【正文】 最好使用汽車專用清洗劑和堿性小的肥皂，不能用去污粉和洗衣粉等含堿性高的洗滌用品，否則在洗掉灰塵同時會加速油漆表面老化，使車輛失去光澤。死蟲、動植物汁液應先用肥皂水浸透，然后用海綿浸清水清洗，再用軟布擦拭 。此外，為了保護汽車漆面的光澤，應定期對車輛進行拋光處理。城市空氣污染，車輛被雨淋濕后，如不及時將雨水擦掉，若再被強烈陽光照射，很易出現(xiàn)斑點和使表面光澤下降。 注意塑料件的清潔方法。對上了油漆的塑料件，更要使用上好的清洗劑。 注意電鍍金屬件 的保養(yǎng)。電鍍件也應定期上蠟，以保護鍍層不被氧化。汽車油漆和電鍍的部件一般都具有良好的防銹能力，可是對于車體上的焊點、接縫以及受過擦傷的部位則容易生銹。排水口要定期檢查，保持暢通。經(jīng)過長期的使用，許多細菌會存留在車子的頂棚、座套、出風口、地氈等部位；此外，果汁、煙氣、食品殘渣、兒童或?qū)櫸?的尿液、糞便、毛發(fā)等遺留物也在危害著我們的健康。由于車內(nèi)各部位材質(zhì)不同，而且比較零亂、分散，應注意選擇使用不同的清潔劑。專業(yè)的做法應該是選擇PH 值不超過 10 的清洗液，配合車內(nèi)美容專用的抽洗機，在清潔的同時有大量的循環(huán)清水將臟東西和清洗劑帶出來，并將此部位內(nèi)部的水氣抽出，以免潮氣過重，久而久之腐爛甚至脫落。避免用大量的水去清洗按扭、電路部分，以免造成短路和損傷車內(nèi)的電腦系統(tǒng)。 車內(nèi)清潔完成后，還要在 儀表 臺和皮椅上涂一層保護劑。乳化性保護劑帶有清潔功能但堿性較強；油性保護劑含有溶劑成分，會侵蝕分解皮革上的樹脂和顏料產(chǎn)生皮革褪色，最好不要選擇。 專業(yè)車內(nèi)美容的最后一道工序是殺菌、除臭處理。專用的殺菌劑噴涂在皮椅、 腳墊 或兒童、寵物等遺留的污物上，其內(nèi)部的酶產(chǎn)生分解臭源 ”黃色葡萄球菌 ”，能徹底清除異味和細菌的滋生，經(jīng)過這樣清潔的車輛才是真正既干凈又衛(wèi)生。車輛的底盤出廠是都經(jīng)過良好的防銹處理。廢氣 、灰塵、噪音、濕氣都會從底盤細小的孔洞中滲入車身，使車身銹蝕，以至于影響壽命。這樣做是萬萬不夠的。冬天城市道路用的化雪劑含有鹽分會腐蝕底盤。 購買了新車，還有一種底盤防銹辦法，就是 “底盤封塑 ”。 “底盤封塑 ”前，要使用專用的去污劑去除底盤上附著的瀝青、油污，并進行烘干，任何污漬都會影響到封塑的牢固程度。二次封塑可以提高隔音和防撞效果，但兩次噴塑之間要注意間隔 20 分鐘，待第一層封塑層徹底干燥后再行施工。 怎樣清洗空調(diào)？ 汽車空調(diào) 在給人們帶來享受、舒適的同時，也帶來了一些隱患。而且對人的身心健康危害相當大。一些人已經(jīng)意識到了這一點，并試圖用除臭噴霧劑等產(chǎn)品來解決，但此類的噴霧劑只能掩蓋車內(nèi)的怪味，對那些病菌絲毫不起作用，治標不治本。 怎樣給玻璃 貼膜 ？ 如何選購汽車玻璃膜？ 俗話說， “好馬配好鞍 ”，是否可以聯(lián)想為 “好車配好膜 ”呢？其實不僅是寶馬等好車要配好膜，就是夏利這樣的家用車，也該為它挑選好膜。那么，如何挑選到真正的 “好膜 ”呢？車主在選膜時，會發(fā)現(xiàn)各種膜的價格懸殊，有些膜多則幾千元，而有些膜則只有一兩百元，為什么會這樣呢？其實汽車膜可以分為兩大類 ，一類是普通太陽膜，而另一類則是防爆膜，那么兩者有何區(qū)別呢？ 汽車用膜自面市以來，經(jīng)歷過三個階段，先后有 “茶紙 ”， “防爆膜 ”， “防曬 隔熱膜 ”。