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關于物流工作的心得體會(精品10篇)-在線瀏覽

2024-09-25 13:32本頁面
  

【正文】 ,因此實習則成了大學生必不可少的一個重要環(huán)節(jié),學校之所以重視學生的實習情況,是因為花朵只有經歷風雨才能開的更燦爛,應了解學校的良苦用心。我這個人不是很會駕馭文字,只會用普普通通的話來展露我的心情,和大家分享。一、實習目的結合大學幾年系統(tǒng)的物流理論的學習,我對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程都有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高知識的運用能力,并且進一步了解第三方物流服務的特點、主要設施設備和作業(yè)流程,對其進行分析總結,增強分析問題和解決問題意的能力,為了自己能順利與社會接軌,我選擇了與本專業(yè)相關的企業(yè)進行實習,有幸在無錫南長區(qū)墾荒人食品經營部物流部門實習。二、實習內容20__年7月10號,我進入了實習生活中,實習過程中,我從初步了解公司的基本業(yè)務,到熟練掌握物流的操作流程,一方面,將所學的專業(yè)知識應用、拓展到實習工作當中,而后學到了更多物流專業(yè)知識,為以后參加工作奠定了基礎。實習中深刻認識到一個工作人員所應該具有專業(yè)知識和職業(yè)情操在工作過程中應用的重要性。工作內容有:、送貨,并協(xié)助組長與客戶辦理貨物交接手續(xù)。三、實習感想隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發(fā)展日益活躍,,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。實踐中我發(fā)現(xiàn)自身仍有很多不足之處,工作上仍需專業(yè)知識的補充和用時間累積的經驗,人際關系上更需要歷練,如何把握這個度很重要。很多問題由于經驗不足而不能分清主次,工作接踵而至時不能迅速做出決定,不能找到重點,但是相信隨著工作的進行,我會逐漸積累經驗的。在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴謹認真是時刻要牢記的。第三欠缺團隊精神。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點:要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。個人要想成功及獲得好的業(yè)績,必須牢記一個規(guī)則:我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。由于工作性質,充裕的專業(yè)知識會給工作帶來許多便利之處。不論是在學習中還是在以后的工作中,懂得向他人學習,前輩的經驗是我們寶貴的財富,未來的工作中。四:實習總結通過在南長區(qū)墾荒人食品經營部這近一個多月的實習生活,我真正明白了一個道理,那就是“實踐是檢驗真理的唯一標準”。在實習以前,我們學了很多理論,很多知識,卻不明白它們對于社會到底有什么用,在這將近一個與的實習期中,我的確學到了很多,比如工作是一種責任,對個人而言也是一種束縛,有了工作,我們不可能像大學時代那樣悠閑自在,要有擔當。不得不讓人疑問,那么大學到底有何用?這一個月的實習,讓我似乎明白了一些,大學的學習給我們開闊了視野,幫助我們成長,教會我們更多交流交際的能力,讓我們更輕松的接觸社會和融入社會。所以我非常感謝在實習期里,公司領導和同事們對我的寬容、支持和幫助,讓我感受到了領導的和藹可親,享受到了同事的豪氣,也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。實習期中,領導和同事也教會了我很多道理,這將使得我在將來的工作中少走好多彎路,在此,謝謝你們!同時也非常感謝學校對我們的細心培養(yǎng),感謝老師們對我的諄諄教導。說實在的時間過得很快,因為這兩個星期很多公共假期,校運會、亞運會開幕的假期沖掉了我們實訓的一些課,短短的時間里,我們并不可能充分地完全掌握電子商務的知識,但起碼我們對它有深入一層的認識了。之后我們通過注冊淘寶、易趣、拍拍的帳號,對比它們網站之間的異與同,分析它們在網頁設計上的特點才知道原來同是購物網站,但確定的網站定位、服務人群等方面的不一樣,就會造成網站對網民影響力的不同。同時這也是一個作業(yè)接著不斷來的實訓,體驗感受、網站分析報告、與賣家客戶人員的網絡客戶分析報告、第三方物流公司選擇的分析報告,這些作業(yè)都需要我們親自去事件或者上網去調查、去了解才可以完成的作業(yè)。