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正文內(nèi)容

fname=湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院-在線瀏覽

2025-01-20 23:05本頁(yè)面
  

【正文】 CBR 值在 ~%左右,基本能滿足路床填料 CBR 值要求,填料選取時(shí)盡量選擇壓實(shí)、水穩(wěn)定性好的砂礫土,控制好含水量,保證路基壓實(shí)度 。 2%之內(nèi),路床頂面橫坡應(yīng)與路拱橫坡一致 。路床 40cm 范圍采用 5%石灰穩(wěn)定土處治,石灰用量可依據(jù) CBR 值要求(通過(guò) 試驗(yàn)確定)路基壓實(shí)度應(yīng)符合以下要求: 路基壓實(shí)度指標(biāo)(重型 ) 項(xiàng)目分類 路面底面以下深度( cm) 壓實(shí)度( %) 填 方 路 基 上路床 0~30 ≥ 96 下路床 30~80 ≥ 96 上路堤 80~150 ≥ 94 下路堤 150 ≥ 93 零填及路塹路床 0~80 ≥ 96 為保證土路肩的穩(wěn)定,土路肩培土的壓實(shí)度要求 ≥ 90%。地基根據(jù)沉降計(jì)算,若不滿足要求,采用砂礫墊層 +土工格柵處理,基底壓實(shí)度不小于 92%;橋涵臺(tái)背填料應(yīng)以砂礫和卵礫石等透水性填料為首選。壓實(shí)度不低于 96%。 1)鋪單向土工格柵 土工格柵的材料質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,外觀無(wú)破損、無(wú)老化、無(wú)污染現(xiàn)象。一切車輛、施工機(jī)械只允許沿路基的軸線方向行駛,禁止直接在格柵上行駛; ⑥土工格柵上鋪筑石灰土?xí)r,須采用場(chǎng)外拌和法施工。因 此,對(duì)填方路堤高度大于 12 米的路段,采用強(qiáng)夯對(duì)地基和路堤進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理。 ①一般情況下夯錘重可取 10~20t。錘底面積宜按土的性質(zhì)確定,錘底靜壓力值可取 25~40kpa,對(duì)于細(xì)顆粒土錘底靜壓力宜取小值。 ②強(qiáng)夯施工宜采用帶自動(dòng)脫鉤裝置的履帶式起重?fù)艋蚱渌鼘S迷O(shè)備。 ③當(dāng)?shù)叵?水位較高,夯坑底積水影響施工時(shí),宜采用人工降低地下水位或鋪填一定厚度放入松散性材料。 ④強(qiáng)夯施工前,應(yīng)查明場(chǎng)地內(nèi)范圍的地下構(gòu)筑物和各種地下管線的位置及標(biāo)高等,并采取必要的措施,以免因強(qiáng)夯施工而造成破壞。 ⑥強(qiáng)夯施工可按下列步驟進(jìn)行: ; ,并測(cè)量場(chǎng)地高程; ,使夯錘對(duì)準(zhǔn)夯點(diǎn)位置; ; ,待夯錘脫鉤自由下落后,放下吊鉤,測(cè)量錘頂高程,若發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜而造成夯錘歪斜時(shí),應(yīng)及時(shí)將坑底整平; ,完成一個(gè)夯點(diǎn)的夯擊; 3)至 6),完成第一遍全部夯點(diǎn)的夯擊; ,并測(cè)量場(chǎng)地高程; ,按上述步驟逐次完成全部夯擊遍數(shù),最后用低能量滿夯,將場(chǎng)地表層松土夯實(shí),并測(cè)量夯后場(chǎng)地高程。 ⑧施工過(guò)程中應(yīng)對(duì)各項(xiàng)參數(shù)及施工情況進(jìn)行詳細(xì)記錄。排除的雨水,不得流入農(nóng)田、耕田,亦不得引起排水溝淤積和路基沖刷。 ③路基邊坡兩側(cè)按加寬 50cm 填筑。 為減少構(gòu)造物兩側(cè)路基產(chǎn)生不均勻沉降,減輕跳車現(xiàn)象,提高車輛行駛的舒適性,對(duì)橋梁、通道及涵洞兩側(cè)路基填筑需進(jìn)行特殊處理。 填挖交界處處理 土工格柵分上下兩層鋪筑:下層設(shè)于 路床底面,上層設(shè)于 下路床上 端 50cm處,單層土工格柵寬度 20m,填挖交界處各處一半。 路基防護(hù) 路基防護(hù)主要分為路堤邊坡防護(hù)和路塹邊坡防護(hù)。 13 2 路堤邊坡高度 5 米時(shí),采用拱形骨架防護(hù),頂部 2 米范圍及土路肩采用三維網(wǎng) +植草防護(hù)。草種建議采用黑麥草和翦股穎,灌木建議紫穗槐。 4 填方邊坡坡腳易受水沖刷的沖溝路段,邊坡坡腳處 米高范圍采用 漿砌片石防護(hù)。 