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某汽車(chē)集團(tuán)六西格瑪基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)-在線瀏覽

2025-02-26 16:59本頁(yè)面
  

【正文】 無(wú)所謂的態(tài)度--“既然被安排來(lái)學(xué)習(xí)就學(xué)吧!至于六西格瑪真的有用嗎,我才不相信呢?遲早一陣風(fēng)過(guò)去就沒(méi) …” 畏懼的態(tài)度--“聽(tīng)說(shuō)六西格瑪要運(yùn)用到很多統(tǒng)計(jì)學(xué)的知識(shí),還有很多數(shù)據(jù)呀,分析呀,我的基礎(chǔ)很差,肯定是聽(tīng)天書(shū),難呀 …” 六西格瑪 突破與超越 --必須滲透的兩種意識(shí) -- 危機(jī)意識(shí)--隨著市場(chǎng)壟斷加劇,分析家認(rèn)為未來(lái)的市場(chǎng)將會(huì)出現(xiàn)“只有第一,沒(méi)有第二”的局面,換言之,如果不追求“行業(yè)第一”的位置,將面臨的就是被淘汰 … 喬戈里峰你知道嗎? 共同榮辱意識(shí)--全員的齊心協(xié)力,給公司帶來(lái)效益,公司效益的增長(zhǎng),為員工帶來(lái)更多福利;培訓(xùn)也是公司提供給成員的一種福利,它可以提高員工的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,那么,員工也應(yīng)該用所學(xué)的技能知識(shí)進(jìn)行實(shí)踐,共同為提高公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力而努力?。?! 六西格瑪 突破與超越 --必須知道的一個(gè)竅門(mén) -- 真學(xué),真會(huì);真信,真用 六西格瑪 突破與超越 一、 6 Sigma發(fā)展史 六西格瑪 突破與超越 質(zhì)量大師的貢獻(xiàn) 阿曼德 愛(ài)德華茲 M 20世紀(jì)7080年代,經(jīng)過(guò) 20多年的持續(xù)改進(jìn),日本產(chǎn)品的質(zhì)量顯著提高,占領(lǐng)了大部分美國(guó)市場(chǎng),而美國(guó)企業(yè)的產(chǎn)品則逐步失去自己的本土市場(chǎng),許多美國(guó)企業(yè)面臨著生死存亡的問(wèn)題! 六西格瑪 突破與超越 “為什么要開(kāi)展六西格瑪管理?”摩托羅拉的回答是:為了生存。1985 年,公司面臨倒閉。經(jīng)過(guò)日本人的改造后,很快投入了生產(chǎn),不良率只有摩托羅拉管理時(shí)的 1/20。顯然問(wèn)題出在摩托羅拉的管理上。在其 CEO Bob Galvin 領(lǐng)導(dǎo)下,摩托羅拉開(kāi)始了六西格瑪質(zhì)量之路。他們成功的秘密就是六西格瑪質(zhì)量之路。 質(zhì)量突破在六西格瑪 六西格瑪 突破與超越 1987年, Motorola, 通訊部 CEO Gee Fisher 六西格瑪?shù)陌l(fā)展史 1991年 , Alliedsignal, CEO Larry Bossidy 2023年,中國(guó)企業(yè)開(kāi)始引進(jìn)實(shí)施 2023年 5月,江淮汽車(chē)引進(jìn)實(shí)施,開(kāi)始第一批綠帶培養(yǎng) 1995年, GE, CEO Jack Welch 2023年, Caterpillar, CEO Glen A. Barton 六西格瑪 突破與超越 TEXAS INSTRUMENT DUPONT 部分得益于六西格瑪?shù)墓? 