廣州地鐵公司戰(zhàn)略規(guī)劃-在線瀏覽
2025-03-22 06:27本頁(yè)面
【正文】 – 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的模塊化、不同性能的快速組合? 提 綱地鐵為廣州提速職能部門戰(zhàn)略基本思路? 職能部門戰(zhàn)略選擇要點(diǎn)：–經(jīng)營(yíng)理念 基本思路–人力資源–財(cái)務(wù)管理–市場(chǎng)營(yíng)銷平的人才？ 培養(yǎng)？地鐵為廣州提速經(jīng)營(yíng)管理戰(zhàn)略選擇基本思路–業(yè)務(wù)控制的戰(zhàn)略選擇? 外包與內(nèi)部服務(wù)（成本、效率因素）–業(yè)務(wù)拓展的基本方式? 自己研發(fā)或購(gòu)入? 內(nèi)部創(chuàng)業(yè)? 風(fēng)險(xiǎn)投資? 戰(zhàn)略聯(lián)盟–IT/IS戰(zhàn)略模式選擇與配合?MIS系統(tǒng)的整體功能利用? 知識(shí)管理? 決策支持? 應(yīng)用支持 職能部門戰(zhàn)略基本思路地鐵為廣州提速人力資源戰(zhàn)略選擇的基本思路–招聘與培訓(xùn)？?什么水平的人才？類型？–引進(jìn)與提升？?比例、等級(jí)？–薪酬與福利水平？?參照行業(yè)？高、中、低？–價(jià)值觀和信念培養(yǎng)？– 職能部門戰(zhàn)略基本思路地鐵為廣州提速財(cái)務(wù)管理戰(zhàn)略選擇的基本思路–投資決策? 方向、規(guī)模、強(qiáng)度、速度–融資決策? 政府投資與可持續(xù)發(fā)展? 資本性投入（渠道、方式）？? 政府債務(wù)？? 企業(yè)融資與借貸?IPO與債券（時(shí)間、地點(diǎn)、規(guī)模）？–資產(chǎn)決策? 流動(dòng)資產(chǎn)? 固定資產(chǎn)? 知識(shí)資產(chǎn) 職能部門戰(zhàn)略基本思路地鐵為廣州提速市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略選擇的基本思路–產(chǎn)業(yè)分析（業(yè)務(wù)內(nèi)部分析）?五種競(jìng)爭(zhēng)力量：?供應(yīng)商、顧客、現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者、潛在競(jìng)爭(zhēng)者、替代項(xiàng)目或產(chǎn)品，增加互補(bǔ)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)因素 –品牌戰(zhàn)略?如何有形化品牌的市場(chǎng)影響度？–銷售策略–廣告策略–三層次戰(zhàn)略的一致性整合地鐵為廣州提速三層次戰(zhàn)略的一致性整合? 總公司戰(zhàn)略是事業(yè)部戰(zhàn)略的綱領(lǐng)– 擴(kuò)展型？– 多元商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的培育？? 事業(yè)部戰(zhàn)略是職能部戰(zhàn)略的依據(jù)– 商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)？– 規(guī)模與范圍？– 大規(guī)模定制？? 職能部戰(zhàn)略必須保持協(xié)調(diào)性、配合性– 人力、財(cái)務(wù)、經(jīng)營(yíng)理念? 提 綱地鐵為廣州提速多元化經(jīng)營(yíng)的系統(tǒng)整合? 主營(yíng)核心業(yè)務(wù) —— 運(yùn)營(yíng)與建設(shè)? 相關(guān)業(yè)務(wù)的配合經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略（開發(fā)、控股公司？）? 多元化戰(zhàn)略原則 —— 關(guān)聯(lián)多元化? 產(chǎn)業(yè)進(jìn)入戰(zhàn)略選擇– 內(nèi)部發(fā)展– 并購(gòu)– 技術(shù)授權(quán)– 內(nèi)部投資（內(nèi)部創(chuàng)業(yè)、方向？目的？）– 聯(lián)合投資– 風(fēng)險(xiǎn)性投資? 提 綱地鐵為廣州提速跨越式戰(zhàn)略選擇的基本思路? 確定如何向標(biāo)桿企業(yè)的學(xué)習(xí)？（漸進(jìn)、最佳）– 追蹤與跨越? 企業(yè)生命周期的各個(gè)階段發(fā)展形式的跨越? 各個(gè)事業(yè)發(fā)展、管理方式、業(yè)務(wù)組合形式戰(zhàn)略選擇的跨越? 建立于廣義進(jìn)化觀念的第三代管理思想方法的
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