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挖掘機畢業(yè)設(shè)計開題報告-在線瀏覽

2025-01-26 15:57本頁面
  

【正文】 機產(chǎn)業(yè),同時國內(nèi)還有眾多的企業(yè)也在生產(chǎn)液壓挖掘機,但在生產(chǎn)規(guī)模、品種、質(zhì)量等方面與國外大公司相比還有一定差距。工業(yè)發(fā)達國家的液壓挖掘機生產(chǎn)較早,產(chǎn)品線齊全,技術(shù)成熟。從20世紀后期開始,國際上液壓挖掘機的生產(chǎn)從產(chǎn)品規(guī)格上看,在穩(wěn)定和完善主力機型的基礎(chǔ)上向大型化、微型化方向發(fā)展;從功能上看,在滿足基本功能的基礎(chǔ)上,向多功能化、專用化方向發(fā)展;從產(chǎn)品性能上看,向高效節(jié)能化、自動化、信息化、智能化的方向發(fā)展。 m質(zhì)量為175t, m,整機質(zhì)量為330t。目前全球最大型液壓挖掘機為TEREXOamp。大型液壓挖掘機的其他代表產(chǎn)品主要有小松的PC8000、三菱的MS1600、卡特彼勒的5130和52曼內(nèi)斯曼-德馬克的H485以及利勃海爾的R992和R994等。為滿足市政建設(shè)和農(nóng)田建設(shè)的需要。其整機質(zhì)量只有1673kg,發(fā)動機功率為13KW,~?!      D1-3 超大型液壓挖掘機     圖1-4 微型挖掘機(2)液壓挖掘機的多功能化中、小型液壓挖掘機趨向于一機多能,配備了多種工作裝置。與此同時,發(fā)展專門用途的特種挖掘機,如低接地比壓、低噪聲、水下專用和水路兩用液壓挖掘機等。從20世紀80年代開始,以微電子技術(shù)為核心的高新技術(shù),特別是微機、微處理器、傳感器和檢測儀表在挖掘機上的應(yīng)用,推動了電子控制技術(shù)在挖掘機上的應(yīng)用和推廣,并已成為液壓挖掘機現(xiàn)代化的重要標志。應(yīng)用在液壓挖掘機柴油機上的控制裝置主要有電子調(diào)速器、自動怠速系統(tǒng)、電子功率優(yōu)化系統(tǒng)和電子油門控制系統(tǒng)等??ㄌ乇死蘸桶⑻乩沟裙鹃_發(fā)了挖掘機車載衛(wèi)星全球定位系統(tǒng)(GPS),用戶可通過電信數(shù)據(jù)中心和國際互聯(lián)網(wǎng)隨時了解挖掘機的工作位置和工作環(huán)境,并通過對各種參數(shù)的分析了解挖掘機的工作狀況,以確保安全使用和工作效率。隨著大型CAE軟件的日漸成熟,虛擬設(shè)計技術(shù)和計算機仿真技術(shù)也被液壓挖掘機的設(shè)計過程中。而采用虛擬設(shè)計和計算機仿真技術(shù),新產(chǎn)品設(shè)計可利用專業(yè)CAD軟件、有限元分析軟件和動力學仿真軟件進行三維數(shù)字化建模、三維虛擬裝配和基礎(chǔ)零部件分析、優(yōu)化,并進行整機的虛擬樣機仿真和虛擬試驗,直接在虛擬樣機上修改設(shè)計,最終生成用于生產(chǎn)的產(chǎn)品工程圖和工藝文件,縮短了新產(chǎn)品的研制周期,加速了液壓挖掘機更新?lián)Q代的進程。國外先進的液壓挖掘機普遍采用帶有落物保護結(jié)構(gòu)(FOPS)和滾翻保護結(jié)構(gòu)(ROPS)的駕駛室,安裝可調(diào)節(jié)的彈性座椅,用隔音措施降低噪聲干擾,操縱機構(gòu)采用液壓先導控制或電液比例控制,操作輕快、省力,操作環(huán)境的設(shè)計更加符合人機工程學。國外知名公司的主流機型廣泛采用雙泵變量系統(tǒng)、液壓先導控制、負荷傳感控制等新技術(shù)??ㄌ乇死盏腄系列挖掘機提供兩種性能設(shè)定模式,標準操作模式和經(jīng)濟操作模式,以增強操作人員對機器性能與施工需要相匹配的控制能力。(7)節(jié)能降耗成為挖掘機技術(shù)研究的熱門液壓挖掘機是一種大功率設(shè)備,其能量總利用率僅為20%左右。當今世界,能源短缺,油價不斷上漲。對于液壓挖掘機,節(jié)能的目的不光是提高燃油的利用率,提高設(shè)備的操作效率,還在于提高了設(shè)備的可靠性,從而達到降低使用成本的效果。采用節(jié)能技術(shù)后,可以使動力系統(tǒng)與負載所需功率更好地匹配,減少液壓系統(tǒng)功率損失,提高發(fā)動機功率利用率,降低了發(fā)動機和液壓元件的工作強度,從而提高設(shè)備在使用中的可靠性。1)針對挖掘機的各種重要部件如發(fā)動機、變量泵、馬達、各種控制閥,采取節(jié)能、提高效率的措施。在液壓挖掘機上實現(xiàn)發(fā)動機-泵的功率匹配,主要是提高泵對發(fā)動機輸出功率的吸收能力,在采用轉(zhuǎn)矩控制或者轉(zhuǎn)速感應(yīng)控制實現(xiàn)泵-發(fā)動機精確匹配下,泵把吸收的發(fā)動機功率盡可能多地轉(zhuǎn)化為液壓能,實現(xiàn)節(jié)能效果。3)圍繞挖掘機整機性能展開研究。目前湖南山河智能公司開始了“發(fā)動機-液壓系統(tǒng)-執(zhí)行系統(tǒng)-負載”的全局功率匹配挖掘機的研發(fā)工作,山河智能公司在其SWE85挖掘機上已經(jīng)分模塊作出實驗并逐步走向應(yīng)用。 第35卷第5期
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