六西格瑪 突破與超越 Dr. Michel Harry and Mr. Richard Schroeder創(chuàng)立六西格瑪學(xué)院 ABB, AlliedSignal 摩托羅拉累計(jì)經(jīng)濟(jì)效益達(dá) $ 億 mid80’s 88 93 95 認(rèn)知度 Awareness 年代 Time 94 99 00 多數(shù)財(cái)富 500強(qiáng) 。 柯達(dá)( Kodak) 六西格瑪發(fā)展 階段軌跡 六西格瑪 突破與超越 六西格瑪發(fā)展 ? Motorola(1987, Bob Galvin):將統(tǒng)計(jì)工具和解決問(wèn)題六步法,成功應(yīng)用于制造流程改善 。 ? GE( 1996, Jack Welch):從生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)入服務(wù)領(lǐng)域,在設(shè)計(jì)中使用 DFSS。 源于質(zhì)量改進(jìn);成于工具方法 生產(chǎn) 服務(wù) 設(shè)計(jì) 市場(chǎng) 研發(fā) 六西格瑪 突破與超越 中國(guó)實(shí)施六西格瑪管理的企業(yè) 電器 /電子 /機(jī)械 /鑄造: 珠海格力、彩虹股份、 TCL、美的、春蘭、約克空調(diào)、澳柯瑪、南泰電子、深圳賽爾康、廣東東菱、正泰集團(tuán)、華映光電、江蘇博西家用電器、寧夏長(zhǎng)城須崎、北京多元電氣、東莞新進(jìn)電子、富士康(昆山)、東莞新科磁電、惠亞集團(tuán)、青島安普泰科電子、偉創(chuàng)力科技、肯發(fā)精密儀器、永濟(jì)電機(jī)、樂(lè)金電子(天津)、廈門(mén) ABB開(kāi)關(guān)、建興光電、梅特勒-托利多儀器、上海汽輪機(jī)、上海比華生態(tài)電子、上海永新彩管、上海西門(mén)子移動(dòng)、金霸王、樓氏電子、惠陽(yáng)公司 輕工: 金東紙業(yè)、連云港宇研鞋業(yè)、晶苑集團(tuán)、上海延鋒江森座椅 電信: 深圳移動(dòng)、山東移動(dòng)、廣西移動(dòng)、河南聯(lián)通、蘇州電信、福州電信、無(wú)錫電信、武漢電信、廣東電信 ???. 金融: 招商銀行、建設(shè)銀行 鋼鐵: 寶鋼、太鋼、濟(jì)鋼、漣鋼、武鋼、寧波寶新 航空工業(yè): 中航一集團(tuán)、二集團(tuán)、哈航、貴州黎陽(yáng) 服務(wù)業(yè): 海南航空、上海航空、中遠(yuǎn)集團(tuán)、深圳鹽田港、中航酒店管理公司 石化: 儀征化纖、中石油、廣州貝爾羅斯、深圳松輝化工、翔鷺石化 汽車(chē): 江鈴汽車(chē)、上汽集團(tuán)、上海德?tīng)柛?、上海金亭汽?chē)、哈飛汽車(chē)、 江淮汽車(chē) 、 奇瑞汽車(chē) 煙草: 上海煙草、杭州卷煙、河南煙草、廣西卷煙 IT: 聯(lián)想、中興通訊、東方通信、深開(kāi)發(fā)科技 六西格瑪 突破與超越 相同 不同 不互換 接軌和融合 基礎(chǔ) 超越 符合 優(yōu)秀 側(cè)重:工具方法 六西格瑪 突破與超越 二、什么是 6 Sigma? 六西格瑪 突破與超越 你更愿意選擇哪家供應(yīng)商? 例子:某公司是按照客戶(hù)的訂單提供顯示器的生產(chǎn),為了保證能夠及時(shí)完成客戶(hù)的訂單,需要選擇一家供應(yīng)商作為長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作伙伴。波動(dòng)越小,滿足客戶(hù)需求的能力越強(qiáng) 標(biāo)準(zhǔn)差 六西格瑪 突破與超越 質(zhì)量管理發(fā)展過(guò)程 操作者 工長(zhǎng) 檢驗(yàn)員 統(tǒng)計(jì) 全面質(zhì)量管理 六西格瑪(工具方法) 1900 1918 1937 1960 1980 1987 六西格瑪 突破與超越 名稱(chēng) Six Sigma (SS) 6 Sigma (6S) 六西格瑪 6s 六西格瑪 突破與超越 ?