【正文】 跟單匯票又稱信用匯票、押匯匯票，是需要附帶提單、倉(cāng)單、保險(xiǎn)單、裝箱單、商業(yè)發(fā)票等單據(jù)，才能進(jìn)行付款的匯票，商業(yè)匯票多為跟單匯票，在國(guó)際貿(mào)易中經(jīng)常使用。 遠(yuǎn)期匯票是在出票一定期限后或特定日期付款。 ── 商業(yè)承兌匯票、銀行承兌匯票 商業(yè)承兌匯票是以銀行以外的任何商號(hào)或個(gè)人為承兌人的遠(yuǎn)期匯票。 ── 國(guó)內(nèi)匯票、國(guó)際匯票。主要有出票、提示、承兌和付款。如匯票遭拒付，還需做成拒絕證書(shū)和行使追索權(quán)。出票人簽發(fā)匯票并交付給收款人的行為。如匯票遭到拒付，出票人應(yīng)接受持票人的追索，清償匯票金額、利息和有關(guān)費(fèi)用。提示是持票人將匯票提交付款人要求承兌或付款的行為，是持票人要求取得票據(jù)權(quán)利的必要程序。 。具體做法是付款人在匯票正面寫(xiě)明 “ 承兌 ” 字樣，注明承兌日期，于簽章后交還持票人。付款人在匯票到期日，向提示匯票的合法持票人足額付款。匯票所代表的債務(wù)債權(quán)關(guān)系即告終止。根據(jù)我國(guó) 《 票據(jù)法 》 規(guī)定，除非出票人在匯票上記載 “ 不得轉(zhuǎn)讓 ” 外，匯票的收款人可以以記名背書(shū)的方式轉(zhuǎn)讓匯票權(quán)利。持票人向付款人提示，付款人拒絕付款或拒絕承兌，均稱拒付。出現(xiàn)拒付，持票人有追索權(quán)。匯票一般開(kāi)具一式兩份，其 中一份付訖，另一份即自動(dòng)失效，也就是 通常所說(shuō)的“付一不付二”，“付二不付 一”。如為托收方式，應(yīng)填 D/P或 D/A。 3）開(kāi)證日期 —— 此欄應(yīng)正確填上信用證開(kāi)立的日期。 5）號(hào)碼 —— 一般填商業(yè)發(fā)票的號(hào)碼，以核對(duì)發(fā)票與匯票中相同相關(guān)內(nèi)容，或者填匯票本身的順序編號(hào)。 7）匯票交單日期和地點(diǎn) —— 一般是提交議付行的日期，該日期往往由議付行填寫(xiě)。 8）匯票期限 —— 如為即期匯票，在 At 與 Sight之間打下“ …………” 符號(hào)，如為遠(yuǎn)期匯票，則應(yīng)按信用證上規(guī)定的時(shí)間填制在此。 活 動(dòng) 二 認(rèn)識(shí)匯 票 9）受款人 —— 在信用證方式下，通常都是填由受益人或出口人所委托的某家銀行 (議付行 )的指示作為受款人。由貨幣名稱和英文文字組成，習(xí)慣上在大寫(xiě)數(shù)字前加“ say”和大寫(xiě)數(shù)字后加“ only”字樣。 12）出票人 —— 匯票右下方應(yīng)由出票人簽字蓋章。 在制作匯票時(shí)要仔細(xì)認(rèn)真，不能有涂改，不能加蓋校對(duì)圖章。 分析 匯票填寫(xiě)應(yīng)注意哪些問(wèn)題？ 練習(xí) 填制匯票 2份 活 動(dòng) 三 認(rèn)識(shí) 商 業(yè)發(fā) 票 商業(yè)發(fā)票簡(jiǎn)稱發(fā)票，它是出口商對(duì)進(jìn)口商開(kāi)立的發(fā)貨價(jià)目清單，是買(mǎi)賣(mài)雙方交接貨物和結(jié)算貨款的主要依據(jù)，也是全套出口單據(jù)的核心，其他單據(jù)均應(yīng)參照它制作。 (Name of Invoice)— 一般為 Commercial Invoice” 或 “Invoice” 字樣。如果信用證上有指定抬頭人，則按來(lái)證規(guī)定制單。 (Invoice Date)—— 通常是指發(fā)票簽發(fā)的日期，發(fā)票出單日期不能遲于信用證有效期。 活 動(dòng) 三 認(rèn)識(shí) 商 業(yè)發(fā) 票 (From) —— 按信用證上規(guī)定的裝貨港、收貨地或接受監(jiān)管地。 (To)—— 信用證規(guī)定的貨物的卸貨港、交貨地或最終目的地。 (L/C No.)—— 填寫(xiě)信用證的號(hào)碼。 (Marks Numbers)—— 凡是來(lái)證有指定嘜頭的，必須逐字按照規(guī)定制嘜。 (Description of Goods)—— 商業(yè)發(fā)票的貨物描述要和信用證貨物描述完全一致。