物流基礎(chǔ)和戰(zhàn)略new(1)-在線瀏覽
2025-02-21 15:46本頁面
【正文】 ’s law) （ Gilder’s law) (Metcalfe’s law ) ，周期縮短 能力 與機會 、舊吃新 傳統(tǒng)經(jīng)濟 新經(jīng)濟 戰(zhàn)略選擇偏好 一體化戰(zhàn)略（并購、自主研發(fā)、全資公司等） 基于合作和競爭的網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略（外包、特許、集團、戰(zhàn)略聯(lián)盟等） 企業(yè)博弈行為 零和非合作博弈 非零和合作博弈 企業(yè)競爭戰(zhàn)略 低成本；差別化；集中化 競爭＋合作 市場行為 規(guī)模經(jīng)濟和范圍經(jīng)濟 精益靈捷 競爭優(yōu)勢 成本領(lǐng)先優(yōu)勢；差別化優(yōu)勢 柔性、靈活性、開發(fā)性 競爭優(yōu)勢的范圍 企業(yè)的職能層次 公司高級層次 競爭優(yōu)勢來源 基于價格或終端產(chǎn)品 — 市場矩陣的優(yōu)勢 基于知識與信息的核心競爭能力 市場組織 壟斷企業(yè) 基于知識的寡頭壟斷和聯(lián)盟或聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò) 認知模式 連續(xù)性的 間斷性的想象力層級，打破常規(guī) 經(jīng)濟規(guī)律 報酬遞減 報酬遞增 傳統(tǒng)經(jīng)濟與新經(jīng)濟下的企業(yè)戰(zhàn)略內(nèi)涵比較 新時期誕生的經(jīng)濟模式 對 企業(yè)發(fā)展 的影響 ? 企業(yè) 組織邊界 模糊化 ? 企業(yè) 交易的 直接化 ? 企業(yè) 組織的 扁平化、虛擬化 ? 服務(wù)的 在線化 ? 企業(yè) 規(guī)模的 原子化 煙草行業(yè)環(huán)境是什么？ 行業(yè) 優(yōu)勢和物流基礎(chǔ) ? 中國煙草對國民經(jīng)濟和地方經(jīng)濟發(fā)展貢獻重大，地位舉足輕重 ? 專賣體制保護 壟斷經(jīng)營，全國統(tǒng)一市場，市場占有率和價格水平的控制。 7R原則： 在恰當(dāng)?shù)?時間 恰當(dāng)?shù)?地點 以及恰當(dāng)?shù)?條件 把恰當(dāng)?shù)?商品 以恰當(dāng)?shù)?成本 和恰當(dāng)?shù)?方式 送到恰當(dāng)?shù)?消費者 手中 現(xiàn)代物流追求的是這 七個恰當(dāng) 客戶服務(wù) 特征 傳統(tǒng)物流 現(xiàn)代物流 物流服務(wù) 特點 各種物流功能相對孤立 無物流中心 不能控制整個物流鏈 限于地區(qū)物流服務(wù) 短期行為 以客戶為中心的物流服務(wù)項目 專業(yè)化物流被普遍接受和采用 采用物流 /配送中心 物流鏈的全面管理 提供個性化物流服務(wù) 與客戶的長期合作 物流服務(wù) 側(cè)重 價格競爭 提供標(biāo)準(zhǔn)服務(wù) 以降低總物資成本為目標(biāo) 增值物流服務(wù) 為顧客提供“量身定做”的特殊服務(wù) 物流信息 技術(shù) 局部單項 IT技術(shù)應(yīng)用 企業(yè)數(shù)據(jù)庫資源重視不足 實時信息系統(tǒng) 與利益關(guān)系者的電子商務(wù)聯(lián)系 CRM、 電話訂貨、網(wǎng)上配貨、電子結(jié)算 半 /自動分揀、倉庫、 GPS/GIS? 存貨管理系統(tǒng) 物流管理 有限的現(xiàn)代化管理 全面質(zhì)量管理 時間基礎(chǔ)管理 數(shù)據(jù)資源管理 業(yè)務(wù)過程管理 傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流特征比較 物流在經(jīng)濟生活中的位置 社 會 政治 經(jīng)濟 文化 生產(chǎn) 流通 消費 經(jīng) 濟 三個空間 所有權(quán) 空間 時間 空間 場所 空間 填補生產(chǎn)與消費之間空間的經(jīng)濟功能 流 通 商流 物流 從企業(yè)的角度看物流 供應(yīng)商 工廠 銷售公司 零售戶 回收物流 采購物流 生產(chǎn)物流 銷售物流 顧客 卷煙工業(yè)企業(yè) 卷煙工業(yè)企業(yè) 卷煙工業(yè)企業(yè) 商 業(yè) 企 業(yè) 零 售 戶 零 售 戶 零 售 戶 煙草行業(yè)現(xiàn)代物流工作基本思路思路 銷 售 物 流 物流業(yè)務(wù)的廣泛性 ? 運輸業(yè) 鐵道、汽車 遠洋、沿海、內(nèi)河船運 航空、管道 ? 集裝箱聯(lián)運業(yè) ? 倉庫業(yè) ? 儲運業(yè) ? 托運業(yè) ? 貨代業(yè) ? 起重裝卸業(yè) ? 快遞業(yè) ? 拆船業(yè) ? 拆車業(yè) ? 集裝箱租賃業(yè) ? 托盤聯(lián)營業(yè) ? 配送業(yè) ? 第三 /四方物流業(yè) ? 物流軟件業(yè) ? 物流咨詢設(shè)計業(yè) 構(gòu)成現(xiàn)代物流系統(tǒng)的 功能 要素 運輸 保管 物流 裝卸、搬運 包裝 流通 加工 物流信 息處理 物流 網(wǎng)絡(luò) 配送 回送、廢棄物 物流管理 在庫管理 配送 搬運 倉儲 包裝 運輸 裝卸 物流功能 流體 流量 流向 載體 流程 物流過程 …… 其它價值要素 人才流 資金流 管理流 物流 商流 監(jiān)管流 企業(yè)運轉(zhuǎn) 通道 載運工具 基礎(chǔ)設(shè)施 網(wǎng)絡(luò) 信息流 資 源 顯 性 隱性 人、財、物 （倉庫、運輸工具、設(shè)備 …… ） 理念、技術(shù)、信息、 規(guī)程、經(jīng)驗、市場 …… 物流系統(tǒng)如此復(fù)雜， 從何下手 如何控制復(fù)雜性 ? KISS— Keep It Simple and Stupid ? 7 +/ 2 ? 系統(tǒng)方法 ? 多視角透視 ? 20： 80 ? 。 現(xiàn)狀分析 找準(zhǔn)切入點 明確范圍、目標(biāo)定位 評估，方案優(yōu)化 物流規(guī)劃設(shè)計步驟 現(xiàn)代物流規(guī)劃流程 實 施 提 出 方 案 卷煙銷售企業(yè)現(xiàn)代物流規(guī)劃的切入點 ? 在統(tǒng)籌規(guī)劃的基礎(chǔ)上， 先搞集中配貨、送貨， 建設(shè) 現(xiàn)代化 經(jīng)營型配送中心 現(xiàn)代化銷售型配送中心 （配銷中心） 基礎(chǔ)工作 省市聯(lián)網(wǎng) （物流中心） 全國聯(lián)網(wǎng) ? 以此為切入點， 然后向兩頭擴充 推動 延擴 切入點 － 重點規(guī)劃 現(xiàn)代化 綜合集成 銷售型配送中心 ? 集 管理流
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