缺點是不隔熱、易褪色、易脫膠； “防爆膜 ”屬第二代產(chǎn)品，利用 新型粘膠及較厚的膜層提高防爆效果，具一定的隔熱、防曬性能，隔熱率在 20％至 60％之間，隔紫外光為 80％左右。 “防曬 ”是指能有效阻隔紫外線 90％以上， “隔熱 ”是指對紅外光區(qū)的有效阻隔，紫外線阻隔率約提高到 90％ 100％，紅外線阻隔率提高到 30％ 95％左右，膠的粘性更強，從而達到既降低膜的厚度又提高了防爆性能的效果。在使用過程中，鋁粉鍍膜易氧化、變黑， 而金屬膜能在較長的時間內(nèi)，顏色保持相對穩(wěn)定。車窗膜尤其是前排兩側(cè)窗的膜，應選擇透光度在 85%以上較為適宜。夜間行車時能把后面來車大燈照射在倒后鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛非常舒服。 隔熱率是體現(xiàn)隔熱膜隔熱性能的重要指標。而 質(zhì)量好的汽車防爆膜則能反射紅外線，所以車內(nèi)的溫度就低得多，繼而會降低空調(diào)負荷，節(jié)省燃油。如果車主要判斷的話，辦法很簡單，只要用貼了膜的玻璃擋住太陽，用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。 高質(zhì)量的防曬隔熱膜，紫外線阻隔率要高。高紫外線阻隔率能有效防止車內(nèi)的人被過量的 紫外線照射，灼傷皮膚；還能保護車內(nèi)音響不會被曬壞。普通太陽膜則對抗紫外線率極低，僅有防爆膜的十分之一。劣質(zhì)防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發(fā)脆。 防曬隔熱膜表面有一層防刮傷層，它經(jīng)過硬度處理，耐磨性強，所以不易被刮花，在正常使用下能保護膜面不易刮傷。 一種極其簡便的方法 ，剪下一小塊膜，在地下磨擦或者拿 化油器 清洗劑試驗，容易掉色、易刮痕的就是劣質(zhì)膜，而擦不掉顏色的、不易刮傷就是好膜。在顏色方面必須考慮三個方面的因素：一要選較輕的顏色，如綠色、天藍色、灰色、棕色、自然色等等，眼睛會很舒服，而且優(yōu)質(zhì)膜 都是顏色淺又很隔熱。三是根據(jù)車身顏色和個人的愛好來搭配顏色。在保質(zhì)期內(nèi)正常使用，隔熱膜不褪色、金屬層不脫落、膜層不脫膠。 目前，市場上推出了一種納米太空膜。我們知道，防 爆膜是通金屬對光的反射與散射，達到隔熱防曬目的，所以，像這種金屬膜，具有單面透光性，也就是我們通常所看到的汽車貼膜后 “里面看到外面，而外面卻看不到里面 ”的 “鏡面效應 ”。 怎樣貼膜？ 車主選膜時，要注意搭配膜與車身顏色和諧，建議車主參照施工店所出示的樣車效果圖，再做選擇。一些授權店會將他們的 施工人員分為幾個等級，如培訓師和初、中、高級技師。為人師表的培訓師在技術把關上當然是最好的。由于貼膜的工作量大，且較繁瑣，要求技師要在心平氣和狀態(tài)下工作。而有些車主不耐煩等待，就會產(chǎn)生隨便找個地方貼膜的心理。 剛裝貼膜后，在三天之內(nèi)，不要升降車窗或用水清洗車，以免水分未干造成脫落。膜面出現(xiàn)污漬，不要用化學溶劑擦拭，最好用清潔的濕毛巾、紙巾沾水或棉布配合洗潔精清洗。 怎樣保護車身漆面？ 怎樣給車身打蠟？ 要保持汽車整潔的車容，打蠟是不可少的 。其實這些做法是不恰當?shù)摹Ｓ捎诟鞣N車蠟的性能不同，其作用效果也不一樣，所以在選用時必須要慎重，選擇不當，不僅不能保護車體，反而使車漆變色。