【正文】 ，兩者都是國(guó)際分工深化的結(jié)果 ,兩者存在著密切的關(guān)系。 國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作與國(guó)際貿(mào)易的共同之處有： （ 1）都是各個(gè)國(guó)家參與國(guó)際分工，獲得比較利益的重要手段： 兩者都離不開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)這個(gè)重要的交易環(huán)境，都受到國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易法律規(guī)范和政策協(xié)調(diào)機(jī)制的調(diào)節(jié)。 但從狹義上看，兩者在研究上無(wú)論就其內(nèi)容、產(chǎn)生的時(shí)間、運(yùn)行方式和規(guī)律看，都具有各自特殊性。 國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作是研究國(guó)際間各種生產(chǎn)要素跨國(guó)流動(dòng)規(guī)律及協(xié)調(diào)機(jī)制，其主要反映各國(guó)在生產(chǎn)領(lǐng)域的直接合作；國(guó)際貿(mào)易則是研究國(guó)際間商品跨國(guó)流通的規(guī)律性，其屬于各國(guó)商品在流通領(lǐng)域的范疇。 國(guó)際貿(mào)易的業(yè)務(wù)程序，往往是一筆商品交易簽約后，出口方的責(zé)任是按合同要求的商品品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量及時(shí)交貨，進(jìn)口方的責(zé)任是按合同規(guī)定及時(shí)支付貨款。 國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作則完全不同，在項(xiàng)目談判時(shí)，雙方根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)確定適當(dāng)?shù)暮献鞣绞?。參加?shí)體的有關(guān)各方，對(duì)項(xiàng)目有著共同的利害關(guān)系，需要建立長(zhǎng)期合作關(guān)系。日本全國(guó)共有 430多家動(dòng)漫制作公司，擁有一批國(guó)際頂尖級(jí)的漫畫(huà)大師和動(dòng)漫導(dǎo)演以及大量兢兢業(yè)業(yè)工作在第一線(xiàn)的動(dòng)畫(huà)繪制者。 ? 動(dòng)漫帶來(lái)三大商機(jī)： 首先是大力開(kāi)創(chuàng)動(dòng)漫片的播出市場(chǎng)；其次是積極開(kāi)創(chuàng)動(dòng)漫衍生產(chǎn)品市場(chǎng)，大力對(duì)動(dòng)漫作品進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)利用，提升動(dòng)漫作品的附加價(jià)值如人物、文具、玩具、游戲軟件和服裝等已經(jīng)在全球形成一個(gè)巨大的“動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)鏈”；再次大力開(kāi)拓海外市場(chǎng)，加快日本動(dòng)漫片走向世界 。 日本“動(dòng)漫”出口 ? 2023年日本動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)的年?duì)I業(yè)額達(dá)到 230萬(wàn)億日元，已經(jīng)成為了日本第三大產(chǎn)業(yè)，廣義動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)已經(jīng)占日本十幾個(gè)百分點(diǎn)。漫畫(huà)、動(dòng)畫(huà)、圖書(shū)、音像制品和特許經(jīng)營(yíng)周邊產(chǎn)品在日本已經(jīng)形成了一整套“產(chǎn)業(yè)鏈”，推動(dòng)著日本經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。如《風(fēng)之谷》、《天空之城》、《幽靈公主》等一系列經(jīng)典作品 。英國(guó)生產(chǎn)制成品，落后國(guó)家生產(chǎn)工業(yè)原料（初級(jí)產(chǎn)品） —雙方國(guó)際貿(mào)易 產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易 —產(chǎn)品分工 ? (2) 二戰(zhàn)后 : 1)垂直分工國(guó)際貿(mào)易 ? 