凡“約”、“大概”、“大約”或類(lèi)似的詞語(yǔ)，用于信用證數(shù)量時(shí)，應(yīng)理解為有關(guān)數(shù)量不超過(guò) 10%的增減幅度。 (Signature)—— 此欄應(yīng)填制出口公司的名稱及負(fù)責(zé)人簽字或蓋章。 二、裝箱單的具體繕制內(nèi)容 活 動(dòng) 四 繕 制裝箱 單 (Packing list) 應(yīng)按照信用證規(guī)定使用。如果來(lái)證要求用中性包裝單（ Neutral Packing List ），則包裝單名稱打 “Packing List ” ，但包裝單內(nèi)不打賣(mài)方名稱，不能簽章。 （ Contract No./ Sales Confirmation No.） 注此批貨的合同號(hào)或者銷(xiāo)售合同書(shū)號(hào)。嘜頭的具體寫(xiě)法請(qǐng)參見(jiàn)發(fā)票制單第七點(diǎn)。在單位包裝貨量或品種不固定的情況下，需注明每個(gè)包裝件內(nèi)的包裝情況，因此包裝件應(yīng)編號(hào)。 （ Name of Commodity） 按照發(fā)票，與發(fā)票內(nèi)容一致。 二、裝箱單的具體繕制內(nèi)容 活 動(dòng) 四 繕 制裝箱 單 （ Quantity） 應(yīng)注明此箱內(nèi)每件貨物的包裝件數(shù)。 （ Gr. Weight） 注明每個(gè)包裝件的毛重和此包裝件內(nèi)不同規(guī)格、品種、花色貨物各自的總毛重，最后在合計(jì)欄處注總貨量。 （ Measurement） 注明每個(gè)包裝件的尺寸。 (Signature) 應(yīng)與發(fā)票相同，如信用證規(guī)定包裝單為 “ ” 或 “ ” 等，則在包裝單內(nèi)不應(yīng)出現(xiàn)買(mǎi)賣(mài)雙方的名稱，不能簽章。 提單是承運(yùn)人或其代理簽發(fā)的貨物收據(jù)，證明已收到提單上所列明的貨物。持有人可據(jù)以提取貨物，也可憑它向銀行押匯，還可在載貨船舶到達(dá)目的港之前進(jìn)行轉(zhuǎn)讓。 ◆ 提單證明 已經(jīng)收到 提單上列明的 貨物 。在對(duì)外貿(mào)易中 ,商業(yè)單位和銀行都要求提供這種提單 ,它是在貨物確已裝船以后 ,由承運(yùn)人、船長(zhǎng)或其代理人予以簽發(fā)的單據(jù)。 在貿(mào)易合同中，一般要求 賣(mài)方提供已裝船提單 ，因其上面有船名和裝船日期，對(duì)收貨人按時(shí)收貨有保障。 三、提單的種類(lèi) 1．直達(dá)提單（ Direct B/L) （二）根據(jù)貨物運(yùn)輸方式不同 即船舶從裝貨港裝貨后， 中途不換船而直接駛往目的港卸貨，這種情況下簽發(fā)的提單稱直達(dá)提單。 三、提單的種類(lèi) 3．聯(lián)運(yùn)提單（ Multimodal transport Documents,我國(guó)常用 Combined Transport B/L) （二）根據(jù)貨物運(yùn)輸方式不同 當(dāng)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶對(duì)所運(yùn)的貨物不能完成全程運(yùn)輸任務(wù)， 需要經(jīng)過(guò)兩段或兩段以上運(yùn)輸方式連貫運(yùn)輸才能運(yùn)抵目的港 ，即產(chǎn)生聯(lián)運(yùn)（包括海陸聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)或?？章?lián)運(yùn)等），這時(shí)承運(yùn)人就要發(fā)聯(lián)運(yùn)提單，這種提單，不管是哪一種方式的聯(lián)運(yùn)，一般都簽發(fā)船公司的聯(lián)運(yùn)提單。這種提單只有指定的收貨人才能提貨。 貴重貨物或援外物資才會(huì)采用。這種提單轉(zhuǎn)讓 不需要任何背書(shū)手續(xù) ，僅憑提單交貨，所以極為簡(jiǎn)便，但是一旦提單遺失，就容易引起糾紛。 三、提單的種類(lèi) 3．指示提單（ To Order B/L) （三）根據(jù)抬頭不同劃分 指示提單上收貨人欄應(yīng)填寫(xiě) “ **指示（ TO ORDER ”字樣，此種提單 必須經(jīng)過(guò)背書(shū) 才能轉(zhuǎn)讓。 表示根據(jù) 托運(yùn)人 、 XX銀行 或 收貨人 的指示交付貨物。 三、提單的種類(lèi) 3．