對于高級轎車，可選用高檔車蠟；新車最好用彩涂上光蠟，以保護車體的光澤和顏色；夏天宜用防紫外線車蠟；行駛環(huán)境較差時則用保護作用突出的樹酯蠟比較合適；而對普通車輛，用普通的珍珠色或金屬漆系列車蠟即可。 汽車打蠟應注意的事項： 1 新車不要隨便打蠟。因為新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費，一般新車購回五個月內(nèi)不必急于打蠟。 由于車輛行駛的環(huán)境、停放場所不同，打蠟的時間間隔也應有所不同。當然，這并非是硬性規(guī)定，一般用手觸摸車身感覺不光滑時，就可再次打蠟。 切記不能盲目使用洗潔精和肥皂水，因其中含有的氯化鈉成分會侵蝕車身漆層、蠟膜和橡膠件，使車漆失去光澤、橡膠件老化。 4 應在陰涼處給汽車打蠟，保證車體不致發(fā)熱。 5 上蠟時，應用海綿塊涂上適量車蠟，在車體上直線往復涂抹， 不可把蠟液倒在車上亂涂或做圓圈式涂抹；一次作業(yè)要連續(xù)完成，不可涂涂停停；一般蠟層涂勻后 510分鐘，用新毛巾擦亮，但快速車蠟應邊涂邊拋光。這些地方的蠟垢如不及時擦干凈，還可能產(chǎn)生銹蝕。 漆面拋光是汽車美容技術中最為主要的組成部分。因此拋光技術是從事汽車美容服務的基礎。如若配合鏡面釉使用，瞬間即達到超亮鏡面效果。它是指當整車漆面處理完畢后，漆面會很平滑、光亮，但有時也還會有一些極其細小的劃痕和花痕或光環(huán)，為了保持漆面的光滑和光亮，則需上鏡面釉。 使用時，先用干凈軟布將拋光殘留物清除干凈，搖勻鏡面釉，用軟布或海綿將其涂在漆面上，停留 60 秒后用手工或機器拋光。手工處理時，直線拋光、拋亮即可。很多車主可能要問：難道說每三個月就得這么大掃除一次嗎？其實，剛才的 例子針對的是那些長期不進行養(yǎng)護的車輛。 如果每年 4 次養(yǎng)護的話，一共是 1200 元。 如果每年 4 次養(yǎng)護的話，一共是 1200 元。 其實，自然美才是最寶貴的東西，應盡量延長新車的外觀壽命。對于車主來說，重要的在于費用上的考慮，汽車美容跟人一樣，是要靠不斷花錢來維持的。如果不是講究的車輛，輕微刮傷后自己動手補漆也未嘗不可。前者似筆，后者似女士用的指甲油瓶，這些補漆材料一般做得小巧玲瓏，便于使用者攜帶。 有一個非常簡單又立見成效的小竅門來修補細小劃痕：用牙膏填補細小劃痕。把牙膏輕輕涂在淺度劃痕處，用柔軟的棉布逆時針抹圓圈。 如果車身的劃痕較深，面積較大，就必須進專業(yè)的店鋪了。不少裝飾店利用了人們著急用車的心理，本身根本不具備劃痕修補的條件，以劣質(zhì)材料和減少作業(yè)工序的手段，來縮短時間，降低成本?？粗a好后光潔的車身，過不了幾天，不是出現(xiàn)色差，就是龜裂、起泡，甚者是整塊脫落。如果馬馬虎虎，對車主來講，將是后患無窮。若是工人的頭屑、衣服上的纖維落在車上，就會形成斑點或鼓包。良好的作業(yè)環(huán)境就是要有專業(yè)的烤 漆房，并有電腦調(diào)漆設備。這種快干的特殊材料是保證劃痕修補快速的重要條件。因其是高分子結(jié)構，密度大，表面細膩，沒有針孔，不會吸收潮氣。不僅是補土，色漆也要上乘。 補漆的最后一道工序是涂亮油。如果是 這樣，過不了多久，車漆就會失色，且極易受損。 劃痕快補的操作技法與一般補漆不同，接到一部有劃痕的車子時，一定要將受傷部位打磨成羽狀邊緣，這是為了增加膩子的附著力。 修補劃痕色漆是局部噴涂，而亮油則要大面積噴涂，這是原廠的做法，確保修補處與原車漆不留接口，力求毫無修補的痕跡。 若汽車劃痕較深并引起鋼 板變形時，最好找有鈑金介子機的地方修復。介子機通過吸附方式，把凹癟的鈑金吸平，對周圍的損傷較小。