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3關(guān)于物流業(yè)調(diào)整和振興的實(shí)施意見(jiàn)-在線瀏覽

2024-08-26 16:02本頁(yè)面
  

【正文】 第 2 頁(yè) 共 4 頁(yè) 以上深水泊位,港口通過(guò)能力 億噸;京秦、大秦、津山、沈山四條國(guó)鐵干線交匯;公路通車?yán)锍?8397 公里,高速公路 107公里;山海關(guān)機(jī)場(chǎng)臨時(shí)開(kāi)放。全市共有交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、郵電企業(yè) 784 家。 (二)存在問(wèn)題 總體 上,我市物流業(yè)尚處于起步階段。物流業(yè)相對(duì)滯后,已成為制約我市發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)及高端產(chǎn)業(yè)的短板。 (三)面臨形勢(shì) 近十年來(lái),周邊區(qū)域加速建設(shè)港口等重大物流基礎(chǔ)設(shè)施,同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)、近距擠壓,區(qū)域物流格局發(fā)生了重大變 化,我市有被 “ 邊緣化 ” 的危險(xiǎn)。但綜合分析,我 第 3 頁(yè) 共 4 頁(yè) 市物流業(yè)仍有較大發(fā)展空間,還有寶貴的發(fā)展機(jī)遇:一是物流業(yè)正處于上升通道,發(fā)展大勢(shì)良好,周邊區(qū)域物流業(yè)也都處于同樣的轉(zhuǎn)型期,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展起點(diǎn)接近。三是 處于華北、東北兩大物流區(qū)域交匯 和三大物流通道(東北到關(guān)內(nèi)、煤炭、進(jìn)出口物流通道)的結(jié)合部,多次被
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