2 )水平分工國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作 生產(chǎn)過(guò)程分工 ? 水平分工 :突破各國(guó)資源國(guó)界限制，充分利用全球資源，通過(guò)生產(chǎn)要素全球范圍流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)化國(guó)家之間對(duì)同一工業(yè)產(chǎn)品不同工序展開(kāi)國(guó)際分工，水平分工帶動(dòng)生產(chǎn)要素全球范圍流動(dòng)，從而產(chǎn)生國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作現(xiàn)象。 發(fā)展中國(guó)家 發(fā)達(dá)中國(guó)家 二戰(zhàn)前國(guó)際分工 垂直分工 —國(guó)際貿(mào)易 歐洲市場(chǎng)很缺中國(guó)服裝 八億條襯衫 ＝ 一架空客 A380 “比較優(yōu)勢(shì)理論”：國(guó)家生產(chǎn)某種產(chǎn)品要放棄其他產(chǎn)品的生產(chǎn) ,放棄的其他產(chǎn)品量就是生產(chǎn)某種產(chǎn)品的機(jī)會(huì)成本。 如果甲乙兩國(guó)進(jìn)行貿(mào)易，雙方應(yīng)該如何充分發(fā) 揮自己的優(yōu)勢(shì)？ 我國(guó)在國(guó)際上哪些產(chǎn)品具有優(yōu)勢(shì)？哪些產(chǎn)品不具有優(yōu)勢(shì)？ 思考 貿(mào)易全球化 ——國(guó)際貿(mào)易 國(guó)際分工早期階段 : 生產(chǎn)活動(dòng)全球化 資本 設(shè)計(jì) 裝配 二戰(zhàn)后 —國(guó)際分工 水平分工 —生產(chǎn)全球化 彭蒂亞克 — 萊蔓牌汽車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售示意圖 空中客車(chē)是世界上最先進(jìn)、舒適、可靠的民用客機(jī) 空客的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò) 空客的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò) 英國(guó) 法國(guó) 荷蘭、比利時(shí) 西班牙 德 國(guó) 為什么一架飛機(jī) 要由許多國(guó)家共同生產(chǎn)？ ? 生產(chǎn)外包 — 一種分工思想，‘‘做自己最擅長(zhǎng)做的’’，這種現(xiàn)象成為促進(jìn)制造業(yè)國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主流方式。 ?在新國(guó)際分工模式下 ?保留自己最擅長(zhǎng)的，外包其余的 ? 在新國(guó)際分工模式下 ? 跨國(guó)公司將低附加值的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到具有比較優(yōu)勢(shì)的發(fā)展中國(guó)家，自己則專(zhuān)注于研發(fā)、管理、財(cái)務(wù)運(yùn)作、營(yíng)銷(xiāo)等價(jià)值增值環(huán)節(jié)具有相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的核心業(yè)務(wù)，抓住產(chǎn)業(yè)鏈的高附加值環(huán)節(jié)，就抓住制造業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。 中 國(guó) 東 亞 美 國(guó) 原材料 、 零部件等中間品 — 半成品 返銷(xiāo)工業(yè)制成品 技術(shù) 、 資本密集型工業(yè)制品 、 消費(fèi)品 經(jīng)加工組裝 ： 勞動(dòng)密集型工業(yè)制品 中國(guó)在國(guó)際分工體系中的地位 美國(guó)：世界頭腦 歐盟、日本：世界身軀 中國(guó)：世界四肢（加工制造） 微笑曲線(xiàn) 創(chuàng)新（虛擬）經(jīng)濟(jì)：美國(guó) 制造（實(shí)體）經(jīng)濟(jì)：中國(guó) ? ——— ? ，是指貼牌生產(chǎn)或代工；，是指品牌擁有者將生產(chǎn)制造、物流等環(huán)節(jié)外包給其他廠(chǎng)商的經(jīng)營(yíng)模式；，是指品牌擁有者將生產(chǎn)制造和部分設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)外包給其他廠(chǎng)商的業(yè)務(wù)模式；加工貿(mào)易的最高級(jí)形態(tài)是，是指品牌擁有者將設(shè)計(jì)、制造和物流環(huán)節(jié)都外包給其他廠(chǎng)商的業(yè)務(wù)模式。