電子商務(wù)物流技術(shù)管理概述-在線瀏覽
2025-02-21 18:38本頁面
【正文】 車的前后輪中心。（ 3）由液壓推動(dòng)的兩對(duì)夾持臂打開，與定位臂之間構(gòu)成四組夾持機(jī)構(gòu)，從前后輪內(nèi)側(cè)抬升車輪，由行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)搬運(yùn)汽車至指令位置。自動(dòng)導(dǎo)引車（ AGV）概述 AGV的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)（ 1）車體系統(tǒng)；（ 2）行走系統(tǒng)；（ 3）移載系統(tǒng)；（ 4）車載控制系統(tǒng)；（ 5）安全與輔助系統(tǒng)。 AGV的分類（ 1）按照自主程度劃分， AGV可分為智能型和普通型兩類；（ 2）從用途和結(jié)構(gòu)來分， AGV主要有承載型、牽引型、叉車式、托盤式、單元載荷式、輕便式、專用式等；（ 3）根據(jù) AGV系統(tǒng)中 AGV運(yùn)行路線的性質(zhì)，制導(dǎo)系統(tǒng)可分為以下幾種：v ① 固定路徑制導(dǎo)；v ② 自由路徑制導(dǎo)；v ③ 組合路徑制導(dǎo)。 AGV的應(yīng)用與發(fā)展（ 1） AGV的應(yīng)用v ① 自動(dòng)化立體倉庫；v ② 柔性加工系統(tǒng)；v ③ 柔性裝配系統(tǒng) (以 AGV作為活動(dòng)裝配平臺(tái) )；v ④ 機(jī)械、電子、卷煙、醫(yī)療。（ 2） AGV的發(fā)展v ① AGV的市場(chǎng)正向自動(dòng)化程度高的高檔市場(chǎng)和流通領(lǐng)域、辦公室等大多數(shù)以人為接點(diǎn)的低檔市場(chǎng)發(fā)展；v ② AGV正向多導(dǎo)向方式、智能化發(fā)展；v ③ 對(duì) AGV進(jìn)行工程可行性分析驗(yàn)證時(shí)，愈來愈多的使用系統(tǒng)仿真方法；v ④ AGV模塊化設(shè)計(jì)研究；v ⑤ AGV系統(tǒng)控制結(jié)構(gòu)愈來愈多地具有跟蹤物料和儲(chǔ)存信息的功能，以支持 “準(zhǔn)時(shí)制 ”生產(chǎn)，以便允許與 AGV間或任何其他控制器進(jìn)行通信；v ⑥ 把 AGV和移動(dòng)機(jī)器人能夠進(jìn)行靈活操作的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來；v ⑦ AGV在工業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用將繼續(xù)增長(zhǎng)，并進(jìn)入生活服務(wù)行業(yè)。對(duì)于每一種物品，編碼是唯一的。 普通的一維條碼僅作識(shí)別信息，要從數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)提取相關(guān)信息。常用條碼（ 1） UPC碼 UPC條碼成功地應(yīng)用于商業(yè)流通領(lǐng)域中，對(duì)條碼的應(yīng)用和普及起到了極大的推動(dòng)作用。到 1981年， EAN已發(fā)展成為一個(gè)國(guó)際性的組織 ，且 EAN碼與UPC碼兼容。 EAN碼有兩種版本 —— 標(biāo)準(zhǔn)版和縮短版 。兩種條碼的最后一位為校驗(yàn)位，由前面的 12位或 7位數(shù)字計(jì)算得出。前綴碼是國(guó)際 EAN組織標(biāo)識(shí)各會(huì)員組織的代碼，我國(guó)為 690、 691和 692；廠商代碼是 EAN編碼組織在EAN分配的前綴碼的基礎(chǔ)上分配給廠商的代碼；商品項(xiàng)目代碼由廠商自行編碼；校驗(yàn)碼為了校驗(yàn)代碼的正確性。這樣的編碼方式就保證了無論在何時(shí)何地， 6901010101098就唯一對(duì)應(yīng)該種商品。