港口物流發(fā)展分析教材-在線瀏覽
2025-03-25 13:28本頁面
【正文】 。港口民營化二、世界典型港口物流發(fā)展模式?地主型物流中心模式?共同出資型物流中心模式?獨立型物流中心模式?供應(yīng)鏈與聯(lián)合型物流中心模式地主型物流中心模式252。252。252。鹿特丹港港口物流發(fā)展特點? 政府統(tǒng)一規(guī)劃，企業(yè)自主經(jīng)營 ；? 配套設(shè)施齊全，運作效率高；? 物流中心專業(yè)化，規(guī)?；? ；? 與港口腹地工業(yè)形成物流鏈；? 靈活的港口管理模式。 港務(wù)局以 租賃方式 進行，只需投資碼頭上的機械設(shè)施，庫場及其他一些輔助配套設(shè)施 。靈活的港口管理模式港務(wù)局管理者商業(yè)企業(yè)合作伙伴開發(fā)內(nèi)陸碼頭建設(shè)；完善腹地交通網(wǎng)；參與物流服務(wù)。這種模式通常是 以港口為依托，聯(lián)合數(shù)家水、陸運輸企業(yè) ，或者以股份制形式組成現(xiàn)代物流中心，成為裝卸、倉儲、運輸、配送、信息處理的統(tǒng)一體，開展一條龍的綜合型服務(wù)。港務(wù)局與私營企業(yè)共同投資港口基礎(chǔ)設(shè)施、信息系統(tǒng)建設(shè)港務(wù)局物流、土地開發(fā)、海運業(yè)務(wù)私營企業(yè)大力發(fā)展臨港工業(yè)，拓展腹地造船機械有色金屬冶煉 鋼鐵汽車化工煉油工業(yè)吞吐量占23%獨立型物流中心模式?即由 港口企業(yè)自行組織專業(yè)化物流中心，包括投資、建設(shè)、經(jīng)營、管理，利用港口的設(shè)施、人力和上下游業(yè)務(wù)關(guān)系開展物流業(yè)務(wù)。 香港港港口物流發(fā)展特點p 物流企業(yè)行業(yè)相關(guān)度高 ；p 圍繞主業(yè)提供多種增值服務(wù)；p 物流自動化水平高；p 物流信息化水平高 。綜合信息系統(tǒng)復(fù)雜重復(fù)的進出港手續(xù)標(biāo)準(zhǔn)化文件客戶服務(wù)信息網(wǎng)電子查詢、集散服務(wù)查詢、電子采購、電子商貿(mào)等服務(wù)。?聯(lián)合型物流中心 則是由 港口和保稅區(qū) ，或者與所在城市共同組建物流中心。物流分工明確，實行集約化經(jīng)營岌巴配送園 三巴旺碼頭 巴西班讓 集裝箱配送中心散貨分撥中心汽車轉(zhuǎn)運中心裕廊物流中心 積極培育港口物流鏈支柱工業(yè)產(chǎn)業(yè) 煉油電子電器船舶修造三、世界典型港口物流發(fā)展的啟示重視并合理規(guī)劃港口管理模式 ；發(fā)揮政府的宏觀指導(dǎo)與協(xié)調(diào)作用 ；現(xiàn)代港口物流向全方面，一體化方向發(fā)展；加強與班輪公司合作，大力發(fā)展集裝箱業(yè)務(wù) ；積極構(gòu)建國際物流中心 。一體化服務(wù)物流企業(yè)內(nèi)部的一體化物流企業(yè)與港口其他產(chǎn)業(yè)及腹地發(fā)展的一體化加強與班輪公司合作，大力發(fā)展集裝箱業(yè)務(wù)促進了港口倉儲功能的分化對物流企業(yè)的生產(chǎn)能力和運作效率提出新要求促進碼頭與船舶運輸公司的合作積極構(gòu)建國際 物流中心好處提高港口的國際競爭力完善港口及港口城市的信息服務(wù)功能加強港口與腹地聯(lián)系，推動綜合運輸發(fā)展帶動港口及腹地產(chǎn)業(yè)發(fā)展筑巢引鳳第三節(jié) 國內(nèi)主要港口物流發(fā)展分析國內(nèi)主要沿海港口布局及八大運輸系統(tǒng)國內(nèi)主要港口物流發(fā)展的現(xiàn)狀我國港口物流發(fā)展存在的主要問題我國港口物流發(fā)展戰(zhàn)略 一、 國內(nèi)主要沿海港口布局及八大運輸系統(tǒng)我國港口總體格局五大區(qū)域港口群八大運輸系統(tǒng)八大運輸系統(tǒng)運輸系統(tǒng)煤炭運輸系統(tǒng)石油運輸系統(tǒng)鐵礦石運輸系統(tǒng)集裝箱運輸系統(tǒng)糧食運輸系統(tǒng)商品汽車運輸及物流系統(tǒng)陸島滾裝運輸系統(tǒng)旅客運輸系統(tǒng)二、國內(nèi)主要港口物流發(fā)展的現(xiàn)狀泊位深水化，部分新建集裝箱碼頭的硬件設(shè)施達(dá)世界一流水平。 港口物流功能不斷完善。 港口政策和體制環(huán)境逐步完善。三、我國港口物流發(fā)展存在的主要問題港口物流建設(shè)與世界先進港口相比差距大。結(jié)構(gòu)性矛盾突出 。港口物流建設(shè)與世界先進港口相比差距大? 港口物流成本高。 ? 口岸監(jiān)管方式落后，通關(guān)程度復(fù)雜。 大部分港口信息化水平不高數(shù)據(jù)不能標(biāo)準(zhǔn)化部門間信息不共享港口
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