【正文】 .......................................................... 31 軸 1的受力圖和彎扭圖 .............................................................................................. 31 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 .............................................................................................................. 31 軸 1的結(jié)構(gòu)圖 .............................................................................................................. 32 軸 1的校核 .................................................................................................................. 33 軸 2 的設(shè)計 ............................................................................................................................ 35 軸 2的最小直徑 .......................................................................................................... 35 內(nèi)蒙古科技 大學畢業(yè)設(shè)計（畢業(yè)論文） 內(nèi)蒙古科技大學 機械工程學院 IV 軸的機構(gòu)設(shè)計 .............................................................................................................. 35 軸 2的受力圖和彎扭圖 .............................................................................................. 36 軸 2的校核 .................................................................................................................. 36 軸 3 的設(shè)計 ............................................................................................................................ 39 軸 3的結(jié)構(gòu)設(shè)計 .......................................................................................................... 39 軸 3的扭矩圖 .............................................................................................................. 39 軸 3的校核 .................................................................................................................. 40 軸 4的設(shè)計 .................................................................................................................. 40 鍵的靜強度校核 .................................................................................................................... 41 移鋼裝置中幾個重要的連接 ................................................................................................ 42 注意事項 ................................................................................................................................ 44 維 修準備 ...................................................................................................................... 44 相關(guān)零部件的清洗和檢查 .......................................................................................... 44 設(shè)備安裝與使用 .......................................................................................................... 44 結(jié)論 .............................................................................................................................................. 46 參考文獻 ...................................................................................................................................... 47 致謝 .............................................................................................................................................. 48 內(nèi)蒙古科技 大學畢業(yè)設(shè)計（畢業(yè)論文） 內(nèi)蒙古科技大學 機械工程學院 1 第一章 引言 輥道簡介 在軋鋼車間中，輥道是用來縱向運輸軋件的。s speed is aimed at rapidly separating the billet cut. By bining the machinery and the hydraulic pressure in the installment of moving steel, billets are transported from Transport roll table to the alignment roll table by handcart which is leaded by hydraulic cylinder and transporting the billet on the alignment roll table to the chain of moving steel at the same time, can plete billet39。這樣設(shè)計最大的優(yōu) 點就是利用液壓系統(tǒng)控制上的優(yōu)勢，可充分發(fā)揮設(shè)備性能，而且能滿足動力要求。本次設(shè)計中對雙輥道和移鋼機構(gòu)進行了主要設(shè)計。內(nèi)蒙古科技 大學畢業(yè)設(shè)計（畢業(yè)論文） 內(nèi)蒙古科技大學 機械工程學院 I 小型冷剪后雙輥道及移鋼裝置 摘要 我 本次畢業(yè)設(shè)計 的 題目是小型冷剪后雙輥道及移鋼裝置，分為快速分離輥道 1 和輸送至均整機的輥道 2。鋼坯在剪后由輥道 1 加速使剪后鋼坯與未剪鋼坯迅速分離，然后通過移鋼裝置將鋼坯移送到輥道 2上，由輥道 2 將鋼坯運送到均整機處。為了快速分離剪后前后鋼坯，對輥道速度進行了合理調(diào)整；在移鋼裝置中采用機械和液壓結(jié)合，利用液壓缸帶動移鋼小車將鋼坯由輸送輥道移到對齊輥道上，同時將對齊輥道上的鋼坯輸送到移鋼鏈條上，循環(huán)往復完成鋼坯的運送。 關(guān)鍵詞： 雙輥道，液壓缸，移鋼裝置，軸 內(nèi)蒙古科技 大學畢業(yè)設(shè)計（畢業(yè)論文） 內(nèi)蒙古科技大學 機械工程學院 II Abstract My graduation project topic is the double roll table after cut and the installment of moving steel, the billets cut is separated from the billet not be cut rapidly by the roll table 1, then billets have to be transferred to the roll table 2 by the installment of moving steel and to the reeling machine by the roll table 2 next. I carry on the main design to the double roll table and anization of moving steel in the design. Making reasonable adjustment to the roll table39。s shipping in cycle. Biggest merit of this design is that making use of superiority of the hydraulic system control, not only displays the equipment performance fully, but also moreover can satisfy the power39。熱軋時，一般都通過輥道將加熱好的坯料送往軋鋼機軋制或?qū)④堜摍C軋出的軋件送往剪切機等。輥道是實現(xiàn)車間機械化的一種重要運輸設(shè)備，廣泛地用于各種作業(yè)線上。而且，軋鋼機前后的輥道運轉(zhuǎn)情況還直接影響軋鋼機產(chǎn)量。根據(jù)工作性質(zhì)的不同，輥道主要分為兩大類。例如， 下 圖是某初軋車間的輥道布置簡圖。根據(jù)需要，鋼錠在旋轉(zhuǎn)臺上旋轉(zhuǎn)180176。由初軋機軋出的軋件，則通過軋機輸出輥道 輸往剪切機。 （ 2） 工作輥道 工作輥道直接布置在軋鋼機工作機座前后。這些輥道，除了在軋制前將輸入輥道送來的鋼錠送往初軋機 7 以及在軋制后將軋件送往輸出輥道 11 外，還直接參加軋件的軋制工作， 即在軋制過程中，這些輥道還要運轉(zhuǎn)，故稱為工作輥道。 一、運輸輥道 根據(jù)輥子傳動方式，運輸輥道可分為集體驅(qū)動、單獨驅(qū)動以及沒有驅(qū)動的空轉(zhuǎn)輥道三 種。集體驅(qū)動輥道主要用來運輸短而重的軋件，或用在輥道工作條件較繁重的場合。單獨驅(qū)動輥道的每一個輥子（或每兩個輥子）都由各自的電動機驅(qū)動，一般用來運輸長軋件。空轉(zhuǎn)輥道由一組沒有驅(qū)動裝置的輥子組成，一般用在加熱爐出口側(cè)。這種輥道也稱為重力輥道。 內(nèi)蒙古科技 大學畢業(yè)設(shè)計（畢業(yè)論文） 內(nèi)蒙古科技大學 機械工程學院 3 本 設(shè)計的研究對象和鋼坯的運動過程 本設(shè)計題目為“小型冷剪后雙輥道及移鋼裝置”，不言 而喻，研究的對象為處理剪后鋼坯的輥道和將鋼推到另一個輥道的移鋼裝置。目前，國內(nèi)移鋼機構(gòu)主 要有機械式的曲柄連桿升降橫移機構(gòu)或者利用可逆電機實現(xiàn)升降過程等。輥道電機和模塊化減速電機的應(yīng)用會解決很大的問題。此外，還對幾個重要軸進行了設(shè)計和校核。主要的改進是在曲柄動力端取消了電機，采用了液壓系統(tǒng)，通過液壓缸把動力傳遞給曲柄，然后通過曲柄連桿機構(gòu)實現(xiàn)橫移小車的往復運動和升降運動，達到可調(diào)速移鋼的目的。 內(nèi)蒙古科技 大學畢業(yè)設(shè)計（畢業(yè)論文） 內(nèi)蒙古科技大學 機械工程學院 4 設(shè)計的意義 利用液壓系統(tǒng)和曲柄連桿機構(gòu)的結(jié)合，不僅使小車對對齊輥道的沖擊載荷顯著減少，而增加了整套裝置的協(xié)調(diào)性 和精準性 ，并且能滿足動力要求。熱軋時，一般都通過輥道將加熱好的坯料送往軋鋼機軋制或?qū)④堜摍C軋出的軋件送往剪切機等。輥道是實現(xiàn)車間機械化的一種重要運輸設(shè)