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交通運輸專業(yè)畢業(yè)設(shè)計開題報告-在線瀏覽

2025-01-26 16:16本頁面
  

【正文】 障國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康快速發(fā)展、改善人民生活和促進(jìn)國防現(xiàn)代化建設(shè)具有重要作用。 交通運輸發(fā)展要“統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局交通基礎(chǔ)設(shè)施,做好各種運輸方式相互銜接,發(fā)揮組合效率和整體優(yōu)勢,建設(shè)便捷、通暢、高效、安全的綜合運輸體系” 。要把綜合運輸大通道和樞紐建設(shè),盡快形成完善的網(wǎng)絡(luò)骨架,作為各種運輸方式有效銜接與協(xié)調(diào)發(fā)展的主要手段。 遂提出 “ 湖北經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交通運輸?shù)年P(guān)系 ”這一課題。特別是近年來,隨著我國工業(yè)化和城市化進(jìn)程的加快,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的區(qū)域性特征表現(xiàn)得日益顯著,區(qū)域交通運輸發(fā)展問題 開始成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究的重要課題。如何按照區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律制定有效的區(qū)域交通運輸發(fā)展策略,則有賴于對交通運輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間因果關(guān)系的準(zhǔn)確把握。改革開放以來,區(qū)域經(jīng)濟(jì)對國民經(jīng)濟(jì)的影響和促進(jìn)作用不斷增強,自我發(fā)展能力不斷提高,成為促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要動力之一。 為此,只有按照交通運輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的固有規(guī)律制定相應(yīng)的區(qū)域政策和區(qū)域規(guī)劃 2 方案,才能達(dá)到全國經(jīng)濟(jì)的合理布局和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,達(dá)到區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的效益與均衡,保持國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、穩(wěn)定、協(xié)調(diào)的發(fā)展。 處理好交通運輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系,使交通運輸與經(jīng)濟(jì)能夠協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展 。在新形勢下,一方面經(jīng)過幾十年我國交通運輸系統(tǒng)面貌已發(fā)生了巨大改變,我國交通運輸業(yè)比以往有了更好的基礎(chǔ)。農(nóng)村交通條件落后,道路等級低路況差,大部分為沙石路面,嚴(yán)重制約農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在 綜合運輸方面,各種運輸方式之間的協(xié)調(diào)配合、運輸設(shè)施的系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)、運輸設(shè)備的發(fā)展及運輸經(jīng)營管理都尚未形成一個協(xié)調(diào)的整體,各種運輸方式基本處于各自為政狀態(tài),缺乏有效銜接,在運輸方式內(nèi)部同樣表現(xiàn)為不夠協(xié)調(diào),整體集成的水平較低。我國交通運輸硬件設(shè)施的總體技術(shù)水平仍然很低,綜合配套與管理水平不高,交通運輸工具技術(shù)狀況參差不齊,運輸效率和效益較低,安全性較差,我國交通運輸軟件建設(shè)仍處于較低水平,尚不能為用戶提供更為安全、快捷、方便、舒適的服務(wù)。 ( 4) 交通運輸信息化與智能化發(fā)展還剛剛起步,而且發(fā)展不平衡。 ( 5) 交通運輸系統(tǒng)工程學(xué)科的理論與方法的研究發(fā)展尚需要深化完善和提高。 國外發(fā)展史及現(xiàn)狀 國外公路運輸業(yè)的發(fā)展特點概括地講,國外公路運輸業(yè) 的發(fā)展具有以下主要特點:公路運輸行業(yè)少數(shù)規(guī)模很大的大企業(yè)與大量、分散的中小企業(yè)并存國外發(fā)達(dá)國家在包裹運輸、快件運輸、零擔(dān)運輸以及城間客運等方面都有全國甚至國際范圍的企業(yè)集團(tuán),主導(dǎo)著相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。在包裹運輸、快件運輸方面,美國有 UPS 和 DHL等大公司,澳大利亞有 TNT 等大公司,這些全國甚至國際 化的運輸集團(tuán)均占據(jù)了當(dāng)?shù)亟^大部分有關(guān)運輸市場。 另一方面由于公路運輸市場的多樣化,為大量分散的中小企業(yè)提供了很大的經(jīng)營空間,特別是在區(qū)域運輸、中短途運輸、貨物整車運輸以及客運旅游和專車或包車運輸?shù)确矫?,中小型企業(yè)由于機動靈活、一次性資本投入少、成本低等優(yōu)勢,仍發(fā)揮著十分重要和積極的作用。公路運輸進(jìn)一步向著專業(yè)化方向發(fā)展國外發(fā)達(dá)國家社會分工和運輸需求進(jìn)一步深化,促使公路運輸市場細(xì)化,公路運輸進(jìn)一
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