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汽車電氣設備總線路-powerpointpresent-在線瀏覽

2025-04-09 20:56本頁面
  

【正文】 8 章 汽車電氣設備總線路 各車系電路原理圖的特點 北京切諾基(戴姆勒 克萊斯勒)電路原理圖(一) 3.無坐標模塊式電路圖 第 8 章 汽車電氣設備總線路 各車系電路原理圖的特點 北京切諾基(戴姆勒 克萊斯勒)電路原理圖(二) 3.無坐標模塊式電路圖 第 8 章 汽車電氣設備總線路 各車系電路原理圖的特點 日產汽車 電路原理圖 3.無坐標模塊式電路圖 第 8 章 汽車電氣設備總線路 各車系電路原理圖的特點 米切爾( Mitchrll) 公司是北美著名的汽車維修資料供應商 ,其汽車書籍產品占北美市場的 70%,數(shù)據庫光盤產品占北美市場的 50%,中國車檢中心在1997年與米切爾公司簽定了數(shù)據庫轉讓許可合同 , 并建造了全中文的 CVIC汽車維修數(shù)據庫 。 4.米切爾電路圖 第 8 章 汽車電氣設備總線路 各車系電路原理圖的特點 米切爾電路圖的特點: ⑴ 米切爾電路圖包括了美國 、 歐洲 、 亞洲主要汽車制造廠的電路圖 , 按照統(tǒng)一的格式和電器符號繪制 , 便于使用 。 ⑶ 電器元件一般在四周,中間為導線。 然后通過電氣設備的數(shù)碼代號在電路圖中找出該電氣設備 , 在進一步找出相互連線 、 控制關系 。 因此 ,必須牢記電路圖形符號的含義 , 才能看懂電路原理圖 。 4. 牢記汽車電路特點 ⑴ 單線制 ⑵ 負極搭鐵 ⑶ 用電設備并聯(lián) 第 8 章 汽車電氣設備總線路 識讀汽車電路圖的一般要領 5. 牢記回路原則 任何一個完整的電路都是由電源 、 熔斷器 、 開關 、 控制裝置 、 用電設備 、 導線等組成 。 因此電路讀圖時 , 有三種思路: 思路一: 沿著電路電流的流向 , 由電源正極出發(fā) , 順藤摸瓜查到用電設備 , 開關 、 控制裝置等 , 回到電源負極 。 思路三: 從用電設備開始,依次查找其控制開關、連線、控制單元,到達電源正極和搭鐵(或電源負極)。 第 8 章 汽車電氣設備總線路 識讀汽車電路圖的一般要領 6. 瀏覽全圖 , 分割各個單元系統(tǒng) 要讀懂汽車電路圖 , 首先必須掌握組成電路的各個電器元件的基本功能和電器特性 。 在框劃各個系統(tǒng)時 , 一定要遵守回路原則 , 注意既不能漏掉各個系統(tǒng)中的組件 , 也不能多框劃其他系統(tǒng)的組件 , 一般規(guī)律是:各電器系統(tǒng)只有電源和總開關是公共的 , 其他任何一個系統(tǒng)都應是一個完整的獨立的電器回路 , 即包括電源 、 開關 ( 保險 ) 、 電器 ( 或電子線路 ) 、 導線等 。 7. 熟記各局部電路之間的內在聯(lián)系和相互關系 從整車電路來講 , 各局部電路除電源電路公用外 , 其他單元電路都是相對獨立的 , 但它們之間也存在著內在聯(lián)系 ( 如信號共享 ) 。 這是迅速找出故障部位 、 排除故障的必要條件 。有的用電設備受兩個以上單擋開關(或繼電器)的控制,有的受兩個以上多擋開關的控制,其工作狀態(tài)比較復雜。 對于組合開關 , 實際線路是在一起的 , 而在電路圖中又按其功能畫在各自的局部電路中 , 遇到這種情況必須仔細研究識讀 。即按鈕未按下、開關未接通,繼電器線圈未通電,其觸點未閉合(指常開觸點),這種狀態(tài)稱為原始狀態(tài)。所以,必須進行工作狀態(tài)的分析。 集中表示法是把一個電器裝置的各組成部分 , 在圖上集中繪制的一種表示方法 。 分開表示法 , 如把繼電器的線圈 、 觸點分別畫在不同的電路中 , 用同一文字符號或數(shù)字符號將分開部分聯(lián)系起來 。 12. 注意搜集資料和經驗積累 對于看不懂的電路要善于請教有關人員 , 同時還要善于查找收集相關資料;注意深入研究典型汽車電路 , 做到觸類旁通;特別注意實際工作經驗的積累 , 新技術 、 新工藝的應用和創(chuàng)新 。 ? 要以電控系統(tǒng)的 ECU為中心 , 因為這是整個系統(tǒng)的控制中心 , 所有電器部件都必然與這里發(fā)生關系 。 ? 找出該系統(tǒng)給 ECU供電的電源線有哪些 , 注意一般 ECU都不止一根電源線 ,弄清楚各電源線的供電狀態(tài) ( 如常火線或開關控制 ) 。 ? 找出那些是系統(tǒng)的信號輸入傳感器 , 各傳感器是否需要電源 , 并找出相應的電源線 , 該傳感器那里搭鐵 。 第 8 章 汽車電氣設備總線路 汽車線束 1. 汽車用電線 按承受電壓的高低分類: 高壓導線 和 低壓導線 。 其一般原則為:長時間工作的電氣設備可選用實際載流量 60%的導線;短時間工作的用電設備可選用實際載流量 60%- 100%之間的導線。 為保證一定的機械強度,一般低壓導線截面積不小于 。 銅芯電線截面積( mm2) 4 6 10 16 25 35 50 載流量( 60%)
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