指示提單（ To Order B/L) （三）根據(jù)抬頭不同劃分 提單背書(shū)分為 空白背書(shū) 和 記名背書(shū) 兩種。 記名背書(shū) 除須由背書(shū)人簽章外，還要 注明被背書(shū)人的名稱 。 2．不清潔提單（ Unclean B/L) 指承運(yùn)人在提單上對(duì)貨物外表狀況有不良的批注。由于條款繁多，所以又稱繁式提單。 這種提單一般在正面印有 簡(jiǎn)式 （ Short Form）字樣，以示區(qū)別。 這種提單正面載明 運(yùn)費(fèi)預(yù)付 字樣，運(yùn)費(fèi)付后才能取得提單； 付費(fèi)后，若貨物滅失，運(yùn)費(fèi)不退。 三、提單的種類(lèi) 2．運(yùn)費(fèi)到付提單（ Freihgt to Collect B/L） （六）根據(jù)運(yùn)費(fèi)支付方式不同來(lái)劃分 在運(yùn)費(fèi)到付情況下，并在提單上載明 運(yùn)費(fèi)到付 字樣，這種提單稱為運(yùn)費(fèi)到付提單。 以 FOB條件成交的貨物，不論是買(mǎi)方訂艙還是買(mǎi)方委托賣(mài)方訂艙，運(yùn)費(fèi)均為到付。 三、提單的種類(lèi) （七）特殊情況下的幾種提單 1．成組提單（ Groupage B/L） 運(yùn)輸行將幾票同一目的地不同貨主的貨物合在一起向輪船公司托運(yùn)時(shí)，由承運(yùn)人簽發(fā)的提單。 三、提單的種類(lèi) （七）特殊情況下的幾種提單 3．電放提單 是裝貨港的承運(yùn)人或其代理根據(jù)托運(yùn)人的申請(qǐng)收回正本提單或根本不簽發(fā)正本提單而 以電報(bào)、電傳、傳真等通訊形式通知卸貨港的代理放貨 的俗稱。凡提單上所羅列貨物按重量或容積計(jì)算出的運(yùn)費(fèi)額均未達(dá)到運(yùn)價(jià)表上規(guī)定的最低運(yùn)費(fèi)額，輪船公司便 按最低運(yùn)費(fèi)計(jì)收 所簽發(fā)的提單。這種提單的托運(yùn)人，一般均向保險(xiǎn)公司 加保艙面險(xiǎn) ，以保障貨物運(yùn)輸安全。 （七）特殊情況下的幾種提單 順簽提單（ Post Date B/L） 承運(yùn)人或其代理應(yīng)托運(yùn)人的請(qǐng)求以 晚于實(shí)際裝船日期 作為提單的簽發(fā)日期。 （七）特殊情況下的幾種提單 四、 提單 的填寫(xiě)方法 （ Shipper） —— 一般即為出口企業(yè)，也就是信用證中的受益人，如果開(kāi)證人為了貿(mào)易上的需要，要求做第三者提單（ Third Party’s B/L）也可照辦，“ UCP500”允許銀行接受第三者提單。直接寫(xiě)明收貨人名稱，例如 Consigned To ，它的特點(diǎn)是收貨人已經(jīng)確定，不得轉(zhuǎn)讓。即在收貨人欄內(nèi)有指示（ Order）字樣的，意即承運(yùn)人憑指示付貨，它可以通過(guò)指示人的背書(shū)而進(jìn)行轉(zhuǎn)讓。 以上三種做法，提單轉(zhuǎn)讓時(shí)分別由托運(yùn)人、開(kāi)證人和開(kāi)證行背書(shū)。 四、 提單 的填寫(xiě)方法 （ Notify Party） —— 要按信用證規(guī)定，一般就是貨物的進(jìn)口人或其代理，被 通知人的地址一定要詳細(xì)，有的港口還一定要加上郵政信箱號(hào)，地址不詳，無(wú)法通知，有時(shí)會(huì)造成延遲提貨，發(fā)生嚴(yán)重?fù)p失。 如果信用證沒(méi)有規(guī)定，則正本提單可以不填，但副本提單仍要將收貨人的詳細(xì)名址填明，以便承運(yùn)人通知。 、航次（ Ocean Vessel, Voyage No.） —— 按配艙回單上的船名、航次填寫(xiě)。如上海、天津，而不能籠統(tǒng)的填中國(guó)港口。如是同名港口須加注國(guó)名。選擇港最多不得超過(guò)三個(gè)，且應(yīng)在同一航線上的。 （ B/L No.） —— 一般列在提單右上角。 （ Marks） —— 提單上的嘜頭必須與其它單據(jù)上的相一致。如無(wú)嘜頭散裝貨應(yīng)注明“ N/M”或“ IN BULK”字樣。 四、 提單 的填寫(xiě)方法 (Description)—— “ UCP500” 允許使用貨物的統(tǒng)稱，但須與信用證用字相符。冷藏貨物注明所要求的溫度。除信用證另有規(guī)定者外一般以公噸為重量單位