wǎng)結(jié)點接入、完全分布式結(jié)構(gòu)沒有主結(jié)點、快速100Mbps性能、傳輸介質(zhì)為同軸電纜或光纖 具有構(gòu)造大型實時過程信息網(wǎng)的拓撲結(jié)構(gòu)，可構(gòu)成多工段，多集控單元，全油庫綜合管理與控制綜合信息自動化系統(tǒng)。4油庫發(fā)油系統(tǒng)的存在問題石油化工行業(yè)中，各企業(yè)的發(fā)展很不平衡，不同規(guī)模企業(yè)的自動化水平也相差較大。計量精度是評價一個系統(tǒng)的重要指標(biāo)。如發(fā)油操作前，忘記靜電接地。小則損壞設(shè)備儀表，大則引起不可預(yù)測的損失。一些控制系統(tǒng)的設(shè)計時對影響現(xiàn)場環(huán)境的因素考慮不周，系統(tǒng)在正常的環(huán)境下能夠正常運行，當(dāng)外界環(huán)境發(fā)生變化時，如某個元件、儀表的的更換，設(shè)備的維修等，系統(tǒng)就不能發(fā)揮最佳狀態(tài)，有時會不能正常運行。在系統(tǒng)建設(shè)、使用過程中，自動化設(shè)備設(shè)施應(yīng)有內(nèi)部和外部兩方面的防護措施。外部保護是指防雨、防塵、防撞擊等措施。網(wǎng)絡(luò)硬件的管理和運行環(huán)境、使用人員的安全意識、軟件及數(shù)據(jù)管理等都會產(chǎn)生安全漏洞，輕者使信息系統(tǒng)癱瘓，重者發(fā)生失密、失盜事件，導(dǎo)致經(jīng)濟犯罪。油庫發(fā)油系統(tǒng)必須建立開放式的自動化系統(tǒng)，朝著企業(yè)綜合自動化方向發(fā)展。油庫綜合自動化系統(tǒng)是針對油庫的存、發(fā)以及安全監(jiān)控等環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)的微機自動化監(jiān)控管理，具體可分為以下五個方面： 該系統(tǒng)采集流量計、溫度計的數(shù)據(jù)，通過控制電液閥、油泵實現(xiàn)罐車高精度定量發(fā)油，具有靜電溢油聯(lián)鎖保護，實時顯示實發(fā)量，以及