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流程管理培訓(xùn)教材(ppt137頁)-在線瀏覽

2025-02-21 15:10本頁面
  

【正文】 停工待料 多重步驟流程 投入 步驟一 緩沖 步驟二 產(chǎn)出 緩沖 ● 可視為步驟間的儲存機(jī)制,暫時(shí) 儲存前一個(gè)步驟的產(chǎn)出,等待下 一個(gè)步驟的繼續(xù)使用 ● 緩沖可使各步驟獨(dú)立 接單生產(chǎn)流程 ?接單生產(chǎn) (Make to order) 流程只依實(shí)際訂單進(jìn)行生產(chǎn),可將半成品與制成品庫存降至最低 ?較長的響應(yīng)時(shí)間,例如服務(wù)業(yè) ?溫迪漢堡 原料 烹調(diào) 顧客點(diǎn)餐 組合 送餐 蔬菜湯 存貨生產(chǎn)流程 ?存貨生產(chǎn) (Make –to stock) ?為一高效率之流程,透過標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的生產(chǎn),快速的將產(chǎn)品提供給顧客 ?首重成品存量的控制,顧客需求是直接以庫存來滿足 ?麥當(dāng)勞 —舊流程 原料 烹調(diào) 組合 送餐 顧客點(diǎn)餐 完成品 同步 /異步流程 ?同步流程 (pacing) 是指在作業(yè)流程中,產(chǎn)品移動的間隔時(shí)間是固定的, 為了協(xié)調(diào)生產(chǎn)線的作業(yè),運(yùn)用機(jī)械裝置達(dá)到同步效果。 流程績效指針 ? 產(chǎn)出時(shí)間 ( throughput time) 產(chǎn)出時(shí)間包括生產(chǎn)實(shí)際所花費(fèi)的時(shí)間與在隊(duì)列中的等候時(shí)間 ? 產(chǎn)出率 ( throughput rate) 在一段時(shí)間內(nèi),流程預(yù)定生產(chǎn)的數(shù)量 ? 流程速度 ( process velocity or throughput ratio) 總產(chǎn)出時(shí)間對其附加價(jià)值時(shí)間的比值 ? 附加價(jià)值時(shí)間 ( valueadded time) 產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)實(shí)際有效工作的時(shí)間 流程績效指針 ? 作業(yè)時(shí)間 =裝備時(shí)間 +運(yùn)行時(shí)間 ? 產(chǎn)出時(shí)間 =單位產(chǎn)品停留于系統(tǒng)內(nèi)的平均時(shí)間 ? 速度 =產(chǎn)出時(shí)間 /附加價(jià)值時(shí)間 ? 周期時(shí)間 =平均完成一個(gè)單位的時(shí)間 ? 產(chǎn)出率 =1/周期時(shí)間 ? 效率 =實(shí)際產(chǎn)出 /標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)出 ? 生產(chǎn)力 =產(chǎn)出 /投入 ? 利用率 =花費(fèi)的時(shí)間 /可用時(shí)間 流程績效指針 ?Little 法則 (Little’s Law) 描述在產(chǎn)出率、產(chǎn)出時(shí)間與在制品庫存量間的數(shù)學(xué) 關(guān)系。 在制品數(shù)量 產(chǎn)出時(shí)間 = 產(chǎn)出率 流程分析范例 55 流程分析范例 ─面包制作作業(yè) ? 已知的條件 ? 面包作業(yè)的步驟 Step1. 制作面包 Step2. 包裝面包 ? 一次只能制作 100 個(gè)面包 ? 一小時(shí)烤 100 個(gè)面包 ? 包裝 100 個(gè)面包需 小時(shí) NoImag e流程分析范例 ─面包制作作業(yè) 100個(gè)面包周期時(shí)間: 30分鐘 瓶頸: 限制整體產(chǎn)能 ? ?關(guān)鍵問題: ? 假如每天采取三班制包裝面包,以及兩班制制作面包,則這兩個(gè)作業(yè)每天的產(chǎn)能均為 3,200個(gè)面包 [16hrs*200個(gè) /hr 并行線制作 ] (假設(shè)在制作面包后的 1小時(shí)開始進(jìn)行包裝作業(yè) ), 這種方式下會產(chǎn)生在制品庫存,并由第三班次完成 包裝的工作,則此時(shí)面包店的 產(chǎn)出時(shí)間 為何? 