發(fā)展最為普遍的有商務(wù)服務(wù)計(jì)算機(jī)及相關(guān)服務(wù)，影視和文化 服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)服務(wù)，各類(lèi)專(zhuān)業(yè)服務(wù)等。服務(wù)外包的迅速發(fā)展，使服務(wù)業(yè)這個(gè)傳統(tǒng)上“不可貿(mào)易行業(yè)”的性質(zhì)發(fā)生變化，是服務(wù)業(yè)全球分工體系形成的重要載體 。例美國(guó)羅切斯特市政府原來(lái)打算購(gòu)買(mǎi)一部日本產(chǎn)的鏟雪機(jī)，后來(lái)為了響應(yīng)購(gòu)買(mǎi)國(guó)貨的號(hào)召，就改買(mǎi)美國(guó)制造的鏟雪機(jī)。 美國(guó)的波音 747飛機(jī)，它是由 8個(gè)國(guó)家的 1600個(gè)大型企業(yè)、 企業(yè)協(xié)作生產(chǎn)的。 美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家羅伯特 哪里成本最低，就在哪里生產(chǎn)，根本不考慮國(guó)界問(wèn)題。 根據(jù)麥肯錫的分析，全球范圍內(nèi) 49%的軟件工程，44%的信息技術(shù)服務(wù)， 25%和 19%的金融業(yè)、保險(xiǎn)業(yè)以及 13%的制藥業(yè)職位可以轉(zhuǎn)移到低工資國(guó)家。目前全球服務(wù)外包的市場(chǎng)規(guī)模在 3000億至 5000億美元之間，在未來(lái)若干年內(nèi)將繼續(xù)保持 20％到 30％的增長(zhǎng)速度。 思考： 波音公司的零部件在美國(guó)能否生產(chǎn)？波音公司為什么把某些零部件生產(chǎn)舍近求遠(yuǎn)放在國(guó)外進(jìn)行？ 跨國(guó)公司在全球范圍內(nèi)尋找最佳區(qū)位，最終為了充分利用當(dāng)?shù)氐膬?yōu)勢(shì)資源把生產(chǎn)成本降到最低 。 ? ? 現(xiàn)代航空技術(shù)、洲際高速公路、遠(yuǎn)程通訊技術(shù)和計(jì)算機(jī)信息處理技術(shù)的飛速發(fā)展和廣泛運(yùn)用，為這些要素在全球范圍內(nèi)的流動(dòng)提供了物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。麥克盧漢（ ）在 1960年出版的《傳播探索》（ ）一書(shū)中首次提出“地球村”（ ）的概念，就是從通訊技術(shù)的革新給人類(lèi)帶來(lái)的全新變化角度考慮的?？梢?jiàn)技術(shù)因素在全球化過(guò)程起著非常重要的基礎(chǔ)性作用。 ? 由于科技的發(fā)展降低了人類(lèi)社會(huì)的交易成本和信息成本，從而提高資本配置效率。從此，隔斷英倫三島與歐洲大陸的天塹變通途，人們只要坐上被稱(chēng)為“歐洲之星”的高速列車(chē)，穿越海底隧道，連接倫敦、巴黎、布魯塞爾僅需 3個(gè)小時(shí)。我國(guó)第一臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的以氫燃料為動(dòng)力的轎車(chē)研制成功，標(biāo)志著我國(guó)氫動(dòng)力技術(shù)已達(dá)國(guó)際同步領(lǐng)先水平。 新款梅賽德斯 奔馳 S550( S550)已經(jīng)已經(jīng)裝備了真正意義上的夜視儀。即使是在漆黑的夜晚，駕駛員也可以清晰地看到前邊的道路狀況。 通信工具的演變 人類(lèi)自古以來(lái)是怎樣傳遞信息的？ 第一次工業(yè)革命 第二次工業(yè)革命 第三次科技革命 “說(shuō)到每天上班 8小時(shí)這件事 ,其實(shí)是本世紀(jì)人類(lèi)生活史上的最大發(fā)明 ,也是最長(zhǎng)的一出集體悲喜劇。 給用戶(hù)隨時(shí)提供大量信息 ,由通信網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)庫(kù)以及日用電子產(chǎn)品組成的完備網(wǎng)絡(luò)體系。 