【正文】 點(diǎn) 按時(shí)保質(zhì)巡檢脫硫塔溢流口并做好巡檢記錄，車間不定時(shí)抽查每次啟泵后重點(diǎn)檢查疏通溢流口因 2爐脫硫系統(tǒng)正在改造過程中，安裝的臨時(shí)煙道變更了原有的系統(tǒng)，即使是在一臺爐運(yùn)行的情況下，依然無法成功將煙氣隔離，因此，人員無法進(jìn)入塔內(nèi)進(jìn)行檢修作業(yè)，導(dǎo)致 34脫硫塔溢流口成了影響鍋爐長周期運(yùn)行的重大安全隱患；針對此情況，公司史無前例的申請全系統(tǒng)停運(yùn)，重點(diǎn)為了清挖 34脫硫塔底，經(jīng)過車間全體人員與外委施工隊(duì)的共同奮戰(zhàn)，將脫硫塔除霧器、塔板、切入口及塔底積灰積垢進(jìn)行了徹底清理，為公司主設(shè)備日后的安全穩(wěn)定運(yùn)行做好了強(qiáng)有力的鋪墊工作，相信日后再通過按時(shí)保質(zhì)的巡檢，在 2爐脫硫系統(tǒng)改造完成之前，可杜絕 34脫硫塔溢流口帶來的安全隱患。在當(dāng)前困難形勢下，車間在人員情緒波動(dòng)方面把握不到位，未做好安撫調(diào)解工作。車間管理人員應(yīng)經(jīng)常與崗位人員保持溝通，把握人員的情緒波動(dòng)，做好安撫調(diào)解工作，避免再次出現(xiàn)不冷靜行為。巡檢質(zhì)量 6月 18日夜班氣力輸灰丙值運(yùn)行人員在脫硫循環(huán)泵房巡檢時(shí)未及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常（ 3脫硫泵電機(jī)跳閘），依然填寫正常氣力輸灰運(yùn)行崗位人員對公司巡檢制度執(zhí)行不到位、不履職不盡責(zé)，走馬觀花，未切實(shí)做到在崗在位在狀態(tài)。在公司已考核的基礎(chǔ)上，車間亦對責(zé)任人作出內(nèi)部考核100分車間要求全體檢修及運(yùn)行人員要履職盡責(zé)、提高巡檢質(zhì)量、杜絕走馬觀花，避免今后再次發(fā)生類似事件。上半年缺陷數(shù)量統(tǒng)計(jì)圖示Text 1 Tt 4攪拌系統(tǒng)循環(huán)系統(tǒng)脫硫塔在線參數(shù)脫硝系統(tǒng)559 壓濾系統(tǒng)12182上半年缺陷分類比例圖示及分析評價(jià)一類缺陷13項(xiàng)占 %二類缺陷13項(xiàng)占 %三類缺陷25項(xiàng)占 49%對于缺陷管理，車間一直堅(jiān)持自查自消自登記的缺陷管理模式，2023年上半年車間共自查缺陷 51項(xiàng)，其中安全生產(chǎn)類缺陷： 23項(xiàng)、文明生產(chǎn)類缺陷： 28項(xiàng)；一類缺陷： 13項(xiàng)、二類缺陷： 13項(xiàng)、三類缺陷： 25項(xiàng)，均已全部消除，消除合格率： 100%，并建立健全了缺陷單及缺陷登記臺賬，整體評價(jià)：合格。2%異常事件4%預(yù)案前瞻6%巡回檢查38%專項(xiàng)檢查20%運(yùn)行管控16%質(zhì)量管控14%安全監(jiān)督現(xiàn)場可視化上半年現(xiàn)場可視化分類比例圖示及分析評價(jià)分析評價(jià)：車間嚴(yán)格按照公司現(xiàn)場可視化管理規(guī)定執(zhí)行，每周末制定下周專項(xiàng)檢查計(jì)劃，并嚴(yán)格按照計(jì)劃進(jìn)行現(xiàn)場拍照檢查，對于安全、質(zhì)量、參數(shù)、隱患、應(yīng)急預(yù)警五大板塊查出的一系列問題，根據(jù)需整改項(xiàng)目的輕重急緩及時(shí)制定整改措施及完成時(shí)限，并整改落實(shí)，同時(shí)，建立健全了現(xiàn)場可視化隱患排查電子版及紙質(zhì)版臺賬且每周匯總一次， 2023年上半年車間共建立電子版及紙質(zhì)版臺賬各 25份；同時(shí)每天匯總公司下發(fā)的可視化整改單，及時(shí)下發(fā)到班組進(jìn)行整改，整改完成后及時(shí)打印并回復(fù)給下發(fā)部門，確實(shí)因無材料及配件造成的延期，及時(shí)向下發(fā)部門反饋并辦理延期手續(xù)，并在延期完成時(shí)限內(nèi)整改完成。上半年車間內(nèi)部考核分類比例圖示參數(shù)異常5S質(zhì)量管控巡檢質(zhì)量運(yùn)行參數(shù)車間內(nèi)部考核勞動(dòng)紀(jì)律36% 27%10% 12%10% 5%2023年上半年車間內(nèi)部考核分類比例圖示2023年上半年車間內(nèi)部考核分類比例圖示上半年應(yīng)急演練及事故預(yù)想統(tǒng)計(jì)（單位：項(xiàng)）及分析評價(jià) 類別月份基本常識 脫硫系統(tǒng) 脫硝系統(tǒng) 在線異常 氣力輸灰 ?