建設(shè)通用航空高科技產(chǎn)業(yè)園商業(yè)計劃書-在線瀏覽
2025-04-02 11:16本頁面
【正文】 可申請補貼 ；涉及應(yīng)急 救援、農(nóng)林作業(yè)、工業(yè)服務(wù) 等領(lǐng)域，包括 專業(yè)技術(shù)人員培養(yǎng)和通用航空服務(wù)保障體系建設(shè)等通用航空發(fā)展 薄弱環(huán)節(jié)，有效 安排補貼 資金。 隨著國家對低空領(lǐng)域逐步開放，限制該產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸將會逐步消除，中國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展將進入快速軌道， 出現(xiàn)爆炸性 發(fā)展，將成為中國經(jīng)濟社會發(fā)展的戰(zhàn)略性新興支柱產(chǎn)業(yè)。美國在 1968年人均 GDP達到 4000美元之后，其通用航空業(yè)就出現(xiàn)了爆炸性增長?！?國家有關(guān)部門 提出 的發(fā)展目標：到 2023年，通用航空實現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展，飛行總量達 200萬小時，年均增長 19%。據(jù)中國民航部門預(yù)測，到 2023年中國通用航空飛機將超過 10000架?！?低空領(lǐng)域開放政策激發(fā)的不僅僅是供應(yīng)商，更大的興奮來自消費者?！?2023胡潤財富榜 》 顯示，中國內(nèi)地現(xiàn)在約有 100萬個千萬富豪和 6萬個億萬富豪，占六分之一的群體計劃購買私人飛機。在現(xiàn)有運營的企業(yè)中，大多數(shù) 是擁有 2～ 3架航空器的小型 企業(yè)。 而 在 美國 ，則有近 20230個機場，差距是相當明顯的 ?！?目前，中國通用 飛機 制造，處在起步發(fā)展狀態(tài)，主要的制造商有：—— 中國 航空工業(yè) 集團公司， 主要有：運 運 1小鷹 500、海鷗 300、農(nóng) 5系列，旋翼機有直 8系列、直 9系列、直 11系列 、 L162輕型運動飛機等多種通用飛機?！?目前， 中國通用飛機服務(wù)商，也處在 起步發(fā)展狀態(tài)，比如：—— 北京萬潤航空有限公司 設(shè)立在北京市，甲類， 擬采購 豪客比奇 B200型飛機，以呼和浩特白塔機場為基地 ，開展 公務(wù)飛行、醫(yī)療救護、出租飛行等作業(yè)服務(wù) ?！?河北慶鳴通用航空股份有限公司 ，甲類，使用 R44型直升機， 以欒城 通用航空產(chǎn)業(yè)園起降點為基地 ，提供 醫(yī)療救護、空中游覽、空中巡查、航空護林、航空運動訓(xùn)練飛行等服務(wù)?！?旋翼 機 特點與競爭優(yōu)勢。2023年 5月 12日，中國地震應(yīng)急搜救中心在國家地震救援緊急訓(xùn)練基地利用 40kg旋翼無人機進行了廢墟搜救實戰(zhàn)演習(xí)農(nóng)業(yè)部針對已經(jīng)發(fā)展的應(yīng)用形勢，著手開展了旋翼機 飛行員培訓(xùn) 工作曾擔任鹽湖城冬奧會巡邏任務(wù)的 Hawk4國內(nèi)旋翼機 應(yīng)用 發(fā)展火熱★ Magni旋翼機由意大利馬焦尼旋翼機 生產(chǎn)?！?安全性 能好， 飛行動力 穩(wěn)定性高 。—— 前 、后 排列雙座形式。比如： 裝上噴霧裝置，可攜帶 150升的容器， 用農(nóng)業(yè) 領(lǐng)域噴灑農(nóng)藥或者灌溉 ?！?建設(shè)飛行基地， 包括一 條 通用飛機跑道及飛機滑行道、行車道 ；建設(shè)飛行控制塔臺：具備飛行通訊導(dǎo)航系統(tǒng)、氣象監(jiān)測與預(yù)報系統(tǒng)、其他飛行管理的 設(shè)備；機庫與露天停機坪等。通用航空產(chǎn)業(yè)園科研基地培 訓(xùn) 等基地生 產(chǎn) 基地飛 行基地★ 項目 投資第一期工程約 需 5億 元左右 。★ 在三 — 五年內(nèi)， 生產(chǎn)基地 建成 投產(chǎn) ， 形成 年 生產(chǎn)飛機 200架 能力，建設(shè) 通航 公司 、 飛行 俱樂部、 飛行 培訓(xùn)中心 、維修 中心 ，完成 通用 航空產(chǎn)業(yè) 園 建設(shè)，實現(xiàn) 總產(chǎn)值 達 40億元，完成稅收 8億 元 并 逐年遞增 ， 并 解決就業(yè)人員 2023多人。 九 、近期基本工作思路★ 引進意大利馬焦尼技術(shù)，進行批量生產(chǎn)，面向國內(nèi)、國際兩個市場銷售；★ 在該機型的基礎(chǔ)上，切合中國工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)等市場需求，開展技術(shù)研發(fā)，發(fā)展多品種、成系列的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品；★ 進行無人機研發(fā)，形成具有自主 知識產(chǎn)權(quán)系列產(chǎn)品；★ 建設(shè) 旋 翼機 駕駛員 培訓(xùn) 基地 ；★ 在旋 翼機科研、生產(chǎn)、銷售、維修、培訓(xùn) 等核心業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上， 積極開展零配件制造、航空電子儀表、飛行學(xué)校、飛行俱樂部、飛行模擬器制造、有償飛行等業(yè)務(wù)， 形成多元化產(chǎn)業(yè)構(gòu)架的全通航產(chǎn)業(yè)鏈 ，發(fā)展通用航空 高科技園區(qū)?！?構(gòu)建企業(yè)，搭建平臺，聚集人才 ，申報相關(guān)證文件，建設(shè) 制度完善、運行規(guī)范、具有 核心競爭力的企業(yè) ；★ 建設(shè) 組裝生產(chǎn)線，形成年產(chǎn) 100架的 能力； 完成切合 市場需求的產(chǎn)品改型，形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的系列產(chǎn)品；完成 無人機研發(fā)， 形成 具有自主知識產(chǎn)權(quán)的 系列產(chǎn)品；實現(xiàn)年銷售收
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