國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)深刻的改變著人們的思維和習(xí)慣，使社會(huì)發(fā)展的步伐越來(lái)越快，人與社會(huì)、人與人之間的聯(lián)系加強(qiáng)。如今，全球?qū)拵в脩?hù)增長(zhǎng)呈爆炸式，中國(guó)占據(jù)了寬帶大國(guó)的頭把交椅，預(yù)計(jì)到 2023 年末，寬帶的總體普及率將翻一翻，用戶(hù)數(shù)量將超過(guò) 3 億。 全球第一，2023年我國(guó)電子商務(wù)交易總額突破４萬(wàn)億元，互聯(lián)網(wǎng)改變?nèi)藗兩?，改造和提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，帶動(dòng)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為我國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的新型戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。 （ B2商家對(duì)客戶(hù)，直接面向消費(fèi)者銷(xiāo)售產(chǎn)品和服務(wù)，這種形式的電子商務(wù)一般以網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)為主，主要借助于互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)展在線(xiàn)銷(xiāo)售活動(dòng)。這些商品對(duì)購(gòu)買(mǎi)者視、聽(tīng)、觸、嗅等感覺(jué)體驗(yàn)要求較低，像服裝、音響設(shè)備、香水需要消費(fèi)者特定感官體驗(yàn)的商品不適宜在網(wǎng)上銷(xiāo)售 ） 我國(guó) 2023年網(wǎng)上購(gòu)物 億人，占銷(xiāo)售額 %， 2年后 5%， 2023年 56億人，占銷(xiāo)售額 25%. 在杭州市文三路的一家數(shù)碼廣場(chǎng)里，一名顧客試戴一款具有 3功能的太陽(yáng)鏡。 公司聯(lián)合菲利浦 ()公司的共同開(kāi)發(fā)出機(jī)器人。此外，還能夠打理家務(wù)和報(bào)告主人來(lái)客人了。 機(jī)器人男仆 ? 國(guó)際資本的發(fā)展前提 ? 市場(chǎng)全球化和生產(chǎn)全球化的發(fā)展，必然導(dǎo)致國(guó)際資本在全球范圍的自由流動(dòng)。 1999年 10月，美國(guó)著名投資公司高盛向阿里巴巴 注入 500萬(wàn)美元風(fēng)險(xiǎn)資金； 2023年 01月，日本互聯(lián)網(wǎng)投資公司軟銀 ()以2023萬(wàn)美元與阿里巴巴結(jié)盟。這些跨國(guó)公司控制了全世界 30 %以上的生產(chǎn)，掌握了全世界 70%的對(duì)外直接投資， 50%以上的世界貿(mào)易，80%以上的專(zhuān)利和其他技術(shù)轉(zhuǎn)讓。 同時(shí)跨國(guó)公司要實(shí)現(xiàn)全球擴(kuò)張，倡導(dǎo)的貿(mào)易、投資、金融的自由化，為跨國(guó)公司進(jìn)入別的國(guó)家和地區(qū)排除障礙。 ? 經(jīng)濟(jì)全球化即是一個(gè)事實(shí)，又是一個(gè)過(guò)程。 總之，經(jīng)濟(jì)全球化對(duì)世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇，也帶來(lái)嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。 ? 生產(chǎn)活動(dòng)全球化 ? 企業(yè)在全球范圍內(nèi)整合經(jīng)濟(jì)資源，利用各國(guó)要素優(yōu)勢(shì)進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)。生產(chǎn)過(guò)程超越了國(guó)界成為國(guó)際生產(chǎn)。 ? 市場(chǎng)全球化：產(chǎn)品全球化： 1）產(chǎn)品自由流動(dòng) ? 要素全球化： 1）資本自由流動(dòng) ? 2）技術(shù)自由流動(dòng) ? 一方面，很多企業(yè)提供的產(chǎn)品和服務(wù)面對(duì)的是全球消費(fèi)者，使得這些企業(yè)獲得了比起國(guó)內(nèi)市場(chǎng)更為廣闊的發(fā)展空間；另一方面，