人機工程學色彩在汽車中的應用-在線瀏覽
2025-04-05 20:46本頁面
【正文】 色（ W）、 和完全色（ C）以不同比例混合的結(jié)果。 續(xù)奧斯特華德系統(tǒng) 所謂完全色是指最鮮明、最飽和的色相。 續(xù)奧斯特華德系統(tǒng) 明暗系列分成 8級，所含黑色量和白色量按一定比例排列。 各個格子 W、 B、 C三種色的含量不同，但： W+B+C=1 CIE（ 國際照明會議）系統(tǒng) 基本假設：把紅、綠、藍三色作為合成一切色彩的基色，其含量用 x、 y、 z表示： x＋ y＋ z＝ 1 X－ Y色度圖雖然沒有給出 Z的坐標，但通過上式的計算可得出 z值，即藍色含量。 馬蹄形的三個角代表紅、綠、藍三種色。 CIE系統(tǒng)中的各種白色 A白：色溫 2848176。 B白：色溫 4800176。 C白：色溫 6500176。 CIE系統(tǒng) 的使用 (1) 任何一種色彩都可在色度圖上找到對應的一個點，并有其 x、 y、z值； (2) 色彩的混合效果，即PQ線上任何色彩可由P、 Q兩色混合成； (3) 色彩的純度：色彩 S的純度是 SC與 MC的比值； (4) C的兩邊是一對補色。也就是色立體或色度圖之中，相鄰近的色彩差異較少，易于調(diào)和；遠離的色彩差異較大，形成對比。在汽車設計時，常常是調(diào)和與適度對比同時并用。 一般方法 (1) 色立體或色度圖相鄰近的色彩配合，一般都會得到較好的效果。為了使補色調(diào)和，應使兩色明度和純度降低而且面積有較大差別。 小間隔法 小間隔法是指色立體或色度圖的兩種色彩在配合時不能靠得太近或太遠而采取小間隔的方法，例如 2－ 4， 3－ 5或 2－ 5。 1 2 3 4 5 6 7 對色彩不調(diào)和的補救辦法 (1) 減少一種色彩的面積； (2) 加入白色使色彩變淡（稱為淡調(diào)）； (3) 加入黑灰色，使色彩變暗（稱為破調(diào)）； (4) 用白、灰、黑、金、銀鑲邊，作調(diào)和過渡； (5) 兩種色彩交接處用鄰接色（色相環(huán)或色度圖中兩色之間的色彩）隔開。 (2) 人眼的色彩視覺器官由三部分組成，這三種視覺器官分別對紅、綠、藍三種基色做出反應，相互聯(lián)系而構(gòu)成了對各種物體的色彩感覺。 (1) 強光使色彩變淡； (2) 刺激時間 —— 初見濃，久見淡； (3) 面積大小 —— 面積大濃； (4) 車速增大，色彩可見度降低； (5) 噪聲、氣味、服藥、飲酒的影響，色彩對比的影響。 (2) 人的色彩視覺的同時對比，是神經(jīng)活動相互誘導的結(jié)果，亦即我們看見的色彩是向著增大它本身與誘導刺激物之間相反的方向變化的。 明度的同時對比 同一種灰色，在白底背景和黑底背景上看起來是不一樣的。 色彩的先后（連續(xù)）對比 (1) 色彩的連續(xù)對比是人眼受某種色彩刺激物作用后觀察的色彩所產(chǎn)生的變化。因為，先受到紅色
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