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8、9、10、11、12月質(zhì)量例會(huì)-在線瀏覽

2025-04-05 17:01本頁面
  

【正文】 時(shí)間 反映單位 型式尺寸 不良件 數(shù) 不良狀況 原因分析 整改方向 8月 11日 東風(fēng)悅達(dá)起亞 2廠 MA865 1 泄氣 胎環(huán) C部位對(duì)穿孔收縮,壓泄漏檢 ,改善冷卻效果 ,二次壓泄不合格者做回爐處理 8月 28日 東風(fēng)悅達(dá)起亞 2廠 MA865 1 CAP實(shí)配不良 加工 CAP配合尺寸走中間尺寸或偏下限,涂裝重修過多導(dǎo)致膜厚過高, CAP座徑處尺寸變小 ,為涂裝留一定余量 ,控制膜厚 CAP實(shí)配工作 8月 30日 西安 BYD MA1068 3 棧板中混有 3只MA1194 員工對(duì)產(chǎn)品不熟悉,現(xiàn)場標(biāo)識(shí)不明確導(dǎo)致員工誤操作 意圖,直觀明了的指示作業(yè)便于員工辨識(shí) 育 客訴 2023年 8月 ~12月客訴明細(xì) 時(shí)間 反映單位 型式尺寸 不良件 數(shù) 不良狀況 原因分析 整改方向 9月 5日 東風(fēng)裕隆我方人員自檢 MA1086 345 接裕隆人員反映質(zhì)量缺陷信息,由我司派員進(jìn)行全檢。共檢 1230只,不良 345只,不良率 28%。 MA1059共檢8790只,不良 391只,不良率 %。另外MA1020/1196缺陷主要表現(xiàn)為正面氣孔、 PCD露白、 CAP邊緣圓弧處色漆漏噴等 加工課、毛邊站、噴粉站、噴漆站作業(yè)不當(dāng) 查,有氣孔收縮孔等異常發(fā)生應(yīng)及時(shí)調(diào)整模具和工藝 ,后續(xù)工序?qū)ζ涔ぷ髻|(zhì)量做查核監(jiān)督 、更換清潔等作業(yè)要求 、特別是包裝組的自主檢查確認(rèn) 客訴 2023年 8月 ~12月客訴明細(xì) 時(shí)間 反映單位 型式尺寸 不良件數(shù) 不良狀況 原因分析 整改方向 10月 3日 我廠駐悅達(dá)起亞檢驗(yàn)人員反饋信息 MA1059/MA1196/MA1020 大于300 嚴(yán)重 ,有的CAP直接掉落無法實(shí)配 裝面粘粉體,刮除后未吹凈,影響裝胎和動(dòng)平衡作業(yè) ,MA1196和 MA1059互混 加工課、毛邊站、噴粉站、包裝站作業(yè)不當(dāng) ,后續(xù)工序?qū)ζ涔ぷ髻|(zhì)量做查核監(jiān)督 面防涂托盤,改進(jìn)托盤設(shè)計(jì),有粘連者刮除并吹凈粉末 重修 認(rèn),杜絕包裝錯(cuò)誤 10月 12日 BYD MA1194 60 10月 9日反映, MA1194產(chǎn)品中混有 MA1068,有拼板錯(cuò)誤的,也有個(gè)別混裝的 員工對(duì)產(chǎn)品不熟悉,現(xiàn)場標(biāo)識(shí)不明確導(dǎo)致員工誤操作 和示意圖,直觀明了的指示作業(yè)便于員工辨識(shí) 的教育 10月 15日 BYD MA1206 1 錯(cuò)包裝一只 MA1100 員工對(duì)產(chǎn)品不熟悉,現(xiàn)場標(biāo)識(shí)不明確導(dǎo)致員工誤操作 和示意圖,直觀明了的指示作業(yè)便于員工辨識(shí) 的教育 10月 16日 東風(fēng)悅達(dá)起亞 MA1059 1 CAP實(shí)配不良, CAP下緣倒角過大 合格證 MQ12 1288656,加工 17C, CAP座徑、卡腳徑嚴(yán)重超差,系加工調(diào)整參數(shù)時(shí)出現(xiàn)誤操作 該批為批量異常,入庫品在豐達(dá)全檢,有 77只異常件退回。