“ s ” 希臘文稱(chēng)之為“ Sigma”,即標(biāo)準(zhǔn)偏差 用來(lái)描述 我們要研究的過(guò)程的 特性值相對(duì)于 其 平均值的偏離程度 ?每個(gè)過(guò)程都有其預(yù)計(jì)的輸出量,稱(chēng)作“均值” ?每個(gè)輸出量都會(huì)有變化 ,對(duì)變化的測(cè)評(píng)稱(chēng)作 “ s” ?減少 變差和缺陷 是 6 Sigma 的目標(biāo) … 什么是 s ? ? ?nxni i? ??? 12?ss1 LSL USL 均值 LCL UCL ? 六西格瑪 突破與超越 響亮誕生 ?1970年, Motorola一家電視機(jī)廠被出讓給日本公司??偛糜H自前往日本考察,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量在日本企業(yè)被奉為宗教,產(chǎn)品不合格率比美國(guó)低 100倍。 ?1987年, Motorola形成完整的 6σ管理法 ?1988年, Motorola榮獲第一屆美國(guó)國(guó)家質(zhì)量獎(jiǎng), 6σ聲名大振。跳臺(tái)上貼著這樣一張告示: “ 注意:平均水深 4米 ” ,對(duì)自己的游泳水平非常自信的王先生想到平均水深是 4米,便毫不猶豫跳進(jìn)大海里 ?????? 但是被送進(jìn)了醫(yī)院 ?????? 平均水深 4M 不僅僅關(guān)注平均值,還必須關(guān)注變差(波動(dòng))! 六西格瑪 突破與超越 理解西格瑪( σ) Bad! Good! 六西格瑪 突破與超越 σ與 6σ ? 1s 客戶(hù)要求或者技術(shù)要求 出錯(cuò)的機(jī)會(huì) 3s 目標(biāo)值 出錯(cuò)機(jī)會(huì)減少 1s 6s 減少波動(dòng)是減少缺陷的關(guān)鍵 在 s符號(hào)前面的值越大,出錯(cuò)的機(jī)會(huì)就越小 客戶(hù)要求或者技術(shù)要求 出錯(cuò)的機(jī)會(huì) 6s 出錯(cuò)機(jī)會(huì)減少 六西格瑪 突破與超越 思想淵源一 ? PDCA循環(huán) 休哈 特提出,二次大戰(zhàn)后戴明將之介紹到日本,所以也稱(chēng)戴明環(huán)。 ? 解決質(zhì)量問(wèn)題的工具不僅僅是統(tǒng)計(jì),必須多種多樣。 六西格瑪 突破與超越 思想淵源三 ? (零缺陷 Zero Defect)和 COPQ( 不良質(zhì)量成本 Cost of Poor Quality ) ? 克勞斯比 1962年在美國(guó)馬丁 1979年在其代表作“QUALITY IS FREE”中提出不良質(zhì)量成本概念: ? 一個(gè)中心 :第一次就把事情做對(duì)。 ? 三個(gè)代表 :提供 顧客、供應(yīng)商、員工 /股東 需要的解決之道。 ? 五個(gè)解決問(wèn)題的流程 :確定狀況;臨時(shí)措施;確認(rèn)根本原因;采取改進(jìn)行動(dòng);評(píng)估與跟蹤檢查。 六西格瑪 突破與超越 如何 理解西格瑪( s ) 六西格瑪 突破與超越 小結(jié) 6 Sigma宗旨 :(壓縮、移位) ? 先進(jìn)的全面質(zhì)量管理的工具方法 ? 關(guān)注顧客呼聲( VOC) ? 缺陷概率為 PPM 六西格瑪 突破與超越 Sigma 西格瑪 % Yield 正品率 DPMO 每百萬(wàn)次缺陷數(shù) 6 % 5 % 233 4 % 6,210 % 22,700 3 % 66,807 2 % 308,537 1 % 691,462 缺陷與 6 Sigma(數(shù)理意義) 工業(yè)平均水平 六西格瑪 突破與超越 6? 5 ? 4 ? 3 ?
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