6洗煤廠工作總結(jié)-在線瀏覽
2024-09-22 23:57本頁(yè)面
【正文】 動(dòng)態(tài)檢修調(diào)整為每天停產(chǎn)檢修 3 小時(shí)，動(dòng)態(tài)巡檢 24 小時(shí)，老設(shè)備在增加開(kāi)機(jī)率的情況下降低了設(shè)備事故處理時(shí)間， 19 月份燒電機(jī) 6 起，比去年同期減少了 4 起。今年以來(lái)，浮選車(chē)間修舊軸 10 根，自加工各類(lèi)軸 6 根；洗煤車(chē)間修斗式提升機(jī)尾輪大蓋 6 件，電磁閥 20 個(gè)，三聯(lián)體 11 個(gè)，機(jī)電車(chē)間修導(dǎo)向輪 5 個(gè)，自加工輛 4 件，自加工篩板 10 塊，電氣組修各類(lèi)開(kāi)關(guān) 16 臺(tái)，電機(jī) 5 臺(tái)，節(jié)約資金 20 余萬(wàn)元。 根據(jù)與時(shí)俱進(jìn)和市場(chǎng)形勢(shì)的需要，重新定位了 “ 精益求精，鑄造品牌 ” 的團(tuán)隊(duì)精神。開(kāi)展大練兵、大比武活動(dòng)，每月評(píng)選 “ 星級(jí)員工 ” ，與工資掛勾，極大地調(diào)動(dòng)了員工干標(biāo)準(zhǔn)活、向榜樣學(xué)習(xí)的熱情，員工形成了自覺(jué)遵章守紀(jì)、兌規(guī)作業(yè)、人人爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn)的良好氛圍。 強(qiáng)化員工教育培訓(xùn)，兩個(gè)行為養(yǎng)成顯成效。每月由各分管領(lǐng)導(dǎo)到包保車(chē)間講礦、廠安全大課、思想教育及典型事故案例，同時(shí)廠領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入車(chē)間崗位對(duì)員工進(jìn)行 “ 必知必會(huì) ” 考問(wèn)，每人每月考問(wèn)達(dá) 15 次以上，員工被考問(wèn)合格率達(dá) 98%以上。同 時(shí)，我們將廠以前發(fā)生過(guò)的案例編成教材，在各車(chē)間進(jìn)行講解，深挖事故發(fā)生根源，讓員工真正從各類(lèi)事故中吸取教訓(xùn)，杜絕類(lèi)似問(wèn)題再次發(fā)生。 加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，向安全要效益。建立崗位安全責(zé) 第 7 頁(yè) 共 16 頁(yè) 任制，層層落實(shí)責(zé)任，時(shí)時(shí)監(jiān)督檢查安全責(zé)任制及各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位情況，督促全廠干部員工要時(shí)刻繃緊安全這根弦不放松，把安全工作放到一切工作的首位，牢固筑起安全防線，使我廠 的安全管理水平不斷提升。 安全投入狀況 在洗煤一車(chē)間供職的所有員工，車(chē)間每月都及時(shí)發(fā)放公司配備的勞保用品，以保證工人的基本安全狀況，生產(chǎn)班組的各崗位勞保發(fā)放明 細(xì)都要匯報(bào)給公司安環(huán)部審查。 在安防方面洗煤一車(chē)間在技改前和技改后均按照制定的《安全文明生產(chǎn)管理制度》，每月繼續(xù)由車(chē)間主任帶頭，技術(shù)員組織，各班班長(zhǎng)、副班長(zhǎng)參與的安全大檢查 3 次，主要針對(duì)對(duì)員工的 第 8 頁(yè) 共 16 頁(yè) “ 三違 ” 現(xiàn)象、設(shè)備的安全防護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)的文明衛(wèi)生情況進(jìn)行檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)糾正和限期整改，并按照制度處罰金， 2024年 共計(jì)查出項(xiàng)目 278條，處罰金 17234元。 安全事故狀態(tài) 洗煤一車(chē)間全年無(wú)一起輕傷及輕傷以上人身傷害事故，無(wú)重大設(shè)備事故， 無(wú)重大質(zhì)量指標(biāo)超標(biāo)事故。其中入洗低硫原煤 1012093 噸，產(chǎn)出精煤301333 噸，精煤產(chǎn)率 %；入洗高硫原煤 512092 噸，產(chǎn)出精煤 289126 噸，精煤產(chǎn)率 %；入洗蒙古原煤 5068 噸，產(chǎn)出精煤 4463 噸，精煤產(chǎn)率 %。 全年生產(chǎn)任務(wù)（至 11 月）只 9 月、 11 月沒(méi)有達(dá)到達(dá)到公司要求的 20 萬(wàn)噸 /月的生產(chǎn)任務(wù)，且日均灰合格率也未達(dá)到 90%的合格率?，F(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始逐步的更 換這兩臺(tái)刮板的配件和調(diào)試安裝數(shù)據(jù)。我洗煤一車(chē)間制定的《洗煤一車(chē) 間質(zhì)量管理辦法》在技改前后都在實(shí)施，且在不斷的修改完 善，爭(zhēng)取在制度上和管理上都能調(diào)動(dòng)起每一位員工對(duì)產(chǎn)品質(zhì) 第 10 頁(yè) 共 16 頁(yè) 量的關(guān)心程度， 11 月的單灰合格率已為 %，較 10 月提 高了近 10 個(gè)百分點(diǎn)。對(duì)此我洗煤一車(chē)間對(duì)指標(biāo)司機(jī)下 達(dá)了硬任務(wù)，必須對(duì)單洗煤種進(jìn)行全面的分析，并建立各煤 種數(shù)據(jù)庫(kù)，保證單洗煤的合格率。 主要技改項(xiàng)目： 1）增加了一 臺(tái)中煤脫介篩一臺(tái)中煤弧形篩和一臺(tái)矸石脫介篩， 并且下游設(shè)備也做了技術(shù)改造，使系統(tǒng)的中、矸處理量增加 到原來(lái)的兩倍，解決了中煤和矸石量過(guò)大而影響入洗能力的 問(wèn)題； 2）一次浮選和二次浮選增加了機(jī)室并改進(jìn)了入料方式，解決了 原來(lái)入料濃度過(guò)大浮選效果不理想的問(wèn)題； 3）增加一臺(tái)尾煤臥式沉降離心脫水機(jī)，一臺(tái)尾煤壓濾機(jī)， 第 11 頁(yè) 共 16 頁(yè) 尾煤 泥處理能力增加到了原來(lái)的兩倍，解決了原來(lái)尾煤泥系統(tǒng)影 響入洗能力的問(wèn)題； 4）增加一臺(tái)煤泥重介旋流器，解 決了系統(tǒng)煤泥量制約入洗能力 的問(wèn)題； 通過(guò)此次技術(shù)改造，我車(chē)間礦井 9X 原煤
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