員工加工作業(yè)補(bǔ)正反向,造成 CAP座高超差 對(duì)加工作業(yè)員做責(zé)任心和技能教育訓(xùn)練,加強(qiáng) CAP實(shí)配全檢工作 客訴 2023年 8月 ~12月客訴明細(xì) 時(shí)間 反映單位 型式尺寸 不良件數(shù) 不良狀況 原因分析 整改方向 10月 16日 東風(fēng)悅達(dá)起亞 MA865 5 CAP邊緣氣泡 合格證 MQ12 1006337( 2模), MQ103211103211 1035555( 3模),另一只被悅達(dá)人員取走。 2023年 8月 ~12月退貨明細(xì) 客訴 客訴狀況 1 時(shí) 間 8/11 客戶名 東風(fēng)悅達(dá)起亞二廠 產(chǎn)品型式 MA865 退貨數(shù)量 1 退貨原因 泄氣 原因分析 壓泄檢驗(yàn)漏檢 整改對(duì)策 ,改善冷卻效果 ,二次壓泄不合格者做回爐處理 客訴 客訴狀況 1照片 客訴 客訴狀況 2 時(shí) 間 9/6— 9/19 客戶名 東風(fēng)悅達(dá)起亞 /西安比亞迪 產(chǎn)品型式 MA1059/MA1206 退貨數(shù)量 批量 退貨原因 CAP座徑粘粉體、面點(diǎn)雜質(zhì)、毛邊未刮干凈等外觀不良 原因分析 涂裝作業(yè)不當(dāng) 整改對(duì)策 ,同時(shí)加強(qiáng)包裝前的檢驗(yàn)工作 ,研磨后加強(qiáng)吹風(fēng)崗位的作業(yè)質(zhì)量 客訴 客訴狀況 2照片 客訴 客訴狀況 3 時(shí) 間 10/1631 客戶名 東風(fēng)悅達(dá)起亞 產(chǎn)品型式 MA1059/1196/375 退貨數(shù)量 81 退貨原因 CAP配合不良 原因分析 加工作業(yè)員補(bǔ)正不當(dāng),導(dǎo)致加工尺寸誤差 整改對(duì)策 4起不良客訴進(jìn)行信息通報(bào),強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí) CAP尺寸塞規(guī)進(jìn)行加工 CAP座徑尺寸的全檢,品管員配合加嚴(yán)抽檢 ,進(jìn)行補(bǔ)正常識(shí)培訓(xùn) ,合理正確使用中心孔防涂治具,包裝前進(jìn)行目視檢驗(yàn)和抽檢實(shí)配結(jié)合 客訴 客訴狀況 3照片 時(shí) 間 12/6 客戶名 西安 BYD 產(chǎn)品型式 MA1206/1167 退貨數(shù)量 1320 退貨原因 肋骨背面收縮孔 原因分析 模具冷卻系統(tǒng)不佳,后續(xù)沒有對(duì)外觀不良者進(jìn)行修補(bǔ) 整改對(duì)策 ,對(duì)不能克服的輕微收縮孔異常件做補(bǔ)土補(bǔ)漆修飾 ,對(duì)補(bǔ)土補(bǔ)漆效果進(jìn)行再確認(rèn) ,宣導(dǎo)客戶外觀允收標(biāo)準(zhǔn),杜絕不良品流出 客訴 客訴狀況 4 客訴 客訴狀況 4照片 過程質(zhì)量狀況 性能測試 2023年量產(chǎn)件 量產(chǎn)件 8月 9月 10月 11月 12月 量產(chǎn) 126 233 216 76 70 NG 42 85 96 19 12 0501001502002508月 9月 10月 11月 12月 Column02 Column03 Column04 Column05 Column06 Column07 Column08 Column09量產(chǎn) NG2 、過程質(zhì)量狀況 性能測試 2023年開發(fā)件 開發(fā)件 8月 9月 10月 11月 12月 開發(fā) 38 45 3 15 17 NG 18 19 0 0 0 051015202530354045508月 9月 10月 11月 12月 Column02Column03Column04Column05Column06Column07Column08Column09開發(fā) NG2 、過程質(zhì)量狀況 月份 型式尺寸 泄氣數(shù) 壓泄數(shù) 泄氣率 8 MA102816* 466 3178 % MA120616* 582 11324 % MA108618* 432 10781 % 9 MA107816* 423 3356 % MA119618
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