；? 管理合計(jì)一月 1 3 1 5二月 1 2 3三月 5 1 6四月 4 1 5五月 3 2 5六月 1 2 1 2 6合計(jì) 1 10 11 8 30分析評價(jià)：上半年車間共出具應(yīng)急演練 24題，事故預(yù)想 6題，出題范圍主要集中在脫硫脫硝系統(tǒng)及在線異常方面的知識，主要原因?yàn)樯习肽暝诿摿蛎撓跸到y(tǒng)及在線參數(shù)方面出現(xiàn)問題較多，同樣也解決了很多問題，基本都是本周出現(xiàn)什么問題接著就出哪方面的演練項(xiàng)目，通過應(yīng)急演練及事故預(yù)想的具體實(shí)施，切實(shí)能夠使檢修及運(yùn)行人員理論結(jié)合實(shí)踐，在學(xué)的同時(shí)也能做，真正起到其應(yīng)有的效果，解決一系列相關(guān)問題，同時(shí)也提高了員工遇見問題、發(fā)現(xiàn)問題并解決問題的能力，逐步實(shí)現(xiàn)重在解決問題的長遠(yuǎn)目標(biāo)。上半年預(yù)警項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)及分析評價(jià)序號 預(yù)警項(xiàng)目 實(shí)施月份 備注1 3脫硫塔（旋流板堵塞） 1月2 2爐脫硝系統(tǒng)（氮氧化物異常） 1月3 4爐氮氧化物濃度（運(yùn)行時(shí)超標(biāo)） 1月4 脫硝冷干機(jī)處理效果差 1月5 4爐脫硝噴槍無法形成霧化 1月6 3爐脫硝分析儀含氧量偏高 2月7 在線含氧量異常前瞻 2月8 脫硫在線煙氣流量偏高（ 100萬 m3/h ） 3月9 23爐脫硝分析儀含氧量高 3月10 2爐脫硝氨水氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥打不開 3月11 4爐脫硝噴槍霧化實(shí)驗(yàn) 3月12 23爐脫硝分析儀含氧量異常 4月13 壓濾機(jī)上水量小，工作壓力低、壓濾產(chǎn)量低 4月14 3脫硫塔自動(dòng)反沖洗裝置無法投入自動(dòng)運(yùn)行 4月15 脫硫池漿液表面漂浮積灰 4月16 2脫硫循環(huán)泵運(yùn)行時(shí)噪聲大 4月上半年預(yù)警項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)及分析評價(jià)序號 預(yù)警項(xiàng)目 實(shí)施月份17 3脫硫塔積灰 5月18 3爐脫硝噴射系統(tǒng)無噴吹壓力 5月19 4爐氮氧化物超標(biāo) 5月20 2脫硫循環(huán)泵無法達(dá)到備用 5月21 3爐脫硝噴槍磨損 6月22 1脫硫循環(huán)泵運(yùn)行電流低 6月23 在線上傳數(shù)據(jù)超標(biāo)（大于 200mg/m3） 6月24 新泰環(huán)保局三季度比對措施 6月25 在線 SO2 、 NOx上傳無數(shù)據(jù) 6月總結(jié)分析216。不足：個(gè)別預(yù)警項(xiàng)目課題相對簡單，課題覆蓋面小，跑題，且出現(xiàn)重復(fù)現(xiàn)象。改進(jìn)：下半年，車間將繼續(xù)完善預(yù)警課題類型，加大課題覆蓋性，不僅僅針對設(shè)備，例如：增加環(huán)保突查預(yù)案、系統(tǒng)預(yù)案、防洪防火、防寒防凍，?；奉A(yù)案等，不斷優(yōu)化，持續(xù)改進(jìn)，加強(qiáng)針對性，時(shí)效性，目的性，同時(shí)組織班組人員共同學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)，切實(shí)使預(yù)警管理起到其應(yīng)有的防患作用。分析評價(jià)： 5月 26日之前，每周四 5S主要針對設(shè)備衛(wèi)生，每周制定一項(xiàng)設(shè)備作為重點(diǎn)改善項(xiàng)目，整體改善效果較好； 5月 23日下發(fā)新規(guī)定后，每周四 5S改善計(jì)劃針對全車間衛(wèi)生區(qū)：包含設(shè)備、馬路、室內(nèi)、檢修現(xiàn)場、倉庫等 7個(gè)板塊，并制定 1項(xiàng)隱蔽部位作為專項(xiàng)改善計(jì)劃，新規(guī)定的實(shí)行，提高了 5S衛(wèi)生清理的整體覆蓋性，有效的改善和提升了現(xiàn)場衛(wèi)生質(zhì)量。