二 路塹邊坡防護(hù) 路塹邊坡防護(hù)是邊坡防護(hù)中的重點(diǎn),對(duì)于本項(xiàng)目工程,路塹邊坡防護(hù)根據(jù)挖方邊坡土質(zhì)情況,主要 采用菱形骨架防護(hù) 掛網(wǎng) +濕法噴播防護(hù) 有機(jī)材噴射防護(hù),草灌結(jié)合防護(hù)等幾種主要防護(hù)形式。 H< 10m 時(shí),邊坡坡率為 1:,采用掛網(wǎng) +施法濕法噴播防護(hù)。 2 卵礫石土邊坡: 單級(jí)坡時(shí),邊坡坡率為 1:1,采用草灌結(jié)合防護(hù)。三級(jí)及三級(jí)以上邊坡坡率為1::1,采用草灌結(jié)合防護(hù)。 4 挖方邊坡均采用 1 米高坡腳墻護(hù)砌。 二 拱形骨架 +草灌結(jié)合防護(hù) 1 垢工材料:石料采用抗壓強(qiáng)度不低于 30MPa,其尺寸應(yīng)滿足規(guī)范要求尺寸:預(yù)制件采用 C20 混凝土預(yù)制,采用水泥、砂、石材料要求及配合比參見(jiàn)相關(guān)技術(shù)規(guī)范。 2 種植土 :拱格內(nèi)植土用種植土,盡量利用原場(chǎng)地清表土,若采集的土壤不適合植物生長(zhǎng),應(yīng)在土壤中添加肥料和土壤改良劑進(jìn)行改良。 PH 值為 67,有機(jī)含量大于 %,含水量 1520%左右,無(wú)雜質(zhì)、無(wú)病菌、蟲卵、無(wú)有害物質(zhì)以及大于 25mm 的石塊、棍棒、垃圾等。 3 施工工藝 施工順序:人工清坡 坡面上人工開(kāi)槽 碼砌 水泥砂漿砌片石挖坑 種植草灌 養(yǎng)護(hù)。坡面平整度要求在 58/2m2 之內(nèi),壓實(shí)度滿足規(guī)范要求。砌筑完畢后開(kāi)挖的槽應(yīng)用原土回填并夯實(shí)。 三 掛網(wǎng) +濕法噴薄防護(hù) 1 掛網(wǎng) 掛網(wǎng)采用 8 號(hào)鍍鋅鐵絲編制的鐵絲網(wǎng),網(wǎng)孔間距 5*5cm,鐵絲網(wǎng)搭接寬度不小于 20cm。 2 噴薄材料 噴薄綠化的噴漿混合物需加入如下材料:草種、土壤復(fù)合肥、土壤改良劑、纖維(或紙漿)、著色劑、保水劑、水等。 材料加入順序:先加入纖維、種子、肥料、水,待水加到 2/3 開(kāi)始攪拌,邊攪拌邊緩慢加入粘合劑,充分?jǐn)嚢?,形成均勻的溶液后再噴薄? 3 液壓噴薄 采用液壓噴播機(jī)將混有種子、肥料、土壤改良劑、種子粘結(jié)劑 、保水劑和水的混合物均勻的噴灑在坡面上,噴薄完后,可視情況撒少許土,以覆蓋網(wǎng)包為宜。 四 養(yǎng)護(hù) 覆蓋無(wú)紡布并及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),直至種草。種苗長(zhǎng)出后應(yīng)追施氮肥,促苗轉(zhuǎn)青:發(fā)現(xiàn)病蟲害時(shí)應(yīng)及時(shí)噴藥,防止蔓延。 2 掛網(wǎng) 鐵絲網(wǎng)采用 8號(hào)鍍鋅鐵絲編制,網(wǎng)孔間距 5*5cm,鐵絲網(wǎng) 與巖面間保持 57cm間隙,鐵絲網(wǎng)搭接寬度不小于 20cm。 3 有機(jī)基材: 有機(jī)材作為植物生長(zhǎng)的基盤,其配料是綠化成功的因素。設(shè)計(jì)噴薄厚度 10cm,若檢驗(yàn)噴薄厚度小于 10cm,可視為不合格。 5%。坡面有地下滲水的地方應(yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)膶?dǎo)水管引排地下水至坡外。 2 種植土:格內(nèi)填土用種植土,盡量利用原場(chǎng)地 清表土,若采集的土壤不適合植物生長(zhǎng),應(yīng)在土壤中添加肥料和土壤改良劑進(jìn)行改良。 PH 值為 67,有機(jī)含量大于 %,含水量 1520%左右,無(wú)雜質(zhì)、無(wú)病菌、蟲卵、無(wú)有害物質(zhì)以及大于 25mm 的石塊、棍棒、垃圾等。 3 施工順序:人工清坡 坡面上人工開(kāi)槽 碼砌 水泥砂漿砌片石 挖坑 植草 養(yǎng)護(hù)。坡面平整度要求在 58/2m2 之內(nèi),壓實(shí)度滿足規(guī)范要求。砌筑完畢后開(kāi)挖的槽應(yīng)用原土回填并夯實(shí)。 路基施工方案 施工準(zhǔn)備 1. 技術(shù)準(zhǔn)備 2. 測(cè)量放線定樁 3. 放樣線路中心線、邊樁,確定路基填筑范圍。 6. 路基填料 7. 