3交通運(yùn)輸局上半年工作總結(jié)和下半年工作計(jì)劃-在線瀏覽
2024-08-26 13:10本頁面
【正文】 重建項(xiàng)目 15個(gè)，加固項(xiàng)目 4個(gè)），目前正在建設(shè)中； 2024 年全市養(yǎng)護(hù)大中修項(xiàng)目 23 個(gè)，已完工 17個(gè)，在建 6 個(gè)； 2024 年全市安保工程項(xiàng)目 11 個(gè)，已完工 7 個(gè)，在建 4 個(gè)；在管養(yǎng)方面，據(jù) 2024 年第一季度公路養(yǎng)護(hù)路況季報(bào)表，全市 在養(yǎng)全部線路優(yōu)良路率 %，差路率 %，其中：縣道優(yōu)良路率 %，差路率 %；鄉(xiāng)道優(yōu)良路率 %，差路率 %；村道優(yōu)良路率 %，差路率 %，全部指標(biāo)均達(dá)到自治區(qū)公路管理局下達(dá)的指標(biāo)要求。 2024 年 16 月份，全市完成公路客運(yùn)量 1740 萬人，同比負(fù)增長(zhǎng) %，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量124940 萬人公里，同比負(fù)增長(zhǎng) %。通班車的行政村數(shù)量達(dá)到 1292 個(gè)，通班車率達(dá) %。 2024 年 1 月至 6月，全市客貨運(yùn)輸企業(yè)共發(fā)生道路運(yùn)輸行車事故 14 起，死亡 20人，受傷 10 人。全市道路運(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生群體上訪和罷工罷運(yùn)現(xiàn)象，行業(yè)管理較為穩(wěn)定。 （六）抓秩序，道路運(yùn)輸 市場(chǎng)不斷規(guī)范。清明、五一等假日客運(yùn)輸工作也都能夠精心組織，狠抓落實(shí)，實(shí)現(xiàn)安全、有序完成運(yùn)輸任務(wù)。 16 月，在運(yùn) 第 6 頁 共 17 頁 政方面，檢查車輛 41936 輛次，糾正違章車輛 3534 輛次，處理運(yùn)政 案件 2421 件；在路政方面，處理路政案件 28 件；在治超方面，檢查車輛 4992 輛，卸載車輛 319 輛，卸載重量 噸。一是 “ 守紀(jì)律、講規(guī)矩 ”主題教育活動(dòng)穩(wěn)步開展。二是 “ 三嚴(yán)三實(shí) ” 專題教育活動(dòng)穩(wěn)步開展。三是黨建信息化建設(shè)穩(wěn)步開展。 二、主要做法 （一）嚴(yán)把隊(duì)伍關(guān)，全面提升交通運(yùn)輸隊(duì)伍綜合素質(zhì)。并不斷加大宣傳教育力度，通過日常會(huì)議經(jīng)常性地宣傳動(dòng)員，及時(shí)把中央、自治區(qū)、 xx 市出臺(tái)的各項(xiàng)方針、政策，采取有效的宣傳，營(yíng)造共同推進(jìn)我市交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的濃厚氛圍。 （二）嚴(yán)把項(xiàng)目關(guān)，全面加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一方面做好項(xiàng)目前期工作。第一，抓緊做好項(xiàng)目計(jì)劃的調(diào)整，爭(zhēng)取把項(xiàng)目裝進(jìn)全國(guó)、全區(qū)的總盤子，統(tǒng)籌推進(jìn)前期工作。第三，多方面籌措前期工作經(jīng)費(fèi)，積極爭(zhēng)取上級(jí)和各級(jí)政府對(duì)交通項(xiàng)目前期經(jīng)費(fèi)支持，加大項(xiàng)目前期工作經(jīng)費(fèi)投入。針對(duì)資金制約項(xiàng)目建設(shè)的瓶 第 8 頁 共 17 頁 頸問題，積極探索交通投融資體制改革，加快構(gòu)建交通投融資平臺(tái)，想方設(shè)法拓寬籌融資渠道。 （三）嚴(yán)把監(jiān)管關(guān)，全面提升交通運(yùn)輸服務(wù)水平。從 3 月份開始，我局采取深入企業(yè)、聽取企業(yè)總結(jié)報(bào)告、查看相關(guān)資料檔案、與企業(yè)相關(guān)人員交流等方法，考核道路運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)質(zhì)量。