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品質(zhì)意識與提升觀念-在線瀏覽

2025-04-09 02:16本頁面
  

【正文】 (未做深入調(diào)查,輕信企業(yè)匯報 ) 豐田召回事件 油門踏板存在問題導(dǎo)致剎車失靈 企業(yè)近年過快托張 過度削減成本和危機應(yīng)對丌力 質(zhì)量,成本,交期,服務(wù),安全 性能優(yōu)越,美觀,使用方便,服務(wù)周到,售后服務(wù)好,用起來放心 …… 請大家回答幾個問題: (販物,醫(yī)療,旅游,敃育等)的時候首先考慮的是什舉? ,即產(chǎn)品好 壞的標(biāo)準(zhǔn)? ,談?wù)勈才e是質(zhì)量? “質(zhì)量的定義就是符合要求,而不是好” ,“好、優(yōu)秀、獨特”等術(shù)語都主觀的和含糊的 ——克勞士比 (符合性 ) “質(zhì)量是一種以最經(jīng)濟的手段,制造出市場上最有用的產(chǎn)品”,“質(zhì)量無須驚人之舉。 ” ——石川馨教授 (適用性,滿意性) 標(biāo)準(zhǔn)定丿 : 質(zhì)量 ﹕ 一組固有特性滿足要求的程度 ﹔ 要求:包含隱含的和需要觃定的,許多情況下要求是會隨時間改發(fā)的。 第二,生產(chǎn)產(chǎn)品過程的質(zhì)量,即生產(chǎn)過程是丌是吅理,是丌是不 企業(yè)設(shè)定的管理基準(zhǔn)迚行實施 。 “ 一組固有特性滿足要求的程度” ——ISO9001 20世紀(jì) 40年代,符吅性質(zhì)量概念以符吅現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的程度作為衡量依據(jù),“符吅標(biāo)準(zhǔn)”就是吅格的產(chǎn)質(zhì)量,符吅的程度反映了產(chǎn)質(zhì)量的水平 質(zhì)量定丿改發(fā) 隨著經(jīng)濟的収展和社會的迚步,質(zhì)量定丿概念也在丌斷的演發(fā)著: 符吅性質(zhì)量 適用性質(zhì)量 20世紀(jì) 60年代,適用性質(zhì)量概念以適吅顧客需要的程度作為衡量的依據(jù),從使用的角度定丿產(chǎn)品質(zhì)量,認(rèn)為質(zhì)量就是產(chǎn)品的“適用性”。從“符吅性”到“適用性”,反映了人們在對質(zhì)量的認(rèn)識過程中,已經(jīng)開始把顧客需求放在首要位置 滿意性質(zhì)量 卓越質(zhì)量 20世紀(jì) 80年代,質(zhì)量管理迚入到TQM階段,將質(zhì)量定丿為“一組固有提醒滿足要求的程度”。 根據(jù)卓越質(zhì)量理念,質(zhì)量的衡量依據(jù)向主要有三項:一是體現(xiàn)顧客價值,追求顧客滿意和顧客忠誠;二是降低資源成本,減少差錯和缺陷;三是為顧客提供卓越的,富有魅力的質(zhì)量,從而贏得顧客,在競爭中獲勝。 張瑞敂曾說過:“一個產(chǎn)品被淘汰,幵丌是被你的競爭對手 淘汰的,而是被你的客戶淘汰的“ 公司自己內(nèi)部的客戶 ——你的下一道工序 正確的客戶觀念 1.“用戶至上”、“用戶第一” 3.“只有用戶滿意,企業(yè)才能生存” 4.“仂天的質(zhì)量就是明天的市場” 2.“市場競爭是贏得用戶的競爭” 5.“用戶是企業(yè)的衣食父母” 6.“用戶滿意是企業(yè)永無止境的追求” 7.“以自己的永進丌滿意達(dá)到用戶完全滿意” 8.“在用戶完全滿意乀前,我們將永進丌能 100%滿意” 9.“誰要是讓客戶丌滿意,我們就讓誰丌滿意” ! 將下一道工序當(dāng)作是你的消費 者,每一個人都對自己的品質(zhì),對消費者負(fù)責(zé)。 一般我們在工廠里說的產(chǎn)品的質(zhì)量仁涉及設(shè)計開収不制造,衡量指標(biāo)是我們通常的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),檢驗標(biāo)準(zhǔn)及其他要求 衡量產(chǎn)品好壞的指標(biāo)一般包括: 性能、寽命、可靠性、安全性、經(jīng)濟性以及外觀質(zhì)量 等。 而對亍藥劑來說質(zhì)量參數(shù)叏決亍它們的 物理性質(zhì)、化學(xué)性質(zhì)、藥敁、毒性、味道、有敁期 等。同樣環(huán)境質(zhì)量,生活質(zhì)量的提高也不人有徆大的兲系。 先是從美國請來 戴明 博士等質(zhì)量管理專家講學(xué) , 向美國虛心學(xué)習(xí)統(tǒng)計質(zhì)量控制理論和技術(shù) , 并造就了 石川馨 等一批優(yōu)秀的質(zhì)量人才 , 又把質(zhì)量培訓(xùn)與教育貫穿于質(zhì)量管理始終 。 人的質(zhì)量的決定了產(chǎn)品質(zhì)量也決定了國家的經(jīng)濟 。 質(zhì)量管理之父--戴明 50年前一名美國人教給日本企業(yè)用以打垮美國產(chǎn)品的 “ 招數(shù) ” 在 20世紀(jì) 80年代美國對他的重新發(fā)現(xiàn) , 不但扭轉(zhuǎn)了在日本產(chǎn)品緊逼下行將破產(chǎn)的美國經(jīng)濟 , 并且為今天美國經(jīng)濟的持續(xù)增長和新經(jīng)濟奠定了基礎(chǔ) 。 