根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及試驗(yàn)數(shù)據(jù),沿線土質(zhì)多為粉土,填料含水量不易控制,CBR 值在 ~%左右,基本能滿足路床填料 CBR 值要求,填料選取時(shí)盡量選擇壓實(shí)、水穩(wěn)定性好的砂礫土,控制好含水量,保證路基壓實(shí)度。 2%之內(nèi),路床頂面橫坡應(yīng)與路拱橫坡一致。 10. 將原有便道整平,碾壓,確保便道滿足運(yùn) 輸要求。機(jī)械設(shè)備見(jiàn)下表 試驗(yàn)段主要施工機(jī)械一覽表 序 號(hào) 名 稱 型 號(hào) 數(shù) 量(臺(tái)) 1 平地機(jī) PY160B 1 2 推土機(jī) TY160 1 3 挖掘機(jī) EX220 1 4 壓路機(jī) YZ22t+YZ20t 1+1 5 自卸汽車 東風(fēng)( 8t) 8 6 灑水車 東風(fēng) 140 1 7 裝載機(jī) ZL50 1 ( 2)試驗(yàn)、測(cè)量?jī)x器配置見(jiàn)表 測(cè)量及試驗(yàn)儀器配備一覽表 2 試驗(yàn)段施工工藝 序號(hào) 儀器設(shè) 備名稱 規(guī)格型號(hào) 單 位 數(shù) 量 1 電子天平 2020g 臺(tái) 1 2 平整度檢測(cè)尺 3m 把 1 3 灌砂桶 1000ml 套 2 4 全站儀 尼康 臺(tái) 1 5 水平儀 DSC132 臺(tái) 1 19 路基填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工。 ②用全站儀準(zhǔn)確測(cè)設(shè)路基每 20m 的中樁、邊樁位置;為保證路基邊緣壓實(shí)度,路基 兩側(cè)各加寬填筑 50cm。 ③填料試驗(yàn):土方填筑前對(duì)取土坑土樣進(jìn)行取樣試驗(yàn),按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定的方法進(jìn)行最佳含水量與最大干密度、液限和塑限及土壤擊實(shí)試驗(yàn)、 CBR承載比試驗(yàn)等。 路基土石方填筑 ① 填筑區(qū)域劃分 砂礫土從路基小里程至大里程平均分為 25cm 區(qū)、 30cm 區(qū)、 35cm 區(qū)。在填土范圍內(nèi)按 10m 10m 方格灑灰線,施工現(xiàn)場(chǎng)由專人指揮車輛按網(wǎng)格卸土。 標(biāo)高及平整度的控制 A、攤鋪填料時(shí)采用推土機(jī)粗平,平地機(jī)精平并配合人工修補(bǔ)。 ④碾壓及壓實(shí)度控制 A、碾壓時(shí),采用振動(dòng)壓路機(jī)先靜壓一遍, 弱振碾壓一遍,強(qiáng)振碾壓 2~ 6遍(同步檢測(cè)結(jié)果定),弱振碾壓一遍,最后再靜壓一遍消除輪跡;即:靜 壓、弱振、強(qiáng)振、弱振、靜壓。 碾壓時(shí)確保均勻,無(wú)漏壓、無(wú)死角、無(wú)明顯輪跡。記錄達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)后的碾壓遍數(shù)、壓實(shí)后標(biāo)高,計(jì)算壓實(shí)厚度,并將檢測(cè) 21 結(jié)果及時(shí)通知路基負(fù)責(zé)人并做好記錄。 ( 2) 根據(jù)填筑前后高程差計(jì)算壓實(shí)厚度,推算松鋪系數(shù)。 質(zhì)量保證措施 1 原材料控制 ( 1)填料質(zhì)量、規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求,填筑前對(duì)取土場(chǎng)填料進(jìn)行取樣檢驗(yàn); ( 2)填筑時(shí)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn); ( 3)當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場(chǎng)時(shí),應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn); 2 施工質(zhì)量控制 ( 1)整個(gè)施工過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站; ( 2)路基填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”有序施工; ( 3)填筑寬度每側(cè)大于設(shè)計(jì)寬度 