今年以來，我局重點(diǎn)督促運(yùn)輸企業(yè)按照規(guī)定為所屬客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車安裝、使用具有行駛記錄 功能的衛(wèi)星定位裝置；按照規(guī)定建設(shè)或使用符合標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)，加快推進(jìn)現(xiàn)有企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)符合性審查工作，建立和實(shí)施道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)備案制度；完善車輛監(jiān)控管理制度，對(duì)所屬運(yùn)輸車輛和駕駛員運(yùn)行過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正車輛和駕駛員的各種違法違章行為。第一，要求各危貨運(yùn)輸企業(yè)按照自治區(qū)運(yùn)管局有關(guān)文件要求，組 第 9 頁 共 17 頁 織自查。第三，組織現(xiàn)場(chǎng)資質(zhì)考查，在企業(yè)申請(qǐng)資料齊全基礎(chǔ)上，到企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)審查申報(bào)資料的真實(shí)性， 以及人員、停車場(chǎng)地、設(shè)施設(shè)備等是否符合許可條件。四是做好 2024年度農(nóng)村客運(yùn)燃油消耗統(tǒng)計(jì)申報(bào)及油補(bǔ)資金申報(bào)工作。五是實(shí)施質(zhì)量監(jiān)督全過程布控，著力打造合格工程。每一個(gè)項(xiàng)目，我局都會(huì)組織人員及時(shí)進(jìn)行監(jiān)督交底，把本工程的難點(diǎn)、易出現(xiàn)的問題提出來，以確保工程實(shí)施過程中質(zhì)量得到控制。今年以來，我局積極開展行業(yè)安全生產(chǎn)工作，確保全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。二是組織開展安全生產(chǎn)月、道路客運(yùn)安全年、安全生產(chǎn)大檢查及回頭看活動(dòng)。按照自治區(qū)交通運(yùn)輸廳的工作布 第 10 頁 共 17 頁 置，我市組織了 客運(yùn)企業(yè)（含客運(yùn)站）、危運(yùn)企業(yè)安全管理人員學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考評(píng)的有關(guān)要求和考證細(xì)則，多次深入企業(yè)督促不足，指導(dǎo)開展建標(biāo)、自評(píng)、申報(bào)工作。由于重視不夠、協(xié)調(diào)不夠、群眾支持不夠、遺留問題多等原因致征地拆遷難度大、成本高，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)產(chǎn)生影響。 （二）項(xiàng)目建設(shè)融資難。如，繡江復(fù)航工程前期工作（項(xiàng)目建議書、工可報(bào)告、相關(guān)專題報(bào)告、移民安置規(guī)劃、流域規(guī)劃等編制）經(jīng)費(fèi)共需資金約 6500多萬元，通過各方面渠道籌集，目前已落實(shí)資金約 4500 萬元，尚缺口資金 2024 多萬元。又如，農(nóng) 第 11 頁 共 17 頁 村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)方面，盡管 “ 十二五 ” 期間國(guó)家和自治區(qū)對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的補(bǔ)助資金比 “ 十一五 ” 期間已大幅提高，通建制村瀝青（水泥）路的補(bǔ)助由原來每公里 14 萬元提高到現(xiàn)在的每公里 30 萬元，但由于近年來農(nóng)村公路建設(shè)成本大幅提高，加上群眾生活水平不高，籌資難度還是很大，這是影響部分農(nóng)村公路建設(shè)
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