流程分析范例 ─面包制作作業(yè) 流程分析范例 ─面包制作作業(yè) 產(chǎn)出率 1小時(shí)制作 100*2=200個(gè) 1小時(shí)包裝 100/= 平均在制品數(shù)量 前 16小時(shí) : (200**15)=1200個(gè)面包庫存; 平均 (0+1200)/2=600個(gè) 最后 8小時(shí) : 平均 (1200+0)/2=600個(gè)庫存 總平均庫存數(shù) : (600+600)/2= =600個(gè) Little法則 計(jì)算在制品庫存的平均等候時(shí)間 600/= 總產(chǎn)出時(shí)間 1++= 產(chǎn)出時(shí)間 =在制品數(shù)量 /產(chǎn)出率 流程分析范例 ─餐廳作業(yè) ?不穩(wěn)定的生產(chǎn)流程 ? 顧客需求不同 ? 尖峰及低峰的流動率不同 ? 須等候時(shí)間也不同 流程分析范例 ─餐廳作業(yè) ?已知的條件 ? 餐廳為了加速對顧客的服務(wù) 因此采取自助式的服務(wù) ? 顧客需花 30 分鐘 用餐 ? 每群顧客 (2~3人 )占一張桌 ? 餐廳有 40張桌 ? 每桌可坐 4人 ?關(guān)鍵問題: 這家餐廳的最大產(chǎn)能是多少? 流程分析范例 ─餐廳作業(yè) ? 餐廳一次最多可容納 160人 ← (4人 *40桌 =160) ? 用餐人群每群平均 人 ← (2~3人 /2=) ? 平均座位效能 % ( / 4 座位 = ) ? 周期時(shí)間 (30 分鐘 / 40桌 = =45秒 ) ? 所以每 45 秒 ( )便有空桌 ? 每小時(shí)可服務(wù) 80組顧客 (60分 / = 80) 流程分析范例 ─餐廳作業(yè) 時(shí)段間隔 在時(shí)段內(nèi)到達(dá)的顧客組數(shù)量(累積 ) 在時(shí)段內(nèi)離開的顧客組數(shù)量(累積 ) 顧客組要用餐或等候服務(wù) (在最后時(shí)段 ) 用餐 (在最后時(shí)段 ) 顧客組等候的時(shí)間(在最后時(shí)段 ) 預(yù)期等候的時(shí)間 (在最后時(shí)段 ) 11:30~11:45 15 0 15 15 11:45~12:00 35(50) 0 50 40 10 12:00~12:15 30(80) 15 65 40 25 12:15~12:30 15(95) 20(35) 60 40 20 15分 12:30~12:45 10(105) 20(55) 50 40 10 12:45~1:00 5(110) 20(75) 35 35 1:00~1:30 0(110) 35(110) 流程分析范例 ─餐廳作業(yè) 流程分析范例 ─餐廳作業(yè) ?可能解決方案: ? 縮短餐桌的周期時(shí)間 少于 30 分鐘 ? 增加 25 張桌子 不實(shí)際 沒有經(jīng)濟(jì)效應(yīng) ? 讓顧客并桌 提高座位效能 流程分析范例 ─規(guī)劃公交車作業(yè) ?公交車路徑安排作業(yè)也屬于不穩(wěn)定的類型, 在白天與傍晚的時(shí)段有大量的乘客。 ?已知的條件 ? 公交車路徑全程需要 2個(gè)小時(shí), 60個(gè)車站 ? 停站原則 : 有人要下車、有乘客等車 ? 每輛公交車提供 50個(gè)座位及 30個(gè)站位 ?關(guān)鍵問題: 這條路徑需要多少輛公交車提供服務(wù)? 流程分析范例 ─規(guī)劃公交車作業(yè) ?關(guān)鍵的指標(biāo)在于顧客等候公交車時(shí)間的長短 ? Eg:假設(shè)目前有一輛公交車, 1位乘客隨機(jī)到站牌等車, 則他會有 0~2hrs不等的等候時(shí)間 ? 因此,平均等候時(shí)間為 1小時(shí) ← (0+2)/2=1 ? 公交車車程周期為 2小時(shí) ? 平均等候時(shí)間為整個(gè)流程周期的一半 流程分析范例 ─規(guī)劃公交車作業(yè) 關(guān)鍵指標(biāo):顧客等候時(shí)間的長短 若 2 輛公交車則平均等候時(shí)間 . = 30分 只有 1 臺公交車 推論 剛錯過公交車 必須再等 2 小時(shí) 周期時(shí)間: 2小時(shí) 平均等候時(shí)間: 1小時(shí) 平均等候時(shí)間為 周期時(shí)間的一半 公交車已離站 1小時(shí) 必須再等 1 小時(shí) 人到公交車剛好到達(dá) 不用等 0小時(shí) 平均等候時(shí)間 (2+1+0)/3 =1 平均等候時(shí)間為 1 小時(shí) 1臺公交車 平均等候時(shí)間為 1 小時(shí) 2臺公交車 平均等候時(shí)間為 剛剛推論:平均等候時(shí)間為周期時(shí)間的一半 (周期時(shí)間: 2小時(shí) ) 所以推論:等候的周期時(shí)間為 4分鐘 公司的質(zhì)量要求: 平均等候時(shí)間僅能為 2分鐘 流程分析范例 ─規(guī)劃公交車作業(yè) 2個(gè)小時(shí) (120分鐘 )可跑完的路, 現(xiàn)在要乘客等待的周期時(shí)間僅為 4分鐘 所以公司就要派出 30臺 公交車 (120 / 4 =30 )
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