5石油鉆井先進事跡演講稿-在線瀏覽
2024-09-12 00:12本頁面
【正文】 織有多艱難，是人們難以想象的。從六區(qū)鉆井現(xiàn)場到五區(qū)作業(yè)區(qū)有580 多公里，要穿越 200 多公里的原始森林，跨過 150 公里季節(jié)性的沼澤地，還需要橫渡 80 米寬的尼羅河主河道。甲方下達動遷令后，我們逢山開路，遇河架橋。為了減輕重量，我們不得不將設備拆開，本來一車可以拉完的東西就要分成幾車拉。我多次走訪當?shù)卣笤?，才從河運公司租了一條大駁船。蒼天不負有心人。把鋼坡板抬回來，設計了一個斜拉吊橋，建起了一個簡易碼頭。 也門項目剛啟動時，按照計劃， 2024年 12月 4日設備到港，結果 23 日才到，推遲了 19 天。 24日開始卸船，當時正是阿拉伯人的齋月，工人白天不吃飯，根本干不成活，我聯(lián)系港口有關人員，找了 100 多人晚上加班干。因為怕卸壞了設備，我們一分鐘也不敢離開現(xiàn)場。 120 車貨安全運到井場后，我們三個人睡了整整一天。搬家時一個山頭連著一個山頭，要轉好幾個小時，有時還要經(jīng)過 100 多米深的大峽谷。就這樣，沙漠連著高山，荒原連著峽谷，道路崎嶇漫長。有時間我就想，在國內鉆機搬遷時，最頭痛工農(nóng)糾紛，在也門真是恨不得多見幾個老百姓。蘇丹是個窮國，政府軍隊和當?shù)夭柯溆螕絷犻L年打仗。 1999 年 3 月份，我們在蘇丹 5 區(qū)鉆到 1840 米井深時，甲方告知反政府軍（游擊隊）將在 2 天后襲擊井場，讓我們做好撤離的準備。將鉆臺制動系統(tǒng)鎖死，發(fā)動機泵房材料房全部焊死，用推土機推土將營房堵死。我想誰在這里站著干什么，走近一看，是帶班隊長李紅喜和鉆工卓同光同志，還沒等我開口，幾個人把槍對準了我，將我圍住 。但是作為項目經(jīng)理，我十分清楚必須妥善處理好眼前發(fā)生的一切，必須保證我方人員的安全。李紅喜、卓同光同志趁機脫身。我想這樣下去也不是辦法，萬一打起來必死無疑。我剛進廁所就聽見甲方保安和游擊隊交上了火。經(jīng)過石油保安的頑強抵抗，激戰(zhàn) 3 個小時后游擊隊撤了，甲方清點人數(shù)，保安死 2 人，游擊隊死 3 人，我方人員無一傷亡。后來為了恢復生產(chǎn)，同時也是出于安全的考慮，我們要求甲方提供直升飛機，從基地到鉆井現(xiàn)場運送我們的工人，但直升飛機也險遭空難。我想一定完了。此后，我要求甲方飛機必須在現(xiàn)場垂直起飛，并且盡可能飛的高些。真那樣的話，可怎么對得起自己 80 歲的老母親，怎么對得起恩愛的妻子，怎么對得起年僅幾個月的孩子。 也門的社會治安很差，成年人大多都背著槍，每個人幾乎都有包括手槍、機關槍、沖鋒槍在內的好幾件武器。這種提心吊膽的生活簡直是折磨人。 國外動蕩不安的生活和國內祥和安定的生活相比真是有天淵之別。說實話，我真的不知道還能不能回來。所以，現(xiàn)在我的心根 本靜不下來。是為了家中的
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