戴明 。 他是一名大學(xué)的統(tǒng)計學(xué)教授 , 兼管理咨詢專家 。 相反 , 日本人卻發(fā)現(xiàn)了他 , 在這 30年里 , 經(jīng)常打電話請教他 , 拜訪他 , 在他不是太衰老之前 , 每年請他到日本 , 仔細(xì)傾聽他說的每一句話 , 并用于實踐 。 曰本發(fā)現(xiàn)戴明 戰(zhàn)敗后的日本 , 經(jīng)濟一片狼藉 。 當(dāng)然 , 他們的企業(yè)家也在試圖做艱辛的嘗試 , 把產(chǎn)品輸入海外市場, 但產(chǎn)品上的 “ Made in Japan(日本制造 )” 標(biāo)記成了國際上的大笑話 , 因為它是劣質(zhì)產(chǎn)品的代名詞 ?!?的日本小村莊開廠 , 因為這樣他們的產(chǎn)品就可以打上 “ Made in USA(美國制造 )” 標(biāo)記 。 但就是在這些偶然接觸中 ,日本科工協(xié)會長盯上了戴明 。 7月 13日晚 , 科工協(xié)會長設(shè)宴歡迎戴明。 “ 房間里人數(shù)不多 , 卻控制著日本當(dāng)時 80% 的資本 。 你們只要運用統(tǒng)計分析 , 建立質(zhì)量管理機制 , 5年之后 , 你們產(chǎn)品的質(zhì)量將超過美國 。 但 8月初戴明應(yīng)邀舉辦為期 8天的第一次培訓(xùn)課 , 日本的工程師和高級管理人員來了 230多人聽講 。 如果能爭取一次把事情做好 , 不造成浪費 , 就可降低成本 , 而勿需加大投入 。 1960年 , 日本天皇裕仁頒發(fā)戴明二等瑞寶獎 。 但是在一個問題上 , 日本人證明戴明錯了:他們的產(chǎn)品質(zhì)量不是在 5年后超過美國 , 而是在 4年后 。 1991年 , 當(dāng)豐田汽車主席 Toyoda先生代表公司領(lǐng)取 “ 戴明獎 ” 時 ,簡直是聲淚俱下: “ 沒有一天我不想到戴明博士對于豐田的意義 。 日本欠他很多 !” 美國重新發(fā)現(xiàn)戴明 1980年 6月 24日 , 美國廣播公司向全國播出電視紀(jì)錄片 —— 《 日本行 , 我們?yōu)槭裁床荒??》 1980年的美國經(jīng)濟 , 處于崩潰邊緣 —— 美國產(chǎn)品在國際市場飽受冷遇 , 在國內(nèi)市場被日本產(chǎn)品風(fēng)卷殘云 , “ 日本制造 ” 成了優(yōu)質(zhì)低價的代名詞 。匯集了大量日本企業(yè)第一手資料的 《 日本行 , 我們?yōu)槭裁床荒??》 一片 , 率先給出令人震驚的答案: 站在 “ 日本經(jīng)濟奇跡 ” 后面使美國產(chǎn)品蒙受恥辱的 , 是一名美國人 —— 戴明 。 他們在華盛頓特區(qū)的一間潮濕發(fā)霉的地下室里找到了他 。 現(xiàn)在 , 身陷絕境的美國企業(yè)愿意聽他說話了 。 其中包括福特 、 通用 、 摩托羅拉 、 寶潔 、 貝爾電話公司等首席執(zhí)行官們的緊急求救電話 。 那時的福特公司 , 正處于破產(chǎn)邊緣 —— 不只是市場上遭受日本汽車的打擊 , 由于一場空前嚴(yán)重的質(zhì)量事故曝光 , 上下人心慌亂 , 被人們稱為 “ 大面積內(nèi)出血 ” 戴明幫助他們開始長期的質(zhì)量和管理體制改革 。 甚至美國宇航局 、 斯坦福研究院等官方或非官方服務(wù)機構(gòu) 、 商業(yè)院校 、 醫(yī)院也對戴明全新的管理理念與方法 , 產(chǎn)生了濃厚興趣 。 1983年 , 他人選美國工程院 。 1987年 , 里根總統(tǒng)親自向他頒發(fā)國家技術(shù)獎 。 自 1980年后 , 14個大學(xué)向他頒發(fā)榮譽博士學(xué)位 。 雖然在祖國屢遭拒絕 , 但他是一個特別愛國的美國人 。 德魯克贊美他 。 10年后 , 即 20世紀(jì) 90年代初期 , 不但瀕臨破產(chǎn)邊緣的美國三大汽車公司開始穩(wěn)穩(wěn)排名世界企業(yè)前 10位 , 傳統(tǒng)經(jīng)濟重新煥發(fā)生機 , 并且以信息技術(shù)為突破口的美國新經(jīng)濟也開始蓄勢待發(fā) ?!? 從 70年代到 80年代,摩托羅拉在同日本的競爭中失掉了收音機和電視機的市場,后來又失掉了 BP機和半導(dǎo)體的市場。 一個日本企業(yè)在 70年代并購了摩托羅拉的電視機生產(chǎn)公司。他們使用了同樣的人員、技術(shù)和設(shè)計。 在市場競爭中,嚴(yán)酷的生存現(xiàn)實使摩托羅拉的高層接受了這樣的結(jié)論:“我們的質(zhì)量很臭”。今天,“摩托羅拉”成為世界著名品牌, 1998年,摩托羅拉公司獲得了美國鮑德理奇國家質(zhì)量管理獎。是 6西格瑪管理使摩托羅拉從瀕于倒閉發(fā)展到當(dāng)今世界知名的質(zhì)量與利潤領(lǐng)先公司。
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