我國(guó)公路鐵路客貨運(yùn)現(xiàn)狀及發(fā)展概述-在線瀏覽
2025-04-11 22:03本頁(yè)面
【正文】 市場(chǎng)調(diào)節(jié)的公路運(yùn)價(jià) 公路運(yùn)價(jià)管理暫行規(guī)定 .doc 我國(guó)鐵路貨物運(yùn)輸價(jià)格的制定 我國(guó)鐵路貨運(yùn)及其價(jià)格體系 我國(guó)鐵路貨物運(yùn)輸價(jià)格 ? ? ? ? 我國(guó)鐵路貨物價(jià)格的調(diào)整分析 我國(guó)鐵路貨運(yùn)及其價(jià)格體系 鐵路貨運(yùn)是最常見且運(yùn)輸貨物種類較多的一種運(yùn)輸方式，常見的鐵路貨運(yùn)方式有三種，現(xiàn)行鐵路貨物運(yùn)輸種類分為整車運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸。 零擔(dān)運(yùn)輸適用于零星貨物 。 鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則表 我國(guó)鐵路貨物運(yùn)輸價(jià)格計(jì)算 ? 鐵路貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式為： 貨物運(yùn)費(fèi) =(基價(jià) 1+基價(jià) 2 運(yùn)價(jià)里程 ) (1+加減成率 ) 計(jì)費(fèi)重量。 ② 根據(jù)運(yùn)價(jià)號(hào)分別在鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表中查出適用的運(yùn)價(jià)率（即基價(jià) 1 和基價(jià) 2） 。 注：基價(jià) 1指“到發(fā)站作業(yè)費(fèi)”，基價(jià) 2指“運(yùn)行作業(yè)費(fèi)”（整車農(nóng)用化肥基價(jià) 1為 ／噸、基價(jià) 2為 ／噸公里。 整車、零擔(dān)、集裝箱等貨運(yùn) 運(yùn)費(fèi)計(jì)算辦法為： 整車貨物每噸運(yùn)價(jià) =基價(jià) 1+基價(jià) 2 運(yùn)價(jià)公里。 集裝箱貨物每箱運(yùn)價(jià) =基價(jià) 1+基價(jià) 2 運(yùn)價(jià)公里。每項(xiàng)運(yùn)費(fèi)的尾數(shù)不足 1角時(shí)，按四舍五入處理；每項(xiàng)雜費(fèi)不滿 1個(gè)計(jì)算單位，均按 1個(gè)計(jì)算單位計(jì)算。 電氣化附加費(fèi)計(jì)算公式： 電氣化附加費(fèi)＝費(fèi)率 x計(jì)費(fèi)重量 (箱數(shù)或軸數(shù) )x電化里程。 新路新價(jià)均攤運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式：新路新價(jià)均攤運(yùn)費(fèi)＝均攤運(yùn)價(jià)率 x計(jì)費(fèi)重量 (箱數(shù)或軸數(shù) )x運(yùn)價(jià)里程。 ?鐵路電氣化附加費(fèi)費(fèi)率表、新路新價(jià)均攤運(yùn)費(fèi)核收辦法 .doc 我國(guó)鐵路運(yùn)輸價(jià)格的調(diào)整分析 我國(guó)鐵路運(yùn)輸價(jià)格的調(diào)整分析 鐵路貨運(yùn)相對(duì)于其他貨運(yùn)價(jià)格較低，又因其運(yùn)輸量大等優(yōu)勢(shì)因而成為貨運(yùn)中非常古老且重要的方式，隨著維護(hù)，材料，人工等費(fèi)用的上升，鐵路貨運(yùn)費(fèi)用也有所上調(diào) 。貨物運(yùn)輸雜費(fèi)的收費(fèi)項(xiàng)目由國(guó)務(wù)院鐵路主管部門規(guī)定。 我國(guó)鐵路旅客票價(jià)的制定 旅客票價(jià)包括三部分： 一是客票票價(jià)，有 4種，包括硬座、軟座、市郊及棚車客票票價(jià)（據(jù)說(shuō)棚車剛剛?cè)∠?，其中硬座票價(jià)是基礎(chǔ)票價(jià)，軟座等票價(jià)均以硬座票 價(jià)為基礎(chǔ)，按一定比率換算； 二是附加票票價(jià)，包括加快、臥鋪、空調(diào)票票價(jià)，附加票票價(jià) 也以硬座票價(jià)為基礎(chǔ)； 三是保險(xiǎn)費(fèi)。保險(xiǎn)費(fèi)按硬座客票基本票價(jià)的 2%計(jì)算，作為旅客旅行中發(fā)生意外傷害時(shí)支付保險(xiǎn)費(fèi)的基金。當(dāng)硬座 客票基礎(chǔ)票價(jià)率確定后，其他各種票價(jià)率就按其加成或減成比例計(jì)算。） （ 2）旅客票價(jià)旅程區(qū)段 計(jì)算旅客票價(jià)時(shí)，并不是完全按運(yùn)輸里程一一計(jì)算，而是將運(yùn)輸里程分為若干區(qū)段，對(duì)同一里程區(qū)段核收同一票價(jià)。 ） （ 3）遞遠(yuǎn)遞減率 旅客票價(jià)采取遞遠(yuǎn)遞減率的辦法進(jìn)行計(jì)算，旅客票價(jià)從201km起實(shí)行遞遠(yuǎn)遞減。） 票種 票價(jià)率 [元 /（人 公里） ] 比例（ %） 硬座客票 （基礎(chǔ)） 100 軟座客票 200 市郊客票 單程 85 月票 按市郊單程票價(jià)率 18回計(jì)算 季票 按市郊單程票價(jià)率 40回計(jì)算 棚車客票 按硬座客票半價(jià)計(jì)算 加快票 普快 20 特快 按普快票價(jià) 2倍計(jì)算 硬臥票 開放式 上鋪 110 中鋪 120 下鋪 130 包房式 上鋪 按開放式硬臥中鋪票價(jià)另加 30%計(jì)算 下鋪 按開放式硬臥下鋪票價(jià)另加 30%計(jì)算
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