但車主修補自己的愛車時一定要注意挑選 “醫(yī)院 ”、挑選 “大夫 ”，通過考察作業(yè)環(huán)境、操作設備，觀察他車的修補過程，判斷店家補漆的好壞。 怎樣清除車身的瀝青 車身沾上 柏油有時真是防不勝防，一旦沾上柏油，車身就如生麻子般難看，上蠟難打磨而且不會光亮。如果送去車廠，一般的美容車店多使用煤油來洗凈柏油，然后再將媒油洗去，這樣會有煤油殘留。 怎樣修補風擋玻璃？ 如果您的前擋風玻璃僅僅是因為在高速行車時被石子彈裂了一條小縫，就要整個換一塊，如果不換，風壓還會讓裂縫越來越大，不僅影響美觀，而且影響 視線和行車安全。汽車玻璃的修補主要是在裂縫中填補液態(tài)膠質(zhì)，重新修復膠合層，消除縫隙。機器移開后，傷口的中心點還會有一個小缺口，這時再滴入濃度較高的修補劑，蓋上玻璃片，同樣用紫外線燈照射烘干后，用刀片將表面刮平，涂上打光劑，用布磨光即可。公安機關每破獲一起盜車案，耗費的偵查成本幾乎與一輛車等值，增加了政府的財政支出。 目前，市場上流行的防盜裝置有以下幾種：機械鎖、數(shù)碼鎖、 排擋鎖 、中控門鎖以及 GPS。只有車主輸入正確的密碼，才可打開車門、點燃發(fā)動機。在國際上， 汽車防盜 的核心是防止 “整車被盜 ”，即使盜車人打開車門仍然無法偷走轎車。目前國內(nèi)某些中高檔轎車已采用了世界上最先進的防盜術：在點火鑰匙中內(nèi)置 PassKeyII 芯片。缺點是技術較復雜，數(shù)碼鎖出現(xiàn)問題，往往必須由專業(yè)廠家開鎖。缺點是技術較復雜，數(shù)碼鎖出現(xiàn)問題，往往必須由專業(yè)廠家開鎖。 排擋鎖主要是控制汽車的檔位，沒有鑰匙打開該鎖時，變速箱只能在空擋上，無法行走。但盜賊似乎有破解該鎖的辦法。被用戶普遍使用。 GPS 是最好的一種防盜設施。 為了更好地考察車輛的防盜問題，我們不妨了解盜賊常用的伎倆： 盜車賊的成分很復雜，但有一點是共同的，就是都具有汽車方面的知識，他們非常了解汽車結(jié)構和發(fā)動機電路常識，而且會駕駛車輛，一般的車在他們的手里不算什么，兩三分鐘就能盜走。目前市場所售 汽車電子 防盜報警器，早已被盜車賊破解，已經(jīng)形同虛設，除了擾民外，自我安慰而已。他們用準備好的作案工具，快速的毀掉報警器、撬開車門、鉆進車內(nèi)，拆開點火開關，接線點火， 23 分鐘車就開走了。 還有一些高級盜車賊，他們從國外弄到了更高級的盜車工具，越是國外的原廠車，原全車號碼，就越是好盜。但是我們決不應該粗心大意，丟了車，您必須搭上找車、報案、索賠的時間，造成的財產(chǎn)損失和精神損失一定很大。 由此，我們提醒廣大車主，防止汽車被盜，應注意以下幾點： 不要只安裝一種防盜鎖，有可能的話，多安幾種。如數(shù)碼鎖加機械鎖、 GPS 加排擋鎖等，如果賊在 23 分鐘解決了第一道鎖或防盜器，而第二道鎖卻沒時間去研究了，他們只能放棄，另尋他車。一些較大的停車場，車多人多，有專人管理，盜賊不易下手。據(jù)警方調(diào)查，大部分車輛丟失都是在這種情況下發(fā)生的。日前，北京大興法院審結(jié)了一起因停車場丟失了保管的車輛而引發(fā)的賠償案，車主朱先生最終獲得勝訴，法院認定停車場對其保管的車輛負有不可推卸的責任，賠償朱先生經(jīng)濟損失 124000 元。一些盜賊就是通過偷配車輛鑰匙的方法，將車偷走的。from=forum42amp。 不要將貴重的物品或看似貴重的物品留車內(nèi)，以免盜賊垂涎。 不同季節(jié)和路況的駕駛技巧 春季行車應該注意什么？ 春困，導致開車