進(jìn)出口貿(mào)易基礎(chǔ)知識-在線瀏覽
2025-02-26 17:26本頁面
【正文】 加保險費加運費 水上 出口國裝運港的船上 越過船舷 賣方 賣方 賣方 賣方 賣方 買方 運費付至 ? 任何 出口國指定地點 貨交承運人 賣方 買方 賣方 買方 賣方 買方 運費保險費付至 ? 任何 出口國指定地點 貨交承運人 賣方 賣方 賣方 賣方 賣方 買方 D組 到 達(dá) 術(shù) 語 到 貨 合 同 邊境交貨 任何 在出口國或進(jìn)口國邊境指定地點 在指定地點貨交買方 賣方 賣方 賣方 賣方 賣方 買方 目的港船上交貨 水上 在進(jìn)口國指定目的港的船上 目的港船上貨交買方 賣方 賣方 賣方 賣方 賣方 買方 目的港碼頭交貨 水上 在進(jìn)口國指定目的港的碼頭 目的港碼頭貨交買方 賣方 賣方 賣方 賣方 賣方 買方 未完稅交貨 任何 在進(jìn)口國指定目的地 指定地點貨交買方 賣方 賣方 賣方 賣方 賣方 買方 完稅后交貨 任何 在進(jìn)口國指定目的地 指定地點貨交買方 賣方 賣方 賣方 賣方 賣方 賣方 （二）注意： 2023的適用前提：雙方自愿。 （ 1）防止濫用；（ 2）的充分通知義務(wù)： ①買方必須將指定的裝運貨物的船舶、裝運的時間和地點預(yù)先給予賣方充分的通知。 2023的規(guī)定均以賣方的最低責(zé)任為原則。（ 2）若賣方在其所在地交貨，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨；若賣方在其他任何地點交貨，賣方不負(fù)責(zé)卸貨，即當(dāng)貨物在賣方運輸工具上，尚未卸貨，而將貨物交給承運人或其他人支配，即完成了交貨。 案例 1某口岸出口公司按 向英商出售一批核桃仁，由于該商品季節(jié)性較強(qiáng)，雙方在合同中規(guī)定：買方須于 9月底前將信用證開到，賣方保證運貨船只不得遲于 12月 2日駛抵目的港。如貨款已收，賣方須將貨款退還買方。按來說，是裝運港交貨，貨物越過船舷其后的一切風(fēng)險均由買方負(fù)責(zé)。其次是是“單據(jù)買賣”，只要賣方提供齊全、正確的貨運單據(jù)，買方也不能拒收單據(jù)，拒付貨款。這從實質(zhì)上說成了貨到付款，它又與目的地交貨何異？由此看來，該合同在一些重要條款上已與價格術(shù)語的本意相抵觸。 三、關(guān)于貿(mào)易術(shù)語的變形： 的變形 ——明確裝船（）費用歸誰承擔(dān) （ 1） ——班輪條件，賣方不負(fù)擔(dān)裝船費用 （ 2） ——并理艙，賣方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙，并支付包括理艙費在內(nèi)的裝船費用。 （ 4） ——并平艙，賣方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙并支付平艙費。 （ 2） ’s ——船底交貨，卸貨費用由買方負(fù)擔(dān)。 （ 4） ——卸到岸上，賣方負(fù)責(zé)將貨物卸到岸上的費用。 第三節(jié) 外貿(mào)價格的計算與報價 一、出口商品成本核算 要求：出口貿(mào)易中，力求使商品的換匯成本不高于銀行外匯的買入價。） 出口外匯凈收入（ $） ②出口盈虧額＝出口外匯凈收入外匯買入價－出口商品總成本 ③出口盈虧率＝ 盈虧額 100％ 出口總成本 例 出口健身椅 1000只，出口價每只，總價 16570美元，其中運費 2160美元，保險費 112美元。費用定額率10％，出口退稅率 14％。換匯成本＝ 117000＋117000 10％－
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