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投資項(xiàng)目可行性研究教材-在線瀏覽

2025-03-15 17:01本頁面
  

【正文】 察設(shè)計(jì) 建設(shè)準(zhǔn)備 竣工驗(yàn)收 項(xiàng)目后評(píng)價(jià) 建設(shè)實(shí)施 項(xiàng)目建設(shè)程序 機(jī)會(huì)研究、 初步可行性研究 (又稱預(yù)可行性研究 )、可行性研究、項(xiàng)目評(píng)價(jià)和決策。 ?在發(fā)展中國(guó)家主要由政府或公營(yíng)機(jī)構(gòu)來做。 ?要求 迅速而準(zhǔn)確 地確定投資方向,所研究的問題比較粗略, ?主要依靠較粗的 估算 而不是詳細(xì)的計(jì)算來確定。 ? 研究一個(gè)特定地區(qū)投資方向 ? 研究在一個(gè)部門或行業(yè)投資 ? 研究利用某種特定資源的投資方向。是機(jī)會(huì)研究和可行性研究的中間環(huán)節(jié)。 (2)預(yù)可行性研究 (3)可行性研究 是預(yù)可行性研究的深化和提高,它的好壞直接影響項(xiàng)目 決策成敗。 (4)項(xiàng)目評(píng)價(jià)與決策 ?在可行性研究的基礎(chǔ)上,對(duì)項(xiàng)目在技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),決定項(xiàng)目的取舍。 機(jī)會(huì)研究 預(yù)可行性研 究 可行性研究 研究性質(zhì) 目的內(nèi)容 研究要求 作用 估算精度 需要時(shí)間 研究費(fèi)占總投資的比重 (%) 項(xiàng)目設(shè)想 鑒別投資機(jī)會(huì) 編制建議書 初選項(xiàng)目 177。 20% 4~ 6月 ~ 項(xiàng)目準(zhǔn)備 技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證 編制可研 作為決策依據(jù) 177。 國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) —— 在財(cái)務(wù)分析的基礎(chǔ)上,從國(guó)民經(jīng)濟(jì)的角度,分析項(xiàng)目是否可行。 —— 目的是未來決策水平、實(shí)際實(shí)施改進(jìn)與提高投資效益。 ? 后評(píng)價(jià)主要是直接與 項(xiàng)目前評(píng)價(jià)的預(yù)測(cè)情況或其他同類項(xiàng)目 進(jìn)行對(duì)比,檢測(cè)項(xiàng)目的實(shí)際情況與預(yù)測(cè)情況的差距,并分析的原因,提出改進(jìn)措施。 ? 后評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容是針對(duì)除前評(píng)價(jià)上述內(nèi)容進(jìn)行再評(píng)價(jià)外,還包括對(duì)項(xiàng)目決策、項(xiàng)目實(shí)施 效率 等進(jìn)行評(píng)價(jià)以及對(duì)項(xiàng)目 實(shí)際運(yùn)營(yíng)狀況 進(jìn)行較深入的分析。 ? 后評(píng)價(jià)則由投資運(yùn)行的 監(jiān)督管理機(jī)關(guān)或單獨(dú)設(shè)立的后評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu) 進(jìn)行。 (2)提高項(xiàng)目決策科學(xué)化的水平。 (4)對(duì)項(xiàng)目建成后的經(jīng)營(yíng)管理進(jìn)行診斷,提出完善項(xiàng)目的建議方案。同時(shí)建設(shè)其他幾個(gè)泊位 ,為接卸中轉(zhuǎn)大宗散貨運(yùn)輸和向區(qū)域合作外經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù) 23 某港口二期工程項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告 六、項(xiàng)目總體建設(shè)評(píng)價(jià) 項(xiàng)目總體建設(shè)良好 ,已達(dá)到預(yù)期要求 .工程建設(shè)港口泊位 6個(gè) ,實(shí)際形成總吞吐能力 1035萬噸 ,比原方案增加吞吐能力 680萬噸 .其中 ,集裝箱泊位一個(gè) ,能力 10萬標(biāo)箱 。煤炭泊位二個(gè) ,能力 800萬噸(原方案為二個(gè)木材泊位 ,能力 115萬噸);雜貨泊位 1個(gè),能力 45萬噸 24 某港口二期工程項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告 七、項(xiàng)目總體運(yùn)營(yíng)狀況評(píng)價(jià) 工程投產(chǎn)以來 運(yùn)營(yíng)狀況良好 ,預(yù)計(jì) 1995年實(shí)際完成吞吐量可達(dá) 1000萬噸,基本達(dá)到設(shè)計(jì)能力;預(yù)計(jì) 1995年?duì)I業(yè)收入 1. 3億元,按當(dāng)年價(jià)格計(jì)算,比原設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)的年收入增加約 4500萬元 25 某港口二期工程項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告 八、項(xiàng)目工程實(shí)施過程評(píng)價(jià)
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