東風(fēng)汽車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售策略-在線瀏覽
2025-03-10 23:37本頁(yè)面
【正文】 蓋現(xiàn)有市場(chǎng)區(qū)隔外，開(kāi)發(fā)下述利基 : ? 高速公路大幅成長(zhǎng)。東風(fēng)汽車(chē)跨世紀(jì)、迎千禧 產(chǎn)品策略 提案者 : 裕隆汽車(chē)公司地 點(diǎn) : 湖北 ,十堰日 期 : 己卯年丁丑月辛巳日吉時(shí)壹 .產(chǎn)品策略思考邏輯貳 .總體市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)參 .商用車(chē)寡佔(zhàn)策略肆 .休旅車(chē)?yán)呗晕?.轎車(chē)主力策略陸 .車(chē)種導(dǎo)入時(shí)程與目標(biāo) 大 綱壹 .產(chǎn)品策略思考邏輯全產(chǎn)品線主力 ,利基 ,寡佔(zhàn)差異化 成本優(yōu)勢(shì)一 .環(huán)境分析 A. 經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)率 : 預(yù)估未來(lái)中國(guó)年經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)率約為 8% B. 國(guó)民所得 : 城鄉(xiāng)差異大 * 都會(huì)區(qū) : 前五十大城市所得 2550 美元 /人 (未來(lái)經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)率 23%) * 鄉(xiāng)村 : 平均國(guó)民所得約為 300 美元 /人 (未來(lái)經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)率 3%) C. 道路成長(zhǎng)狀況 * 高速公路 :‘98 年 8733 km, “ 十五 ” 期間將以每年 1000 km 的成長(zhǎng) * 一般道路 : ‘98 年道路總長(zhǎng)度為 萬(wàn) /km,成長(zhǎng)率為 % D. 購(gòu)車(chē)潛力客戶(hù)群 (31~55歲 )人口數(shù)成長(zhǎng) :‘96 年 4億 , 2023年將成長(zhǎng)至 億 E. 相關(guān)法規(guī) : * 排污法規(guī)的嚴(yán)格化 /油耗標(biāo)準(zhǔn)的提高 /安全規(guī)格的要求 * WTO 的開(kāi)放將使 “ 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際化 ”, 競(jìng)爭(zhēng)更激烈 ,產(chǎn)品與世界同步 貳 .總體市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)二 . 總量預(yù)測(cè)貳 .總體市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)1. 國(guó)家計(jì)委預(yù)估二 . 總量預(yù)測(cè)貳 .總體市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)2. “ 十五 ” 汽車(chē)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)課題組 (萬(wàn)臺(tái) /年 )3. Standard Pool’s DRI二 . 總量預(yù)測(cè)貳 .總體市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)4. 總體市場(chǎng)需求預(yù)測(cè) Forecast5. 市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)五年平均銷(xiāo)售量主管車(chē)總量擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)型轎車(chē) 市場(chǎng)形成貳 .總體市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)三 . 區(qū)隔市場(chǎng)預(yù)測(cè)1. 轎車(chē)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)貳 .總體市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)三 . 區(qū)隔市場(chǎng)預(yù)測(cè)3. 貨車(chē)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)臺(tái)灣參 . 商用車(chē)寡佔(zhàn)策略客車(chē) 差異化東風(fēng)汽車(chē)? 規(guī)模經(jīng)濟(jì)? 成本優(yōu)勢(shì)YATCUDRENAULTYATC 【未來(lái)優(yōu)勢(shì)】【現(xiàn)在優(yōu)勢(shì)】CBU一汽重汽? 利用東風(fēng)在重型 (M/S:%)及中型 (M/S:%)已擁有之寡佔(zhàn)優(yōu)勢(shì)，透過(guò)差異化擺脫一汽及重汽競(jìng)爭(zhēng)，並以此資源強(qiáng)化在輕貨的競(jìng)爭(zhēng)力 (F23與臺(tái)灣互
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