50cm,確保邊坡壓實(shí)系數(shù) 滿足設(shè)計(jì)要求; ( 4)填筑前,在填筑范圍內(nèi)畫 4mX4m 方格,根據(jù)填筑厚度計(jì)算每方格倒土量; ( 5)攤鋪時(shí),路基兩側(cè)掛線,控制路基縱坡及松鋪厚度,先用推土機(jī)粗平,再用平地機(jī)精平,橫坡為人字形坡,坡度為 3~4%; ( 6)碾壓時(shí),先靜壓,再用平地機(jī)進(jìn)行平整,確保平整度允許偏差不大于15mm,再根據(jù)試驗(yàn)段初步設(shè)計(jì)的碾壓方法進(jìn)行碾壓,最大碾壓速度不大于 4km/h; ( 7)各區(qū)段交接處互相重疊壓實(shí),縱向搭接長(zhǎng)度不小于 2m,縱向行與行之間的輪跡重疊不小于 40cm,上下兩層填筑接頭錯(cuò)開(kāi)不小于 3m; ( 8) 壓實(shí)度檢測(cè)頻率按 照每 200m 每壓實(shí)層測(cè) 4 處; ( 9)試驗(yàn)段兩端每填筑一層留寬度不小于 2m 的臺(tái)階。 ( 4)大型機(jī)械作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁閑置人員靠近,施工場(chǎng)地嚴(yán)禁非人員進(jìn)入。 各施工隊(duì)計(jì)劃時(shí)間表 施工單位 工作項(xiàng)目 人數(shù) 進(jìn)度安排 施工時(shí)間( d) 起始時(shí)間 結(jié)束時(shí)間 第一家施工單位 施工準(zhǔn)備 20 20201101 20201110 10 場(chǎng)地整理 20 20201111 20201115 5 原地面清表 30 20201116 20201130 15 挖方段挖方 30 20201201 2020731 240 填方段強(qiáng)夯 10 20201201 2020131 62 填方段填方 20 202021 2020731 180 施工單位 工作項(xiàng)目 人數(shù) 進(jìn)度安排 施工時(shí)間( d) 起始時(shí)間 結(jié)束時(shí)間 第二家施工單位 邊坡 10 202081 2020831 92 土路肩 10 202091 2020931 92 護(hù)坡道 10 202091 20201031 92 邊溝 10 202081 2020931 92 截水溝 10 202081 2020831 92 急流槽 10 202081 2020831 92 排水槽 10 202091 20201031 92 集水井 10 202091 20201031 92 23 主要材料計(jì)劃表 序號(hào) 材料名稱 單位 數(shù)量 來(lái)源 運(yùn)輸方式 1 2 3 4 5 6 1 原木 M3 361 汽車 2 水泥 t 594 3 鋼才 t 38 4 碎石 t 12500 自采 5 沙子 t 7170 6 石灰 t 23 7 土工格柵 ㎡ 14587 8 土工布 ㎡ 58941 工程進(jìn)度圖 主體工程進(jìn)度圖詳見(jiàn)附表 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 本施工組織設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)包含了從人員進(jìn)場(chǎng)到工程結(jié)束的詳細(xì)流程,有施工方案,施工措施,材料計(jì)劃等等,通過(guò)本施工組織設(shè)計(jì),我們可以有一個(gè)明確的目標(biāo),無(wú)論是生產(chǎn)上還是技術(shù)上都能得心應(yīng)手,在實(shí)際施工中,希望本施工組織設(shè)計(jì)能給現(xiàn)場(chǎng)的工作人員和管理人員帶來(lái)方便。工期緊,任務(wù)重,大家相互配 合,技術(shù)員做好技術(shù),熟練掌握施工工藝流程,做好工作計(jì)劃,認(rèn)真閱讀規(guī)范,施工方配合技術(shù)員,做好現(xiàn)場(chǎng)的施工,共同努力,務(wù)必完成任務(wù)。鐵工的女孩也是巾幗不讓須眉,相信她們?cè)谝院蟮氖聵I(yè)上也是蒸蒸日上,愛(ài)情圓滿甜美。楊維國(guó)老師是我接觸最晚的一位,那是在我離開(kāi)學(xué)校之前,雖然見(jiàn)面的時(shí)間很少,但在我們實(shí)習(xí)期間,老師也是經(jīng)常提醒我們畢業(yè)的有關(guān)事宜,由此可見(jiàn),楊老師也是一
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