兩個星期的實訓并不能讓我們完全了解網絡營銷,之后需要我們自己更多的關注和學習。在這短短的半學期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。經過這幾周對物流管理的實訓 ,我們在實訓課上接觸了許多先進的物流管理系統(tǒng),它把我們日常學習的與專業(yè)有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉變而來的,各方面的設施設備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。在實訓中,我學會了許多書本上學不到的知識,將書本上的理論知識與實踐相結合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴大規(guī)模,加快信息化網絡和金融網絡的建設,借鑒外國的經驗和做法總之,通過學習,我不僅學到了書本上的理論知識,還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務流程,使自己對物流專業(yè)的知識有進一步的了解??偠灾?,雖然這次實訓時間非常短,但卻讓我的課本知識的再度升華,從感性認識上升為理性認識了。從學校踏入社會,從學生轉換成工作者,我學到了很多很實際的東西。我從事的是物流工作的實習,這是一門服務的行業(yè),始終堅持顧客是上帝。無論什么樣的事情都可以鍛煉自己,可以學到你想要的。在別人看來,這也許是一份很簡單的工作,但是要把它做好還要花點心思。這些問題都關系到公司的信譽問題,所以要非常的細心。其實更讓我感到吃力的事是復雜的人際關系,我每天要面對不同的客戶,他們的性格各異。特別是對于內向性格的我,實在有點難以應付。相信困難只是暫時的,通過領導的耐心指點,同事的幫助,以及自己的努力,這些問題都解決了,我進步了。同時我還要處理好跟同事之間的關系,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支持。但是在物流工作實習中我還是發(fā)現(xiàn)了自己在很多方面還不足,還沒什么經驗,畢竟剛出校門。在工作中要嚴格要求自己,要有一顆寬容的心,向身邊的人學習。無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇,盡職盡責,踏踏實實的完成自己的本職工作。幾個月來,我十分注意對現(xiàn)實的了解和掌握。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累,更重要的是自己在這樣的工作崗位上,有這樣的機會,這都是領導和同志們對我的信任和支持的結果。我很慶幸自己能找到這份物流實習的工作,雖然時間不長,但是還是得到了鍛煉看清了自己的不知,在學校的東西都沒有用上,不過在工作中學到了不少的新知識,也鍛煉了自己各方面的能力。因為這次物流工作實習給了我巨大的啟發(fā)和源動力。我大受感動,我在以后的人生路上有了這一筆財富,我會做的更好。首先解釋一下第三方物流:第三方物流是指生產經營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè),把原來屬于自己處理的物流活動,以合同方式委托給專業(yè)物流服務企業(yè),同時通過信息系統(tǒng)與物流服務企業(yè)保持密切聯(lián)系,以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。我們上機練習的主要是關于:一關于公路`鐵路`航空`等方面的報價二是訂單的受理,運輸工具的選擇和發(fā)貨三是關于倉庫的出入庫運單的處理四財務的上報和結算其中包含了廣告的發(fā)布,人員的安排,車輛的購買,倉庫的購買和選址等。進入系統(tǒng)我們每個人都可以需申請了一個公司,運作資金1000W。注冊以后,首先設置個各個運輸方式的報價,車輛路線的安排,以及倉庫的購買。等一切弄好以后便開始營業(yè)了。就這樣我第一天就做了50多單生意。這以下傻眼了,怎么會虧這么多呢?后來聽老師說,不是每個定單都賺錢的,而且報價也很重要。而且在接單時,我都仔細查看單子的報價,以及他的價值。你說這樣的生意傻子才會接啊,想想以前我都是看都不看就接的,那虧的200多萬也就不為過了。這樣到第四天的時候經過財務結算終于扭虧為贏,從700多萬變成1100多萬。畢竟全班人都在搶單子,在接單子的時候我發(fā)現(xiàn)航空和鐵路的單子很少有人接,也許是傳統(tǒng)思維的影響。有個好的客戶和多元話經營,很快贏利就翻了翻。很典型的例子,在一些車輛上我們經??梢?
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