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dtii型固定式帶式輸送機的設(shè)計畢業(yè)設(shè)計-在線瀏覽

2025-01-26 16:21本頁面
  

【正文】 (2)輸送距離越短,應(yīng)選擇較低帶速。 取帶速為 2 m/s。 試中 r物流密度, t/ 3m 。 q物流每米質(zhì)量, kg/m。 表 21 傾斜系數(shù) stC 表 傾角 /( 176。 托輥形式 800(帶寬 B) 1000 1200 1400 160 1800 2020 上托輥槽型 鑄鐵座 沖壓座 14 11 22 17 25 20 47 50 70 72 下托輥平型 鑄鐵座 沖 壓座 12 11 17 15 20 18 39 42 61 65 第 11 頁 共 38 頁 雙滾筒驅(qū)動示意圖圖23 輸送點上各點張力的計算 ( 1)由懸垂度條件確定 4點的張力 由式 4 m in 5 ( ) c ostzS q q gl ??? 5 ( 2 0 8 .3 1 9 ) 1 .5 c o s 1 6 9 .8 1 1 6 kN? ? ? ? ? ? ? ( 2)由逐點計算法 ,由下表可知, Cf=105 表 24 分離點張力系數(shù) FC 表 軸承類型 近 900 圍包角 近 1800 圍包角 滑動軸承 滾動軸承 故有 432 3 2 31 1 2 1 2546 5 57 6 6 7FZySS k NCS S F k NS S S F k NS S F k NS S C k NS S S S k N?????? ? ?? ? ? ?? ? ???? ? ? ? 第 12 頁 共 38 頁 驗算傳動滾筒分離點與相遇點 之間 張力的關(guān)系 設(shè):為包角滾筒,每個滾筒與輸送帶的為包角為 2002??。 由式 1 1(1 )y eSS n? ???181。n? 181。 4000 .25 180m a x 1 11( 1 ) 93 ( 1 ) eeS S k Nn?? ???? ? ? ? ?181。 輸送帶的強度驗算 ( 1)輸送 帶的計算安全系數(shù) 由 式 m a xnnSmSSN?? 輸 送 帶 額 定 拉 斷 力 , ; m a x6m a xnnnxxSmSSSBGGS?????, 對 于 剛 繩 芯 帶 由 式S縱 向 拉 伸 強 度 , N/MM。 ( 2)輸送帶的許用安全系數(shù) 光面 ,潮濕 光面 ,干燥 膠面 ,潮濕 膠面 ,干燥 橡膠接觸面 塑料接觸面 第 13 頁 共 38 頁 []15 5 aWWakcmmmck?????????基 本 安 全 系 數(shù) , 列 在 表 中 ;附 加 彎 曲 伸 長 折 算 系 數(shù) , 列 在 表 155 中 ;動 載 荷 系 數(shù) , 一 般 取 ;輸 送 帶 接 頭 效 率 。 通過以 上的計算結(jié)果可知, m a x 7 ( [ 7 ] ) , 24yS S S m??;故 ST1000 是滿足要 求 。 傳動滾筒直徑的 確定和滾筒強度的驗算 ( 1) 由式 1m in 2 ( )2[ ] [ ]ySSWD B p B P?????181。= 32 ( 94. 13 19. 593 ) 10 140 0 5180 mm?? ? ? ?? ? ? ( 2)由式 : 150。 要求 D? 150d=150?4=600mm,可采用直徑為 D=630mm 的滾筒 . (3) 驗算滾筒的比壓 設(shè)總的牽引力由兩滾筒均分,各傳遞一半牽引力。 其分離點所承受的拉力 39。 由式 39。ycpcpSSpDBp??? 輸 送 帶 作 用 在 傳 動 滾 筒 滑 動 狐 表 面 上 的 平 均 壓 力 , Mpa。 拉緊裝置 拉緊裝置行程 由式 ()tnl L l??? ? ? 式中 l ―― 拉緊裝置行程,m; 膠帶種類 彈性延伸率 ? 懸垂度率 t? 接頭長度 nl 第 15 頁 共 38 頁 L ―― 輸送機長度,m; ? ―― 輸送帶的彈性延伸率 。 nl―― 輸送帶的接頭長度,m 。 電動機功率 電動機功率,由式 y1SSWp k k1 0 0 0 1 0 0 0?????? 式中 k ―― 動力系數(shù),k = . ? ―― 減速器效率, ? . y1 71SSW ( S S ) ( 9 4 . 1 3 1 9 . 6 ) 2 1 0 0 0p k k k 1 . 2 2 1 0 k W1 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 . 8 5? ?? ? ?? ? ??? ? ? ? ? ??按兩滾筒的功率為 2e?181。由式nDi 60??? 。 