建立了全球統(tǒng)一的商品標(biāo)識(shí)代碼系統(tǒng)及條碼標(biāo)識(shí)，以條碼識(shí)讀為基礎(chǔ)的 POS自動(dòng)銷售系統(tǒng)，帶來了銷售、庫存管理、訂貨、結(jié)算方式的變革，同時(shí)也促進(jìn)了條碼體系的發(fā)展及其在更大范圍、更多領(lǐng)域的應(yīng)用，逐步從供應(yīng)鏈的零售末端前推到配送、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)任锪鞲鱾€(gè)環(huán)節(jié)。不夸張地說，沒有條碼的物流過程已成為不可想象。是開放系統(tǒng)中應(yīng)用自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化的解決方案。庫德巴（ Codebar）條碼 交叉二五條碼 CodeCodeMatrix一維條碼線性容量較小（ 30個(gè)字符左右），只能包含字母和數(shù)字，空間利用率低、條碼遭到破損后就不能閱讀。PointSale（煙草的計(jì)量單位：條、件（ 50條）、箱（ 5件））。GTIN是為全球貿(mào)易項(xiàng)目提供唯一標(biāo)識(shí)的一種代碼（或稱數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)）。有四種編碼結(jié)構(gòu)： EANUCC8(小尺寸商品 )、UCC12（加拿大、美國(guó)）以及 EAN第四種結(jié)構(gòu)用于由相同貿(mào)易項(xiàng)目組成的包裝單元。因?yàn)樵谖锪鬟^程中，有時(shí)候在批發(fā)、配送中以 “箱 ”為單位進(jìn)行貿(mào)易。UCC標(biāo)識(shí)代碼（ EAN/UCC13除去校驗(yàn)碼）。編碼結(jié)構(gòu)或 EAN/UCC8編碼結(jié)構(gòu)，可通過對(duì)其內(nèi)含貿(mào)易項(xiàng)目的 EAN(SerialContainerBarcode)即系列 貨 運(yùn)包裝箱代 碼 .其代碼結(jié)構(gòu)如下表所示。B． 擴(kuò)展位 表示包裝類型，用于增加 SSCC的容量，由建立SSCC的廠商分配。C． 廠商識(shí)別代碼 同零售商品。E． 校驗(yàn)位 包裝項(xiàng)目上最好使用兩個(gè)條碼符號(hào)，放置在相鄰的兩個(gè)面上 —— 短的面和長(zhǎng)的面右側(cè)各放一個(gè)。六、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（ GPS）與地理信息系統(tǒng)（ GIS）物流技術(shù)綜合應(yīng)用 GPS技術(shù)（ 1） GPS概述positioning（ 3） GPS在物流領(lǐng)域的應(yīng)用① 基于 GPS技術(shù)的車輛導(dǎo)航系統(tǒng)② 基于 GPS的運(yùn)輸管理系統(tǒng)。 GIS技術(shù)（ 1） GIS技術(shù)概述GIS（ GeographicalsystemsGIS系統(tǒng)運(yùn)行圖（ 2） GIS技術(shù)在物流中的應(yīng)用現(xiàn)代物流中的 GIS主要應(yīng)用在運(yùn)輸路線的選擇、倉庫位置的選擇、倉庫的容量設(shè)置、合理裝卸策略、運(yùn)輸車輛的調(diào)度和投遞路線的選擇。Aided七、無線射頻技術(shù) Identity最簡(jiǎn)單的 RFID系統(tǒng)由標(biāo)簽（ Tag）、解讀器（ Reader）和天線（ Antenna） RFID的特點(diǎn)如下：第一，非接觸操作，長(zhǎng)距離識(shí)別（幾厘米至幾十米），因此完成識(shí)別工作時(shí)無須
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