【正文】
存 缺 貨 時間 時間 安全庫存 (若無安全庫存) (有了安全庫存便可放心) 安全庫存量 =安全系數(shù)標準偏差 ( σ) 容許缺貨率 安全系數(shù) σ 服務率 1% 99% 2% 98% 3% 97% 5% 95% 10% 90% 20% 80% 30% 70% 標準偏差 ( σ) 的計算非常麻煩,通常采用 : 安全庫存量 =安全系數(shù) R 1/d2 其中: R(波動的范圍) = (需要最大值) (需要最小值) d2是因試料大小的不同而有所不同的系數(shù)。 ( 7)儲存的方式通常有兩種: 。 為了進行儲位管理,通常我們要運用一項庫位定址技術(shù)。一個貨架系統(tǒng)的規(guī)??捎谩? 排數(shù)列數(shù)層數(shù)”,即貨格總數(shù)來表示。 ( 8) 提高貨架儲存系統(tǒng)空間利用率的措施 國外的配送中心普遍采用窄通道貨架系統(tǒng) , 并配以旋轉(zhuǎn)側(cè)移貨叉式叉車 。 但設備投資增加不少 。 ( 9)在儲存環(huán)節(jié)要著重抓好的幾項工作。 盤點工作不僅僅是對現(xiàn)有的商品庫存狀況的清點 , 而且可以針對過去的商品管理的狀態(tài)作分析 , 進一步為將來商品管理的改進提供參考資料 。 盤點組織落實 盤點責任區(qū)確定 盤點前準備 盤點 重大差錯 重盤 追究責任與改進發(fā)展 調(diào)整與結(jié)算 Yes No 揀選: 在品種繁多的庫存中,根據(jù)門店的訂貨單,將所需品種、規(guī)格的商品,按要貨量挑選出來,并集中在一起,這種作業(yè)稱為揀選。 D D D D D D C C C C C C C C C D C D C B B B A A A A B D C C A D C C B D C 保管場所(按品種不同放置) 發(fā)貨場所(按發(fā)貨地不同放置) 采用摘果方式的配貨作業(yè) D D D D D D C C C C C C C C C D D D D D D B B B A A A A D D D D D D 保管場所(按品種不同放置) 發(fā)貨場所(按發(fā)貨地不同放置) 采用播種方式的配貨作業(yè) 為了提高揀選效率、降低成本,應充分研究上述兩種辦法的優(yōu)缺點,甚至可根據(jù)兩種辦法各自的適用范圍,有機地將兩者混用。 ( 2)拆零商品的揀選 流通加工: 它是物品在從生產(chǎn)領域向消費領域流動的過程中,為了促進銷售、維護產(chǎn)品質(zhì)量和提高物流效率,而對物品進行的加工。 要把銷售搞上去,必須: ①增加經(jīng)營商品的品種( 7000種以上) ②取消門店內(nèi)的小倉庫,實現(xiàn)無倉經(jīng)營 ③擴大副食品聯(lián)營品種和營業(yè)面積 ( 2)采取“ 拆零”措施,壓縮每種 商品在貨架上的陳列數(shù)量 拆零品種 2500種以上,生鮮食品全部拆零。以滿足小型超市運營的需 要。 ①滿足消費者需求 ②產(chǎn)生商品的附加價值 配送: 所謂配送,是按客戶的訂貨要求,在物流據(jù)點進行分貨、配貨作業(yè),并將配好的商品送交收貨人。 ( 2)案例分析 華聯(lián)超市生鮮配送中心 的物流配送作業(yè)時間表 生鮮小包裝食品嚴格按照作業(yè)時間表運作: 上午 9: 00前,門店點菜; 上午 10: 00前,配送中心向供貨商下訂單; 下午 6: 00- 10: 00,供貨商分批送貨; 下午 6: 00- 12: 00,配送中心自產(chǎn)小包裝; 晚上 11: 00,第一批門店要貨裝車; 凌晨 1: 00,配送第一批門店; 凌晨 3: 00,空車返回、第二批門店要貨裝車; 凌晨 4: 30,配送第二批門店; 早晨 7: 00,空車返回、作業(yè)結(jié)束。采用籠車作為發(fā)貨的集裝工具,可大大節(jié)約中間裝卸環(huán)節(jié),加快運輸車輛的周轉(zhuǎn)。這種運載工具確實值得在我國推廣。配送中心在給門店配送商品時規(guī)定,送貨到達時間一般不超過177。 退調(diào): ( 1)一般退貨或換貨的原因如下: ①搬運中損壞; ②商品過期退回; ③次品回收; ④商品送錯退回。 ( 將退調(diào)商品送給供應商時的交接憑證 ) 加強環(huán)境保護意識,做好 廢棄物物流(廢舊紙版箱 回收工作)。 二 、 建立有效的信息管理系統(tǒng) 配送中心信息管理系統(tǒng)的功能: ( 1) 隨時 ( 或定時 ) 掌握整個物流系統(tǒng)的現(xiàn)狀; ( 2) 接受訂貨 , 通過來自商場的電話 、 傳真或電腦; ( 3) 指示發(fā)貨:處