D ―― 傳動滾筒的直徑, m. ? 輸送帶的速度, m/s. 減速器的減速比為: 面帆布帶 2 尼龍膠帶 2 鋼繩芯膠帶 表( 29)值 +1 型號 ST630 ST800 ST1000 ST1250 ST1600 ST2020 ST2500 鋼繩直徑 d 3 4 5 6 接頭長度nl 600 650 700 1250 1350 1450 1550 第 16 頁 共 38 頁 nD 1 0 0 0 0 . 6 3i 0 . 9 6 0 . 9 6 1 5 . 86 0 6 0 2? ?? ??? ? ? ??。 f 0 .012 。 B st HF F F????? ? ???? 式 中 主 要 運 行 阻 力 , ;st m a xst m a x F N F qgH 。?????最 大 的 下 滑 力 , ;輸 送 機 的 輸 送 高 度 , HtF f L g [ q ( 2 q q ) c o s ] 0 . 0 1 2 1 0 0 9 . 8 1 [ 3 1 . 3 1 3( 2 2 3 . 1 2 0 8 . 3 ) c o s 1 6 ] = 3 . 3 5 k N? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? s t m a xF qgH =g qL sin16 1 208 .3 100 sin 16 56. 3 kN? ? ? ? ? ? m a x1 .5 ( ) 1 .5 ( 5 6 .3 3 .3 5 ) 7 9 .4B s t HF F F k N? ? ? ? ? ?故 電機軸上制動力矩由式 M 2BBDFKi?? 式中 D— 傳動滾筒直徑; K安全制動系數(shù), K=; ? 電動機到傳動滾筒間的傳動效率 ,? = ; i 減速器的減速比。 第 17 頁 共 38 頁 第三章 驅(qū)動裝置的選用 驅(qū)動裝置是整個帶式輸送機的動力來源 。 電機的選用 一般情況下電動機的轉(zhuǎn)速不低于 500r/min, 由給定條件可知 , 本設(shè)計所需電動機總功率為 221kw,所以選用 250kw 電 動機。 可滿足要求。傳動比為 ,其展開簡圖如下: 圖 3- 1 減速器示意圖 電動機與 I 軸之間, III 軸和傳動滾筒之間均采用聯(lián)軸器。 液力偶合器 液力偶合器 屬于非剛性聯(lián)軸器,又稱液力聯(lián)軸器。 傳遞的扭矩與轉(zhuǎn)數(shù)平方成正比。 液力傳動裝置除煤礦機械使用外,還廣泛用于各種軍用車輛,建筑機械,工程機械,起重機械,載重汽車.小轎車和艦艇上,它所以獲得如此廣泛的應(yīng)用,原因是它具有以下多種優(yōu)點: 液力傳動裝置具有以下多種優(yōu)點: 第 18 頁 共 38 頁 ( 1)具有良好的自適應(yīng)性能 ( 2)提高機械的使用壽命 ( 3)提高機械的通過性和具有良好的穩(wěn)定性. ( 4)液力元件可靠度高,使用壽命長 聯(lián)軸器 它的作 用是把兩個軸聯(lián)接在一起。 要求聯(lián)軸器設(shè)計時要有一定的適應(yīng)性能。 凸緣聯(lián)軸器: 結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,成本不高,可傳遞轉(zhuǎn)矩大。 齒式聯(lián)軸器: 由兩個帶有內(nèi)齒的外殼和兩個帶有外齒的半軸器組成。 三、彈性聯(lián)軸器 彈性套柱銷聯(lián)軸器: 這種聯(lián)軸器質(zhì)量小、構(gòu)造簡單、缺點是易發(fā)生磨損、從而減少使用壽命,適用于沖擊載小型傳動系統(tǒng)。一般用于轉(zhuǎn)速較高的場合 。 ( 1)類型的確定 根據(jù)對中的難易程度、軸的剛度大小、轉(zhuǎn)速大小來確定要采用的聯(lián)軸器類型 第 19 頁 共 38 頁 ( 2)型號的確定 確定類型后,可從標準手冊中查取,選擇時注意: 計算轉(zhuǎn)矩不超過所選型號的規(guī)定值; 工作轉(zhuǎn)速不大于所選型號的規(guī)定 值; 兩軸徑在所選型號的孔徑范圍內(nèi)。 輸送帶的分類: 輸送帶分成織物層芯和鋼絲繩芯兩大類。 整體編織織物層芯輸送帶的厚度小,柔性好,耐摩擦性好,伸長率高。 鋼繩芯輸送帶也存在一些缺點 :制造工藝要求高,易斷絲,需要有可靠的清掃裝置。 機械連接法操作簡便,但接頭處強度太低,所以使用壽命短,對于重型運輸機來說,一般不會采用機械接頭方式。塑化接頭的強度可達帶芯強度的 75%~ 80%,具體公式為 (i1)/i(100%, i為帆布層數(shù),這種方式可以防止帶芯外露,
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