不足：新規(guī)定下發(fā)的前兩周，車間自查衛(wèi)生項(xiàng)全部合格，無不合格項(xiàng)，反應(yīng)出車間在進(jìn)行 5S自查時(shí)，只拍好的不拍差的，未能真實(shí)反應(yīng)出車間對 5S改善的最終效果，也沒有徹底貫徹領(lǐng)會 5S改善的真正意義；自 6月 16日開始，車間在自查自評中，如實(shí)排查并匯報(bào)不合格項(xiàng)，并形成了自查自評整改閉合三要素管控模式，如實(shí)反應(yīng)出車間對 5S管控的真實(shí)效果。改進(jìn)： 每周四 5S自查不合格項(xiàng)不低于整體項(xiàng)數(shù)的 20%； 完善 5S自查自評整改三要素閉合管控模式并定期整改復(fù)查； 對于專項(xiàng)隱蔽部位，在改善合格后，形成固化模式并保持。優(yōu)點(diǎn)：在各車間中最早形成 5S自查自評整改三要素閉合管控模式并實(shí)行。對于設(shè)備檢修完畢后的驗(yàn)收工作，在通過二、三級驗(yàn)收后，兩日內(nèi)填寫設(shè)備質(zhì)量驗(yàn)收單并及時(shí)錄入更新設(shè)備臺賬，不拖沓不扎推，上半年，車間共完成二級驗(yàn)收 29項(xiàng)，三級驗(yàn)收 16項(xiàng)，全部合格，更新設(shè)備臺賬 28項(xiàng)。上半年新工藝的應(yīng)用（ Ⅰ ）216。216。216。12上半年新工藝的應(yīng)用（ Ⅱ ）216。類別 定期工作內(nèi)容 完成情況 評價(jià) 改進(jìn) 潤滑管理 轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備潤滑 每月 1日、 15日定期潤滑并填寫加油記錄合格運(yùn)行管控 脫硫循環(huán)泵電流 每小時(shí)檢查一次 合格空壓機(jī)運(yùn)行參數(shù) 每小時(shí)檢查一次 合格循環(huán)液 PH值 每天抽查 合格 抽查出 PH值低于 9時(shí)進(jìn)行考核檢查疏通脫硫塔溢流口 每小時(shí)一次 合格 每次啟泵后重點(diǎn)檢查疏通壓濾機(jī)工作壓力 每天檢查 合格在線三類上傳數(shù)據(jù) 每天檢查 合格在線煙氣流量 每天檢查 合格脫硝分析儀含氧量 每天檢查 合格脫硝系統(tǒng)進(jìn)氣壓力 每周檢查 2次 合格3脫硫塔自動(dòng)反沖洗壓力 每天檢查 合格 現(xiàn)為手動(dòng)定時(shí)沖洗，第三層沖洗壓力超標(biāo)，判斷為反沖洗噴頭堵塞上半年定期工作完成情況統(tǒng)計(jì)及分析評價(jià)類別 定期工作內(nèi)容 完成情況 評價(jià) 改進(jìn) 文件編制 生產(chǎn)總結(jié) 每月 23日完成并上報(bào) 合格非煤總結(jié) 每月 23日完成并上報(bào) 合格月度安全分析會材料 每月月底前完成并上報(bào) 合格月度經(jīng)營分析會材料 每月 3日前完成并上報(bào) 合格運(yùn)行分析 每月 20日完成并上報(bào) 合格事故預(yù)想 每月 5日前完成并上報(bào) 合格設(shè)備安全評價(jià)及預(yù)警管理評價(jià) 每周一次并上報(bào) 合格每周設(shè)備預(yù)警完成情況及下周預(yù)警 每周一次并上報(bào) 合格月中檢修會匯報(bào)材料編制 每月 10日完成并匯報(bào) 合格月度檢修會匯報(bào)材料及下月工作計(jì)劃編制 每月 21日、 22日完成并匯報(bào) 合格車間內(nèi)部考核 每月最后一天完成并上報(bào) 合格每周成本管控措施及下周管控計(jì)劃 每周三完成并上報(bào) 合格光明之聲 每月月底前完成并上報(bào) 合格車間隱患排查臺賬 每周統(tǒng)計(jì)匯總一次 合格上半年定期工作完成情況統(tǒng)計(jì)及分析評價(jià)類別 定期工作內(nèi)容 完成情況 評價(jià) 改進(jìn) 日常工作 壓電石泥、卸電石泥 每天壓濾電石泥、卸載電石泥，至少一鍋合格清理脫硝壓縮用氣進(jìn)氣過濾器濾芯 每周二、周五清理過濾器濾芯合格清理在線取樣濾芯及取樣管 每周一次 合格清理疏通在線煙氣分析儀采樣管 每周兩次 合格監(jiān)測脫硫脫硝參數(shù) 每月一次 不合格 每半月監(jiān)測一次，且起爐后及季度比對前必須自行監(jiān)測摸底設(shè)備切換 切換空壓機(jī) 每周一切換空壓機(jī) （特殊情況除外）合格216。216。u缺少管理提升類定期工作，下半年車間將重點(diǎn)增加具體的管理提升類定期工作，用以補(bǔ)充完善車間目前在管理方面存在的落后及